平價服飾英文的問題,透過圖書和論文來找解法和答案更準確安心。 我們找到下列包括價格和評價等資訊懶人包

平價服飾英文的問題,我們搜遍了碩博士論文和台灣出版的書籍,推薦LawrenceIngrassia寫的 十億美元品牌的祕密:引爆電商、新創、零售的DTC模式,從產業巨頭手中搶走市場! 和辜泳秝的 瑞典模式︰你不知道的瑞典社會,幸福的15種日常都 可以從中找到所需的評價。

這兩本書分別來自商周出版 和商周所出版 。

嶺東科技大學 企業管理系高階經營管理碩士在職專班(EMBA) 張千雲所指導 李志強的 服務品質、商店形象與顧客滿意度之研究-以傳統女裝服飾店為例 (2021),提出平價服飾英文關鍵因素是什麼,來自於傳統女裝、服務品質、商店形象、顧客滿意度。

而第二篇論文中原大學 企業管理學系 王如鈺所指導 李芊霏的 疫情期間消費者對於線上運動課程 知覺研究 以採用Zoom平台上課為例 (2021),提出因為有 COVID-19疫情、知覺價值、線上運動課程、顧客滿意度、個人涉入、促銷效果、再購意願、線上平台的重點而找出了 平價服飾英文的解答。

接下來讓我們看這些論文和書籍都說些什麼吧:

除了平價服飾英文,大家也想知道這些:

十億美元品牌的祕密:引爆電商、新創、零售的DTC模式,從產業巨頭手中搶走市場!

為了解決平價服飾英文的問題,作者LawrenceIngrassia 這樣論述:

───── 不靠大平台、不用中間商,擊中產業巨頭的痛點, 就能用DTC模式直接搶占市場! ─────   ‧公司雜誌(Inc.)年度十大商業好書 ‧美國商業編輯與寫作協會年度最佳商業書 ‧《紐約時報》、《華爾街日報》、《為什麼我們這樣生活,那樣工作》作者查爾斯.杜希格(Charles Duhigg)、《精實創業》艾瑞克・萊斯(Eric Ries)、《貝佐斯新傳》布萊德.史東(Brad Stone)國際力薦   Nike打造自家平台,創下年增95%的亮眼財報; Warby Parker時尚眼鏡靠去中心化,市值超過60億美元!   大企業轉型、小新創進軍的DTC模式正在席捲全球, 引爆全球電商

、新創、零售業的革命性變革, 打造眾多價值達到10億美元的企業, 靠低成本、小規模、高社群黏著度、最新顧客數據搶占市場! 只要看準商機,不必讓大平台或中間商分一杯羹, 就能直接擁抱消費者!   ◆吉列太貴?刮鬍子只要「還OK」的刀片就夠了!   「一美元刮鬍刀俱樂部」推出僅要價一美元的刀片、採取訂閱制每月宅配到府,解決了廣大男性覺得吉列昂貴的「痛點」!不用研發出更好的產品,不用投入更高的廣告經費,只要迎合顧客的想法即可!   ◆內衣老是不合身?給你78種尺寸還能在家試穿!   每位女性總有買到不合身內衣的經驗,也不見得喜歡讓店員參與選購的私密過程。線上內衣公司ThirdLove為內衣推出78種

尺寸,搭配虛擬試穿App與三十日試用,完美掌握女性顧客的痛點! ◆眼鏡可以貴到700美元,也可以讓生活費4美元的人買得起   過去的眼鏡受制於中間商,價格居高不下,時尚眼鏡品牌Warby Parker讓眼鏡變得既時尚又平價,為開發中國家的民眾提供低成本眼鏡,還提供「免費試戴」服務,讓配眼鏡變得像網購一樣便利!   ──DTC模式正夯!每個人都可以從大企業那裡搶走市場── 1.世界級的供應鏈市場,讓我們可以隨時在任何地方找到供應商,大大降低了長期以來創業家進入市場的主要障礙。 2.工廠朝著智慧製造、隨需生產進化,願意接受數量較少的訂單,對小型創業家來說更加有利。 3. 過去只有大公司能夠獲得市場

數據,但社群媒體讓小企業也能打造超越資本的行銷策略。 本書以豐富而精彩的新創品牌與大型品牌故事, 指出DTC模式如何在消費市場中攻城掠地── 鎖定其他競爭對手的弱點, 提供擊中痛點的產品、超乎預期的附加價值,傳遞切中需求的行銷訊息, 就能靠有限資金、少量生產與社群黏著度,創下超越資本的奇蹟!

