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臺北市立大學 運動器材科技研究所 鍾寶弘所指導 黃皓群的 兒童滑步車不同坐墊高度對車體穩定度之影響 (2019),提出寶寶滑步平衡車關鍵因素是什麼,來自於平衡感、步頻、步幅、關節活動範圍。

而第二篇論文實踐大學 工業產品設計學系碩士在職專班 王則眾所指導 趙慧玲的 應用TRIZ於兒童滑步車之設計研究 (2018),提出因為有 滑步車、曲木技術、TRIZ的重點而找出了 寶寶滑步平衡車的解答。

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接下來讓我們看這些論文和書籍都說些什麼吧:

除了寶寶滑步平衡車,大家也想知道這些:

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兒童滑步車不同坐墊高度對車體穩定度之影響

為了解決寶寶滑步平衡車的問題,作者黃皓群 這樣論述:

近年來滑步車廣泛地在學齡前兒童被使用,且開始有兒童滑步車競賽在世界各地舉辦,因此滑步車的安全性需要更被重視。目的:本研究目的在比較騎乘滑步車使用不同坐墊高度對車體穩定度與下肢運動學的影響,希望能提出一個適當的調整滑步車坐墊高度的建議來降低跌倒的風險。方法:招募12名學齡前兒童,依照每位受試者胯下高度的80%、85%、90%、95%、100%來調整坐墊高度,並以隨機順序的自選速度來騎乘滑步車。將慣性感測器分別裝置在滑步車的車頭與車身來測量穩定度,並使用高速攝影機來捕捉下肢運動學,最後進行不同坐墊高度的差異分析。結果:不同坐墊高度的車體穩定度沒有顯著差異。在坐墊高度越低時,支撐期髖關節的活動範圍

越大。結論:兒童在使用不同坐墊高度騎乘滑步車時,會自行調整滑行步輻、速度,以及滑行姿勢來維持車體穩定度。在相同的穩定度的情況下95%胯下高度的坐墊高度,兒童能以較適中的步幅、較快的速度,以及較小的髖關節活動範圍來滑行。因此,本研究建議95%胯下高度的坐墊高度可作為兒童在開始使用滑步車時的選擇。

應用TRIZ於兒童滑步車之設計研究

為了解決寶寶滑步平衡車的問題,作者趙慧玲 這樣論述:

本研究透過導入TRIZ方法,以系統化設計思維協助曲木滑步車廠商,將現有的產品進行深入研究與改良。先由文獻探討、市場分析、專利搜索分析找出潛在問題,作為創新設計突破點;接續,所歸納潛在設計問題透過TRIZ之39工程參數,轉化爲A、B、C及D四組矛盾組合;同時,獲致對應的40發明原則。最後,依適配原則做設計思考解析,產出A、B款兒童滑步車創新產品設計,並透過專家訪談與工作經驗設計產品獲得樣品,並以3、5歲幼兒實際騎乘驗證研究成果。本研究藉由導入TRIZ理論將問題系統分析,可以有效率地設計出創新設計提案;希望以此初步研究成果,不僅可落實在設計研發工作,亦有效提升相關產業在產品開發之創新思維。