走在汽車革命的路上論文書籍站
國立交通大學 管理學院管理科學學程 蔡璧徽所指導 邱奕昕的 特斯拉電動車新產品上市對台灣汽車產業股價之影響 （2017），提出小米電動車概念股關鍵因素是什麼，來自於特斯拉、汽車產業、事件研究法、新產品宣告效果。
而第二篇論文國立東華大學 國際企業學系 欒錦榮所指導 鄭光超的 智慧車發展之事件研究−以台灣汽車零組件廠商為例 （2017），提出因為有 汽車零組件廠商、事件研究法、智慧車、車聯網的重點而找出了 小米電動車概念股的解答。
小米電動車概念股進入發燒排行的影片
主持人：陳鳳馨
來賓：豐彥財經執行長 謝晨彥
主題：陸、港股解析｜618業績暴衝 京東 阿里巴巴 小米 笑呵呵
節目時間：週一至週五 7:00-9:00 AM
本集播出日期：2021.06.29
#陳鳳馨 #金融市場財經新聞即時評析 #陸港股解析
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特斯拉電動車新產品上市對台灣汽車產業股價之影響
為了解決小米電動車概念股 的問題，作者邱奕昕 這樣論述：
全球氣候變遷，二氧化碳等溫室氣體排放問題日益嚴重，能源枯竭、環境保護持續喚起人們重視，因此電動車開始成為眾所矚目的焦點。其中最廣為人知的電動車廠，非美國特斯拉(Tesla Motors)莫屬，2017年4月市值一舉超越美國傳統汽車大廠通用汽車(General Motors)與福特汽車(Ford Motors)，成為全美市值最高的汽車製造商，最關鍵的因子在於2016年3月底推出的最新平價車款Model 3。新產品發表後預接訂單高達50萬張，如此驚人數字，市場也質疑特斯拉產能是否能搭配並準時交貨。本研究以事件研究法為主軸，探討特斯拉最新平價車款Model 3上市，對於台灣汽車產業之影響。分別從三
個關鍵事件：新產品發表，首批交車以及2017年第三季財報發佈所曝光的產能不足問題，是否影響台灣特斯拉供應鏈與傳統汽車工業類股股價分析之。因此，本研究目的為：1.當特斯拉發表新產品Model 3時，對台灣特斯拉供應鏈與傳統汽車工業類股是否會產生異常報酬。2.當特斯拉新產品首批交車時，對台灣特斯拉供應鏈與傳統汽車工業類股是否會產生異常報酬。3.當特斯拉產能不足，無法有效消化訂單時，對台灣特斯拉供應鏈與傳統汽車工業類股是否會產生異常報酬。實證結果發現，當特斯拉Model 3上市當日與首批交車，特斯拉供應鏈存在正向異常報酬，而傳統汽車工業股存在負向異常報酬。而後特斯拉產能不足，無法有效消化訂單，使得特
斯拉供應鏈存在負向異常報酬，而對傳統汽車工業股影響並不顯著。
智慧車發展之事件研究−以台灣汽車零組件廠商為例
為了解決小米電動車概念股 的問題，作者鄭光超 這樣論述：
目前車市走向趨勢發現全球汽車產業正朝智慧車領域發展，臺灣汽車零組件廠商多年來累積機械與資通電子的高水準生產技術與量產能力，尤其在汽車零組件、汽車電子及電動車領域都有亮眼的表現，逐漸在全球汽車零組件供應鏈占有一席之地。智慧車新產品的開發方向上，未來會朝向全自動化無人駕駛的方向前進，現在民眾對於安全意識的抬頭，先進駕駛輔助系統的普及和車聯網系統與感應辨識技術的成熟，在這三項要素的影響之下自動化的趨勢已是各大車廠對於未來新產品在開發時重要的發展方向。當這些系統能普遍的配備於每一台智慧車新產品時，臺灣汽車零組件廠商便可以針對車聯網市場現況發展，車用記憶體發展，先進駕駛輔助系統發展投注研發先進製程及利
用完整的產業鏈結，使智慧車新產品邁入全自動無人化的時代。本研究透過事件研究法，利用事件研究法中之市場模型與殘差分析，求取 SAR 與 SCAR，驗證臺灣汽車零組件廠商相關概念類股在2014年12月22日Google（谷歌）公佈了第一輛無人駕駛汽車原型與2017年7月5日中國百度公司首次展示無人駕駛汽車之兩個事件宣告後是否有標準累積異常報酬率的存在，研究結果顯示：1.Google（谷歌）公佈了第一輛無人駕駛汽車原型事件，對於臺灣汽車零組件廠商相關概念類股具累積報酬正向影響。2.中國百度公司首次展示無人駕駛汽車事件，對於臺灣汽車零組件廠商相關概念類股具累積報酬正向影響。3.同屬智慧車之兩個宣告事件
且不同年份，對於臺灣零組件廠商相關概念類股仍具累積報酬正向影響。智慧車涵蓋能源面、防護面及車聯網構面等應用系統，在全球汽車產業目前正朝智慧車發展，未來智慧車發展更加無限，因此臺灣零組件廠商必須抓住這一趨勢，朝多角化發展，必能有豐碩的成果。