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這兩本書分別來自天空數位圖書 和墨刻所出版 。

國立東華大學 中國語文學系 劉秀美所指導 賴奇郁的 台灣紋面族群遷徙傳說研究 (2019),提出宜蘭市民宿包棟關鍵因素是什麼,來自於原住民、遷徙傳說、紋面、口傳文學、泰雅族、太魯閣族、賽德克族。

而第二篇論文佛光大學 文化資產與創意學系 蔡明志所指導 賴姿君的 羅東奠安宮文化資產之研究 (2014),提出因為有 羅東、奠安宮、玄天上帝、三月初三、文化資產的重點而找出了 宜蘭市民宿包棟的解答。

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接下來讓我們看這些論文和書籍都說些什麼吧:

除了宜蘭市民宿包棟,大家也想知道這些:

繁華當知來時路--北橫公路

為了解決宜蘭市民宿包棟的問題,作者蔡輝振 這樣論述:

  本書之撰寫,以北橫公路為主,並以圖片輔助做說明,內容包含:開發篇、養護篇、生態篇、文化篇、農產篇,以及旅遊篇六個單元,是一本極富史學性、文學性,以及旅遊性等文化氣息的書籍。其目的,在於提供各族群的需求,不管你是文史工作者,或是學術研究者,抑是旅遊族,皆能滿足而不假外求,尤其是救災英雄的精神,能讓吾人千古歌頌。拿著本書,背著行囊,不管是開車,或是搭公車,北橫公路走一回,知性之旅,將會讓你滿載而歸。   其中,開發篇之撰寫,以建造北橫公路的歷史為主軸,輔之期間所發生的事件,從日據時期談起。該公路的開墾,起因於臺灣總督府為開山理番,特開闢「角板山三星警備道(或稱角板山三星間

道路)」,用以加強對原住民,尤其是泰雅族的管控。臺灣光復後,於民國三十九年間,臺灣省公路局計畫將原來的舊道拓寬,提出闢建北部橫貫公路的構想,並於民國四十七年完成踏勘與測量作業,民國四十九年則開始動工興建,民國五十五年完工通車,開啟歷史新頁。施工期間,足以影響成敗的關鍵,在於大曼大橋(後名大漢大橋)、巴陵吊橋,以及復興吊橋等三座大跨徑鋼拱橋的施作,因它們都橫跨大漢溪上游的溪谷,地形險峻,人煙罕至,人員與器材的進出極為不便。更困難的是,臺灣從未有這方面的技術和經驗,對負責施工的臺灣省公路局來說,實是一項嚴酷的挑戰,犧牲也在所難免。北橫公路能有今日的繁華,無疑是公路總局弟兄們的血淚所編織而成,讓人忍

不住想為他們歌頌,為亡魂,為弟兄。   養護篇之撰寫,則以北橫公路之養護為主軸,輔之以救災英雄的事蹟。該公路的開通,是北部地區城鄉的生命道路,也是郊區與市區發展的重點路線。所經之處,山多水長、峰谷深邃,開路不易,養護更是艱辛。尤其是颱風過境或是豪雨傾盆,交通柔腸寸斷,滿目瘡痍,公路總局第一區養護工程處與第四區養護工程處的弟兄們,經常不分晝夜,冒著危險搶通道路,完成災後復修工程。基於路人的安全、生態的保護,以及長遠價值性的考量,對於修復與平日養護,都須幾經環評後,依環境狀況施予不同的工法。近年,更為因應旅遊風潮,對於狹窄經常阻塞的路段,尤其是橋梁加以拓寬興建,並施予美化工程,公路養護的經典之作

,到處可見,成為民眾最喜歡駐足的地方。如今,北橫公路的繁華,如此舒適耐用,其幕後功臣便是這群默默付出的養護弟兄,他們為守護這條公路,經常放下家庭,在第一時間前往危險的災區,與風雨搏鬥,稍有不慎,生命便有可能喪失,妻女倚門而望……真是情何以堪。縱不是天災,連日處在山區的工寮,飽受日曬雨淋、蟲咬之苦,其壓力和生病盡是每位同仁經歷過的苦痛,但他們無怨無悔、堅守崗位,只願國人平安,回到溫暖的家鄉。當我們興高采烈走在北橫公路上,望那「山巒疊翠耀金光,雲霧飄渺似神仙」時,誰會想起,真是「何處話淒涼!」   生態篇之撰寫,以北橫公路之生態為主軸,輔之以曾經發生過的事件。該公路沿著大漢溪進入蘭陽溪流域,經過

