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Weizmann尖端科學04：電動車-新阿法計畫報(New Alpha Project)

為了解決尋找我的裝置定位的問題，作者權容贊 這樣論述：

　　小佑和彤彤是為了尋找電影中的汽車「阿法」，專程從第五地球來的人類。 　　他們決定和主角大衛一起製造真正的電動車「新阿法」，不過，突然出現了一個名為埃格斯（X）的人物企圖妨礙他們的計畫，後來還發現了一個令人震驚和錯愕的事實…《新阿法計畫》真的能成功嗎？ 本書特色 　　自駕技術被視為是能大幅度改變人類生活的一項技術，雖然以前都是人類要自己駕駛車輛，但現在就算沒有駕駛，搭乘者也能放心休息。 　　電動車具備智能，會先提示該做些什麼事，也會成為我們交談的朋友。往後就算搭乘不同的車輛，說不定車輛的人工智能也能認出我們，且繼續先前未結束的話題。  

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可站立式拐杖之研發

為了解決尋找我的裝置定位的問題，作者劉淑惠 這樣論述：

近幾年我國人口老化速度極為嚴重，對老年人來說膝蓋退化與脊椎病變是首要面臨疾病之一，為了減輕身體負擔，拐杖便成為不可或缺的輔具器具。然而在使用單腳拐杖時，使用者經常會遇到拐杖停靠、收納與滑落等問題。不使用時一般會放置在牆角，或倚靠在其他物品，甚至放在地板上，要再次拿取使用時必須彎腰或移動身體撿拾，很不方便。為了改善這種處處可見的不方便現象，本研究擬研發一種「可站立式拐杖」，讓單腳拐杖在不使用時可以利用三點支撐原理來使拐杖平穩站立，不佔空間且操作方便。本研究應用SCAMPER奔馳法進行「可站立式拐杖」之概念規劃與創新設計。可站立式拐杖在靠近握把處設計有二支支撐腳，當要使得拐杖站立時，將拐杖倒立，

並旋轉出二支支撐腳到定位，即可幫助拐杖支撐；不支撐時只需將二支支撐腳收合於拐杖杖身平行即可，操作簡單、輕巧且不佔空間，同時也容易尋找。最後本研究製作了一支「可站立式拐杖」的模型，經過試驗可達到良好的站立及收合效果。

不舞之舞：論當代藝術中的舞蹈

為了解決尋找我的裝置定位的問題，作者張懿文 這樣論述：

　　本書集結了表演與文化研究學者張懿文過去十多年的觀舞紀錄及舞蹈評論，介紹了在多樣化場域及展演形式的跨域舞蹈，並探討在當代視覺藝術中的跨界「編舞」，以及現代科技如何解構並重塑了編舞美學。   　　作者從編舞理論出發，考察了過去被「正統」舞蹈論述所忽視的跨界表演，如在美術館或替代空間中的行為表演、科技藝術中的身體裝置，甚至是面向普羅大眾的社交舞蹈和世界舞蹈，並進一步從舞蹈和表演理論的觀點，提供視覺藝術跨域身體展演的分析和討論。   　　本書上篇「論舞」，以「舞蹈展演空間——跨場域實驗」、「表演科技實踐——跨進人類世」、「當代舞蹈反思——跨文化對話」三個角度切入，探討表演的

美學演變、身體展演。下篇「話舞」是賞析二十多場舞蹈，以「論舞」的三個角度深入評析，並論證台灣當代編舞與歐陸「非舞蹈」實驗的交互影響，展望國際，同時關照在地的文化視野。   鑑賞推薦   　　陳雅萍 國立臺北藝術大學舞蹈學院副教授/台灣舞蹈研究學會理事長 　　邱誌勇 國立清華大學藝術學院學士班主任/科技藝術研究所所長  

3D 地圖式擴增實境介面評估研究——以光復新村 AR 導覽 APP 為例

為了解決尋找我的裝置定位的問題，作者陈楚丁 這樣論述：

擴增實境(Augmented reality，AR)在文化觀光導覽領域中不斷地發展，其定位方式從傳統的標記式(Marker AR)逐步發展成3D地圖式。3D地圖式AR是一種較好的定位方式，但其在互動設計方面的探討較少。因此本研究以開發中的一個3D地圖式AR導覽為例，透過形成式設計探討3D地图式AR导览之互動介面設計，以了解其互動導覽上的問題，並從這過程中提出3D地圖式AR導覽之設計建議以做為其它3D地圖式AR導覽設計的參考。基於上述目標，本研究分為三次使用者測試，以不同的方式發現受測者在使用APP當中的痛點並總結歸納，隨後根據形成式設計對APP提出設建議。f透過觀察法尋找痛點；第二次測試透過

問卷的方式尋找痛點；第三次測試透過繪製顧客旅程圖、針對訪談稿進行整理、KJ法分析、詞頻分析的方式尋找痛點，最後對光復新村AR導覽APP的開發者進行訪談，整理出設計中的優劣點並提出設計建議。透過對光復新村AR導覽APP使用者研究，初步結論為：提出了3D地圖式AR導覽的設計流程，透過2D地圖、AR導覽動線及Beacon的組合可得到較好的AR導覽體驗。且3D地圖式AR亦可應用於文化園區、老街、博物館、商場、醫院等場域的導覽。