安全帽鏡片法規的問題，透過圖書和論文來找解法和答案更準確安心。 我們找到下列包括價格和評價等資訊懶人包

擴增實境系統應用於智慧型安全帽之光學設計

為了解決安全帽鏡片法規的問題，作者洪培修 這樣論述：

現今車用抬頭顯示器技術已發展成熟，但應用於安全帽的抬頭顯示系統在國內尚未開發，因此本論文參考車用抬頭顯示器的光學架構，提出一款能應用於安全帽上的擴增實境抬頭顯示光學系統，系統主要是由人眼光學模型、鍍膜遮陽鏡片和雷射投影系統組合而成。利用雷射微投影系統投射出行車資訊，影像再經由鍍膜遮陽鏡片的反射，使人眼感受行車資訊在距離4公尺處清晰成像，駕駛員不必低頭就可同時觀看行車路況以及重要車況資訊，營造出較佳的駕駛環境，以減少行車意外的發生機率。

降低BMC射出成型包風不良之研究

為了解決安全帽鏡片法規的問題，作者蘇永祥 這樣論述：

車燈的反射鏡是汽車頭燈關鍵技術零件，其主要功能在於反射光線，讓配光達到法規要求並確保行車安全。目前大部分車燈皆使用BMC製作反射鏡，其為熱固性塑膠，具有耐熱性低收縮性、高機械強度、尺寸安定性、耐藥品性、耐紫外線及耐水性等特性。BMC塑料的最大缺點是成形後不可回收，其成型後須做電鍍之二次加工處理，故其在素材射出成型之不良現象預防更顯得重要。因此如何降低BMC射出成型不良率為相當重要的議題，不僅對於減少浪費、降低成本有很大的效益，同時也減少對環境的破壞。 本研究針對BMC射出成型包風不良問題進行探討，藉由流體力學基礎理論、模擬分析及實驗的驗證，建立一套降低BMC射出成型不良的方法，其中包含在設

計階段預防、模具修改及成品包風修復工法三部分。結合理論與實驗的驗證，探討熱固性塑膠射出成型相關技術，藉由降低BMC成型包風不良率以提升車燈反射鏡良率及品質穩定性。本論文可分為兩個方向:1.先針對一個產品做模擬分析，再以實際射出成型驗證，最後可直接出貨。2.以案例來說明後處理加工工法(如何修改NG品，或針對生產線之產品進行補 償修正) 。關鍵字：車燈、反射鏡、熱固性塑膠、射出成型、模流分析