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1871年班之甲午海戰(精裝兩冊+精美書盒)

為了解決巴拿馬運河長榮的問題，作者郭延平 這樣論述：

甲午戰爭120週年 　　1871年班是中華海軍官校第一屆畢業生，他們以一校精英對抗日本全國的意志與戰力，形成一校對抗一國的壯烈海戰史詩。 　　本書講述1871年班同學的── 　　「使命與夢、榮譽與責任、成長與奮鬥、英烈與悲愴」 　　◆1871年班同學是中華民族新海軍軍官學校的第一屆畢業生，也是中國歷史上採用西方大專教育的第一屆畢業生。他們畢業二十七年後（1898）北大才創校。 　　◆鴉片戰爭後，大清體認到西洋科技與海上武力的威脅，進而構建一支新海軍，培訓第一批幹部。 　　◆這批同學懷抱科技建軍、海疆衛國的使命，精習輪機、航海，畢業後派任艦上歷練，並赴英法深造，繼自歐洲接艦返國。

由於他們的努力，大清於十年間建立規模達到世界前十強的艦隊，並使中國自1884年中法戰爭之後就未再遭受列強來自海上的侵凌，直至1894年再逢日本。 　　◆1891年熱愛海軍的奕譞親王去世，整個海軍建軍停頓，戶部停購洋艦洋砲。相對的，日本除了貫徹連續八年的購艦計畫與歲入三成的海軍建軍籌費外，明治天皇更率先捐款帶動全國造艦興國的運動。大清的建軍停滯，使速度與火力不如日本。 　　◆1894年，甲午戰爭爆發。1871年班同學在北洋艦隊九艘主力戰艦中，有七位曾選赴歐洲深造，另兩位也曾赴歐洲接受接艦訓練，並於完訓合格後安全將艦駛返國門，其平均素質不亞於當下任何一海軍艦隊。但甲午海戰之後，九艦中有七艦艦長

殉艦或殉海，再加上提督丁汝昌，他們的結局非常英烈！ 　　甲午戰爭不單是一個以海軍為主的戰爭，也是人類史上東、西思潮演進的里程碑；是世界海軍史上第一次大規模鐵甲戰艦的海上大戰，是中國傳統皇朝面對西潮挾工業革命崛起的帝國、軍國主義者的第三回合大戰。 　　CNA 1871年班同學是中華民族新海軍軍官學校的第一屆畢業生，也是中國歷史上採用西方大專教育的第一屆畢業生。他們率著部眾勇對西潮、日潮的奮戰！惜當時大清國家整體國防建設、戰略與決策未能同步配合精進，致形成以一校對一國的作戰，總體戰實力差距太大。 　　作者郭延平與劉步蟾、林泰曾等1871年班同學們有相近的求學、參與建軍與艦隊歷練背景，只是時間

相差一世紀。百年後，他以海軍專業角度分析大清與日本海軍建軍、備戰成效、雙方指揮人員之培育及人格特質，以史詩方式寫出中華民族與1871年班同學的向海情懷，以及他們被誤解和承擔歷史的罵名。為還原歷史真貌，作者與吳欲賢先生合作，花了五年時間把雙方軍艦、海戰場景，以電腦科技逼真還原，又親手繪製當年參與海戰清、日雙方艦長以上重要人物畫像，讓讀者更能真切研判、體會當時的建軍豪情與戰場情境。 　　套書共分兩冊，《甲午海戰之CNA 1871年班史詩》是壯闊的長詩與海戰影像的重現，《甲午海戰之軍艦將校誌》則詳盡介紹雙方軍艦之規格、性能和配置，以及中日將校資歷。看完這兩本書，相信對甲午海戰會有更深入之瞭解，對海

軍未來應發展之方向，及對中華民族應如何面對海洋會有更正確之認知。 本書特色 　　◆套書版為兩冊精裝，裝入精美書盒，盒蓋口為磁鐵式，盒內附上金色絲帶，極具收藏價值。 　　◆今年是甲午戰爭120週年紀念，值此之際回溯甲午百年來的爭議，有其重要意義。 　　◆為了以最大的真實表達1871年班同學的事蹟，作者排除需要許多自我揣想的長篇小說形式，以及容易成為意識型態的論述，最後選擇以史詩的方式來表達，因為這是最能深入掌握、表達人們情懷與夢、悲愴與激昂的胸襟，也是最寫實的表達方式。 　　◆本書以海軍專業的角度，深入研析大清帝國建立新海軍的背景、動機、計畫、和成效。除文字外還需要適當的圖相對應，但百

