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對流 雨 高度的問題，我們搜遍了碩博士論文和台灣出版的書籍，推薦CraigStorti寫的 尋找山，珠穆朗瑪峰：世界頂顛珠穆朗瑪峰的發現、命名和最早的攀登史 和蕭華,蒲金標的 航空氣象學【2022年版】都 可以從中找到所需的評價。
這兩本書分別來自時報出版 和秀威資訊所出版 。
國防大學 大氣科學碩士班 侯昭平所指導 柯允斌的 受地形影響之梅雨鋒面對流降雨個案模擬研究 （2021），提出對流 雨 高度關鍵因素是什麼，來自於西南氣流、強降雨、低層噴流、地形效應。
而第二篇論文中國文化大學 建築及都市設計學系 張效通所指導 束博的 以人本尺度探討綠覆及遮蔽率對行人步道熱環境之影響模式 （2021），提出因為有 都市街谷、行人步道、熱影像、空間動態探針、克里金插值法的重點而找出了 對流 雨 高度的解答。
尋找山，珠穆朗瑪峰：世界頂顛珠穆朗瑪峰的發現、命名和最早的攀登史
為了解決對流 雨 高度 的問題，作者CraigStorti 這樣論述：
人類最值得記錄的攀登史！ 攀登世界最高峰珠穆朗瑪峰，人們前仆後繼的挑戰， 一段連綿七十年尋找世界最高峰的探險祕史，成了一頁壯闊的歷史。 找到一條登頂的路，這絕不是件容易的事， 寫在珠峰首次探險滿100週年之際，一段揭露尋山歷程的絕美故事。 大多數珠穆朗瑪峰編年史都講述了這座山的攀登歷史，以及1921年之後發生的一切。 本書描述在這之前發生的一切鮮為人知值得銘記的故事。 ▎這是一個充滿戲劇性的故事，當中有許多傳奇人物──喬治．埃佛勒斯、弗朗西斯．楊赫斯本、寇松和基奇納（Herbert Kitchener）勳爵、喬治．馬洛里──還有一些沉默英雄：拉達納斯．希克達、亞歷山大．凱拉斯、十三世
達賴喇嘛、查爾斯．貝爾爵士。 ▎這是一個關於間諜、陰謀和斬首，關於戰爭（實際上是兩場戰爭）和屠殺，關於令人屏息的政治、外交和軍事失誤，關於大膽拚搏、驚險逃命和真勇氣的故事。 ▎還有，這也是一本關於地表最壯麗的地理景致的故事。風是強大的存在，還有雨和泥，連同杜鵑花、蘭花、水蛭、蝴蝶、蚊蚋和沙蠅。數百頭公牛、犛牛和騾子輪番上場，還有幾千隻駱駝、為數眾多的大象和至少兩隻斑馬（牠們沒能成功）。故事的背景是地表最壯麗的地理景致。 ◤自1921年起，不斷有人試圖珠穆朗瑪峰（聖母峰）！今天，除了喬治．馬洛里，沒人記得1921年遠征中其他西方人的名字。事實上，他們的後半生際遇可說南轅北轍：
兩人被謀殺；一個瘋了；其中兩人各自達到事業巔峰；還有兩人，霍華德-伯里和蓋伊．布拉克，則有著較為平靜的第二春。 ◤山的高度！珠穆朗瑪峰於1850年首次測量，但在接下來的71年中，直到1921年，任何西方人最接近珠穆朗瑪峰的距離是40英里。 ◤一個穿越阿爾卑斯山、喜馬拉雅山、尼泊爾和西藏、大英帝國（尤其是英屬印度和拉吉）、被稱為偉大博弈的英俄對抗、災難性的第一次阿富汗戰爭以及非凡的印度考察的故事──它比世界上最高的山還要大得多。 ◤一九二一年六月兩名英國人馬洛里（George Mallory）和布拉克（Guy Bullock）成為史上第一批站在珠峰山腳下的人，足足花了四分之三世
