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這兩本書分別來自水滴文化 和釀出版所出版 。
世新大學 觀光學研究所(含碩專班) 簡博秀所指導 陳旭東的 踏出好風景—臺灣徒步環島旅行紀事 （2021），提出小港玻璃行關鍵因素是什麼，來自於徒步旅行、臺灣徒步環島、風景、紀事。
而第二篇論文國立臺南大學 文化與自然資源學系臺灣文化碩士班 賴志彰所指導 魏鳳錦的 戰後安平造船產業文化 （2020），提出因為有 安平、造船、臺灣船、王船、竹筏的重點而找出了 小港玻璃行的解答。
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呼叫!地球需要你：環境教育繪本 你的小小行動可以為家園帶來改變 垃圾減量X重複利用X回收再生
為了解決小港玻璃行 的問題，作者PhilipBunting 這樣論述：
★全書採用環保蔬菜油墨印製 ★符合108課綱精神 ★環境教育‧能源教育，地球小公民必讀繪本 ★國小校長、圖書館館長、環保志工與家長，大拇指推薦 環境教育繪本 ※地球公民意識 ※垃圾減量守則 ※保衛家園行動 環保，你也可以盡一分心力 你知道垃圾從哪裡來，又到哪裡去了呢？ 買了卻不玩的玩具、隨手丟棄的塑膠袋和吸管…… 要很久很久很久以後才能分解！ 我們居住的地球正在一點一滴被垃圾淹沒。 地球是我們的家園，每個人都是小小管理員。 只要付出一點努力，就能為這個美麗星球帶來改變。 ◆守護家園行動，地球小公民這樣做： 減少使用一次性塑膠製品，救救海洋！ 參與淨灘活動、支持環保 做好資源回收
與廚餘分類 買玩具之前，先想想…… 寫一封信給超市，請他們少用塑膠袋。 ◆地球小公民動動腦，哪些家庭垃圾可以回收呢？ 寶特瓶 牛奶瓶 玻璃瓶 用過的尿布 絨毛玩偶 玩具機器人 零食餅乾袋 【各界大拇指推薦】 王錦華│新北市立圖書館館長 阿好│小事生活・零廢棄媽咪 李阿丹│新竹市東門國小校長 李偉文│牙醫師．作家．環保志工 吳文德│臺北市學校環境教育中心執行長、永建國小校長 吳銀玉│財團法人光寶文教基金會社區認輔總監 宮文卿│臺北市興雅國小校長 曾淑賢│國家圖書館館長 游柏芬│高雄市小港國小校長 游淑惠│宜蘭縣二城國小校長 葉若蘭│新竹縣中興國小校長 劉仲成│國立公共資訊圖書館館
長 劉雲傑│桃園市中平國小校長 （依姓氏筆畫排序） 這是一本讓人持續對世界與環境產生希望的好書， 我在書中找到了；有所珍惜依循的方式與地球共好永續。──吳銀玉 循環經濟新生活 ──劉雲傑 什麼叫循環經濟新生活？簡單的說，就是在「廢棄物減量」的前提下，進行日常生活的經濟活動，也就是實踐《能資源永續利用》的理念！《能資源永續利用》是新課綱環境教育學習主題之一，用以實踐「廢棄減量的《環境倫理》」，解決《氣候變遷》所造成瞬息萬變的天災《災害防救》，讓環境《永續發展》的具體作法。我在《呼叫！地球需要你》環境教育繪本中看見了循環經濟新生活的觀念。 《呼叫！地球需要你》環教繪本文圖並茂，利用節能減廢
