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這兩本書分別來自三民 和我識所出版 。
中央警察大學 公共安全研究所 游智偉所指導 廖雅雯的 瓦森納協議對軍民兩用科技之 管制:以無人飛行載具為例 (2021),提出安維斯租車統編關鍵因素是什麼,來自於國際建制、敏感性科技管制、武器出口禁令、軍民兩用科技、無人飛行載具、瓦森納協議。
而第二篇論文國立臺灣師範大學 高階經理人企業管理碩士在職專班(EMBA) 賴慧文所指導 劉桓毅的 新零售之盈餘操縱-以L企業為例 (2021),提出因為有 新零售、審計程序、盈餘操縱、重大錯報、瑞幸咖啡的重點而找出了 安維斯租車統編的解答。
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什麼都能外送!比臥底報導更真實的故事,資深社會記者轉行做外送、代駕、揀貨員,揭露惡性競爭內幕、拆穿高收入假象
為了解決安維斯租車統編 的問題,作者김하영 這樣論述:
平臺經濟迎接盛世,平臺勞工只能厭世? 資深社會記者變身平臺勞工,上線跑透透觀察,下線思索時代解答 為了追求「更人道的平臺經濟」,寫下這本「我們這個時代的新勞動故事」 ★強勢入選2022年韓國「青少年人文學閱讀全國大會」官方指定選書 ★上市兩個月火速再版!賣破五刷,持續長銷,在韓國各地發揮影響力 在智慧型手機的這一端,消費者打開APP,一鍵送出需求,享受科技帶來的便利;另一端,勞動者接到訂單,為了夢想與生計開始奮力一搏......將這些人牽連起來的,正是「平臺企業」。 【平臺企業翻轉了現代生活】 我們所熟知的臉書(Facebook)、亞馬遜(Amazon)、網
飛(Netflix)、優步(Uber)、Airbnb等公司都是平臺企業。有別於傳統商業模式單純的線性運作(生產者直接提供產品或服務給消費者),平臺企業則是提供一個中央系統,讓包括生產者與消費者在內的各種人在系統內互動,藉此獲利。 平臺經濟翻轉了現代生活,為我們帶來便利,讓許多人有賺錢的新機會。但平臺經濟也有黑暗面──當個人或公司過度仰賴平臺,而平臺企業的實力足以壟斷市場時,便能單方面改寫遊戲規則,產生消費者權益受損、勞動剝削等問題。尤其,平臺的運作與升級是由人工智慧(AI)等高科技來支持的,因此也衍生出照顧平臺勞動的法律與社福制度,有可能跟不上科技變遷的隱憂。 【作者為何辭去
記者一職,轉行投入平臺勞動?】 一切要從「TADA」風波說起。 就像Uber進駐世界各地,當地傳統計程車業者會有反彈一樣,2018年10月韓國出現一款叫車APP「TADA」,也引起抗議聲浪,還有司機為此而自焚。後來TADA「以租車服務之名,行計程車載客之實」的商業模式被認定違法而在2020年4月終止運作,但其母公司仍繼續開發新產品與服務,投入代理駕駛等新市場。 在這過程中,本書作者、資深社會記者金夏永感到相當「鬱悶」。他認為,「社會對這個問題的解決方式無法讓人滿足,並未提出對時代變化大趨勢的討論和方向,只是迫於壓力而進行眼前的利益調整」。 無獨有偶,在TADA退場的
同一年,作者還看到了一則「美食外送員上億年薪(約新臺幣兩百多萬元)」的報導,讓他相當好奇:「真的可以賺這麼多嗎?」 這兩個「平臺經濟」下的勞動事件,讓他想要進一步探查實情。但擁有近二十年記者資歷的他,沒有選擇去訪問司機、外送員,也沒有「臥底報導」,而是毅然決然地辭去記者一職,直接投入平臺勞動現場成為「當事人」,因為這樣才能「看到不一樣的東西」。 【在三大平臺勞動現場進行「田野調查」】 作者開始投身平臺勞動的時間是2020年初,剛好是新冠肺炎疫情即將延燒之際。在接下來的兩百多天,作者用幽默又溫暖的筆觸,記錄了他初任外送員、物流中心揀貨員與代理駕駛時的點點滴滴,包括各種業界行規
、工作「撇步」、路上觀察學、疫情對市場的影響、平臺企業搶生意的奇招與話術、同業三言兩語間透漏的人生故事,還有人工智慧與傳統人力之間的「角力」,以及由此而來、浮上檯面的平臺勞動權益議題。具體來說,作者有這些發現: 1.在韓國最大的美食外送平臺「外送民族」擔任外送員 因為疫情的關係,外送需求大增。為了搶單,作者體會到這一行的重要技能之一是「不能思考」,因為一旦對著手機上的接單螢幕想太多,生意就被其他同業搶走。搶你生計的,竟然還有機器人。為了搶快,等電梯有什麼技巧?馬路上最致命的威脅是什麼?外送平臺業者之間想提升市占率想瘋了,出動哪些奇招募集外送員?讓人非常猶豫要不要跳槽......