年前的老照片解析度不佳，難以一窺全貌，作者因此決定以電腦構圖方式模擬與製圖，並遇見熱愛海軍艦船繪者吳欲賢先生，以其對電腦3D製圖有藝術家的狂熱、工程師的嚴謹和精準，完成了這兩本書，還原歷史真貌。 　　◆本書專屬網站：www.cna1871.com 名人推薦 　　葉昌桐（海官校1949年班、備役上將、前國防部副參謀總長、海軍總司令、三軍大學校長） 　　李鳴皋（海官校1955年班、備役中將、前海軍副總司令、立法院國防委員） 　　費鴻波（海官校1966年班、海軍備役上將、前國防部副參謀總長、國防大學校長） 　　汪啟疆（海官校1966年班、備役中將、前海軍航空部隊指揮官、海院院長） 　　徐台生（

海官校1972年班、前海軍陸戰隊司令） 　　黃　河（海官校1980年班） 　　樂毅駿（海官校1980年班、前中平軍艦接艦艦長） 　　徐　強（前中國造船公司董事長，成功、長榮大學教授）聯合推薦 書評 　　◆本書問世，它在海軍史上是一大貢獻，稱得上以簡御繁予讀者一清晰的認識，同時也為甲午海戰死難官兵洗滌受冤罪名。──葉昌桐（海官校1949年班、備役上將、前國防部副參謀總長、海軍總司令、三軍大學校長） 　　◆這本書是以1871年班馬尾海校同學的豪情與悲壯生命為主軸、連貫中華民族自古迄今向海之情懷與沖激，作者以史詩的方式來寫，除了表達歷史的真實面外，也對中國歷朝、歷代統治者、政府、人民對海與海權

思維、作為與情感提出檢討與省思。──李鳴皋（海官校1955年班、備役中將、前海軍副總司令、立法院國防委員） 　　◆1871年班同學是中華民族新海軍的第一屆畢業生，也是中國歷史上採用西方大專教育的第一屆畢業生。……甲午戰爭不單是一個以海軍為主的戰爭，也是人類史上東、西思潮演進的里程碑；是中國傳統皇朝面對西潮挾工業革命崛起的帝國、軍國主義者的第二回合大戰。1871年班同學們率著部眾勇對西潮、日潮的奮戰！惜當時大清國家整體國防建設、戰略與決策未能同步配合精進，致形成以一校對一國的作戰。──費鴻波（海官校1966年班、海軍備役上將、前國防部副參謀總長、國防大學校長） 　　◆作者採用鉅大文字篇頁與圖

片，再現了豐島與黃海海戰。是以詩、史略、圖像的分段效應作出聚焦；甚或一頁圖一行文字的全版來顯示現場，作成類似現代新聞報導的現場直播；詩行雖見淺白，但很自然地帶出了過程與歸納，似乎已成為一部詩電影。──汪啟疆（海官校1966年班、備役中將、前海軍航空部隊指揮官、海院院長） 　　◆延平筆下的1871年班先烈們真正是站在歷史的至高點上，投射了最大的影響力，而這兩鉅冊偉大的史詩正巧由一位中華民國海軍官校1972年班、百年後的學弟來完成，更令所有的讀者凜然於這個中的巧合與宿命。──徐強（前中國造船公司董事長，成功、長榮大學教授） 　　◆為了還原歷史真貌，延平與吳欲賢先生合作，花了五年的時間把雙方軍艦

、甲午海戰場景很逼真的以電腦科技還原，此外吳欲賢先生又親手繪製當年參與海戰清、日雙方艦長以上重要人物畫像，讓讀者更能真切研判、體會當時的建軍豪情與戰場情境。這是浩大又艱鉅的工程，很難想像這一切是以他們兩人之力完成的。──徐台生（海官校1972年班、前海軍陸戰隊司令） 　　◆甲午戰爭是日本崛起的一戰。甲午戰爭也是給中國人帶來百年苦難的一戰。如今一眨眼又過了兩甲子；驀然回首，我們應該以什麼態度看待甲午戰爭？本書作者延平學長，一生的黃金歲月都奉獻給了海軍，退伍多年之後仍能抱持熱愛海軍、關懷海權的初衷，逢此甲午戰爭兩甲子，自費出版兩部巨著為海軍先烈蒙塵處昭雪並期後進省思。此情此義，能不令我們欽佩？─

