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室內空氣污染物之種類的問題，透過圖書和論文來找解法和答案更準確安心。 我們找到下列包括價格和評價等資訊懶人包
室內空氣污染物之種類的問題，我們搜遍了碩博士論文和台灣出版的書籍，推薦法蘭．貝莉寫的 聽說你的憂鬱被一株植物療癒了 和何明的 公職考試講重點【空氣污染防制及噪音管制(含空氣污染與噪音控制技術)】[適用高考、普考、特考、技師、台電、中油、台水、台糖環工類考試](二版)都 可以從中找到所需的評價。
另外網站室內空氣汙染物 - 小松環保-油煙處理,濾袋,集塵設備,空氣污染也說明：空氣清淨設備：將外界空氣導入室內之前需根據室外空氣污染物的種類，安裝合適的空氣清淨設備。 室內空氣品質標準表. 項目, 標準值, 單位. 二氧化碳(CO2 ) ...
這兩本書分別來自大田 和大碩教育所出版 。
國立臺北科技大學 環境工程與管理研究所 曾昭衡所指導 趙怡璇的 光觸媒鎳金屬濾網對空氣中甲醛及總揮發性有機物之淨化效能評估 （2011），提出室內空氣污染物之種類關鍵因素是什麼，來自於甲醛、總揮發性有機物、光觸媒濾網、紫外光燈、氧化鋅、二氧化鈦、CADR。
而第二篇論文長榮大學 職業安全與衛生學系碩士班 戴聿彤、許德仁所指導 黃友澤的 商用大樓地下停車場及國道客運車廂內室內空氣品質調查 （2009），提出因為有 室內空氣品質、長途客運、地下停車場、懸浮微粒、氣狀污染物的重點而找出了 室內空氣污染物之種類的解答。
最後網站室內裝修材料對辦公室建築空氣品質相關 - 內政部則補充：在室內空氣品質之問題分析，分析國內裝修材料之逸散有機物與室內環境品. 質之關聯性，室內環境污染物之種類、特性、健康危害與健康風險評估等，以了. 解此問題之定位。本 ...
聽說你的憂鬱被一株植物療癒了
為了解決室內空氣污染物之種類 的問題，作者法蘭．貝莉 這樣論述：
疼痛，減輕了；焦慮，消失了； 壓力，少了一些；煩惱，沒有原來沉重； 我們因為植物，重新找到了新的出口。 在辦公室，啟動工作模式前，看著一株石蓮花，它像跟你說一聲加油； 準備睡了，一盆薰衣草，讓你睡得更香甜，更滿足； 想要平息焦慮，來為寶蓮花全神貫注噴霧，竟然意外變得平靜了； 還有最好養活的空氣鳳梨，每年開一次花，色彩鮮豔，讓你的生活也亮麗起來…… 你永遠無法預知被療癒的魔力從何而來？但你是越來越想與植物共舞。 本書分為十個單元，包括撫慰與放鬆的植物、減壓植物、增強腦力與專注力的植物、幫助你溝通與建立關係的植物、創造快樂幸福的植物等等。從光照、濕度、水分、如何
照顧等項目，清晰而簡明重點，詳述它們的特定功能。同時搭配植物的姿態外貌，每一張攝影植物照展現低調中性色澤，安定人心。 就算你現在已經種植這些植物了，但從本書能夠更深入了解它們的特性和需求。 你對植物了解越多，就越能從和植物的關係中獲得意想不到的禮物。 這是一本植物完全療癒實用手冊。 來吧，學習照顧你的植物，也讓它們照顧你； 愛你的植物，它們也會用愛回報你。 如何使用本書： 這本書的目的是幫助你認識植物的療癒能力，依照各單元主題介紹幾種植物，詳述它們的特定功效。即使你家裡已經有這些植物，能夠更深入了解它們的特性和需求，也是一大樂事。你對家中植物了解越多，你和植