2.在電商龍頭酷澎(Coupang)的物流中心擔任日薪制揀貨員 揀貨員的工作就是在接到訂單後,找到正確的商品裝進推車裡,送到包裝臺。作者對一切都感到很新鮮,第一次知道有一種女寶寶紙尿布不是女寶寶用的。揀貨的技巧可多了,要怎麼利用俄羅斯方塊技在推車裡堆疊物品,減少奔波次數?前輩為什麼捨棄便利商店打工,來到物流中心? 作者也想起亞馬遜的貝佐斯花最多錢在成立機器人公司上,欲打造完全自動化的物流中心。他看過一個電視廣告,一家人去參觀礦泉水工廠,媽媽對孩子說:「哇!這麼大的工廠裡居然一個人都沒有呢!」讓人不寒而慄。科技最終會把人類趕出物流中心嗎?電商越來越壯大,以後還會有社區小店嗎?
3.利用市占率最高的通訊軟體Kakao成為代理駕駛 做過外送員、揀貨員,疫情趨緩後,作者接著挑戰了代理駕駛。開手機導航,但手機要放哪?據說高手都會把手機放在杯架裡,但有更好的做法。什麼是爛單?費用低,而且跑一趟跑到一個很難脫身的地方就是爛單,怎麼避免?代駕也是一個情感勞動吃重的工作,客人想跟你聊家庭、政治、抱怨社會,你該怎麼辦? Kakao 招募司機的廣告寫著:「透過人工智慧系統,任何人都能做到。」人類好像變成幫助AI累積數據的工具,變成AI的四肢了...... 【今日韓國,明日臺灣?】 除了科技、個體、社會之間的關係,作者最關注的還是平臺勞動權益議題。作者認為
,平臺勞動這類「不特定僱用」危機的突破口在於「基本收入」和「終身教育」,因此必須重新檢視國家的作用。 國家也必須吸收一部分工會的功能,因為平臺勞動者不會在同一空間一起工作,沒有溝通的機會,也很難串連起來,而且以「論件計酬」來看,彼此與其說是「同事」,不如說是「競爭者」,再說應該很少有人會把外送或代駕視為自己的終身職業,因此平臺勞動者組成工會進行團體行動的可能性非常低,政府應該為他們的利益代言,發揮更積極的功能。 今日韓國面臨的難題,是否會是明日臺灣的處境?本書提供了一個思索的起點。 本書特色 1.作者捨棄傳統採訪形式,直接投身平臺勞動第一線,以資深社會記者的銳利視角
進行田野調查,挖掘潛藏在平臺企業遊戲規則背後的新勞動權益議題。臺灣同樣處於全球性的平臺經濟之中,韓國的經驗有值得借鑑之處。 2.收錄多張作者親繪的插畫,讓人會心一笑、如臨現場。 各界同聲推薦 Fion(作家、在韓YouTuber) JoJo(Podcast《啾團》主持人) 公民不下課(人氣知識平臺) 孔德廉(報導者記者) 何撒娜(東吳大學社會學系助理教授) 邱羽凡(陽明交通大學科技法律學院副教授) 阿潑(轉角國際專欄作者) 洪敬舒(台灣勞工陣線研究部主任) 楊虔豪(駐韓獨立記者) 楊貴智(法律白話文運動站長兼內容長) 蔡淇華(作家)
