宣明智董事長的問題，透過圖書和論文來找解法和答案更準確安心。 我們找到下列包括價格和評價等資訊懶人包

電動車產業大未來

為了解決宣明智董事長的問題，作者宣明智,傅瑋瓊 這樣論述：

搶攻電動車兆元商機， 關鍵時間就在此刻， 及早起跑，你就是贏家！ 宣明智進入汽車產業二十年的觀察與洞見， 從趨勢、市場、技術到政策、人才， 專門為台灣而寫的電動車產業大攻略。 　　電動車的未來世界，來得比想像中快速，將成為人類日常生活重要的部分，如同今日的智慧型手機。作者宣明智在一九八〇年代，台灣半導體產業開始萌芽時，有機會投身其中；二十一世紀初，他觀察到一個更勝於半導體產業的未來趨勢，正湧起新浪潮。 　　汽車產業面臨百年來最大變革，電動化是變革的主戰場。電動車改變了汽車產業的核心技術，掌握馬達、電池和半導體者，將掌握高達兩兆美元的電動車市場，對於擁有強大的資通訊與半導體產業的台灣而

言，是下一個成長跳躍的契機。 　　本書是為台灣而寫的電動車產業攻略，幫助個人與企業找到競爭優勢，加速創新，甚至強強聯手打造整合生態系，進軍世界盃。電動車的崛起，創造了許多投資、就業、展業的機會，只要及早積極投入，必可與趨勢共舞，成為贏家。 　　「改變，創造新的機會、新的商機！ 　　不論是就業市場，還是投資市場， 　　都能在電動車領域找到新價值。」—— 宣明智 重量推薦 　　幾次與明智兄的交流中，我發現彼此對於電動車的大未來，有著一致的期待。他在跨界領域上具有與眾不同的「觀察角度」與「創新觀點」。身為資通訊科技產業的先驅，明智兄也曾經歷了IC產業的星火燎原，對電動車的全新時代到來，參考產

業過去創新合作經驗，熱心積極倡議，扮演著台灣此刻最需要的推手角色。──總統府資政　林信義 　　特別收錄 　　全國第一輛智慧零售電動車─全家便利商店「FamiMobi」，在宣明智董事長號召下，兩個月成軍MIT台灣隊，五個月打造出展示車的「不可能任務」。  

宣明智董事長進入發燒排行的影片

科技發展下傳統媒體的組織變革與勞資關係：以《聯合報》系為例

為了解決宣明智董事長的問題，作者徐國淦 這樣論述：

本研究主要探討傳統平面媒體《聯合報》系，在面臨數位匯流挑戰時，如何因應市場結構改變，找出組織變革策略與行為，以及勞資雙方如何兼顧經營績效管理與保障勞工權益下執行協商。研究問題如下：(一)數位匯流下，傳統報業組織領導者，在報業媒體的轉型變革中扮演的角色為何？在解構與再建構的組織變革中，其態度與決策產生的影響為何？(二)數位匯流下，《聯合報》系在改變與再建構的組織變革中，推動那些重要的組織改造？(三)數位匯流下，《聯合報》系在解構與再建構的組織變革中，產生的勞資爭議為何？勞資協商的歷程與結果為何？研究發現如下：(一)《聯合報》系領導人與管理階層廣邀學者專家進行結構變化的盤點，透過內部刊物交流，讓

員工了解傳統紙媒面臨數位匯流之困境與機會；同時擘畫轉型變革目標、策略與手段，並對內容與人力提出重整因應。另外，透過願景溝通，讓員工了解未來的願景與方向。啟動不同階段教育訓練，進行員工職能與態度的轉化；並適時宣導成效，建立信心，化解抗拒。(二)因應數位匯流的組織變革，報系從1990年起，實施不同階段的優退、優離人事精實政策。報系在1980年代榮景時期，受雇人員高達5千多人，到了2020年底剩1,386人，減縮達2.7倍強。（三）2002年報系開始倡議改革薪級制度，並於2008年推動KPI績效管理，2011實施薪幅制，跳脫既有薪級制度，將同仁職務貢獻與薪資緊密結合，讓薪資結構更趨合理與彈性化，以強

化報系整體競爭力。（四）報系執行變革中，工會組織居中協商談判，推動團體協約簽訂、「久任年金」協議、薪幅制團體協約等。工會更適時反應有關KPI績效管理執行問題、考績爭議事件及記者工作負荷過重等等，力保員工在組織變革中的勞動權益。