物本身就越能從彼此的關係中受益。 ★只要看看綠色植物，就可以應付生命拋擲過來的任何挑戰。 ★居家植物能夠降低血壓、減緩心跳、安撫你的感官。 ★照料植物可以提醒你更用心照顧自己。 ★居家植物生長的土壤含有微生物，是天然的抗憂鬱劑。 ★科學研究證實，園藝能夠提振我們的情緒，讓我們更開心，更樂觀。 ★研究發現，植物可以降低對止痛藥的依賴。 ★植物可以舒解腦力疲憊。 ★常跟植物接觸的人比較有同情心；願意花時間照顧植物的人，也比較願意照顧其他人。
光觸媒鎳金屬濾網對空氣中甲醛及總揮發性有機物之淨化效能評估
為了解決室內空氣污染物之種類 的問題，作者趙怡璇 這樣論述：
本研究第一部分利用以鎳金屬作為基材之濾網鑲嵌氧化鋅觸媒，裝設於配備紫外光 (365 nm) 燈之空氣清淨機中，分別於空氣品質測試艙和實場中進行空氣污染物去除率測試及空氣污染物濃度檢測。空氣品質測試艙利用可控制環境條件設定不同相對濕度 (高相對濕度：70 ± 5 %、低相對濕度：40 ± 5 %) 及空氣污染物之初始濃度 (HCHO：0.5 ± 0.05 ppm、1.0 ± 0.1 ppm；TVOC：1.4 ± 0.1 ppm；3.0 ± 0.3 ppm) 進行空氣污染物去除率測試，將測試結果與二氧化鈦鎳金屬濾網在皆有開啟紫外光燈且相同環境條件下之去除率進行比較，並選擇去除率較高之光觸媒鎳金屬
濾網安裝於實場之空調型空氣清淨機中，檢測空氣污染物 (HCHO、TVOC) 在開啟此空調型空氣清淨機前後之污染物濃度變化，並將空氣品質測試艙之實驗參數條件代入質量平衡模式 (mass balance) 及氣流分析軟體 (CONTAM)，模擬預測實場使用光觸媒鎳金屬濾網之空氣清淨機時，污染物濃度隨時間之變化。預測結果利用平均絕對百分誤差 (Mean Absolute Percentage Error, MAPE) 方法驗證其模擬方程式之可行性。測試艙HCHO、TVOC之60分鐘測試結果，在三種環境條件下 (低濃低濕、高濃高濕、低濃高濕)，氧化鋅鎳金濾網HCHO去除率結果，三種環境條件皆在未開啟紫
外光燈照射濾網時去除率最高 (低濃低濕為7.88 %、高濃高濕為12.67 %、低濃高濕為11.45 %)； TVOC去除率之結果，三種環境條件皆在開啟紫外光燈照射濾網時去除率最高 (低濃低濕為6.87 %、高濃高濕為15.75 %、低濃高濕為8.09 %)，且不論是否有開啟紫外光燈，氧化鋅鎳金濾網在高相對濕度及高初始濃度時，對HCHO及TVOC之去除率最佳 (HCHO為12.67 %、TVOC為15.75 %)，而濃度與濕度未顯著影響本實驗使用之紫外光燈對HCHO及TVOC之去除率 (HCHO為4.25~5.89 %、TVOC為3.33~5.11 %)。空氣清淨機效能之CADR值均與去除率測
試結果相符：空氣污染物去除率高則CADR值也越高。將上述測試結果與二氧化鈦鎳金屬濾網在相同環境條件下之去除率進行比較，結果為開啟紫外光燈照射濾網時，二氧化鈦鎳金屬濾網對HCHO及TVOC之去除率皆大於氧化鋅鎳金屬濾網。第二部分將二氧化鈦鎳金屬濾網安裝於某實場之空調型空氣清淨機測試，以質量平衡模式及氣流分析軟體CONTAM模擬實場中HCHO及TVOC之 20分鐘濃度變化， HCHO之MAPE值結果為預測準確度可接受之範圍 (13.52 % ~ 38.80 %)，TVOC多數皆在預測準確度優良之範圍 (8.28 %～50.81 %)；以氣流分析軟體CONTAM模擬預測污染物之濃度結果顯示，HCHO
(5.38 %) 及 TVOC (7.07 %) 預測準確度皆為佳。實場之污染物去除效能推估結果為HCHO去除量為0.09 ppm/day；TVOC去除量為0.44 ppm/day。
