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中原大學 生物環境工程研究所 王雅玢、游勝傑所指導 張家偉的 製備鑭及氮摻雜改質二氧化鈦降解空氣中NOx之研究 （2015），提出尿素加到柴油關鍵因素是什麼，來自於氮氧化物、溶膠凝膠法、二氧化鈦、光催化。
製備鑭及氮摻雜改質二氧化鈦降解空氣中NOx之研究
為了解決尿素加到柴油 的問題，作者張家偉 這樣論述：
氮氧化物主要源於工廠製程排放以及汽機車排放，通常是直接排放到大氣環境中，對於人體也有致癌的風險，然而氮氧化物也是最難處理的大氣汙染物之一，所以對於氮氧化物的去除一直是最受關注的議題之一。 本研究利用溶膠凝膠法製備鑭及氮摻雜二氧化鈦，分別進行不同摻雜比例、不同鍛燒溫度、不同鍛燒時間、不同環境濕度及穩定性測試，找出催化劑之最適合條件，最後再利用不同的特性分析來解釋鑭及氮摻雜二氧化鈦具有比純二氧化鈦較優之光催化活性。 結果顯示，鑭摻雜二氧化鈦在質量比為La-3%具有最佳之光催化活性，可見光降解效率為32.0%，模擬太陽光降解效率為38.5%，氮摻雜二氧化鈦在質量比為N-63.3%具有最佳之光催
化活性，可見光降解效率為25.6%，模擬太陽光降解效率為39.3%。鑭及氮摻雜二氧化鈦在鍛燒溫度為500ºC及鍛燒時間為5h具有最佳光催化活性。在不同環境濕度實驗中，鑭及氮二氧化鈦在可見光下降解NO效率下降，而在模擬太陽光下降解NO效率提高，但會產生大量NO2氣體。在穩定性測試中，鑭及氮二氧化鈦在可見光下經過5次測試，效率分別仍有23.4%及17.9%；在模擬太陽光下效率也仍有40.2%及35.2%。