平價服飾英文進入發燒排行的影片

#bangkoklockdowns #thailandlockdowns #曼谷通關 #泰國通關 #曼谷自由行 #最新曼谷交通攻略
#bangkoktransportation #bangkokairportsuvarnabhumi #motorbikebangkok #SaphanTaksin #中文字幕 #CC #englishsubtitles

Hello大家好, 我叫阿Tsar,

相信亞洲最快解封的就是泰國

因為公司已經委派任務給我, 六月尾我會去泰國

除非到時有突發事件發生, 要取消航班

所以今日同大家分享是去曼谷機場出市區

除了搭的士, 就有更多便宜的選擇, 就是機場快線

繼而可以轉乘空鐵BTS, 或是地鐵MRT

除了講曼谷機場交通之外

亦都會講旅遊時候在市內的交通, 最常見幾種交通工具

例如有取代了 Uber的grab、 Tuktuk、電單車等等

曼谷的士最多可以載五個人, 有些會較大型, 但較少量

泰國的士顏色代表不同車行公司管理,

沒什麼特別意義,不需特別拘泥於顏色選擇。

但車頂上面的英文「Meter」招牌, 就一定要認住

因為是用咪錶正路的的士, 有些不正路的司機, 會開天殺價

那麼你就不應該上車, 例如如果曼谷新機場Suvarnabhumi Airport,

搭的士出市區, 大約400THB 大概是100hkd,

如果他們不跟咪錶, 價錢可以任由他說, 分分鐘要double

如果你是三個人或以上一起搭的話, 我當然會建議你搭的士吧

假使你一兩個人, 我建議你搭機場快線ARL出市區

但如果你是搭廉航的話, 請你睇清楚自己是否在新機場到境

因為好多廉航著陸在舊機場, 是沒有機場快線,這個是溫馨提示

溫馨提示還有兩件事, 第一就是每個入境泰國的人

需要攜帶 2 萬泰銖、家庭則需要 4 萬泰銖。

或可用其他國家等值貨幣代替

假設香港人, 每個人是要帶接近5000hkd, 或家庭的10000hkd

所以如果你帶不夠錢, 實在有機會被人懷疑你是黑工

分分鐘拒絕你入境,

海關雖然不是每個人都查, 但是都會抽查

如遇上抽查又沒有足夠現金,可試向入境人員解釋會在當地提款機付款,

再提供酒店住宿、回程機票等資料,也有望獲通融。

另一個溫馨提示就是, 任何人士在境內購買、使用吸食、進出口電子煙皆一律違法。

最高可判5年監禁或不超過50萬泰銖(約12萬港元)罰款,或兩者並罰。

當你拿回行李, 出到到境大堂, 就見指示牌去BF

ARL機場快線買車票的時候, 你首先要決定,

之後你想轉乘BTS 抑或 MRT 去你的酒店

因為ARL 落車的站 BTS 和 MRT是有所不同的

如果你住的酒店是 BTS站 附近,就搭到 Phaya Thai站轉 BTS 空鐵去到你酒店,

如果你住的酒店是 MRT站 附近,就搭到 Makkasan站轉 MRT 地鐵去到你酒店,

曼谷機場快線的站是A1,

如果要轉MRT, 就搭到去 A6站, 35THB=9hkd, 22分鐘

機場快綫A6 Makkasan站落車,再轉地鐵MRT

如果要轉BTS, 就搭到去 A8站, 45THB=11hkd, 26分鐘

我記得由機場快線落車去Phaya Thai站,

再轉搭BTS, 都叫做Phraya Thai站

但我記得在Praya Thai站有好多樓梯要行的

如果你去的時候已經有好多手提行李, 那麼你自己想想是否太麻煩

所以大家在香港book酒店的時候要清楚這一點

究竟你的酒店近BTS或MRT,

如果你在離境當日, 已經買了很多東西,

我建議你由酒店一程車去機場, 這些錢就不好慳啦

當你在機場快線ARL售票機的時候, 首先選擇語言

第二步你要選擇落車地點, 就好似是Phaya Thai站抑或Makkasan站

然後再選買幾多張飛, 一個人一張,如此類推

售票機的右手面即時顯示, 你要落車的地方和價錢

售賣機是接受硬幣和紙幣, 那麼你就可以入錢

然後售賣機就會吐出一個token塑膠幣, 就是你一程的車票

然後就可以入閘, 你不需要看我在哪裏上車

因為當天上車, 我是在 Hua Mak A4上車的,

Hua Mak 即相等於香港的東涌或青衣啦,

我在那裏上車匙因為公司book的酒店是在這裏附近

如果你們在曼谷機場是要從A1上車的,ok!