的故事線，除了強調上述循環經濟新生活的觀念之外，更是含括了新課綱環境教育五大學習主題的核心要旨；不僅是日常居家生活提升環境素養的親子共讀的文本，更是學校推廣環境教育最為適切的閱讀教材，值得學校與家庭收納典藏。 《呼叫！地球需要你》，運用色彩明亮的構圖，呈現清晰明確友善環境的做法；利用活潑生動的畫風，精準表現出《能資源永續利用》的環教主題，內容精簡且富啟發性。從家庭廢棄物傷害我們居住環境談起，試著以小小管理人(steward)的視角喚起孩子們的環境覺知，是非常容易讓人感同身受；同時也容易激發他們日常生活的環境敏感度；其次深入分析居家生活垃圾，比較「百年不壞垃圾」的汙染程度；並利用「垃圾旅行」的隱
喻，讓家長老師帶領孩子們探討處理這些百年不壞垃圾的好方法；最後，試著讓孩子們選擇並決定用何種解決方法才是最符合循環經濟新生活的觀念，讓他有機會參與地球公民的社會責任，進而激發「擺脫浪費並減少垃圾」的行動意願，實踐循環經濟新生活的觀念。 《呼叫！地球需要你》除了符應新課綱環境教育素養導向之外，同時更是與SDGs（聯合國永續發展目標）兼容並蓄，透過孩子喜歡聽故事，喜歡看繪本的特質，融入循環經濟素養，地球公民的新觀念，期待愛地球的心，藉由《呼叫！地球需要你》的殷殷企盼，在孩子心中種下環境教育的樹苗，利用這一本內容親切易讀的故事繪本，使之成長茁壯。 【本書特色】 1.符合108課綱精神，環境教育必讀
繪本： 《呼叫！地球需要你》符合108課綱精神，對於環境教育與能源教育議題提供全新觀點，幫助孩子思考環保議題的核心概念，層層推進、建立關於資源浪費與環境保護的認知，大家一起保護地球！ 2.具體實用建議，給地球小公民的環境素養課： 市面上，環境教育繪本眾多，除了讓孩子了解環境保護的概念與重要性，最重要的是如何在生活中具體實踐。繪本中以生活中常見的物品與情境，帶入環保與能源教育的議題，從垃圾的旅行、分解、資源回收、堆肥、垃圾減量到避免資源浪費……用生活化、從家庭出發的角度說明，提供每個家庭減少浪費的方法，具體可行的實用建議，教導孩子們如何擺脫浪費並減少垃圾。 3.架構完整、親切易讀： 作者擅長
以明亮有趣的畫風呈現深具啟發的觀點，以及每日日常環保意識與資訊，將知識轉換為生活中習慣的語言，將深奧的概念以簡單但吸引人的方式去理解。切入角度更全面，內容容易引發共鳴。 4.環保油墨印製、一起愛地球： 繪本採用德國環保蔬菜油墨印製，為守護地球盡一己之力！
小港玻璃行進入發燒排行的影片
高雄國際機場是位於中華民國高雄市小港區的一座民用機場，有時又因其座落位置而別稱為小港機場或高雄小港機場，為南臺灣的主要聯外國際機場、以及國際客運出入吞吐地，也是臺灣第二大國際機場，總面積為2.44平方公里（244公頃）。其管理及營運單位為中華民國交通部民用航空局高雄國際航空站。場區緊鄰高雄市區，亦是臺灣第一個設有聯外捷運系統的民用機場。高雄國際機場擁有兩座航廈：一座國內航廈和一座國際航廈，並有一個航空貨運站。國內航廈建於1965年，於高雄國際機場改為民用時一起開放使用，航廈面積為17,500平方公尺。它歷經大大小小的擴建以及改建，但是從未增設空橋。在某些方面來說有無空橋並不重要，因為大多數的國內班機由無法使用空橋的小型飛機所飛行。目前的國內線候機室，在1997年新國際航廈開放前乃為國際航線旅客所使用。國際航廈於1997年開放，並且所有的登機門皆設有空橋。所有的國際班機都從此出發。