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第一次學台灣話，超簡單 (精修版)：好快!一天就會說台灣話(附MP3)

為了解決宜蘭旅遊 公車的問題，作者張瑪麗 這樣論述：

台語羅馬拼音對照 無師自通，易學就會 初學．自修最佳好幫手 學好台語最強入門書 馬上和台灣人聊開來   　　圖文式自然記憶單字 　　初學者第一本最佳台語學習課本！  　　單字力100%、會話力100% 　　閱聽力100%、實用力100% 　　 　　您可以：   　　◆一口氣學會：發音、單字、會話 　　從發音開始到單字會話，快速學會說台語   　　◆輕輕鬆鬆開口就能說 　　900句台語情境會話，臨場感十足，簡單易學，好記又好用   　　◆3000精華單字速成 　　依情境分類，可做台語單字迷你詞典   　　◆一天只要10分鐘 　　羅馬拼音輔助、一學就會、秒說台語   　　【如何學會說台語】  

　　要學好一種語言，最有效的方法就是，聽該種語言的人怎麼說，我們就跟著怎麼說，隨時隨地，想辦法聽你想要學的那種語言人家是怎麼說的。   　　所以，要學台語，就是跟著台灣人學，他們怎麼說，我們就跟著怎麼說。   　　要想很輕鬆地學會一口流利的台語，最好的方法是跟著本書專業播音員所錄製的語言MP3唸，而且是大聲地唸，唸久了這些句子自然成了你的語言，不知不覺，淘淘不絕。   　　【跟著MP3，多唸多聽】   　　1. 可以時時沈浸在台語環境裡 　　2. 好比洗台語澡一樣 　　3. 可以很快提升你的聽力 　　4. 可以很快提升你的會話能力 　　5. 熟背每一句話，碰到台灣人才能不假思索，脫口而出 　

　6. 台語能力迅速提升 　　7. 求職、上班、旅遊、貿易、經商、都方便   　　本書分二部份：   　　Part 1  會話篇   　　1.最佳台語學習秘笈 　　本書專為沒有台語發音基礎的人，在沒有任何學習壓力下，馬上能夠開口說台語，和台灣人聊天。所以利用「台語羅馬拼音」輔助，讓學台語變得好輕鬆、好自然。   　　2.學好台語的關鍵就在單字會話 　　從台語單字會話學起，精心收集台灣人使用頻率最高的會話和單字，依據情境、分類編排，快速掌握必備單字會話，很快的台語就能流利上口。   　　3.用耳朵加強聽說能力 　　為加強學習效果，最好能搭配本書的精質MP3，學習純正道地的台語，有助你掌握實際的發

音技巧，加強聽說能力。請讀者注意台語老師的唸法，跟著老師的發音覆誦練習，才能講出最標準的發音，反覆練習，自然說出一口流利台語。   　　Part 2  單字篇   　　3000精華單字速成，這個部份是，採圖文式自然學習法，精選基礎單字，以最簡易的句子表達，台語部分特加上羅馬拼音對照，懂ABC就能開口說台語，易學易懂，可以馬上套用，立刻開口說台語，完全沒有學習的負擔，流利又道地，輕鬆學好台語。幫助讀者快速學習，達到溝通目的。   　　聲音+教材雙效合一，全方位學習零障礙，效果立現。精心設計的單元，內容豐富活潑、簡單易學，有助你掌握實際的發音技巧，加強聽說能力，學習純正道地的台語。不用上補習班，有

此一書，就好像請了一位免費的台語家教，是你自學台語的好幫手。   　　單字是學好外語的根本，本書內容豐富活潑、簡單易學，可做中文、台語對照對照小辭典，是短時間、高效率台語最佳學習工具書。為了滿足初學者學習台語的需求，精選基礎3000單字，情境式分類、完整歸納、輕鬆記憶，易學易懂，可以馬上套用，完全沒有學習的負擔，開口流利又道地，輕鬆達到溝通目的。   　　在內容的編排上，圖解精緻生動，讓您更易於理解吸收。圖文式自然記憶常用的單字，加強記憶學習。不用上補習班，一書在手，有如請了一位免費的家教老師在身邊，快速掌握必備單字。   　　想要成功學好台語的秘訣，就是抓緊機會、實際運用，最好整個大環境就像

