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極速13Km：剎不住的狂想人生

為了解決小雲豹改裝的問題，作者高有智、唐峰正 這樣論述：

「上路，就對了！」 　　極速十三公里的狂想旅程，小唐的尬車人生告訴我們：　　「世界不會向我走來，除非移動自己，擁抱世界。」 　　誰是小唐？他是最後一位小兒麻痺患者，一個幼年喪父失母的孤兒，一條「王子變青蛙」的生命。但，他也是人車一體、輪椅界的過動兒、唐董、參選議員和台北傑出市民、通用設計界的重要推手、台灣版的Nick Vujicic（力克．胡哲）。這些都是小唐------哇！他是怎麼辦到的？他為何有這樣的生命態度？ 　　關於小唐 (唐峰正) 　　小唐天生好動，卻在滿週歲的前夕，因延誤就醫而成為小兒麻痺的重症患者，儘管只有全身只有一隻手的力量，小唐的世界卻從來不曾停止過。 　　1967年，在

小唐一歲左右，他的父親因車禍過世，母親徬徨之下離家出走，老阿嬤撫養他長大，七十歲了仍每天背著他上學。 　　小唐的童年過得多彩多姿，自稱是輪椅界的過動兒，僅憑一拳就能擊倒同學，他還能輕鬆加入街頭槍戰遊戲和棒球比賽。他是公認Wii網球界的費德勒，還曾經成功泳渡日月潭，號稱「全台灣游的最快的漂流木」。 　　老阿嬤因年邁去世離他而去，面對親人一個一個消失，小唐比一般人都瞭解孤獨，也努力不被孤獨埋葬。他為了體驗多采多姿的人生和擁抱人群，心想打算客死他鄉都在所不惜，於是在二十五歲那年留下遺書，隻身北上勇闖江湖。 　　在人生地不熟的台北，他找到了人生第一份工作，他鮮少被人取笑而深獲重用，因為他雖不能步行千里

路，但可以讀萬卷書，給人出鬼點子他最會，也因此進入社福界大門，甚至進入台北市政府當公務員，2004年獲選為台北市傑出市民代表，因為他急公好義的信仰。 　　「無障礙環境」與「低地板公車」的推動無不    自他之手，一股改革社會的熱情，小唐毅然決然辭去工作，投入台北市議員選舉，在意氣風發之際，也嘗到生平最大的挫敗。他沒忘記當年北上的豪情壯志，秉著初衷繼續衝下去。 　　沈潛之後，小唐從公益起點出發，他自己帳戶存款不到五萬元，卻能募到五百萬，「小孩玩大車」成立「自由空間教育基金會」，「通用設計」（Universal Design，簡稱「UD」）就此成為小唐這輩子的終極目標，於是單槍匹馬到世界奔波，有時

候搭飛機與他的高速輪椅人車分離也不足惜。 　　他是小唐，天生好動，四肢只剩一隻手的力量，卻以極速13Km，活出剎不住的狂想人生。 　　這是一本生命的樂與路(Rock‘n’Road)，是由小唐十個不同的人生階段所構成， 　　唯一相同的是，我們都可以看見小唐如何發揮「你不能說不，你做得到」的精神，　　一次又一次地用狂想與行動克服障礙，過程雖充滿坎坷且跌宕起伏，　　但一步一腳印，在在證明了狂想就能成功！！ 　　Step 1：「我生平第一件瘋狂的事情，就是在二十五歲的那一年，留下一封遺書，從偏僻的嘉義老家，隻身前往台北闖蕩江湖。」這是小唐狂想人生的序曲。 　　Step 2：在<童玩狂想曲>

，小唐自詡為「輪椅界的實力派動作巨星」，他說：「我不僅能掌握自己的速度，電動輪椅的駕駛技術爐火純青，目前最高時速可達13公里，我還會『頭文字D』的甩尾動作，只差沒有單輪駕駛(還有改裝成哈雷或F1賽車)。」 　　Step 3：在上帝眷顧下，派遣了三個不同的女人帶來「母愛」。少了一個媽媽，多了三個「母親」。小唐狂想地說：「我想，我還是賺到了。」 　　Step 4：求愛不需要太多狂想，穩健踏實，小唐如是說：如果你想和我領略一百公分的天空，請與我聯絡，非誠勿擾。」 　　Step 5：<求職狂想曲>，有時候只要言簡意賅：「我是唐峰正，我一個人在台北，我坐輪椅，我要工作，你要不要用我？」 　　

Step 6：每次都是一場「浩劫求生記」，幾乎是每時每刻的挑戰，不只是要「保命」，還要能「過活」。小唐說：「要活下來並不容易，尤其在殘酷的社會中生存，我卻可以安然度過。」 　　Step 7：追星需要狂想也需要沙盤推演。小唐的人生有許多「奇遇」，意外地遇見「大人物」(如麥可˙傑克森)，他堅信，或許自己不只是因為幸運，而是勇於突破的性格。 　　Step 8：小唐說：「我和唐吉訶德一樣都有傻勁，他騎著愛駒，我駕著輪椅；他奔馳於田野間，我穿梭於都市中。自從我發現，自己可以在城市叢林活下去後，內心就浮現想要服務人群的信念，參與公共事務，甚至投身選舉。」選舉何嘗不就是一場狂想。 　　Step 9：「世界上