鄭凱文(日日春放送局[韓國獨立音樂評介粉絲專頁]版主) 鄭麗君(青平台基金會董事長) 顧玉玲(臺北藝術大學助理教授) 依姓氏筆畫排列 「作者以第一線揀貨、外送、代駕的勞動為軸,探究平臺經濟的發展,敏銳又即時地回應當下的社會議題,全書橫向參照國際,縱及在地歷史,聚焦人力資本兩極化,提出國家取代企業、回歸社福公共化的政策思索,值得臺灣借鑑。」──顧玉玲(臺北藝術大學助理教授) 「作者帶領讀者實際走進『平臺勞動時代』現場,再由這些經驗描繪出『斜槓人生』、『內捲躺平』這些共存於整個亞洲的現象。本書除了記錄疫情時代下不斷加劇的不平等外,也從改變政府體制與推行基本收入等方向
提出另類解方。」──孔德廉(報導者記者) 「我們享受到的各項快速與便利,來自許多人付出可見與不可見代價。看似時代前沿的平臺勞動與AI經濟,其實鑲嵌發展於過往的歷史與社會脈絡之中。本書不僅探究韓國外送行業的結構性議題,更是關於勞動價值的深度再思考。」──何撒娜(東吳大學社會學系助理教授) 「自由,是所有勞動者共同的期待與夢想,然而本書作者親自投入韓國外送勞動市場,揭露『人類逐漸成為AI的四肢』的真相,打破平臺經濟下,勞動者手持手機隨時上、下線的自由假象,描繪平臺操控『外送民族』的人心與人力的各種策略,實值得臺灣的外送經濟作為參照。」──邱羽凡(陽明交通大學科技法律學院副教授)
「當終身僱用制像北極冰川般地消失,外送、宅配、代駕、Uber滿街跑的平臺卻帶來更多操勞又不穩定的工作。此刻是該順應?抵制?還是改變它?無論答案為何,這本深層解剖韓國平臺就業生態的好書,都是我們面對及思索衝擊的最佳出發點。」──洪敬舒(台灣勞工陣線研究部主任) 「作者親自進入這些以正面詞彙包裝的領域中,近身仔細觀察『人』在其中是什麼狀況。除了揪出高收入的假象,還適時地搭配時代背景,點出現代人會對這種不穩定的勞動方式感到有魅力的原因,為讀者導覽外送世界的真實面貌。」──吳燦浩(韓國社會學者、作家) 「本書是萌生在我們這個時代的勞動現實報告,彰顯了特殊勞動者受到的特殊差別待遇
。希望勞動者能夠生活在受到尊重、健康和幸福的社會。在此向訂購外送的人、以外送工作維生的人,以及把外送當作兼職的人推薦本書。」──鄭惠允(韓國CBS電臺製作人、作家)
安維斯租車統編進入發燒排行的影片
(由於之前聽不到人聲的問題,小編已解決)
老爹幫你做功課,今天ANDY老爹要來聊聊租車時,要注意哪些眉角?還會整理三大租車公司差異,分享自己租車心得!有租車需求的人,一定要來看這部影片,就讓我們來看看老爹怎麼說吧...