一個活動教室，完全沈浸在台語的環境中，學習效果最佳。本書特聘專業錄音老師，示範台語發音，請跟著本書的MP3多聽多練，學習純正道地的台語，有助你掌握實際的發音技巧，加強聽說能力。找機會多練習，在實際運用時能脫口而出、現學現賣，才算真正學到東西。   　　本書是內容精彩活潑的學習工具書，讓你可以突破語言隔閡，充分享受旅遊樂趣，方便國人學習，對於外國人或不同省分的人，能用台語和本地人溝通，不但觀光旅遊能盡興，讓自己成為多語人才，商務往來也能得心應手。不論是跟團、自助旅行，或洽公、商貿、升學，無論是為了何種目的來台灣，能懂本地人的語言，深入瞭解風俗民情，甚至認識本地人，那種成就感和奇妙經驗，都能為旅途

增添色彩，觀光、經商、工作、求學都能更便利。   本書特色   　　特色1 本書為了方便入門者學習，在每一單字和會話，都用台語羅馬拼音來標示發音，學習過程特別有趣，需要講台灣話時，只要對照著唸，就可以和閩南人侃侃而談。搭配MP3學習，對於掌握發音，有事半功倍的成效。   　　特色2 精選3000個台語會話常用單字，有系統地，將單字依情境分類，內容豐富、編排清晰、方便學習，可做中文、台語對照迷你詞典，是短時間、高效率最佳學習工具書，迅速強化台語的基礎。   　　特色3 這是一本簡單的台語會話學習書，句句簡單、好記好用，真實情境對話，每一句會話都是你在和閩南人聊天時會碰到的，句句迷你，絕對好溝通，

讓您在閩南各省暢行無阻，輕鬆自遊自在。

宜蘭旅遊 公車進入發燒排行的影片

從淡蘭古道出發－讓文化觀光走入國際世界

為了解決宜蘭旅遊 公車的問題，作者羅國瑛 這樣論述：

雪山隧道，拉近臺北盆地與蘭陽平原之間的空間與時間距離。常言道，路是人走出來的，回顧過往沒有公路的年代，原住民與來自閩粵兩省漢移民往來臺北盆地與蘭陽平原之間，乃是以雙腳在雪山山脈北段山林裡走出一條條的山徑形成淡蘭古道。「文化」乃是人類在生活過程中，經過日積月累所創造出來的事物、經驗與傳承。文化觀光，為九十年代以降國際旅遊市場的趨勢。觀光旅遊事業的永續發展，如何引發旅客的「重遊意願」為關鍵要素。走馬看花的旅遊方式與旅遊行程，內容貧乏的觀光資源與觀光景點，缺乏「旅遊吸引力」，甚至因為「旅游形象」不佳，導致旅客的「旅遊滿意度」得不到高度評價。文化觀光，可以提供具有深度的旅遊方式與旅遊行程。為了保護世

界各地珍貴的文化遺產、自然遺產免於遭受天然災害影響或是人為的破壞，聯合國教科文組織，推動將世界各國及各地區擁有傑出普世價值的文化或自然資產，登錄於世界遺產名單，藉由國際間的合作達到保護世界遺產的目的。做為文化資產以及觀光資源，古道是前人留給後人的文化遺產。淡蘭古道，曾經有凱達格蘭族與噶瑪蘭族的足跡。清嘉慶17年（1812），蛤仔難納入大清帝國版圖，設置噶瑪蘭廳隸屬臺灣府，楊廷理，做為關鍵人物之一，三度進出臺灣，多次出任臺灣知府（含署理），五次入蘭，擘劃開蘭事宜，以重要推手相稱當屬實至名歸。淡蘭古道蘊含豐富的歷史性、文化性以及自然生態的多樣性，結合國際間「長距離步道旅行」的風潮，藉由推廣淡蘭古道

引發旅客個人的「旅遊動機」以及觸動旅客個人的「旅遊意向」，帶動我國臺灣地區不同類型文化觀光資源建構的「旅游形象」和「旅遊吸引力」，成為國際旅遊市場境外遊客來臺旅遊的目標。

