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腳踏車與糖煮魚

為了解決宜蘭市腳踏車店的問題，作者吳敏顯 這樣論述：

　　張曉風：「我喜歡分享吳敏顯這個『記錄人』極其認真極其翔實而又極其細膩多情的記憶。」　　 　　在山海環伺原本翠綠的田野，有我永遠挖掘不盡的礦脈。只要我繼續寫它，任誰去填平稻田溝渠，任誰去蓋豪華農舍，鋪再多的道路，砍除再多樹木竹圍，我還是能夠從記憶中去填補存真。——吳敏顯 　　蘭陽平原是哺育吳敏顯成長的故鄉，這裡的溪河溝渠、風土人情，不啻是他尋常生活的風景，也是他的心靈原鄉與創作來源。他大部分的散文或小說，都以這片土地作為舞台，《腳踏車與糖煮魚》，還是以素樸溫厚之筆，描繪回憶中已不復存的老街景、熟悉的鄉民、填平的河川稻田、被遺棄的神仙與老祖宗……     　　作者召喚久

遠的影像，栩栩重現日治時期〈那一年半載〉，貧窮匱乏的婦女背著嬰兒「跑野米」貼補家用，可愛奶娃以另類的方式參與抗日；漁村孩童輪番學騎村裡第一輛腳踏車，準備長大後載新娘子回家，以及吃過便惦念難忘的里長的糖煮四破魚，拼貼成北部濱海公路上純樸的漁港風情畫。回顧單純動人的往事之餘，吳敏顯不忘活在當下，以幽默詼諧的筆調，刻畫現代人如何周旋詐騙電話，應對一則則「寂寞芳心等你來電」的簡訊，追尋被歲月塞爆而走失的記性。     　　過往的人事流轉，在吳敏顯的記憶中，散發出珍珠般璀璨的光輝，而現在的日常浮想聯翩，經由他真誠的書寫變得有滋有味， 像吃盤生菜沙拉般新鮮爽口， 於嬉鬧妙語中閃現人生智慧。 本書特色

　　★幽默趣味的在地書寫，親切易讀的日常散文

溫暖的記憶，從這裡出發：一青妙的臺灣東海岸

為了解決宜蘭市腳踏車店的問題，作者一青妙 這樣論述：

臺日混血作家一青妙繼《我的臺南》後再度啟程 探索寶島東海岸風情，發掘臺灣的另一種面貌 　　在一青妙的作品中，往往可以發現最純粹的感動。藉由寫作，她不斷探尋、追索自己的家族史，一次又一次以自己的方式貼近這片土地，不僅為家族寫史，更為臺灣這座島嶼留下珍貴的側寫。這一回，在《溫暖的記憶，從這裡出發：一青妙的臺灣東海岸》一書中，一青妙將目光移到了基隆、九份、宜蘭與花東，不僅流連忘返，更要透過圖文並茂的紀錄，和讀者分享當地的一切美好。 　　在「基隆」這塊與她淵源最深的土地上，一青妙遙想著顏家的昔日風光，占地廣大的中正公園，過去正是她的父親顏惠民的出生地「陋園」，儘管如今已歸政府所有，她仍不禁

在這裡緬懷無比親近的家族往昔。 　　一青妙為三星蔥餅著迷，而到「宜蘭」羅東鄉體驗蔥農生活，全副武裝練習栽蔥、洗蔥，初嚐所謂的「汗滴禾下土，粒粒皆辛苦」；又到頭城參加搶孤，感受臺灣民俗慶典的充沛活力與地方特色，「透過搶孤這項祭典活動加深和地方的關係、重新認識在地的歷史」。蘇澳冷泉、冬山河、幾米廣場，這些引人入勝的宜蘭景點也在在有她的身影。 　　一青妙更重回依稀留存在年少記憶中的太魯閣，憶起過去父親到「花蓮」出差時經常帶回太魯閣的石頭給她，年幼的她不懂得珍惜，及長才發現花蓮的石頭並不僅是一般的石頭，但珍貴之處不在於它們是珊瑚或玉石，而是因為那是父親為她精心挑選的。她還造訪電影《太陽的孩子》的舞