機場快線車廂裏面都好乾淨, 望落跟香港的地鐵差不多

所以大家如果是精明消費的朋友, 機場快線除了的士之外的另類選擇

由於當日我要搭地鐵MRT, 這裏路牌指示都非常清楚

一落車如果覺得口渴, 周圍都有大家好掛住的泰式奶茶

如果你轉乘MRT, 這個地鐵站名叫做 Phetchaburi站

下一個站就是Sukhumvit地鐵站, 即是Terminal.21附近

在BTS叫Asok站, 大家相連的

我意思是說如果你住在Terminal 21附近的酒店

你出街要搭BTS的時候, 都可以在這裏搭車去其他地方

非常之方便, 落到去MRT買票, 都好像香港搭地鐵一樣啦

如果你就要去翟道翟, 搭MRT,

翟道翟地鐵站名叫kamphaeng phet

好車站裏面都有Super rich換錢

千萬不要在機場換super rich, 會貴很多

當然你在香港出門之前會有兌換少少泰幣啦

到步當晚, 可能你在酒店附近逛街shopping或按摩啦

第二日的交通費, 我這裏有些少貼士同大家分享

Rabbit Card兔子卡, 相等於我們香港的八達通

兔子卡(Rabbit Card)只能用在曼谷BTS搭乘,

並不能使用在曼谷地鐵(MRT)系統,

Rabbit Card初次買卡費用為200THB,

含有100泰銖搭乘車資儲值,使用期限是5年,

增值金額最少為100泰銖,最多4千泰銖,

除了泰國BTS外,也能在部分快餐店或者連鎖超市付款,非常方便!

此外,兔子卡(Rabbit Card)也有分為大人卡、小童、老年人、學生卡

外一種就是BTS的一日券, 必須要在售票處購買,

價錢是140THB, 某些公司都有代購

當日任何時間用直至當晚凌晨12點為止,

如果你一日之內會用到三四次已經回本

除了因為可以節省搭車費之外, 另外最重要解決的問題

就在繁忙時間不需要排隊買票,

所以大家可以考慮下,

如果你買單程車票,買的步驟好簡單啦

首先看看地圖你要去的地方收費

然後在買票機按你個銀碼,

再投入硬幣或紙幣,然後攞飛, 就可以搭車啦

BTS 有兩條主要路線,分別是深綠色的Silom Line和淺綠色的Sukhumvit Line。

2020曼谷空鐵 BTS 沿線熱門景點, BTS Sukhumvit 蘇坤蔚線

有以下站名, Siam、Chit Lom、Mo Chit、Asok站

Siam(暹羅站)為曼谷百貨公司聚集地,

聚集了非常多美食、精品、咖啡廳、流行服飾、運動用品店

高檔的有Siam Paragon、中價的Siam Square

和Siam Center、Discovery Center等購物商場,

而且這個站有bts可連結Chit Lom站,可通往Central World、四面佛等。

霓虹夜市Talad Neon Night Market、Big C Supercenter、曼谷水門市場等等

BTS 深綠色的Silom缐, 主要站有 National Stadium、Sala Daeng、Saphan Taksin站

National Stadium站可通往BACC曼谷藝術及文化中心、

也可以從這裡通往TOKYU東急百貨、MBK Center、Siam Square。

Sala Daeng站最知名的景點莫過於Patpong Night Market了!

是曼谷夜生活的景點

Saphan Taksin站附近有石龍軍路食街, 我曾經介紹過

亦都有曼谷中央碼頭,可以在此搭船

玩曼谷前往大皇宮、鄭王廟、臥佛寺、Asiatique碼頭夜市等,

好多泰國曼谷知名景點都要從這邊轉搭船前往!

