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國立臺灣大學 建築與城鄉研究所 黃舒楣所指導 廖翊筌的 快慢移動的介中∕中介:台北市「橋下市場」的空間生產 (2018),提出建國市場五金街營業時間關鍵因素是什麼,來自於移動性、橋下市場、攤販治理。

而第二篇論文中原大學 文創設計碩士學位學程 陳靜宜所指導 簡莉玫的 傳統市場紀錄片創作之研究-以桃園區永和市場為例 (2017),提出因為有 傳統市場、紀錄片、人情味、懷舊、信任、訪談的重點而找出了 建國市場五金街營業時間的解答。

最後網站台中市建國市場則補充:五金街 :位於建國市場主建築旁的巷弄內,各類中小型農機、機械五金用品。 ... 零售市場-建國市場,將預定於明天9月20日在新址正式營業,新建國市場占 ...

接下來讓我們看這些論文和書籍都說些什麼吧:

除了建國市場五金街營業時間,大家也想知道這些:

快慢移動的介中∕中介:台北市「橋下市場」的空間生產

為了解決建國市場五金街營業時間的問題,作者廖翊筌 這樣論述:

本文探討「橋下市場」的空間生產,藉由「移動性」來梳理橋下市場的規劃建造、空間實作與變遷等歷史過程,分析都市空間政治的權力運作。以台北市堤防內、道路系統中的橋下公有市場為例,透過次級資料分析、參與式觀察與深度訪談,結合新聞與網路資料,獲得以下發現:首先,台北市橋下市場的規劃與興建牽涉戰後攤販治理與市場安置政策,從1950年代開始的攤販治理的困局與治理技術的摸索與變遷,到1970年代橋下市場的形成,呈現了都市空間政治如何以空間為手段來治理都市攤販問題,如何藉由興建公有市場、臨時市場、建立正式與臨時制度,來容許攤販存在於特定的都市空間之中。治理過程體現公有市場安置配租的三種特性—「臨時化」、「支付

化」與「附加化」,此三種特性更補充了既有觀點之不足,說明攤販安置並非用於提昇社會福利與集體消費。其次,本研究回應橋下市場為一舉兩得的觀點,說明橋下市場的空間生產過程與變遷,反映了一種「移置」—移動和置放的都市空間政治,都市空間政治透過移動與置放特定的人、物、制度,來促成都市空間的持續運作。如為了促進都市交通的移動性,藉由生產橋下市場並移置攤販進入,以此騰空街市所處的都市空間,都市空間政治藉由節制攤販移動性來促成機動車的移動,並且形成都市空間的速度差異。隨著移動基礎設施的加速,導致了橋下市場的限制,但也浮現跨越與挪用移動基礎設施的可能性。最後,橋下市場的空間實作,呈現了橋下市場作為「移動的介中/

中介空間」的性質,承載了不同的移動實作,包含攤商的落腳經營與社會流動、舊書舊貨等緩慢經濟,甚至支持著非營利組織的社會實踐;藉由梳理不同的空間實作,以回應橋下作為都市治理縫隙的地方意象,並且重新記憶與評價橋下市場的空間生產。

傳統市場紀錄片創作之研究-以桃園區永和市場為例

為了解決建國市場五金街營業時間的問題,作者簡莉玫 這樣論述:

摘要 傳統市場從1741年開始就有歷史記載,是大多數家庭其中的核心區域,不管是早市、批發市場、黃昏市場、夜市,只要有傳統市場聚焦之處,便是城市的聚點之一。因大多數傳統市場建築歷史永久,外觀內在的牆面逐漸剝落,許多攤商與顧客期望能夠補修市場,也因這樣的狀況,導致現在許多年輕一輩的世代,不願走進傳統市場,而傳統市場逐漸面臨沒落之原因。 近年來陸續有都更計畫的出現,為了就是能夠改善各個城市與市場的環境;位於桃園區的永和市場因被列為桃園綠線捷運的預定站之一,不久後恐將拆除重建。對於本研究生而言,桃園區永和市場是另一個學習成長的環境,因年幼時常跟隨著長輩一起到市場做生意,所導致對於傳統市場

有著濃厚的情感。 本創作與研究探討傳統市場與人際關係當中所產生的信任、人情味與懷舊的感受,也利用拍攝紀錄片的方式,訪談如今在桃園區永和市場工作的攤商們,請他們來談談關於攤商們心中永和市場的模樣,以及對於永和市場裡長期工作的情感,而對於市場往後將被拆除的想法是如何;將尚未重建的桃園區永和市場,透過拍攝紀錄片影像的方式,宣傳至社交平台及公開放映展覽的模式,傳遞給大眾,希冀從紀錄片攤商們的訪談中,看到市場裡的業者互相的協助、與顧客之間的交流人情味,讓大眾們可以開始對傳統市場有新的看法及願意踏入市場購物,也將尚未拆除的桃園區永和市場保存畫面。