臺豐濱鄉港口村，儘管人口外移又缺少就業機會，導演勒嘎‧舒米與他的母親仍舊留在這裡，以自己的方式努力，「希望未來能夠留給孩子們一些東西」。 　　此外，一青妙還遠赴「臺東」長濱鄉造訪了腳底按摩的創始者吳若石神父（Fr. Josef Eugster），聽他娓娓細數開發這套健康法的始末，年近八旬的老神父至今仍在教會和他的弟子們一同為鄉民服務。她也重回紅葉少棒隊的故鄉紅葉村，再次追溯這段傳奇的源頭，重溫臺灣棒球史上最輝煌、最熱血的時期，儘管前代凋零、後繼無人，但紅葉少棒隊的歷史就像甜中帶酸的鳳梨，「做為一道『夢想的軌跡』，永遠都是心中難忘的回憶」。 　　透過一青妙懇切的筆觸與真摯的情感，在地的美好人

情躍然紙上，從未見過的臺灣風情也歷歷在目，她為讀者帶來了又一冊引人入勝的作品，聚焦東臺灣的真、善、美，刻劃內心深刻的感動，透過文字的力量，讓人看見最純粹的臺灣。 名人推薦 　　基隆市長林右昌：一青妙筆，尋根之旅，基隆風情，盡入眼中。 　　宜蘭縣代理縣長吳澤成：一青妙筆下的宜蘭在呼喚著您，請來親身體驗這份溫暖的脈動。 　　花蓮縣長傅崐萁：一青妙，筆生花；洄瀾美，不勝收。 　　臺東縣長黃健庭：一青妙寫出令人一見傾心、回味無窮的臺東。 　　──縣市首長誠摯推薦

宜蘭公共自行車之使用意向與站點分析

為了解決宜蘭市腳踏車店的問題，作者張家欣 這樣論述：

宜蘭縣政府於2016年針對縣內整體公共運輸系統進行綜合檢討，包含國道客運、公路客運、縣轄市區客運及鄉鎮免費巴士路網等，目標是研提具體有效的執行策略，來優化縣境內公共運輸系統，其中並規劃導入公共自行車系統，並以宜蘭市與羅東鎮為示範區，希望能構建完整公共運輸網絡、提供優質的及門服務。公共自行車系統有助解決都市運輸系統最後一哩的交通問題及降低城市汙染，為民眾提供方便、實惠和健康的交通工具，並可作為市區短程通勤使用。本研究搭配「宜蘭縣公路公共運輸發展計畫案-健全公共運輸整合規劃及行銷案」進行公共自行車使用意向分析，探討宜蘭縣民與觀光遊客之旅次特性、縣內使用運具以及公共自行車使用意願，並利用敘述性統計

了解宜蘭地區民眾與觀光遊客對於公共自行車的使用態度，據以作為宜蘭地區設置公共自行車之依據。再者，本研究回顧公共自行車之現有設置準則，歸納出公共自行車設站原則，包含公共服務場所、大專院校、高中、商圈市場以及住宅區等生活機能與公共設施，以此準則找出宜蘭市與羅東鎮相關據點，並檢討原有規劃站點與範圍內的生活機能與公共設施之服務覆蓋程度與旅次數量。本研究亦利用最佳化模式探討在有限的站點下以及設定合理服務範圍內，分析出最大化公共自行車租賃站點服務範圍下的潛在服務人口，並考量現實情況下的空間特性，具體提議宜蘭市與羅東鎮公共自行車的最佳站點區位，此兩地實證研究可驗證最佳化模式之實用性，整體研究成果可作為宜蘭縣

政府在公共自行車系統規劃的參考。