至於交通圖的深藍色線就是MRT地鐵

看完我影片之後, 你們就不用每次搭的士

除了空鐵和地鐵都會比搭的士便宜之外

曼谷搭的士有兩個問題, 第一可能的士司機會兜路

第二曼谷的士非常塞車嘅

除了的士、BTS、MRT以外, 曼谷市內亦都可以搭Grab

即是之前的Uber, 下載跟用的介面都差不多

電單車每2公里40Bath, 這個方法香港人好少用

適合短程, 我自己就搭過兩次, 其實都安全的

而且泰國政府指定穿著橙色背心的電單車司機要經過考核

但是講到底, 香港人條命都是矜貴些, 所以輕輕介紹一下

另外一種交通工具是Tuktuk, 相信好多人都搭過

Tuktuk和電單車一樣, 都只適合短程, 所以發應該多過50bath

如果貴過50bath, 我建議你寧願搭回的士或地鐵較好

如果想知曼谷有什麼值得平價吃、買、玩

那麼你就要看我的曼谷播放清單,

這些影片的留言在置頂, 會有一條link,

就會有我的曼谷播放清單, 超過50條影片, 陸續更新

希望大家多多支持啦, 今次講住咁多先,

星期六會直播,我最近看過的書籍,跟大家分享

暫時不會再講鬼故啦, 盡可能做到知識共享

如果你們對某些話題有興趣, 可以隨時留言給我

我會找相關的書籍跟大家分享, 今次講住咁多先啦,88
I believe Thailand is the earliest to set for the lift of all business and activity lockdowns .
Because my company has delegated tasks to me, I will go to Thailand at the end of June.
Unless there is an emergency at that time, the flight will be cancelled.So today I’m going to share with you that cheapest way to get to city from Bangkok Airport .Other than taxi, there are chaer options, Airport Rail Link ARL.Then you can transfer to the skytrain BTS or subway MRT .

Besides Bangkok airport traffic, I also talk about the most common types of transportation in the city.For example, there are Grab, Tuktuk n motorcycles.Bangkok taxis can carry up to five people, some will be larger, but not many.Thai taxi colors represent management of different car companies,

, .................

成為這個頻道的會員並獲得獎勵:
https://www.youtube.com/channel/UCIuNPxqDGG08p3EqCwY0XIg/join

請用片右下角調4K睇片。

服務品質、商店形象與顧客滿意度之研究-以傳統女裝服飾店為例

為了解決平價服飾英文的問題,作者李志強 這樣論述:

本論文研製之近年來,由於網路服飾店鋪崛起導致實體傳統女裝服飾店的經營益發嚴峻,在此競爭環境之下,要如何提供良好服務品質與建立優質商店形象來提高顧客滿意度。因此本研究提升傳統女裝服飾店形象。本研究採問卷調查法,以傳統女裝服飾店顧客為對象,回收有效問卷共289份,使用SPSS做為分析工具。實證結果可提供業者強化服務品質並提高傳統女裝服飾店形象,借為參考有助提升競爭力。

瑞典模式︰你不知道的瑞典社會,幸福的15種日常

為了解決平價服飾英文的問題,作者辜泳秝 這樣論述:

  兩百年前歐洲最窮國家,如今成就舉世驚豔的幸福進步。 那不是神話,是瑞典人為了實踐理想生活而累積的種種完美與不完美。     提起瑞典,你會想到什麼? 諾貝爾獎?ABBA合唱團?龍紋身的女孩、千禧年三部曲?IKEA家具?平價服飾H&M? Spotify和Skype?人人稱羨的社會福利制度與勞動條件?   但你不知道的瑞典是:  2018年聯合國永續經營指標No.1;2017 年富比世「全球最適合做生意」國家No.1、US News 全球最適合女性居住國家No.1;第一個立法保護新聞自由、第一個立法禁止體罰兒童、第一個法律允許變性的國家。   你以為北歐人福利好就作為少,其實瑞典人不斷求新求

變。 「也許我們已經做得比大多數人更好了,但總還有進步空間。」 談起瑞典的發展成就時,瑞典人多半會這樣總結。對自身成果自豪但永不自滿的態度,使這個社會積極向上,因而在政策制定、新創能力、綠能技術等方面領先各國,給世界帶來許多新的刺激與想法。   關於瑞典人對「幸福人生,全體同享」的共識,勇於落實諸多前衛概念的獨特思維,作者集結旅居當地多年的心得,爬梳歷史脈絡,透過生活與職場的第一手觀察.從社會制度、價值觀、教育等面向切入,描繪這個福利國度的性格,為台灣追求理想社會的進程提供思索空間。     誠摯推薦 國立政治大學歐洲語文學系教授兼歐盟研究中心主任 張台麟 《北歐經驗,臺灣轉化》作者、國立臺灣