公職考試講重點【空氣污染防制及噪音管制(含空氣污染與噪音控制技術)】[適用高考、普考、特考、技師、台電、中油、台水、台糖環工類考試](二版)
為了解決室內空氣污染物之種類 的問題，作者何明 這樣論述：
本書編著內容及範圍，適用於準備環境類科之相關國家考試，包括高考、普考、特考、技師考，同時也適用於經濟部所屬國營事業機構（台電、中油、台水、台糖）新進人員聯合招考之環工類別考試。由於前述國家考試中「空氣污染控制」及「噪音管制」兩項科目係合併為一個應考科目，且歷年該兩項科目之出題佔分比重均約為70~80%：20~30%，故本書內容亦依據其各別出題佔分比例分配著作篇幅，並於每章最後隨附對應之代表性歷屆考題及完整解答，以利讀者掌握應考方向及快速練習答題方式與技巧，縮短複習所需時間並且建立日後應考信心。 本書內容於「空氣污染控制」部分共分為11章，第1~4章為基礎篇章，旨在
建立讀者對於空氣污染之成因、種類及影響等基本認知；第5~8章為應用技術篇章，旨在瞭解及學習各種空氣污染控制技術之原理及設計應用；第9~11章為行政管制篇章，旨在瞭解空氣污染物採樣檢測之重點及代表性，以及溫室效應、室內外空氣污染等大氣環境議題之相關政策方向與立法管制重點。 「噪音管制」部分共分為6章，第1~2章為基礎篇章，旨在建立讀者對於噪音之成因、定義及來源與對人體影響等基本認知；第3~4章為行政管制篇章，旨在瞭解各類噪音採樣檢測之方式及代表性，以及噪音管制相關法規標準內容重點；第5~6章為應用技術篇章，旨在瞭解及學習各種噪音問題改善原理及控制技術。 本書特色 1.概念釐清：以清
晰架構搭配詳盡圖表輔助觀念說明，協助同學迅速了解教學內容。 2.編排架構：各章節臚列重點單元架構，利於同學掌握應考方向。 3.精選試題：每章末附上代表性試題及詳盡解答，引導考生自我演練，強化學習效果。 4.品質保證：綜合名師20年來教學心得及輔考經驗，協助學生於最短時間內榮登金榜。
商用大樓地下停車場及國道客運車廂內室內空氣品質調查
為了解決室內空氣污染物之種類 的問題，作者黃友澤 這樣論述：
由於人們每日長時間於室內空間活動，且目前建築物皆採用密閉式之設計，因此室內空氣污染物容易累積造成室內空氣品質惡化進而影響人體健康。研究指出車廂內所測得之污染物濃度高於車廂外之濃度，因此污染物極可能蓄積於車廂內，進而提高車廂內駕駛與乘客之暴露程度，若在交通尖峰時段車輛緩慢移動時將會更加嚴重。本研究針對地下停車場及國道客運車廂現場進行PM10、PM2.5、粒徑分佈、BTEX(苯、甲苯、乙苯、二甲苯)、TVOC、甲醛、一氧化碳、二氧化碳之調查。客運車輛方面以往返台南與台北兩地之三家國道客運為對象，量測時間自上車開始至抵達目的地為止，車程約四至六小時。地下停車場方面以台南市兩家百貨公司與航空站為對象
，量測時間由早上九點至晚上十點。監測結果：客運方面，客運車廂內市區道路懸浮微粒濃度比高速公路時略高，除去二氧化碳(CO2)以外，懸浮微粒(PM)、一氧化碳(CO)、甲醛(HCOH)皆符合台灣、香港與WHO之建議值。地下停車場方面，懸浮微粒濃度接近出入口之濃度比停車場中心點要高，懸浮微粒濃度在開店之前濃度較高，而氣狀污染物濃度則較低，開店之後因為通風系統的開啟懸浮微粒濃度開始下降但氣狀污染物濃度則應位車輛逐漸增加而開始增加。甲醛(HCOH)之濃度有出現高於台灣建議值的現象而懸浮微粒(PM)、二氧化碳(CO2)而一氧化碳(CO)、TVOC之濃度皆符合台灣建議值。