與大多數同時期設計興建的航廈一樣，國際航廈擁有一個挑高的旅客大廳，它的外牆也使用了大量的玻璃帷幕。國際航廈面積為70,985平方公尺，包含登機門12個，空橋16座，旅客報到櫃檯4座，共80個報到櫃檯。由於機場近年來旅運量快速成長，出境大廳擴建工程已經在2015年底完工，將報到櫃台從原有的80個增加為88個，提升尖峰時刻的服務能量。並利用國際航廈3樓出境大廳兩側原有的花台及空地還有航空公司辦公室當基地進行擴建，因此有效增加旅客候機及服務空間約1400平方公尺。
墾丁夏都沙灘酒店網頁介紹:創新休閒理念發展活動指導員制度，讓多樣、趣味、生動、健康的休閒活動與獨特美麗的自然環境結合，充分享受身心靈的放鬆，滿足一般顧客無法體驗到的海上活動，留下深刻的旅遊回憶。夏都以成為全國休閒渡假飯店的標竿，並創造經營績效。位於國境之南熱帶度假勝地墾丁，座擁綿延2.8公里潔淨貝殼沙灘，墾丁夏都處處洋溢悠閒又熱情的浪漫風采。全台首家通過SGS國際服務認證休閒度假飯店，榮獲觀光局「五星級認證」，提供頂級的遊憩環境，帶給旅客美好紓壓的放鬆假期。由美麗的貝殼沙灘、熱情的陽光與蔚藍的海洋結合為一，墾丁夏都具備著「獨特」與「唯一」的地理條件，藉由經營團隊創新的思維與用心努力追求卓越的精神，希望將墾丁夏都塑造成一幅美麗的圖畫，提供絕佳的遊憩環境，帶給渡假的旅客快樂美麗的回憶。夏都秉持「以客為主」的服務理念及「以人為本」的管理精神，讓我們的員工對工作具有榮譽感與使命感，培養員工「主動、熱情、開心、貼心」的特質，職場即為家的氛圍感染每一位員工，從而將這種氣氛帶給顧客，不但拉近之間的距離更提升員工的自我價值，也為公司提供自然親切的企業形象，將國內的休閒產業提升至從心出發的品牌價值。
踏出好風景—臺灣徒步環島旅行紀事
為了解決小港玻璃行 的問題，作者陳旭東 這樣論述：
觀光旅遊乃現代世界之潮流，徒步旅行是其中一項方興未艾的活動，本研究採質性直接參與觀察自述法，探討臺灣徒步環島旅行情況。研究者用三度徒步環島事件，真切實際操作全部過程，持田野調查、自我紀事與民族誌分析方法進行探究，以專業實務報告形式呈現。 本專業實務報告內容，設限於研究臺灣徒步環島為議題，全文區分五章節。第一章標題為啟航，簡略敘述古今中外徒步旅行發展概況，徒步環島研究緣起動機、目的，徒步環島研究規劃與範圍。第二章為徒步環島行前的籌策，舉凡選擇徒步環島時機、路線方向、使用天數、宗旨、預算、住宿、安全；以及物品裝備器材的匯集、生理體能狀況的鍛鍊、心理層次的健全調適、資訊運用等，妥善擬
定徒步環島出發前準備工作。第三章為研究者三度臺灣徒步環島紀事，分別為2017年33天、2018年50天、2019年42天行程，援引自我網路臉書（Facebook）每日記載內容，佐以研究者拍攝之圖片，陳述徒步環島所遭遇事件、景物。第四章為研究者三次徒步環島見過特殊的「風景」，是臺灣耀眼、溫馨、離奇、驚魂、美麗、感傷、難忘的在地痕跡，是徒步者生命中珍貴難逢的歷史故事。第五章為落幕結語，有研究者三次徒步環島事實發現、心得、省思，述出研究者粗淺看法、意見。為日後徒步環島執行者；徒步環島研究者，提供個體些許淺顯建議，對臺灣徒步環島旅遊未來發展趨勢，以星星之火達導引作用，略盡個人微薄貢獻。 本專業實
