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國立高雄海洋科技大學 航運技術研究所 許華智所指導 劉建忠的 海關艦艇執行緊追任務的需求探討 (2015),提出宜蘭sup季節關鍵因素是什麼,來自於海關、海上查緝、緊追、船舶安全。

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接下來讓我們看這些論文和書籍都說些什麼吧:

除了宜蘭sup季節,大家也想知道這些:

宜蘭sup季節進入發燒排行的影片

容易暈船的隊長,這次竟然挑戰了自己划船出海釣魚!
會不會自己划船比較不容易暈呢?
起因是上一次去玩野祭幫達哥探班的時候
因緣際會之下,認識了彬哥
看到當時展示的小船,我就起了大膽的想法
所以,這次就來挑戰一下自己划船出海釣魚吧!

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海關艦艇執行緊追任務的需求探討

為了解決宜蘭sup季節的問題,作者劉建忠 這樣論述:

查緝走私為海關艦艇單位重要的任務之一,海關艦艇人員依據海關緝私條例及中華民國領海及鄰接區法第十七條,對於海上任何可疑船舶得進行緊追、登臨及檢查,來維護國家在海域上的主權。本研究主要目的在於探討與評估海關艦艇和查緝人員,其在海域上執行任務所面臨的風險因素。本文將其分為航海技能、船舶外觀與材質、艦艇裝備、人員查緝訓練、船舶管理和海域環境等6個主要面向,再向下細分為16個次要面向及49個研究因素,來研究海關艦艇在執行緊追查緝作業時,所需提升安全性和加強注意的方向。透過海關艦艇上有超過20年查緝經驗的專家,經由問卷的調查方式,並以層級分析法對專家問卷資料作整合分析,來了解海關艦艇的實務運作上,在海上

查緝作業所面臨的各種風險,並尋求極需要改善的問題。最後發現以鋼鐵的船殼、船舶適航性的維持、駕浪的技術為海關艦艇管理單位最需要重視的問題。因為現有的艦艇老舊和查緝人員有老化的現象,加上人員訓練和裝備維護的不足,都增加艦艇執勤的風險。建議海關能淘汰老舊艦艇、加強艦艇人員訓練、建立統籌管理艦艇事務單位、艦艇需依使用年限更新、編列海關艦艇查緝專用的預算,增進艦艇在海上查緝作業的安全性,來防止海域走私的情事發生,維護國家主權,履行國際義務。