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國立屏東大學 科普傳播學系數理教育碩士班 高慧蓮所指導 盧恩慧的 部落生態旅遊導覽解說員培訓之研究-以山川琉璃吊橋為例 (2017),提出山川琉璃吊橋介紹關鍵因素是什麼,來自於生態旅遊、山川琉璃吊橋、原住民、導覽解說員。

而第二篇論文大仁科技大學 文化創意產業研究所 高華聲所指導 巫淑蓉的 淨園機場咖啡休閒農場對遊客的遊憩吸引力、滿意度與重遊意願之研究 (2016),提出因為有 遊憩吸引力、滿意度、重遊意願、休閒農場的重點而找出了 山川琉璃吊橋介紹的解答。

最後網站屏東三地門山川琉璃吊橋則補充:由於這座新建的吊橋是「單行道」,橫跨「隘寮溪」連結瑪家的原住民文化園區與三地門村,原本的吊橋已經損毀,所以在舊吊橋的正上方又蓋了一座「山川琉璃 ...

接下來讓我們看這些論文和書籍都說些什麼吧:

除了山川琉璃吊橋介紹,大家也想知道這些:

山川琉璃吊橋介紹進入發燒排行的影片

20200228 來原住民文化區逛逛!一起走超長琉璃吊橋啦!!
來這裡吃完竹筒飯山豬烤肉之後~~我們就一起來走吊橋啦!!!
這座吊橋叫做山川琉璃吊橋~~~真的超級長的~~也很高阿~~
不過恩恩跟弟弟完全不會怕阿~~可能是因為做得很有安全感吧XD
橋上裝飾得很美~~有裝飾一些琉璃~~還有一些圖騰的介紹~~
橋下只剩乾乾的河床~~還有一點點河流了~~
可能是乾季~~所以一堆怪手在挖沙清淤吧!?哈哈~~
而且還有看到土石流整個崩下來的樣子~~有點恐怖啊~~
總之~~~走吊橋讚讚啦~~~

片尾是~~弟弟跟阿奇合照~~加速~~

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部落生態旅遊導覽解說員培訓之研究-以山川琉璃吊橋為例

為了解決山川琉璃吊橋介紹的問題,作者盧恩慧 這樣論述:

  座落在隘寮溪上的山川琉璃吊橋,前身也是一座吊橋,歷史相當久遠。早期是連結三地門、瑪家和霧台等三鄉地重要的橋梁,更是商旅與觀光要道,不論是地理位置、歷史記憶或區域觀光產業發展,三地門吊橋扮演相當關鍵角色。因八八風災重創原鄉之觀光發展,因此縣政府積極爭取經費,規劃以舊三地門吊橋為基,結合在地的特色,新建一座以觀光為主的吊橋。  本研究係以屏東縣政府生態旅遊導覽解說員培訓為對象,進行以部落生態旅遊導覽解說員培訓之研究-以山川琉璃吊橋為例,希冀透過研究找到培訓生態旅遊導覽解說員,可以操作的模式,並經由山川琉璃吊橋生態環境,融入培訓生態旅遊導覽解說員的教育訓練,結合在地生態旅遊業者,凝聚共識。  

研究者透過蒐集相關文獻,包括學術性及非學術性相關著作的閱讀及整理,作為論述的基礎。接著從議題中發現在地之聲音,而後到提供建議案及組織的形成,以及如何推動山川琉璃吊橋,與原鄉部落深度旅遊等方面,回顧了相關的文獻,以作為本計畫進行部落生態旅遊導覽解說員培訓之研究-以山川琉璃吊橋為例的參考。訪談方面分別以山川琉璃吊橋導覽解說培訓員、在地業者及山川琉璃吊橋公部門負責人為主,採取半結構式深度訪談,並將訪談的資料進行分析。  研究者研究發現,屏東縣政府已經看見了這座橋當時的危機,經過重新檢討,而有「山川琉璃吊橋」的規劃經營願景,把危機化為轉機。為了不讓吊橋成為一時的觀光熱潮,應該利用這股吸引力,持續培訓在

地導覽解說員,也做好接駁規劃,把遊客帶到部落裡。因此,應加強逐步改善屏北原鄉長期因交通運輸不便影響,未來除了山川琉璃吊橋持續有定點解說員,在連結三地門和瑪家鄉的接駁車上,接駁人員也應受訓為車上旅客進行解說服務,提供鄰近部落的文化介紹和旅遊資訊;未來更要發展成三地門鄉、瑪家鄉、霧台鄉等三鄉特色景點旅遊接駁服務,讓生態旅遊導覽解說員帶遊客體驗各種不同的部落深度旅遊路線。

淨園機場咖啡休閒農場對遊客的遊憩吸引力、滿意度與重遊意願之研究

為了解決山川琉璃吊橋介紹的問題,作者巫淑蓉 這樣論述:

本研究主旨在了解淨園機場咖啡休閒農場對遊客的遊憩吸引力、滿意度與重遊意願之現況,探討不同遊客特性在遊憩吸引力、滿意度與重遊意願之差異情形,以及遊憩吸引力、滿意度與重遊意願之間的關係。本研究透過問卷調查進行研究,研究問卷包括「遊憩吸引力」、「滿意度」、「重遊意願」、「遊客基本資料」四個部分。問卷發放卷數為300份,實際有效問卷為284份,回收率為100%,有效問卷率為94.67%。所使用的統計方法包含項目分析、信度分析、描述性統計、單因子變異數分析、獨立樣本t檢定、皮爾森積差相關分析等方法進行資料分析。研究結果發現:一、機場咖啡休閒農場吸引遊客的主要因素為景觀多元,遊客最感滿意的為景觀氣氛,滿

意度最低的是農場的消費,而遊客的重遊意願是相當高的。二、不同背景變項在吸引力方面皆未達顯著水準;年齡、教育程度、參觀次數、同行成員等變項在滿意度上有達到顯著差異;而年齡、參觀次數方面在重遊意願上則有達到顯著差異。三、吸引力與滿意度、遊憩吸引力與重遊意願、滿意度與重遊意願皆為顯著正相關。