務報告，表達對臺灣徒步環島旅行個己歷程經驗，使無法從事活動而嚮往者，藉閱讀實務報告內容；明白徒步環島者日常行跡，彌補懷抱夢想未嘗展現之缺憾。本專業實務報告豐富資訊、詳述細節，足以提供往後欲從事徒步環島者依循參考，事半功倍圓滿安全達成徒步環島壯舉。本專業實務報告文獻，匯聚大量徒步環島真實事件；點點滴滴臺灣在地風土人情，可讓接續研究者瞭解徒步環島旅遊素材，如何深入探究踏出更美好風景？期待後繼研究臺灣徒步環島者發現。
婕詩派：秀實詩集
為了解決小港玻璃行 的問題，作者秀實 這樣論述：
▌詩歌始於個人的經驗而終於對生命的發現。 ▌詩作皆通過對愛情的感懷，而抵達生存的彼岸。 2015年詩人秀實創立「婕詩派 jetshipei」，既重權、又寫真，惟有擁有絕對的權力才可能釋放真愛。主張「以繁複的句子反映繁複的世相，才能直戳真相」，其詩作多現單句長行或多句長行。本詩集是秀實繼《台北翅膀》後最新的詩歌作品，收錄了詩人2015-2016年詩歌共計104首，即是其婕詩派的實踐成果。 那個小城和那條河，如一幅畫圖的佇立 一切與這一切，各歸屬於截然不同的世界 如果妳也成了這一切，婕詩派的所有述說將必成為經典 我的名字將在我消失後。窗外一片秋空
回來了，如歎息般的微風夜雨，如夢囈般的呼息聲──〈消失〉 本書特色 ◇向陽、喜菡、岩上、向明、李魁賢、白靈、梁欣榮、林煥彰、顏艾琳齊聲推薦 ◇高運華盛讚長篇作序 ◇封面插畫．畫家劉梅玉繪製、作者油畫繪像．畫家郭芝安繪製 名人推薦 ▌詩人相重，齊聲推薦 ▌ 向 陽（臺北教育大學教授） 喜 菡（有荷文學雜誌發行人） 岩 上（著名詩人） 向 明（著名詩人） 李魁賢（國際詩人世界詩人運動組織(亞洲)副會長） 白 靈（著名詩人） 梁欣榮（臺灣文譯主編） 林煥彰（詩畫家） 顏艾琳（著名詩人）
戰後安平造船產業文化
為了解決小港玻璃行 的問題，作者魏鳳錦 這樣論述：
1624年荷蘭人到安平，1662年鄭成功登陸府城，經歷三百多年，中式帆船、商船、戰艦、海盜船與漁船入港，同時也將造船產業由越南、福建帶進府城。府城造船業的歷史發展，開始有紀錄卻是從清代雍正時期開始，建立承造水師戰船的「軍工道廠」，船體結構、材料都是木造帆船。日治時期受到日本漁業鼓勵政策，「造船技能養成所」帶來新技術，由竹筏、帆船演進到動力機械漁船，開啟了府城造船產業邁向現代化的發展。國民政府接收之後， 1980年代後期，受到國際維護海洋資源的影響與能源危機，嚴加管制漁船數量，必須汰舊舊船才能建新船。安平造船業的技術發展，造船師傅都是經過三年四個月的學徒養成的訓練，近代更引進國外先進質輕、耐腐
蝕、高強度的玻璃纖維FRP為材料，完全脫離傳統的技術。歷代府城多次暴風雨，古運河淤塞、浚渫失效，大正年間開鑿新運河，安平古運河旁的造船場所，紛紛搬遷至新運河沿岸，近期因開發重劃區造橋架樑連結舊安平部落，影響漁船進出運河，所以規劃安平造船特定區。漁業限建政策，加上近年漁業資源減少，漁船的需求數量大受影響，安平依靠修、造漁船維生的小型造船產業最受衝擊而萎縮，也只能在不景氣中掙扎。受到近年文化資產保存傳承活動的影響，古代海洋中木造台灣船及王船慶典的推動，這傳統技術產業才又出現另一種發展的小機會。藉由這個研究期望安平造船業能受到重視並發展為文化特區，推展觀光活動，彰顯府城造船文化。