我一個人走走停停：美好日常的小旅行

為了解決宜蘭旅遊 公車的問題，作者米果 這樣論述：

　　一人旅行有著美好的毒， 　　一旦嚐過那自由的甜頭， 　　就覺得兩人以上的旅行好像有點擁擠。   　　試著搭乘陌生的公車路線，或坐上跨縣市的長程客運，中途下站，看看小工廠，逛逛廟口和菜市場；試著和朋友回到他的家鄉，跟他去早餐店吃蔥餅，吃麵線羹加很多辣油，半買半送扛回大大一袋花生，老朋友帶路的旅行，僅僅只是閒晃，竟然一點都不無聊。   　　以為很近的地方，其實很生疏。試著毫無計畫，試著迷路。 　　誰說一定要遠距離，搭上國際線的旅行，才叫旅行？   　　彼時的永康街，休日的中山北路，突然想去基隆，告別重慶南路書街……倒帶回去呼朋引伴的青春夏日，記憶會自動導航

，過去的自己跟現在的自己，美好與殘酷，一併入味。   　　米果是台南人，但她總說「生為台南人，我很抱歉」為什麼？ 　　因為回台南頂多去東市場買水煮玉米，去國華街口買美勝珍蜜餞， 　　請說說到台南做什麼事情最好？她的答案是：散步跟午睡！ 　　不自在的日子越來越多，如果不把走走停停當作旅行，那生活就只剩下壓力了。   　　不用急著趕路，不把行李箱裝進焦慮，從從容容不強求看見什麼，拍了什麼，買了什麼，無論走到哪裡，都懂得享受一個人走走停停的品味。   　　每一次善待自己的旅行，就是自由的旅行，快樂的旅行。   各方推薦   　　作家新井一二三  專文特

別推薦： 　　米果是我最台南的啟蒙者……有趣的是她在本書裡倒寫：真抱歉，自己是個無用的台南人，家住東門城外，成年後又大半時間都在台北，對台南的旅遊美食住宿一概不熟。然而，被迫說出在台南值得做的活動，她又說：午睡。除了地地道道的台南人以外，還有誰會說：最適合在旅遊勝地台南做的活動竟是於父母家睡午覺？這麼一來，我就衷心羨慕起她來了，有如我羨慕日本已故女作家森茉莉直到晚年都炫耀父親森鷗外曾經多麼寵愛過她一樣。   　　建築文資工作者 凌宗魁  同感共鳴： 　　跟著作者的腳步，回想起在臺南錯綜複雜的街巷中迷路但不慌張的悠閒心情，而在熟悉的臺北毫無目的晃遊的機會，長大後竟也如此珍貴。有些風

景只出現在步行者眼前，而有些思緒也只有在散步時，才會伴隨著悠長記憶不經意的浮現。   　　社會學家‧作家 李明璁  旅行新態度推薦： 　　既然生活可以座落在想像的他方，旅行便能實現於日常的行走。而且，最好的單位就是一個人，隨心所欲走走停停。米果細膩而有餘裕地紀錄了自己的緩步足跡，從台灣到日本，以及持續每天都能再發現的自家台南。這本書訴説著大疫年代無法旅行至遠方的旅行新態度，邀請一起練習踏出這樣自由寬闊的新腳步。

預約旅次與誘因設計對城際的運具選擇行為之影響

為了解決宜蘭旅遊 公車的問題，作者曾郁恆 這樣論述：

交通部為了要解決台灣的塞車問題而打造「MaaS」交通整合服務且特別對國道五號塞車問題進而發展「UMAJI」。UMAJI是一個交通服務APP，功能包含路線規劃、預約旅次、旅行時間預估、行動支付等，透過所有用戶的資訊， 提供客製旅運 資訊 給予用戶使用，以滿足每個族群的用戶旅運需求。因此，本研究根據MaaS&UMAJI設計誘因方案，了解民眾是否會因為誘因而改變運具選擇行為。本研究 是希望原私人運具民眾可以改選大眾運輸工具、或不使用大眾運輸工具之民眾可以多使用預約旅次；本研究利用敘述性偏好設計誘因方案情境，以網路發放問卷調查有宜蘭旅遊經驗的小汽車民眾，了解受訪者的每個因素。再透過多項式羅吉特模式

建構 城際 旅行之運具選擇行為模式。根據基本統計結果顯示，多數人還是會選擇使用小汽車方案，但選擇有預約旅次的人佔了最多數，表示民眾不是只有受到誘因的影響，還可能包含運具本身的便利性、可及性等因素，因此本研究根據這些資料加以彙整，給予行銷管理意涵、結論以及建議。本研究的校估結果顯示，民眾比較重視旅行時間；且當每個方案下降10%~30%的成本以及時間，機率皆是都 有 提升的，其中在時間與成本下降時選擇的機率變動比最大的皆是小汽未預約旅次的方案而變動最小皆是小汽車有預約旅次的方案。