─黃河（海官校1980年班、前成功級張騫艦艦長） 　　◆作者已自海軍退役多年，為何寫甲午，我個人認為亦是「莫忘初衷」始然，通常詩人是富有浪漫情懷與理想主義的情愫，而他卻始終秉持初衷致力實踐夢想，藉匡正史實，期以詩喚起國人對海洋之熱愛，寓意深遠。──樂毅駿（海官校1980年班、前中平軍艦接艦艦長）

巴拿馬運河長榮進入發燒排行的影片

台灣三大定期航運業者之經營績效評估-運用資料包絡分析法

為了解決巴拿馬運河長榮的問題，作者林智斌 這樣論述：

台灣早期國際海運物流運輸，以國營事業「招商局」獨占市場型態發展，擔起國際性運輸的重責，並自於1972年改名為陽明海運，隨著台灣經濟的起飛，跨國性的進出口物流運輸需求大增，多家民間業者相繼投入海運物流運輸市場，而陽明海運也於1996年民營化，增加國際競爭性。本研究使用資料包絡方析法，以台灣三大定期海運運輸業者（陽明海運、長榮海運、萬海航運）為受評單位，以各受評單位公開發表之財務報告或年報為主要資料來源，選定資產總額、營業成本及營業費用為投入變項，營業收入、營業淨利為產出變項。因僅探討三家定期海運運輸業者，為避免評估單位數目太少造成鑑別能力過低，本研究使用視窗分析法探討2006年至2015年之經

營績效。在此研究發現，2006年至2015年間，使用資料包絡方析法中的視窗分析法，以四年為一個視窗，依序帶入資料，共產生七個視窗，再將其效率值取得平均，結果顯示，萬海航運的平均效率略高於其他二家航商，表示此10年期間萬海航運相對於其他受評對象有效率。

甲午海戰之軍艦將校誌

為了解決巴拿馬運河長榮的問題，作者郭延平 這樣論述：

甲午戰爭120週年 　　1871年班是中華海軍官校第一屆畢業生，他們以一校精英對抗日本全國的意志與戰力，形成一校對抗一國的壯烈海戰史詩。 　　本書講述1871年班同學的── 　　「使命與夢、榮譽與責任、成長與奮鬥、英烈與悲愴」 　　◆1871年班同學是中華民族新海軍軍官學校的第一屆畢業生，也是中國歷史上採用西方大專教育的第一屆畢業生。他們畢業二十七年後（1898）北大才創校。 　　◆鴉片戰爭後，大清體認到西洋科技與海上武力的威脅，進而構建一支新海軍，培訓第一批幹部。 　　◆這批同學懷抱科技建軍、海疆衛國的使命，精習輪機、航海，畢業後派任艦上歷練，並赴英法深造，繼自歐洲接艦返國。

由於他們的努力，大清於十年間建立規模達到世界前十強的艦隊，並使中國自1884年中法戰爭之後就未再遭受列強來自海上的侵凌，直至1894年再逢日本。 　　◆1891年熱愛海軍的奕譞親王去世，整個海軍建軍停頓，戶部停購洋艦洋砲。相對的，日本除了貫徹連續八年的購艦計畫與歲入三成的海軍建軍籌費外，明治天皇更率先捐款帶動全國造艦興國的運動。大清的建軍停滯，使速度與火力不如日本。 　　◆1894年，甲午戰爭爆發。1871年班同學在北洋艦隊九艘主力戰艦中，有七位曾選赴歐洲深造，另兩位也曾赴歐洲接受接艦訓練，並於完訓合格後安全將艦駛返國門，其平均素質不亞於當下任何一海軍艦隊。但甲午海戰之後，九艦中有七艦艦長

