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惜地：中區慈濟志工環保口述歷史

為了解決小型掃街車的問題，作者曾益冰,張玉妹,黃翠玉,劉榮欽,許國連,柯國壽,林淑嬌,邱淑姿,簡珠香,黃國忠,張淑宜,施金魚,林雪花,林淑懷,林淑緞,張麗雲, 這樣論述：

　　出於一分疼惜大地的心。環保志工用雙手膚慰大地，認為這是正確的方向，對的事情，做就對了。   　　環保，時下最夯的議題，卻是慈濟志工已力行三十年的生活日常。本書十位主角過去都不了解環保，直到投入慈濟做資源回收，才正視當代生活對大地的攫取與破壞，進而體悟證嚴上人所說「惜地」的重要。他們透過口述分享生命經驗，期待人人為守護地球，共行簡約生活，珍惜資源，才能福蔭代代子孫。   　　本書十位主角都是落實環保生活的慈濟志工，有人是參與三十年前的「吳尊賢社會公益講座」，聽到證嚴上人呼籲「用鼓掌的雙手做環保」，回家後就投入環保，並在鄰里間開枝散葉的「先行者」；有人是追隨先行者的腳步，繼而在社區帶動與推

廣的「共鳴者」；有人是默默投入，不遺餘力的「小螞蟻」。他們的口述不談學問、不論地位，只有疼惜物命、守護大地的用心，以及充分發揮人身使用權的生命價值觀。   　　承擔訪談記錄的慈濟人文真善美志工，平常負責記錄慈濟的社區歷史，此次藉由口述歷史方式，從訪談、聽打、聽校、整稿及考據的嚴謹作業中，記錄環保志工在中臺灣走過三十年的菩薩足跡，豐富慈濟史料，同時，為人間留下人品典範。   愛天惜地  感動推薦   　　「垃圾變黃金，黃金變愛心，愛心化清流，清流繞全球」。三十年前不經意地呼籲，三十年後的現在，環保已經成為國際大事，慈濟人做出來了，在全球十九個國家地區，有逾十一萬位環保志工，人人都是以臺灣為典範，

環保做得最好就是臺灣。臺灣無以為寶，以環保、善與愛為寶，這都是因為有一群環保菩薩的付出無所求，真正是覺有情的人間菩薩。每一位環保菩薩都有豐富的生命故事，都值得說出來，記錄成書，留下歷史紀錄。這是要為我們生生世世留歷史，成為後人的學習典範，是為了替後代子孫造福、植福，為了清淨大地；每一個人要「從我做起」。──證嚴法師(佛教慈濟功德會創辦人)   　　世界各地有許多為環境獻身的志工團體、保育中心，慈濟大家庭也在上人的帶領下，透過具延續性的環境活動，引起更多人們關注環境議題、響應環境保護，正視自身與環境間的相處之道。如同上人所說，期許人心虔誠，愛心凝聚，透過每一個人的力量去改變，減輕地球的負擔。──

林佳龍（前臺中市市長）   　　他們共同的特質就是樂觀、感恩、惜福、毅力及永不放棄的精神；他們都不是大人物，卻都是以自己一生成就環保的大英雄。他們是「善護念的環保菩薩」!──張皇珍（財團法人商業發展研究院副院長）

小型掃街車進入發燒排行的影片

掃街車輛邊掃對應街道常見清潔物最佳設置

為了解決小型掃街車的問題，作者畢睿勝 這樣論述：

本研究針對掃街車在進行街邊清掃時所使用的掃街車邊掃刷進行最佳化分析，在街道上各式各樣的固體垃圾是道路汙染的主要情況，這些固體垃圾通常包含樹葉、小型石頭、道路礫石。本研究參考國內外多位專家針對掃街車的運動學研究，針對研究的清掃路面是採取國內現行的人行道與車道間的高地落差進行研究。經由本研究所得到的清掃方式，針對不同的清掃固體垃圾可以不需要設置不同的掃街車邊掃策略，本研究所提出策略與Libardo的清掃策略相比能得到較好的清掃效果，有效提升5.5%的清掃效果，並且可以減少更換掃街車邊掃掃刷的次數，以達到降低路面垃圾，提升清掃效率的效果及效率。

