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巨大機械大甲的問題，我們搜遍了碩博士論文和台灣出版的書籍，推薦魏錫鈴寫的 騎上峰頂：捷安特與劉金標傳奇(節能減碳版)(增訂二版) 和林靜宜的 捷安特傳奇——GIANT全球品牌經營學都 可以從中找到所需的評價。
另外網站捷安特豪砸50億回台擴廠徵才蘇貞昌笑回這句話 - 東森財經新聞也說明：同時，也有意在台中科學園區興建營運暨研發總部新大樓，並在台中市大甲區建置自動化國際物流中心。 △「巨大機械」將回台進行研、產、銷3位1體的整合 ...
這兩本書分別來自聯經出版公司 和天下文化所出版 。
逢甲大學 經營管理碩士在職學位學程 邱安安所指導 盧韋彤的 中美貿易戰對兩岸自行車產業的影響 （2019），提出巨大機械大甲關鍵因素是什麼，來自於301條款、1974年貿易法、貿易戰、自行車產業、價值鏈分析。
而第二篇論文國立中央大學 歷史研究所在職專班 賴澤涵所指導 胡振弘的 輪轉鍊生:臺灣自行車產業史(1972-2005) （2016），提出因為有 產業研發、傳統產業、產業價值鏈的重點而找出了 巨大機械大甲的解答。
最後網站大咖台商回來了！捷安特巨大機械回台投資50億 - Yahoo奇摩則補充：經濟部投資台灣事務所今天核准國際自行車大廠捷安特（GIANT）巨大機械回台 ... 園區興建營運暨研發總部新大樓，並在台中大甲建置自動化國際物流中心。
騎上峰頂：捷安特與劉金標傳奇(節能減碳版)(增訂二版)
為了解決巨大機械大甲 的問題，作者魏錫鈴 這樣論述：
很多人都聽過GIANT（捷安特），甚至以為這是歐美的自行車品牌。事實上，GIANT是由國內績優企業－－巨大集團所打造的品牌，在集團總裁劉金標帶領下，成功將GIANT推向國際舞台，巨大也成為全球最大的自行車公司。 巨大以新台幣400萬元創立後，曾連續虧損四年，當時有錢借到沒錢，還差點關門；1986年，最大的客戶突然轉換供應商，但巨大沒被擊倒，反而越挫越勇，開啟自創品牌、行銷全球的契機。2008年，巨大的股本增至29.59億元，全年產銷自行車520萬台，集團營收達414億餘元，稅後純益24.57億元、每股純益8.3元。 選騎GIANT自行車的選手，在2002、04至06年，四度勇奪
環法自由車大賽團體總冠軍；GIANT高級車種，一台賣到十幾萬元，限量紀念車更高達1萬美元。而2008年GIANT的品牌價值2.82億美元，已是巨大資本額三倍餘。 本書作者採訪巨大與劉金標十餘年，透過敏銳觀察、深度訪談，精心撰寫出值得您品味的絕佳篇章。 作者簡介 魏錫鈴 世界新聞專科學校廣播電視科、逢甲大學經營管理碩士(EMBA高階組)，國際內部稽核師(CIA)考試合格。 1978年進入經濟日報，歷任記者、特派員、撰述委員，主跑證券、家電、大宗物資、車輛產業，及台灣省政、金融財稅等新聞，與同仁共同獲得2001年花旗財經新聞獎首獎。
巨大機械大甲進入發燒排行的影片
離市長初選剩最後一週，佳龍今天仍不鬆懈，推出市長初選第三波CF廣告，拍攝地點從位於大甲生產捷安特的巨大機械工廠到在台中工業區生產機車的哈特佛工具機及市區的草悟道廣場，最後至大肚農田，誓言要讓台中產業起飛。佳龍已經準備好讓台中成為中台灣發展火車頭，整合中台灣經濟、連結國際、強化國際競爭力，與台中市民一起實現大家心中「台中希望」！