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瓦森納協議對軍民兩用科技之 管制:以無人飛行載具為例
為了解決安維斯租車統編 的問題,作者廖雅雯 這樣論述:
軍民兩用科技多以國家政府高權行政為主導,透過關鍵科技與基礎技術相關的軍民兩用的科技發展戰略,計畫性擴大技術研發之參與並結合民間技術,且能有效降低相關研發成本及促進戰時生產量能,以此官民合作體制進行科技戰略發展,其中常涉有關戰略性科技、敏感性科技。論產業出口方面,則在歐盟出口管制體系本於防堵武器擴散將造成全球性威脅,此即對於軍事武器出口禁令、防衛裝備移轉、關鍵技術移轉設下管制政策封鎖線;論高科技關鍵技術方面,各國無不透過各種途徑獲取當代創新科技和技術移轉,保障國家核心高科技產業在國際領域的創新地位,兼具戰略性質軍事目的,亦是本於商業和經濟上的發展需求,是故軍民兩用科技,應就國家安全威脅與國家利
益保護進行戰略規劃與管制出口移轉技術,以維自身的科技競爭與產業發展優勢。面對近年來在科技迅速發展後的技術擴散除了民用技術轉為軍事用途,更包括以政府經費挹注,原開發目的為軍事,爾後持續發展於民用領域者。舉例說明無人飛行載具之發展,軍民兩用技術的軍事應用研究投入經費甚鉅,將無人機內部平台整合技術提升列為核心發展重點,關鍵技術尚未取得穩定成效,現行新興技術雖逐步融入軍隊,但許多技術仍處於研發和試驗階段,尚未達軍用規格、等級。然而,此類技術在未來仍有進入國防應用的機會。隨著科技技術擴散除使軍民應用間分界逐漸模糊化,新形態科技項目的出現,也成為科技管制體制的挑戰。如何在國家安全利益與商業經濟發展間取得衡
平原則,成為本文之研究重點。尤以美國商會(US Chamber of Commerce)將「中國製造2025」計畫描述為「利用國家力量,將全球核心產業市場的競爭態勢轉變為經濟競爭力」,其顯露在無人機系統方面,現下中國已經傾國之力形成逽大的無人機市佔率,憑藉占據國際大規模市場,與美國高端無人機科技分庭抗禮,並有計畫性迎頭趕上之趨勢。後如美國國土安全部(DHS)在研究農業及疾病的設施建造規劃階段,使用到大疆無人機所產生之隱憂,並提到「大疆正選擇性針對美國關鍵基礎設施和執法部門轄下單位和民間實體,並擴大收集、利用美國敏感數據」。除此之外,中國於2016年通過一項網路安全法,要求中國企業在相關政府部門
需要時,必須上交數據給中國政府,此亦引發美方的顧慮,當使用該國無人機可能被用於蒐集美國軍方和關鍵基礎設施的資訊,或者從事其他間諜活動和蒐集其他數據等活動。本研究欲以政策合法化及政策學習作為研究途徑,試圖找出軍民兩用科技管控之精準規範與授權範圍及其中具有影響力之國際建制,並以政府管控立法能力與制度選擇類型的關聯性,最後探討無人飛行載具此類軍民兩用技術引起國家安全面臨的風險與際遇,立於國家整體新型態安全觀如何去因應做為結尾。
Dr. TOEIC多益教授的全新制多益精選套書(附「Youtor App」內含VRP虛擬點讀筆)
為了解決安維斯租車統編 的問題,作者金映權,朴梓亨,金起漢,張重維,JenniferThaler 這樣論述:
地表最強的多益滿分教授來了! 最熟悉多益趨勢和出題方向的Dr. TOEIC多益教授, 最能掌握多益必考詞彙、句型的Dr. TOEIC多益教授, 共同歸納絕對會考的2,800個多益單字! 聯手打造最真實的5回模擬試題! 獨家公開最完整的實戰滿分祕訣! 多益教授來了,出題老師的臉就綠了! 5天完勝全新制多益考試, 考取「金色證書」變簡單了! 《Dr. TOEIC多益教授的全新制多益單字+片語+句型【虛擬點讀筆版】》 累積18次多益滿分及50多張多益金色證書的Dr. TOEIC多益教授,是專門研究如何破解多益考試的「多益教授」。無論多益出題趨勢怎麼變,都能立刻分析出最關鍵的單字、片語
