建大輪胎205/55r16的問題,透過圖書和論文來找解法和答案更準確安心。 我們找到下列包括價格和評價等資訊懶人包

中國文化大學 建築及都市設計學系 張效通所指導 束博的 以人本尺度探討綠覆及遮蔽率對行人步道熱環境之影響模式 (2021),提出建大輪胎205/55r16關鍵因素是什麼,來自於都市街谷、行人步道、熱影像、空間動態探針、克里金插值法。

而第二篇論文國立成功大學 機械工程學系 陳家豪所指導 陳聖倫的 未來循環經濟評估指標與方法研究 (2019),提出因為有 循環經濟、指標、企業社會責任、產品、商業模式的重點而找出了 建大輪胎205/55r16的解答。

接下來讓我們看這些論文和書籍都說些什麼吧:

除了建大輪胎205/55r16,大家也想知道這些:

以人本尺度探討綠覆及遮蔽率對行人步道熱環境之影響模式

為了解決建大輪胎205/55r16的問題,作者束博 這樣論述:

都市熱環境的優劣直接影響戶外公共空間的舒適性和安全性,而且間接影響都市公眾健康、建築能耗。都市行人步道為人行主要戶外空間,本研究將以人本尺度探討行人步道熱環境的立體動態空間變化,微氣候之熱輻射、熱對流及熱傳導等作用於都市行人步道。都市行道樹為我們的都市提供了許多環境、社會和經濟效益。這項研究探索了新生南路二段、忠孝東路三段的行人步道區域之樹植在改善行人步道熱環境的作用。本研究將運用熱影像鏡頭進行街道表面熱環境進行數據收集,並利用動態都市探針掃描得到街道立體的空氣溫度、濕度、風速等氣候地圖資訊。從表面熱環境與垂直空間熱環境兩個方面深度解析都市行人步道熱環境,進而探討綠覆及遮蔽率影響下,建物立面

及街道地坪產生的反射溫度衰減現象,瞭解熱環境緩解效果。本研究改善過去都市行人步道熱環境以往二維氣候地圖的靜態呈現,研究通過三維垂直空間數據更準確真實空間溫度變化。研究將會對於未來新建街區或老舊街區改善等提供熱環境相應理論基礎。

未來循環經濟評估指標與方法研究

為了解決建大輪胎205/55r16的問題,作者陳聖倫 這樣論述:

自從工業革命以來,地球上的資源使用量也隨著增加,然而這些資源卻只能被視為廢棄物來進行最終處置,而不能再次被利用於人類生活與商業活動之中。為了提升資源的使用次數以及減少廢棄物的產生,循環經濟為目前許多國家以及企業推動永續的一個目標。本研究以目前學術界所提出的循環經濟指標進行彙整,並且提出了一套循環經濟的評估流程。透過此流程以及本研究所彙整的台灣企業資料庫,使用者可以經由此方法對公司進行評估並呈現該公司是否符合循環經濟的範疇,也可得知公司能從哪些面向進行改進。本研究也將上述的評估流程導入產品以及商業模式中,建立了一套循環經濟產品與商業模式的評估方法。除了將碳足跡、水足跡等產品相關指標考慮在內,本

研究亦將循環經濟所追求的廢棄物處理、再製造方式等理念納入,使用者可藉由此評估方法於產品生產前模擬在何種的商業模式下,該產品具有較好的循環經濟表現。