大學外國語文學系教授 劉毓秀 瑞典達拉那大學講師、《思辨是我們的義務》作者 吳媛媛 北歐觀察家、上報主筆 李濠仲 轉角國際主編 張鎮宏 記者、三角尺北歐新聞平台創辦人  甄梓鈴 《剛剛好,最完美!》作者、「瑞典過日子」粉絲頁版主 謝夙霓 「Ariel 瑞典生活筆記」部落格版主  Ariel 「Hej!瑞典小日子」粉絲頁版主  巫偉婷     作者簡介辜泳秝辜泳秝 (Yongli Ku)高雄人,轉角國際、上下游新聞市集網站專欄作家,兼職翻譯。曾從事國際發展工作、學術研究、農村發展工作。在瑞典曾任職於青年培力與國際交流非營利組織,擔任保母以及警察學校演練替身。現任學習輔導員,協助新移民學生適應瑞

典校園。定居瑞典南部小城韋克舍,持續寫作,觀察、研究瑞典社會文化,一面幽默過生活。【學歷】政治大學外交系學士中山大學政治所碩士瑞典林奈大學和平與發展工作碩士××不正經臉書專頁:瑞典一點生活××https://www.facebook.com/swedendotlife/   第一部 認識瑞典精神     ◆ 從一無所有之地長出的驕傲國度「瑞典」 一無所有的土地 / 未曾淪為「奴」的瑞典農民 ◆ 女性主義政府治國的現代瑞典   以女性主義觀點出發制定的政策 / 好還要更好,永不滿足的國家       ◆ 扶弱濟貧的小國外交   「瑞典來幫忙」──富國的責任 / 輸出以

人為本的國際影響力     第二部 追求良善的思想  ◆ 實踐世代正義,打造實力堅強的下一代──瑞典人養成手記    做人,從小開始 / 培養青年力,全體動起來 / 為了順利進入職場提前做準備 / 解決未來世界問題的世界公民 / 活到老學到老   ◆ 性別、情感、性教育這些小事   1000 個你不敢問的問題 / 雞雞妹妹滿天飛 / 打破性別藩籬的露西亞男孩們     ◆ 從土地到餐桌的生產與消費觀念      國產的最好 / 關心生產線上的各個環節 / 相應而生的循環經濟 / 產在地,吃在地 / 健康環境健康生活 / MAT全瑞典最大的食物集會   ◆ 給舊物另一個機會──世

界第一家不賣新品的商場ReTuna      世界第一座專賣回收商品的商場 / 挖掘ReTuna的過人之處 ◆ 置身女性主義國度中的瑞典男人      自立自強的女人=向外發展的男人? / 男人也是需要被追求的──兩性平等的約會文化 / 從小建立新的男性特質──男孩們的「更衣室談話」     第三部 建立友善的社會  ◆ 性平大國的崎嶇性平路       以「愛」為本、與時俱進的瑞典教會 / 充滿各種衝撞與血淚故事的同志運動 / 同志仍須努力 ◆ 瑞典移民社會圖像       從申請庇護到結果出爐 / 安置程序中的漏洞 / 民間自發的「補破網」行動 / 並非人人都是積極主動的創業家

        ◆ 毛孩子的幸福生活       毛孩子的日托照顧 / 一起上課互相學習 / 有限制的自由 / 非完美生活     ◆ 不打擾、不破壞——親近自然的權利,人人有     大家的大自然 / 享受自然的重要配備 / 現代發展與近用自然的衝突    第四部 打造全民的幸福  ◆ 人間天堂裡的瘋狂悲劇       是治療還是凌虐?/ 精神病患作為科學白老鼠 / 從與世隔離的小城市到進入社區 / 人間天堂裡的瘋狂舉動 / 哪裡出了問題?       ◆ 我的同事魯易絲    滿足特殊需求卻犧牲社交機能的學習環境 / 進入職場──「改變社會實踐網絡」/ 增加社交機會的空間