高山、丘陵、梯田、平原和礫石灘等不同地形,加上氣候多雨與高低海拔的環境,形成許多生態系統。自桃園縣大溪鎮沿途便可見滿滿的樹林遍佈山頭,其中之紅檜巨林、臺灣山毛櫸、扁柏等都是臺灣生態界珍貴的樹種,加上大漢溪的滋養,從低海拔至中高海拔,種類多到不勝枚舉;臺灣黑熊、褐林鴞、大紫蛺蝶等幾近於瀕臨絕種的寶貴物種,也經常在此出沒過。從明池進入宜蘭縣,又有高山與中低海拔的湖泊生態系,有著各類水鳥與水生植物,是生態學者與保育人士積極保護復育的重域,可譽為臺灣北部的生態基因庫。近年來,政府已規劃好幾座保護區與森林遊樂區,作為唯一通道的北橫公路,也肩負中央山脈與北部地景生態之廊道。   文化篇之撰寫,以北橫公路

之文化為主軸,輔之以史前的遺址。該公路沿著大漢溪而建,早期係原住民聚居之地,亦是漢人拓墾的所在,在這條美麗的溪水上,從清朝雍正年間就有漢族墾荒的足跡。後來,日據時期之日本株式會社為從事樟腦生意,也相繼來此發展,是時大漢溪商業發達,一片繁榮富庶的景象。因此,北橫公路沿途充滿著原住民文化、日本殖民文化、以及以大溪為代表的漢文化所融合出的繽紛色彩,讓人置身於該處時,即可感受到三者文化所激盪出的歷史璀璨。   農產篇之撰寫,以北橫公路之農產品為主軸,輔之以蘭陽溪的礫石。如前所述該公路沿著大漢溪進入蘭陽溪流域,氣候多雨與自然環境的優勢,使得沿線鄉鎮發展出特有的農產品。由於水質清澈,以及當地的人文風采,

使得大溪鎮的豆干香氣,遠近馳名;海拔高排水性好的復興鄉,拉拉山水蜜桃與茶業,一直是遊客必嚐的伴手禮,而高經濟作物,段木香菇也成為該鄉的新寵兒;經年雲霧繚繞山頭的大同鄉,產出的高山蔬果,是臺灣的重要產區;擁有地勢優越的員山鄉,鄉內二湖鳳自然梨,其栽種保有傳統鳳梨滋味,也是老饕名下的訂單;蘭陽溪充沛的水源與肥沃的平原,讓早期宜蘭養鴨業大興,為保存過剩的肉類,創造現今人人皆愛的鴨賞風味,其它諸如膽肝、蜜餞亦是最具代表宜蘭市的農產品;蘭陽溪流到壯圍鄉,堆積許多礫石,正是瓜類最適宜的生長環境,尤其是新世紀哈密瓜研發成功後,便成為該鄉的驕傲,往後又更積極投入創新,不論是西瓜、香瓜、南瓜等,已儼然成為臺灣的

瓜果故鄉。其蘭陽溪之礫石,更是建築業的寵兒,品質之好冠越全臺。   旅遊篇之撰寫,一般皆以景點介紹的方式進行,毫無創意。本單元嘗試以旅遊小說的撰寫方式,並藉由故事情節的推動,讓沿路景點一一呈現在讀者面前,仿如身歷其境,使之兼具文學性與可讀性。述說時,以北橫公路之景點為主軸,輔之以民生必需的訊息,內含啟發人生的哲理。該公路西起桃園縣大溪鎮,中間行經→慈湖、復興、明池、棲蘭、大同、員山、宜蘭,東止宜蘭縣壯圍鄉,起訖地名為:大溪~公館,全長129.7公里。其中,以復興至棲蘭最為美麗,為北橫之旅的精華路段。北橫西段的起點桃園縣大溪鎮,素以老街、木器、豆干而馳名,神牛園區、兩蔣文化園區,以及因偶像劇拍

攝,一夕爆紅的阿姆坪生態公園等地,皆是馳名的風景好去處。復興鄉的角板山與小烏來,是旅遊聖地,尤其是小烏來的天空步道,更讓你兩腿發軟,終生難忘,而跨於溪谷上方的復興橋、羅浮橋,亦是醒目地標;自羅浮之後,該公路一路蜿蜒於大漢溪畔,於榮華大壩稍做停留,你將會發現,上帝的傑作遺留人間;巴陵位居北橫西段的終點,也是北橫全線的中間點,是沿線最大的食宿據點,位於上巴陵的拉拉山風景區,每年六、七月的水蜜桃季,更吸引大批遊客上山嚐鮮。由巴陵續往東行經大漢橋,公路即一路爬升,進入宜蘭縣大同鄉後,抵達北橫東段最高點明池國家森林遊樂區,大同不愧是森林的故鄉,擁有:明池、太平山、棲蘭等三座高海拔國家森林遊樂區,以及中國