殉艦或殉海，再加上提督丁汝昌，他們的結局非常英烈！ 　　甲午戰爭不單是一個以海軍為主的戰爭，也是人類史上東、西思潮演進的里程碑；是世界海軍史上第一次大規模鐵甲戰艦的海上大戰，是中國傳統皇朝面對西潮挾工業革命崛起的帝國、軍國主義者的第三回合大戰。 　　CNA 1871年班同學是中華民族新海軍軍官學校的第一屆畢業生，也是中國歷史上採用西方大專教育的第一屆畢業生。他們率著部眾勇對西潮、日潮的奮戰！惜當時大清國家整體國防建設、戰略與決策未能同步配合精進，致形成以一校對一國的作戰，總體戰實力差距太大。 　　作者郭延平與劉步蟾、林泰曾等1871年班同學們有相近的求學、參與建軍與艦隊歷練背景，只是時間

相差一世紀。百年後，他以海軍專業角度分析大清與日本海軍建軍、備戰成效、雙方指揮人員之培育及人格特質，以史詩方式寫出中華民族與1871年班同學的向海情懷，以及他們被誤解和承擔歷史的罵名。為還原歷史真貌，作者與吳欲賢先生合作，花了五年時間把雙方軍艦、海戰場景，以電腦科技逼真還原，又親手繪製當年參與海戰清、日雙方艦長以上重要人物畫像，讓讀者更能真切研判、體會當時的建軍豪情與戰場情境。 　　《甲午海戰之軍艦將校誌》詳盡介紹中日雙方參戰軍艦的規格、性能和武力配置，以及中日將校資歷，並比較雙方的建軍時程和質量分析。而關於甲午海戰的整個過程，請詳見《甲午海戰之CNA 1871年班史詩》一書的壯闊長詩與海戰

影像的重現。看完這兩本書，相信對甲午海戰會有更深入之瞭解，對海軍未來應發展之方向，及對中華民族應如何面對海洋會有更正確之認知。 本書特色 　　◆今年是甲午戰爭120週年紀念，值此之際回溯甲午百年來的爭議，有其重要意義。 　　◆為了以最大的真實表達1871年班同學的事蹟，作者排除需要許多自我揣想的長篇小說形式，以及容易成為意識型態的論述，最後選擇以史詩的方式來表達，因為這是最能深入掌握、表達人們情懷與夢、悲愴與激昂的胸襟，也是最寫實的表達方式。 　　◆本書以海軍專業的角度，深入研析大清帝國建立新海軍的背景、動機、計畫、和成效。除文字外還需要適當的圖相對應，但百年前的老照片解析度不佳，難以

一窺全貌，作者因此決定以電腦構圖方式模擬與製圖，並遇見熱愛海軍艦船繪者吳欲賢先生，以其對電腦3D製圖有藝術家的狂熱、工程師的嚴謹和精準，完成了這兩本書，還原歷史真貌。 　　◆本書專屬網站：www.cna1871.com 名人推薦 　　葉昌桐（海官校1949年班、備役上將、前國防部副參謀總長、海軍總司令、三軍大學校長） 　　李鳴皋（海官校1955年班、備役中將、前海軍副總司令、立法院國防委員） 　　費鴻波（海官校1966年班、海軍備役上將、前國防部副參謀總長、國防大學校長） 　　汪啟疆（海官校1966年班、備役中將、前海軍航空部隊指揮官、海院院長） 　　徐台生（海官校1972年班、前海軍陸

戰隊司令） 　　黃　河（海官校1980年班） 　　樂毅駿（海官校1980年班、前中平軍艦接艦艦長） 　　徐　強（前中國造船公司董事長，成功、長榮大學教授）聯合推薦 書評 　　◆本書問世，它在海軍史上是一大貢獻，稱得上以簡御繁予讀者一清晰的認識，同時也為甲午海戰死難官兵洗滌受冤罪名。──葉昌桐（海官校1949年班、備役上將、前國防部副參謀總長、海軍總司令、三軍大學校長） 　　◆這本書是以1871年班馬尾海校同學的豪情與悲壯生命為主軸、連貫中華民族自古迄今向海之情懷與沖激，作者以史詩的方式來寫，除了表達歷史的真實面外，也對中國歷朝、歷代統治者、政府、人民對海與海權思維、作為與情感提出檢討與省