設計        ◆ 沒有壞天氣,只有糟糕的裝備──熱愛戶外活動的極端分子    把國民推向戶外不手軟的瑞典政府 / 知識、裝備、經驗──野外救命三寶 / 「幾乎像在家一樣」的急難救助原則 ◆ 綠能城市韋克舍    最綠小城韋克舍的「黑」歷史 / 打造名符其實的歐洲最綠城市 / 政客、公務員、民間全體動員做環保 / 不斷進步、提升的思維帶動社會發展   結語 走自己的路     瑞典人養成手記 世代正義是個近年來在台灣備受討論的概念,在討論環境議題、經濟議題、人口議題時,往往會提到這個名詞。若簡單的理解這個詞,「世代正義」就是人們對於資源分配的正義產生了跨世代的關懷。例如,在環境

開發上,若當代人的開發對環境作出了某些破壞或是耗盡某項資源時,便剝奪了後代利用環境或使用資源的權利;若從經濟層面「債留子孫」的概念來理解,當代人做出的政策拉高了經濟成本時,後代人的經濟權益就因此被剝奪。在人類社會幾百年的工業化與商業化開發、資源急遽減少之下,顯然後代人所將面對的挑戰更為嚴峻。 談到教育或發展、培力時,常會提到「給他一條魚,不如給他一根釣竿」這個概念,強調培養受教育或培力者的「自生」能力之重要。而將這個概念套用在教育下一代身上,培養他們創新自立、解決問題的能力,並給予年輕人充裕的空間與資源發揮,讓他們有能力去面對未來的各種挑戰,是瑞典落實「世代正義」的方式。 做人,從小開始 瑞典

小孩從一歲起就可以開始到托兒所就學,這個措施不但讓父母親能夠很快地重回職場,更重要的是讓孩子從小就開始學習社會化。政府有義務提供服務給每個家長,無論家長是就業中、失業抑或是請育嬰假在家。雖然每個家長都希望能跟孩子有更多相處的時間,但也多能認同孩子早點開始社會化的好處。在家長無業或請育嬰假的狀況下,也不用成天跟孩子綁在一起,政府規定,每天至少三小時或一週至少十五個鐘頭,孩子必須離開家庭舒適圈,到托兒所去跟其他孩子與成人互動交流。 在一到六歲的這個階段,瑞典小孩在學校不斷地玩,透過各種遊戲去學習、創造、探索,在這個過程中,他們學的不是數學、英文、認字,而是透過各種活動去摸清楚社會化與團體生活的各種

眉角,跟家長以外的成人培養信任感、跟其他同齡或不同齡的孩子溝通。

疫情期間消費者對於線上運動課程 知覺研究 以採用Zoom平台上課為例

為了解決平價服飾英文的問題,作者李芊霏 這樣論述:

2020年COVID-19疫情蔓延肆虐全球。為了防堵疫情,人們保持社交距離的狀態,促使運動教練思考消費者服務策略的調整。不受限於特地空間及時間的數位學習。 在COVID-19疫情下更顯現其優勢,成為運動線上課程推廣的助益。本研究以經常性運動的消費者為研究對象,運用消費者滿意及知覺價值理論為基礎架構,探究使用線上運動課程動機及再購意願,並評估線上學習成效之滿意度。本研究持用問卷調查法,共計回收222份有效問卷。研究發現,研究個案的線上課程消費者組成多數為女性及經常性運動消費者。分析消費者對線上課程滿意度及再購意願評估滿意強度,以探討消費者的個人涉入及促銷效果為干擾變數,檢視對消費者再購意願是否

有加強影響效果,並說明課程知覺價值、顧客滿意度與再購意願等四個變數之間的關係,其中經常性運動消費者更注重線上課程品質與學習滿意度。結果顯示,當消費者對品質服務滿意度高時,對該課程的知覺價值越高;此線上課程有助於促進消費者對運動應用正向的態度,增進對線上課程的運用,並讓消費者運用Zoom線上平台更有意願地上課運動。本研究建議運動教練在線上課程活動規劃上,考量消費者需求,搭配網路互動活動整合資源運用,促進學習與行銷宣傳的效益。根據評量目的,選擇調整類別或題項數量,建立更符合線上運動課程自我評量及實務需求的客製化評量架構。除了運用總結性評量外,可進一步規劃活動的適合性評量,更全面的瞭解消費者學習需求

,透過消費者研究優化課程設計以及展現課程活動成效。