歷代神木園區。接著是員山鄉,該鄉最有名當屬大湖風景遊樂區,湖域約十公頃,由南側山丘形成包圍地勢,為該區塑造出幽靜的空間美景,北側則是一片平坦的稻田,每當微風拂起,稻浪疊伏,阡陌縱橫的農村景致,更讓人流連忘返;其次為員山溫泉,該溫泉現存井一口,流出38℃的溫泉,可在溫泉池泡湯,尤其是在旅途奔波後,或是寒冬時節,你將會有意想不到的舒服。進入宜蘭市後,酒香即撲鼻而來,宜蘭舊稱甲子蘭或噶瑪蘭,甲子蘭酒文物館位於宜蘭酒廠內,館內展示各種古代酒器,飲酒文化、釀酒過程,以及酒廠今昔等資訊;其中,該酒廠釀製紅露酒迄今已90個年頭,堪稱出產紅露酒的重鎮;而宜蘭設治紀念館亦值得一遊,該館是一棟和洋式建築,建造用的

檜木均是當時太平山的檜木,日據時代,是宜蘭郡郡守的宿舍,光復後成為宜蘭歷任行政首長的官邸,戶外庭園老樹成林,尤其是一棵百年老樟樹,彌足珍貴,曾引起保存之議;如行程允許,不妨到臺灣戲劇中心,該中心位於宜蘭縣文化局內,是發揚宜蘭特色的專題博物館,館內收藏豐富,傳承臺灣民間戲劇、地方音樂等,設有透明片文物區、傳統戲臺,以及本地和現代歌仔戲劇場模型,並有視廳室、曲調介紹區,讓參觀者透過不同展示來瞭解歌仔戲,讓你迷戀於戲劇的風華世界,宜蘭不愧是戲劇的發祥地。北橫東段的終點是壯圍鄉,該鄉最值得踏青的地方,則是壯圍永鎮濱海遊憩區,適合全家大小休息賞景的好地方,該地方有永鎮廟可拜拜,也是遠眺龜山島的最佳視野,

自行車道足以讓人宣洩體力,全家福的海邊戲水,更令人羨慕不已,它帶著清純無私的姿態歡迎你。最後,可選擇留住一晚,宜蘭的民宿多采多姿,選擇回家,10分鐘以內即上國道五號高速公路,非常便捷。   本書之出版,本由交通部公路總局委託,天空數位圖書公司承攬,並與本中心產學合作,本人忝為主持人兼總編著工作,同時率本所學生張瓊宇、黃彥融、黃芳儀、李珊瑾,以及鄭兆鈞等人員所組成的團隊,並由總策劃廖吳章、編審委員魏家民、張榮福、陳源鑫、陳文昌、莊世政、陳忠誠、陳鶴仁、謝金峰,以及陳昶志等委員的審核與建議,以至最終的定稿。然當本書要付梓之際,鈞長突然喊停,後經協調雙方同意解約,什麼原因我也不知道?只知本團隊半年

來的心血將付之流水,尤其是我對學生的歉疚,始終在心頭。   歲月悠悠!事隔十年,當我再度重遊北橫時,心中突然響起〝繁華當知來時路〞,腦海更浮起當年學生們失落的神情,尤其是我認為養護弟兄的事蹟,應該要流傳下去,讓後人景仰。於是!本人決定自費出版,以了多年心願,此即本書今日付梓的由來,在此一併交代。   有關參考書目,則因註釋上已有交代圖資來源,故不再重複列參考書目;有關本書之資料提供者,或引用來源資料難以查證者,在此先致謝。凡圖片無註明來源者,應是本團隊所攝,或委託單位所提供。當然!本團隊如有缺失,還望先賢指正,學生蒐集資料如有不慎侵權時請告知,本團隊將立即改正,特此聲明!最後,僅賦詩一首,

為北橫公路而犧牲的英魂,為守護北橫公路的救災英雄,致最崇高的敬意!  