與句型,並且幫助考生考取最高分! ■ 多益應試準備關鍵! 1. 多益必考單字︱ Vocabulary ★★ 官方頒訂13大考試情境 本書根據多益主辦單位ETS公布的13大主題分類,想考取多益高分,就必須熟悉這些場景情境的常用單字。 ★★ 2,800個多益必考單字 為解決考生容易混淆單字的問題,多益教授特別整理出950組單字,每組都含有3個單字,一次學一組,超好記又不會忘。 ★★ 英英釋義+同反義字 透過單字的英英釋義,讓考生能夠學到單字正確的使用語境。多益考試側重單字的替換及用法,本書補充豐富的同反義字,幫助考生擴充單字量。 2. 多益必背片語︱
Phrase ★★ 出題率90%以上的多益片語 光背單字還不夠,想考取多益高分就要懂得單字的搭配用法,才能正確作答不失誤。本書完整收錄單字衍生的必背片語、例句中的關鍵片語,各種搭配用法,立即掌握超方便。 3. 多益必學句型︱ Sentence Pattern ★★ 掌握句型,就掌握得分關鍵 多益教授運用考試最常出現的句型,撰寫最符合多益出題情境的例句,只要掌握這些句型,不管多益題目怎麼出,都能夠迅速理解。 ※本書單字、片語、句型皆具備「前尋後找」功能,隨時都能搜尋到想找的學習重點。 《Dr. TOEIC多益教授的全新制多益5回全真模擬試題+解析》 累積5
4次多益滿分的韓國多益教授精心撰寫,打造五回全真模擬試題,百分百呈現全新制多益,幫助各位考生短時間內奪取高分! ■ 多益應試準備關鍵! 1. 多益教授年年應試,掌握關鍵出題趨勢 本書由54次滿分的金映權領軍,聯手韓國最權威的多益破解機構Hackers代表講師朴梓亨、金起漢。定期入場應考,實測分析,破解考題祕密,撰寫出最擬真的題目、最詳盡的解說、最獨家的攻略! 2. 模擬題型完全擬真,出題範圍完整涵蓋 滿分教授結合多年應試經驗,共同撰寫百分百擬真的模擬試題,完全比照正式測驗形式,打造逼真的考場環境。寫完本書就如同上過5次考場,保證上考場看到題目時會驚嘆「這些題目我都做過!
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解,搭配例句情境記憶! 背單字時一併熟悉同反義字,理解英英釋義,就能避開考試陷阱!中英文分屬不同的語言系統,同個中文意思在不同情境時會使用不同的英文單字,為了幫助讀者正確使用,每個必考單字Dr. TOEIC多益教授皆補充單字的英英解釋、同反義字、片語,掌握書中的單字、片語、句型,題目怎麼出都不怕。 Step 4. 聽說輔助,隨掃隨時背誦單字! 本書特邀請專業美籍錄音員與中文錄音員錄製全書單字中英文。背單字要搭配發音記憶並且做跟讀練習,才能記得久、記得牢!只要手機下載「Youtor App(內含VRP虛擬點讀筆)」,再掃描書頁上的QR Code,就可聽全書單字發音、中文解釋!手機帶
著走,多益實力帶不走! ※本書不附CD,全書音檔使用「Youtor App」聽取。 《Dr. TOEIC多益教授的全新制多益5回全真模擬試題+解析》 Point 1. 五回全真模擬試題 Dr. TOEIC多益教授每天為你安排一回模擬試題,100%與正式考試出題方向一致的考題,網羅所有必考題目,讓考生熟悉應考難度,提昇答題速度,5天內即可完勝全新制多益考試! Point 2. 多益教授詳盡解析 做完試題後立即對照解析,不只正確答案,多益教授也仔細解說錯誤原因,矯正考生錯誤觀點,避開任何陷阱選項,幫助考生取得每一分!滿分關鍵、核心考點也一一列出,多益考試輕鬆破解!