中美貿易戰對兩岸自行車產業的影響
為了解決巨大機械大甲 的問題，作者盧韋彤 這樣論述：
中國為製造國而美國仰賴進口中國商品，美國擅於農產品出口，而中國大量進口農產品，長期貿易總金額不平衡導致2018-19貿易戰。中國及台灣是自行車產業的主要生產和出口國，美國則是自行車的主要市場之一，本文將探討中美貿易戰爆發之原因、對中國出口自行車的關稅影響、對台資廠商所造成之影響及其他效益、兩岸自行車及零組件供應商的因應策略及對美國零售商及終端消費者所造成的影響。兩岸分別有數間知名且歷史悠久的自行車公司，發展過程中也因不同環境及資源帶來不同的經營方式及策略。文中第四章將以價值鏈分析模型來論述台灣巨大工業集團及中國天津飛鴿車業如何結合新策略來面對貿易戰，探討更加著重在企業哪些領域之發展。總結以上
前四節的論點與分析，運用自身在自行車產業的經驗、觀察及判斷，針對自行車製造供應商提出理論上與實務上的建議，並說明其產業未來可能的發展方向。
捷安特傳奇——GIANT全球品牌經營學
為了解決巨大機械大甲 的問題，作者林靜宜 這樣論述：
第一本由巨大捷安特獨家授權的企業傳記 揭開全球自行車龍頭品牌的成功秘訣 2007年底，台灣「自行車教父」劉金標以七十三歲高齡完成了單車環島的夢想，也掀起全民騎自行車的熱潮。捷安特，儼然成為實現新生活價值的一種象徵。 從沒人能想到，一家位於台中大甲小鎮的小自行車代工廠，竟然能創造出馳名全球的自行車龍頭品牌，成功扭轉歐美市場對「Made in Taiwan」的印象。 創立前四年曾一度瀕臨倒閉邊緣的巨大機械，自創品牌GIANT（捷安特）後突圍而出，在董事長劉金標和執行長羅祥安這對金牌雙打的搭檔下，三十多年後成為台灣最具價值的國際品牌。 品牌不僅是腦力戰，更是資源戰，巨大憑著如同騎
自行車般一步步踩動前進的速度，從設立海外獨資子公司，到融合全球經營智慧與台灣企業特有精神，穩健、扎實地打造了專屬的「The GIANT Way」，成為它在競爭洪流中屹立不搖的獨門心法。 本書透過巨大的管理故事和經營策略，分析其領導品牌持續屹立的秘訣，也將第一手揭露巨大獨有的全球混血經營學、團隊領導成功學，以及產業共生學。 緣起 今年是巨大成立36周年，巨大第一次授權出版傳記，分享巨大成功經營全球品牌的祕訣，適逢全球綠能產業當紅，台灣更出現全民騎單車熱潮，「捷安特傳奇」出版勢必引起市場關注。 作者簡介 林靜宜 國立台北大學企管所畢。曾擔任《遠見》雜誌資深記者，以及二十餘本刊物與書籍的主筆
，內容涵蓋企管、財經、人文、科技、教育等領域。現專職寫作。主要作品有《飽滿的稻穗—黃仲生》《發現台灣藍海》（共同著作），並負責《淚光奇蹟－陪伴曉鈴的病床手記》《重建美麗台灣》《刀裡藏笑》（以上皆由天下文化出版）的採訪整理。
輪轉鍊生:臺灣自行車產業史(1972-2005)
為了解決巨大機械大甲 的問題，作者胡振弘 這樣論述：
「究竟落後國家產業要如何追趕上先進國家產業?」本文研究的議題，對於臺灣自行車產業的歷史更給予格外的一層意義，臺灣的廠商如何巧妙的因應轉型，進而達到產業結構內涵深層次質變，就本文所觀察，如何由追求「量的委託製造」主要經營模式，轉型成為「新功能、新材質、新用途之具有高附加價值的高階產品」之研發基地，在全球自行車工業分工體系中，何以扮演關鍵性重要的角色。