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嶺東科技大學 財經法律研究所 曾勝珍所指導 何仁傑的 網路平台侵權行為之探討 （2019），提出小三通貨運價格關鍵因素是什麼，來自於網路平台侵權行為、網路購物侵權、網路購物型態、網路購物平台。
而第二篇論文長榮大學 航運管理研究所 楊雅玲所指導 劉宜菁的 海運快遞業者經營之風險管理 （2018），提出因為有 海運快遞、海運快遞業者、風險管理、層級分析法的重點而找出了 小三通貨運價格的解答。
最後網站兩岸直航海運航線營運變化分析Analysis on the Operation ...則補充：直航（大三通）及小三通的客貨運航線及運量的變化，並分析客. 運旅客之國籍別以瞭解國人之需求 ... 金門小三通進口貨部分，基於大陸價格優勢、運距短、貨源充裕等條.
一本搞定海上貨物保險實戰書
為了解決小三通貨運價格 的問題，作者朱有為 這樣論述：
本書主要是以實務的角度來書寫，試先以建立貿易與物流運輸的概念為前提，進而再從實務作業上讓您瞭解運輸主要風險，搭配風險管理流程的步驟，教您如何處理與分散風險，是以一條龍融會貫通的方式來讓您了解海上貨物保險的奧秘。不僅如此，本書對於想入手國家考試海事公證人或財產保險運輸險核保理賠專業科目或貿易、物流公司擔任貨物風險管理者、處理貿易糾紛或保險理賠法務人員來說，更無疑是建立觀念的一本書。
網路平台侵權行為之探討
為了解決小三通貨運價格 的問題，作者何仁傑 這樣論述：
市場上各種高速度、高效率的購物方式，反映出人們消費習慣與方式，由傳統店家購買，演進成得來速快速取餐，至時下流行網路平台購物…等，消費者在快速購物模式下，首要重視為購買商品之評價，商家在網路平台所塑造起品牌形象，為該商品在消費者心中觀感。經濟部智慧財產局於2016年重新檢視過往商標相關法規制度沿革歷程，然商標法於2016年11月30日修正實行，於每次修正與制度後，皆反映著當時社會與實務情形，對整體商標法制演進具有代表性制度面之改變，隨著消費者購物型態改變，消費方式由原本的實體店面購買，演變成網路購物平台下單，由貨運公司送貨到府，使得網路購物平台所發生商品仿冒之侵權行為屢見不窮，然對於商標商品侵
權行為然因為罪刑較輕，導致罰則輕判，犯罪者往往只要獲利夠高，仍然會挺而走險；久之，對該品牌的商標、形象、信譽形成莫大無形傷害；網路購物平台提供業者對於仿冒商品之侵權行為若無法採取相關之應對措施，將使消費者對網路平台所販售之商品不信任，降低消費者網路平台購物之意願。本文從國內外網路服務平台提供業者之實際案例著手，檢視網路平台侵權行為之類型與影響層面，並依我國現行法規內容進行研析，以美國、中國大陸相關立法及案例做探討，祈能提出對於網路購物平台服務提供業者之規範與網路購物平台之商標侵權行為防範之建議。
海運快遞業者經營之風險管理
為了解決小三通貨運價格 的問題，作者劉宜菁 這樣論述：
由於兩岸跨境電商的物流需求快速地增加，政府為了解決兩岸貨物運輸的需求而設立海運快遞專區。而海運快遞業者是組成海運快遞專區相關業者不可或缺的重要角色，在整個海運快遞的物流鏈中扮演著物流服務提供者，提供的服務內容瑣碎又繁雜，在作業過程中須面對多樣性的損失風險。因此，本研究運用風險管理的方法，並經由文獻彙整和專家訪談，研擬出三大風險構面與十二項風險因素，再應用層級分析法之評估模式，配合專家問卷之調查，得知各風險構面和各風險因素間的相對風險程度，蒐集和瞭解業者和學者對於海運快遞經營之風險看法的異同。經本研究調查顯示，影響海運快遞經營之前三項風險因素，分別為：「政治風險」、「法令風險」以及「總體經濟環
境風險」。最後，提出風險管理策略和建議以供海運快遞業者及政府做參考。