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間往往要花個5秒以上,很令人氣結。 (4) 因此,我們為了同時解決讀者以上三種困擾,特別領先全球開發了「VRP虛擬點讀筆」,並獲得專利,希望這個輔助學習的工具,能讓讀者不僅不用再額外花錢,且使用率和相容性也是史上最高。 3. 「VRP虛擬點讀筆」就是這麼方便! (1) 讀者只要透過書中的QR Code連結,就能立即下載「Youtor App」。(僅限iPhone和Android二種系統手機) (2) 下載完成後,可至App目錄中搜尋需要的音檔或直接掃描內頁QR Code,將音檔一次從雲端下載至手機使用。 (3) 當音檔已完成下載後,讀者只要拿
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使用說明。 ※本書未提供光碟燒錄服務。 ※雖然我們努力做到完美,但也有可能因為手機的系統版本和「Youtor App」(內含VRP虛擬點讀筆)不相容導致無法安裝,在此必須和讀者說聲抱歉,若無法正常使用,請與本公司聯繫,由專人為您服務。
新零售之盈餘操縱-以L企業為例
為了解決安維斯租車統編 的問題,作者劉桓毅 這樣論述:
近年來新零售市場的崛起引發了一波審計制度的省思。新零售市場的商業模式間接改變了部分遊戲規則,而從財報的舞弊案例,到美國證券交易委員會的新金融監管法案的修正,都強調注重新零售市場的財報議題。本研究將以四個面向分析新零售之盈餘操縱與衡量財務操縱之質性因素:(1)以『瑞幸』為案例,結合渾水研究機構(Muddy Waters Research)查核抓弊方式,揭露新零售企業在財報上可能有之盈餘操縱行為;(2)透過傳統M-Score 及修正後之M-Score 計量模型來檢測新零售企業操縱收益之程度;(3)從『瑞幸』案例延伸探討投資人在投資時所面臨的相關商業風險議題,以及(4)透過事前分析商業模式來分析一
家新零售公司正常獲利/成長之可能性。本研究將有助於對新零售企業之盈餘操縱與其他衡量財務操縱之因素有所了解。關鍵詞:新零售、審計程序、盈餘操縱、重大錯報、瑞幸。
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#11.AVIS安維斯租車(安維斯汽車租賃股份有限公司)
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#15.安維斯汽車租賃股份有限公司電話 - Blueglics
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#17.安維斯汽車租賃股份有限公司電話 - Lekovi
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#19.安維斯租車統編- 台灣旅遊攻略-20210306
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#20.Blazko
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#21.安維斯汽車租賃股份有限公司-我的台灣工商名錄
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#22.Zipcar Taiwan - 會員合約
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#24.安維斯汽車租賃股份有限公司的統編、統一編號
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#29.安維斯汽車租賃股份有限公司
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#32.安維斯汽車租賃股份有限公司
安維斯 汽車租賃股份有限公司(ANWEISICARRENTALCOMPANYLIMITED),統編:53799460電話:03-5518131,地址:臺北市信義區松德路161號10樓之2,負責人:彭仕邦,董監事:彭仕邦 . 於 entry.anthailand.com -
#33.安維斯汽車租賃股份有限公司 - 台灣公司網
安維斯 汽車租賃股份有限公司(ANWEISI CAR RENTAL COMPANY LIMITED),統編:53799460,電話:03-5518131,公司所在地:臺北市信義區松德路257號1樓,代表人姓名:彭仕邦, ... 於 www.twincn.com -
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#43.安維斯汽車租賃股份有限公司· 彭仕邦· 臺北市 ... - OPENGOVTW
安維斯 汽車租賃股份有限公司統一編號為53799460. 代表負責人為彭仕邦. 所在地為臺北市信義區松德路257號。 於 opengovtw.com -
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#45.安維斯租車統編、格上租車、和運租車在PTT/mobile01評價與 ...
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#46.安維斯汽車租賃股份有限公司· 彭仕邦 ... - DATAGOVTW 資料臺灣
安維斯 汽車租賃股份有限公司位於臺北市信義區松德路257號. 公司代表人為彭仕邦. 安維斯汽車租賃股份有限公司的統一編號為53799460. 安維斯汽車租賃 ... 於 datagovtw.com -
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#48.安維斯汽車租賃股份有限公司
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