思。──李鳴皋（海官校1955年班、備役中將、前海軍副總司令、立法院國防委員） 　　◆1871年班同學是中華民族新海軍的第一屆畢業生，也是中國歷史上採用西方大專教育的第一屆畢業生。……甲午戰爭不單是一個以海軍為主的戰爭，也是人類史上東、西思潮演進的里程碑；是中國傳統皇朝面對西潮挾工業革命崛起的帝國、軍國主義者的第二回合大戰。1871年班同學們率著部眾勇對西潮、日潮的奮戰！惜當時大清國家整體國防建設、戰略與決策未能同步配合精進，致形成以一校對一國的作戰。──費鴻波（海官校1966年班、海軍備役上將、前國防部副參謀總長、國防大學校長） 　　◆作者採用鉅大文字篇頁與圖片，再現了豐島與黃海海戰。是

以詩、史略、圖像的分段效應作出聚焦；甚或一頁圖一行文字的全版來顯示現場，作成類似現代新聞報導的現場直播；詩行雖見淺白，但很自然地帶出了過程與歸納，似乎已成為一部詩電影。──汪啟疆（海官校1966年班、備役中將、前海軍航空部隊指揮官、海院院長） 　　◆延平筆下的1871年班先烈們真正是站在歷史的至高點上，投射了最大的影響力，而這兩鉅冊偉大的史詩正巧由一位中華民國海軍官校1972年班、百年後的學弟來完成，更令所有的讀者凜然於這個中的巧合與宿命。──徐強（前中國造船公司董事長，成功、長榮大學教授） 　　◆為了還原歷史真貌，延平與吳欲賢先生合作，花了五年的時間把雙方軍艦、甲午海戰場景很逼真的以電腦

科技還原，此外吳欲賢先生又親手繪製當年參與海戰清、日雙方艦長以上重要人物畫像，讓讀者更能真切研判、體會當時的建軍豪情與戰場情境。這是浩大又艱鉅的工程，很難想像這一切是以他們兩人之力完成的。──徐台生（海官校1972年班、前海軍陸戰隊司令） 　　◆甲午戰爭是日本崛起的一戰。甲午戰爭也是給中國人帶來百年苦難的一戰。如今一眨眼又過了兩甲子；驀然回首，我們應該以什麼態度看待甲午戰爭？本書作者延平學長，一生的黃金歲月都奉獻給了海軍，退伍多年之後仍能抱持熱愛海軍、關懷海權的初衷，逢此甲午戰爭兩甲子，自費出版兩部巨著為海軍先烈蒙塵處昭雪並期後進省思。此情此義，能不令我們欽佩？──黃河（海官校1980年班、

前成功級張騫艦艦長） 　　◆作者已自海軍退役多年，為何寫甲午，我個人認為亦是「莫忘初衷」始然，通常詩人是富有浪漫情懷與理想主義的情愫，而他卻始終秉持初衷致力實踐夢想，藉匡正史實，期以詩喚起國人對海洋之熱愛，寓意深遠。──樂毅駿（海官校1980年班、前中平軍艦接艦艦長）

巴拿馬投資創業環境之研究-以兩岸華人在服務業投資創業為例

為了解決巴拿馬運河長榮的問題，作者李元昶 這樣論述：

巴拿馬與中華民國維持外交關係已經超過百年，巴拿馬地理位置優越，連結美洲大陸的貿易往來。臺灣的邦交國最多位於中美洲及加勒比地區，和巴拿馬發展關係良好，有助於臺灣於此區的經貿布局。 本研究的重點在巴拿馬的投資創業環境，是否適合兩岸華人前往發展，巴拿馬政府歡迎外國前往投資，但因為巴拿馬先天地理位置距兩岸遙遠，加上語言隔閡，若有詳細的整體經貿環境介紹，能加快了解此地的投資環境以及適合發展或有潛力的產業。 本研究產業主要聚焦在巴拿馬之服務業，因為巴拿馬以服務業為主體。研究結果顯示巴拿馬雖然以服務業為發展骨幹，但並非所有類型的服務業都適合前往投資。臺灣和中國兩國前往投資之產業須結合服務業與製造業，巴

國創業環境尚未成熟，若貿然前往，其風險不小。