紀的時間。而弗朗西斯．楊赫斯本於一九○三、○四年遠赴西藏的特使任務將成為通往這片難以企及之地、最終通往全球第一高峰的鑰匙。 ◤在七十一年當中，珠峰的真實本質始終詭奇地懸而未決。它既是現實，也是神話；部分是符號，部分是實質；最重要的，它是一種象徵，代表了至高無上但無法企及的事物。這是一種象徵變成一座山的故事。 本書特色 ．關於山的權威書籍！珠穆朗瑪峰的發現、命名和最早的攀登歷史。 ．一個色彩繽紛的偵探故事！講述了建立帝國的英國測量員、探險家和登山者，他們堅信珠穆朗瑪峰必須被英國人征服，絕對不會失敗。 ．本書呈現給我們一段動人但被忽略的傳奇事蹟！當中的冒險、技能、外交、勇
氣、堅毅甚至衝突促成了兩名英國登山家於一九二一年六月締造了第一批西方人（幾乎可以肯定，也是第一批人類）攀登珠峰的創舉，也因此奪下世界探險史僅存的最後一大獎賞。 國際讚譽 「強烈且刻畫入微。」──《印度史》（India:A History）作者約翰．凱伊（John Keay） 「一本豐富多彩而迷人的書，從意想不到的角度敘述珠穆朗瑪峰的故事，展露一張又一張臉孔，發掘了穿越眾人熟悉地域的驚人新路線。」──《狂風所在》（Where the Wild Winds Are）作者尼克．杭特（Nick Hunt） 「充滿趣味、發人深省。」──《夢想巔峰：登山家馬洛里傳記》（The Wild
est Dream: The Biography of George Mallory）合著者彼得．吉爾曼（Peter Gillman） 「那些尋求超越珠穆朗瑪峰知識的人會喜歡這本書攀登敘事，以及那些欣賞導航和探索細節的人。」──《書單》（Booklist） 「一個啟發性和令人回味的早期珠穆朗瑪峰歷史。」──英國高山俱樂部前副總裁梅蘭妮．溫德里奇（Melanie Windridge, former vice president, UK Alpine Club） 「公眾想像中的珠穆朗瑪峰早年歷史，是最好的非虛構小說！」──NetGalley的評論員Alisha Trenalone
「作者寫了一個非常引人入勝的敘述，清楚地解釋了問題，並在講故事和歷史性之間取得了平衡。」──NetGalley的評論員 Alexandra Pierce 登峰推薦 江秀真│台灣福爾摩莎山域教育教育推廣協會理事長 呂忠翰│探險家兼世界公民 張元植│新生代登山家 雪 羊│山岳攝影師 詹喬愉│新生代登山家 詹偉雄│作家、K2 Project發起人 （按姓氏筆畫排序）
受地形影響之梅雨鋒面對流降雨個案模擬研究
為了解決對流 雨 高度 的問題，作者柯允斌 這樣論述：
2019年5月17日至20日期間，受梅雨鋒面影響，導致台灣西部地區出現劇烈降雨。本研究透過WRF (Weather Research and Forecasting, WRF)模式模擬後發現，5月18日在台灣西部海域，邊界層內西南氣流和台灣地形誘發的低層噴流，傳送了豐沛的水氣，並提供了低層輻合的動力基礎，500 hPa的海峽中部至台灣北部地區有正渦度分布，使在近海的地區有利於對流發展；藉由海上對流系統，分析對流胞的垂直結構及強度，發現對流回波在接觸陸地過後，回波強度以及發展高度均有增強的情況，再透過不同地形上的對流胞生長過程，觀察到最強的對流回波出現在第一次地形抬升的位置。在地形西側與東側的
熱力及動力條件差異下，使對流回波及降水集中於西側，形成降水量的差異；利用高空間解析度(500 m)模擬對流特徵，無論是在海上或是在陸地上，觀察到對流回波發展的變化更為清晰；另使用MYJ (Mellor-Yamada-Janjic, MYJ)的邊界層參數化進行敏感度測試，發現與控制組YSU (Yonsei University, YSU)對流胞的分布及強度有所差異，導致了降雨量與分布的不同，以至於在累積雨量上的分布與強度有明顯的差異，YSU的邊界層參數化模擬此個案的對流回波降水強度和降水量，比MYJ更接近觀測結果。