好心救好肝：肝病權威許金川教授在談笑之中教你正確保肝知識

為了解決小型掃街車的問題，作者許金川 這樣論述：

　　★本書所得全數捐贈肝病防治學術基金會 　　★財團法人肝病防治基金會25週年紀念獻禮──巡台經典保肝講座＆專欄集結。 　　★一生懸命消滅國病的保肝戰士許金川教授，用歡笑偏方傳授終結肝苦人生的對策！ 　　★社會賢達好心肝推薦！宋文彬、吳伯雄、吳豐山、何壽川、孫震、張小燕、陳文茜、蘇一仲等 　　保肝要及時，遠離肝苦很簡單！ 　　台灣阿肝許教授秉持「病人朋友化，朋友親人化」的精神， 　　創立醫病一家親的「好心肝基金會及門診中心」， 　　他以風趣幽默的方式告訴民眾愛要及時，保肝更要及時，一同擁抱好心肝。 　　保肝尚未成功，同志仍須努力！ 　　肝病防治學術基金會成立於1994年，在許金川教授與

恩師宋瑞樓教授號召下，集結國內肝病專家和廣大社會善心人士，以「好心」「救好」全民的「肝」為使命，至今已屆25週年。多年來，許教授不改初衷，積極收集笑話，冀求用輕鬆談笑的方式強化國民對肝病防治的觀念。 　　鐵石心腸總有軟化的一天，然而一旦「郎肝如鐵」，就很難柔軟了。肝硬了，肝機能會慢慢變壞，可能某一天陷入肝昏迷而往生，也可能因食道靜脈瘤嚴重出血而亡，甚至罹患肝癌而致命。因此，保肝要及時，常保柔軟肝，自己快樂，家人也快樂，人生才會是彩色的。  

街道洗掃作業PM排放特性及其削減效率之研究

為了解決小型掃街車的問題，作者周芷玫　 這樣論述：

為瞭解洗掃作用對周界懸浮微粒之逐時變化及削減效率對空氣品質之改善成效，本研究配合理論分析實場洗掃作業對周界之懸浮微粒及路面街塵的削減率來進行評估。此外，為探討影響洗掃作業成效之因子為何，亦針對洗掃街車操作參數及其他相關影響因子，如：車流量、氣象因子及其他相關因子來進行研究。 本研究所選取之街道為台北縣主要之道路，其平均車流量約為64.4 pcu/min，塵土、坋土含量分別在0.2~11.3 g/m^2及0.1~2.4g/m^2；以掃街車在前、洗街車在後方式進行。掃街車之操作條件：噴水量為75L/hr、掃刷轉速為40rpm及噴水壓力為50psig；洗街車之操作條件：噴水量為80~120 L/

min、噴水角度為60°及噴水壓力為10psig；兩車維持距離為500公尺，洗掃街車先從道路之外側，以時速5~10km/hr進行洗掃，待外側路面沖刷完畢後，再轉入車道內側。PM10監測時間為洗掃作業前三小時開始監測，TSP監測時間為洗掃作業後一小時開始監測，路面塵土及坋土採樣則為洗掃作業前後進行之。 進行掃街工作時，因機具施作特性造成街塵之再揚起，街塵與道路表面間附著力降低，使PM濃度瞬間暫時性增高。在進行作業後約1~2小時，街道周界空氣中的PM可恢復穩定並進而沉降。研究結果並發現，良好的洗掃作業在對街道周界之TSP、PM10及路面塵土/坋土皆具有正面的削減效率(ηT、ηp、ηd與ηs)，且

發現ηs與ηT和ηp之間具有相關性，其迴歸式分別為：(1)ηT=5.20/[0.175+2.5*10^5/(ηs)^4]；(2)ηP=2.55/[0.274+2.5*10^5/(ηs)^4]。然此迴歸二式是否足以推估洗掃作業經長時間後(2~3日)之洗掃效率，則有待後續研究探討。