最遙遠的距離，不是生與死，而是美食就在眼前，我卻吃不到！」這是小唐推動「無障礙空間」和啟動U D(Universal Design，通用設計) 狂想的原初場景。 　　Step 10：一開始，我只敢慢慢加速，後來就可以盡情「尬車」，瞬間加速可以到每小時十三公里，原來我也是有「衝勁」的。<遊俠狂想曲>不是完結篇，而是人生剎不住的又一里程碑。 　　這不只是一本勵志書，也不只是傳記書，而像是一本十全大補的魔法書，每個章節皆充滿瘋狂的力量。有時候，小唐的腦子裡不斷有瘋狂念頭，就像活在奇幻的魔法世界中，隨時準備要開著電動輪椅與大魔王廝殺；又有時候，他一個人無助地走在騎樓，看著眼前有許多跨不過的

門檻既憤怒也感傷。小唐的人生悲喜交錯，看的人也跟著笑、跟著哭，步入「笑中帶累，累中帶笑」(笑到很累又繼續笑)的境界，也想要跟著加入「狂想」的行列。 　　這本書的每一章如同一堂講座，探討人生不同階段的學習與成長，交雜著喜怒哀樂，是青春的紀事，也是永恆的回憶。這是小唐的人生階段，不也是每個人的人生階段？每個人幾乎都曾經歷童年、母愛、離鄉、追星、求職等成長階段，那些年也曾追過男孩或女孩。透過小唐的狂想曲，我們共同尋找人生的非凡意義，召喚每個人血液裡的狂想因子。 　　當前的社會氛圍，談理想有時太過正經八百，談夢想卻又過於浮濫。在小唐的身上，或許「狂想」恰到好處。因為狂想，才會有行動的力量；因為行動，才

會有意外的故事；因為故事，才會有豐富的人生。 　　【小唐語錄】 　　．我比一般人都瞭解孤獨，也努力不被孤獨埋葬。我不想擁抱寂寞，我想擁抱人群，不願看到自己的世界就此關機。　　．對於一般人，移動是一件容易的事情，我卻要花一輩子克服。世界不會向我走來，除非移動自己，擁抱世界。　　．路是人走出來的，我的腳不能走，那就在地上爬。過動兒是不會這樣屈服。越是不能動，我越是愛動。　　．推動公益行動的訣竅，那就是讓願意伸出援手的人認為：「助人可以是簡單的一件事。」　　．大多時候，人們常常會謝謝他人的幫助，卻很少會想到要謝謝自己。我應該謝謝自己，謝謝自己還有能力做這些事，而且是心甘樂意。　　．最重要的是「信念」

。當一個人堅持信念，自然就會找到各種方法克服困境，達到目標。　　．想做就做，勇往直前，最後你會發現：「限制自己不是身體，而是內心；解放你的內心，一切都有可能。」 　　上路，就對了！就從每一個此時此刻開始狂想，立刻出發！！　　極速13Km，展開屬於小唐也屬於你，剎不住的尬車人生！！！ 作者簡介 高有智 　　擺盪在處女座和天秤座的男人。目前擔任中國時報調查採訪室記者，畢業於台大新聞研究所、台大動物系。曾獲卓越新聞獎、吳舜文新聞獎、星雲真善美新聞獎潛力獎、雲豹新聞獎、社會光明面新聞獎、台灣公益新聞金輪獎與學學獎等，合著有《陪你一起慢慢走》、《我的小革命：相信夢想，相信自己內在的力量》、《我的小革命：

顛覆主流》、《我的小革命：永續生活》、《台灣百年生活印記》與《台灣的驕傲》等書。當了記者多年，曾經以為夢想可以讓人偉大，如今卻感受到自己的渺小，但始終相信熱情、美好的事物可以改變世界，狂想會帶來意想不到的力量。 唐峰正 　　唐峰正喜歡大家叫他小唐，現任「自由空間教育基金會」董事長，光是基金會的名稱就能透露他的心聲，追求獨立自主是他一直以來的堅持和狂想。因著這樣的想法，他克服了成長過程中許許多多的困難坎坷，把這股力量化成行動，讓他在競爭激烈的社會中，為自己也為大眾創造了許多福利，他把國際流行的通用設計發揮到台灣，稱為重要推手。現在的小唐，彷彿證明了他的輪椅是不存在的。

小雲豹改裝進入發燒排行的影片

自行車之生命週期評估之研究

為了解決小雲豹改裝的問題，作者楊佳醫 這樣論述：

近幾年民眾環保意識的提升及運動休閒的風潮的崛起，騎自行車成了民眾戶外休閒運動的首選，但目前市面上存在著不同材質的自行車，因為廠商不斷的推陳出新，而自行車容易入手，形成一種消費型的產品，且為了跟上節能減碳的潮流，每過一段時間就想要更換一台自行車，形成資源的浪費、造成大量的廢棄物，使的環保的本意被破壞了，本研究以四種市場上利用不同材質所製的車架做為研究對象，其材質為鉻鉬鋼、鈦合金、鋁合金以及碳纖維車架，找出不同材質自行車在衝擊上的關切點，並探討這些結果做為產品未來在環境化設計的建議方向。本研究係利用生命週期評估的概念，應用生命週期評估軟體Simapro 並選擇Eco-Indicator 99 為

衝擊分析方法，針對不同材質的自行車進行生命週期評估分析。本研究將四種材質自行車進行衝擊分析比較，其中D車材質為碳纖維車架製程與特性和其他三種自行車大不相同，且多以大量聚合物質製作而成，因此衝擊高出其他車架將近40倍，若將D車排除，顯示出以B車的鋁合金車架衝擊點最高，B車的重量最輕但因為凸顯增加鋼性及降低重量的特質材質，必需要添加鋁(Al)與釩(V)元素，在此發現鋁元素，為在這三台不同主要材質的自行車中，造成自行車對於環境衝擊的主因。