航空氣象學【2022年版】
為了解決對流 雨 高度 的問題，作者蕭華,蒲金標 這樣論述：
航空氣象學屬於應用氣象學之範疇，其主要任務在於保障飛航安全，提高飛航效率。 在實務上著重於利用適當的天氣條件，避開惡劣的天氣，使飛機順利完成飛行任務。 本書編修者蒲金標 博士為航空氣象學權威，在民航局實際從事航空氣象工作三十六年，參與民用航空局航空氣象現代化系統計畫，先後架設松山和台灣桃園國際機場低空風切警告系統，並建置航空氣象服務網站。2008年在民航局飛航服務總台副總台長退休後，繼續從事研究以氣壓跳動與機場低空亂流之相關性，並於2017年8月在松山機場架設一套松山機場低空亂流警告系統，對台灣飛航有許多重要貢獻。 本書所有各種天氣報告及天氣預報之內容次
序及傳播程序等，均依照世界氣象組織（WMO）國際航空氣象服務（Meteorological Service for International Air Navigation. WMO Technical Regulations Vol.Ⅱ）以及國際民航組織（ICAO）國際民航公約第三號附約（ANNEX 3 to the convention on international civil aviation）之各項共同準則，符合目前航空氣象服務之國際規定。 本書計分三篇，各篇均自成系統，可獨立參考閱讀。第一篇論述飛航氣象基本要素，含物理學之理論研究以及各要素之應用於航空方面；第二篇討論影響飛
航安全之天氣，詳細討論可能危害飛航之情況及應付迴避之方法。第三篇敘述航空氣象服務，略述航空氣象機構、業務及工作技術內容等。適用於「航空氣象學」課程，也可當作高考、民航、升職等考試、軍官轉任民航特考與學科項目入門用書。 本書特色 ✓航空氣象學權威、前民航局飛航服務總台副總台長蕭華＆蒲金標專業撰寫，最新編修！ ✓完整收錄航空氣象學之基本理論及各項公式，課程／考試必備用書！ ✓全面介紹航空科學、天氣觀測、飛航安全、航空氣象服務，掌握上榜關鍵！ ✓全台各地航空氣象機構之工作技術內容詳實說明，理論與應用並重！ ✓附天氣報告電碼＆天氣預報電碼，編碼、填圖、天氣分析一次到位！
以人本尺度探討綠覆及遮蔽率對行人步道熱環境之影響模式
為了解決對流 雨 高度 的問題，作者束博 這樣論述：
都市熱環境的優劣直接影響戶外公共空間的舒適性和安全性，而且間接影響都市公眾健康、建築能耗。都市行人步道為人行主要戶外空間，本研究將以人本尺度探討行人步道熱環境的立體動態空間變化，微氣候之熱輻射、熱對流及熱傳導等作用於都市行人步道。都市行道樹為我們的都市提供了許多環境、社會和經濟效益。這項研究探索了新生南路二段、忠孝東路三段的行人步道區域之樹植在改善行人步道熱環境的作用。本研究將運用熱影像鏡頭進行街道表面熱環境進行數據收集，並利用動態都市探針掃描得到街道立體的空氣溫度、濕度、風速等氣候地圖資訊。從表面熱環境與垂直空間熱環境兩個方面深度解析都市行人步道熱環境，進而探討綠覆及遮蔽率影響下，建物立面
及街道地坪產生的反射溫度衰減現象，瞭解熱環境緩解效果。本研究改善過去都市行人步道熱環境以往二維氣候地圖的靜態呈現，研究通過三維垂直空間數據更準確真實空間溫度變化。研究將會對於未來新建街區或老舊街區改善等提供熱環境相應理論基礎。