宜蘭市民宿包棟進入發燒排行的影片

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台灣紋面族群遷徙傳說研究

為了解決宜蘭市民宿包棟的問題,作者賴奇郁 這樣論述:

台灣原住民之太魯閣族、賽德克族,於族群獨立正名以前,因與泰雅族共同的紋面習俗,大多為他者視為一同源分支的「族群」,本研究以「紋面族群」統稱三者。前人有依其遷徙傳說之起源地:Pinsbkan、大霸尖山、白石山,劃分紋面族群為三大系統起源說,以此探討族人遷徙至各流域的脈絡和分布位置。本研究經紋面族群遷徙傳說之文獻載籍,及實地走訪部落、進行調查採錄,綜合比較三大系統遷徙說的內容和特性,探看遷徙傳說如何作為族人自我認知的表述,並關注三大系統說之外對祖先來歷的說法和形成緣由。  本研究以三大系統說為論述架構,就各系統支群所傳遷徙敘事,探討分散於各地的族人對起源地、遷徙祖、移動路徑和群體想像的樣貌。依前

人所言,三大系統劃分固然有其缺陷,然族人有據此進行溯源,建構群體想像之憑依。又因紋面族人分佈廣泛、離散成群,於當地生根發展的結果,逐漸演變出具「區域性」的遷徙傳說。  紋面族群遷徙傳說是族人歷史發展的記憶,經由口口相傳於後,展現群體認同價值。三大系統遷徙說因混居而產生情節相互融攝,各支群又受群體視野所限,所傳遷徙內容大多以起源地連結支群發展,作為族群根源想像。各支群於相異的移動脈絡裡,藉著祖源系譜的連結,以此與他群作銜接。另一方面,支群也通過強調祖先離散,以各自的遷徙祖開拓歷程,彰顯群分概念或土地所有權。  本研究結果顯示,紋面族群內部「異質性」及各別歷史境遇下,充滿與他者互動的敘述。尤以戰後

族人力圖復振傳統,回歸「我族」浪潮下,「系統說」有趨向權威、典範化發展;「傳統之外」則受異者、宗教思維、主流知識建構影響,二者呈現一種「既離又和」的想像共同體整合意識。各系統、支群間雖存有語言差異,仍有因內/外作用力影響,進行群體聚合與離散。  是以,紋面族群遷徙傳說揭示群體想像有其不可化約的特性,正因為根源脈絡的記憶落差及群際邊界效應,形成族群裂解或融合的力量。今日紋面儀式不復再現,族人仍持續通過遷徙傳說作為與主流社會的區隔,亦不乏解釋三族分立的說法,持續地訴說著歷經波折而遷居至現地的離散經驗。

宜蘭花蓮72小時這樣最好玩

為了解決宜蘭市民宿包棟的問題,作者李怡慧 這樣論述:

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羅東奠安宮文化資產之研究

為了解決宜蘭市民宿包棟的問題,作者賴姿君 這樣論述:

宜蘭地理形勢素有「龜蛇把海口」之說,呼應玄天上帝腳踏龜蛇形象,因此,宜蘭境內主祀玄天上帝廟宇數量雖不多,民間卻流傳許多與玄天上帝相關的神蹟與傳說,使宜蘭的玄天上帝信仰具有特殊意義。羅東奠安宮主祀玄天上帝,為羅東信仰中心,原為清代五穀王廟,鹿埔調訓宮主神玄天上帝神像因故停駐羅東,成為奠安宮鎮殿主神;奠安宮與調訓宮因此歷史因緣,至今仍互動密切,是台灣民間信仰之特例。每逢農曆三月初三玄天上帝聖誕日,奠安宮廟方與羅東地區民眾均盛大舉辦遶境活動與呷拜拜,是羅東最重要傳統宗教活動;近年則因羅東鎮公所積極介入,逐漸轉型為宜蘭地區最具代表性的地方宗教文化節慶。本論文以文獻分析與深度訪談、實地觀察、參與活動等

方式,進行資料蒐集與分析,以呈現宜蘭縣玄天上帝信仰特色與羅東奠安宮之無形、有形文化資產價值。論文主要內容分為三大部分。首先,從時間、空間、香火緣起等因素分析宜蘭縣玄天上帝信仰概況,探討宜蘭「龜蛇把海口」地理形勢與玄天上帝龜蛇形象的互為詮釋,以及近年來宜蘭縣玄天上帝廟宇與武當祖廟互動的發展趨勢。再者,從羅東奠安宮無形文化資產角度切入,藉由玄天上帝起源與傳說故事,分析羅東奠安宮從五穀王廟演變成主祀玄天上帝廟宇的發展歷程,以及其傳說所代表的時代意義;再以「三月初三帝爺生」為主軸,研究遶境、過火等祝壽儀式,以及呷拜拜活動的興衰與轉變。最後,以有形文化資產的角度,就日治中期重建、迄今仍保存完整之羅東奠安

宮廟宇建築與裝飾藝術特色,以及重要宗教文物,論述其文化資產價值。