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未來循環經濟評估指標與方法研究

為了解決建大輪胎215 55 r16的問題，作者陳聖倫 這樣論述：

自從工業革命以來，地球上的資源使用量也隨著增加，然而這些資源卻只能被視為廢棄物來進行最終處置，而不能再次被利用於人類生活與商業活動之中。為了提升資源的使用次數以及減少廢棄物的產生，循環經濟為目前許多國家以及企業推動永續的一個目標。本研究以目前學術界所提出的循環經濟指標進行彙整，並且提出了一套循環經濟的評估流程。透過此流程以及本研究所彙整的台灣企業資料庫，使用者可以經由此方法對公司進行評估並呈現該公司是否符合循環經濟的範疇，也可得知公司能從哪些面向進行改進。本研究也將上述的評估流程導入產品以及商業模式中，建立了一套循環經濟產品與商業模式的評估方法。除了將碳足跡、水足跡等產品相關指標考慮在內，本

研究亦將循環經濟所追求的廢棄物處理、再製造方式等理念納入，使用者可藉由此評估方法於產品生產前模擬在何種的商業模式下，該產品具有較好的循環經濟表現。

Lotka-Volterra模型於台灣輪胎製造產業營收之應用分析

為了解決建大輪胎215 55 r16的問題，作者賴威民 這樣論述：

本研究係以Lotka-Volterra模型探討台灣輪胎製造產業營收應用，比較兩家台資輪胎製造業發展策略，探討正新輪胎以及建大輪胎彼此競合關係。本研究係以輪胎製造業之營業收入來測試正新輪胎以及建大輪胎是否存在著競爭或獵食與獵物者的關係，並且對於正新輪胎以及建大輪胎預測未來關係是否存在著均衡，並且除了本研究所提出以Lotka-Volterra模型進行預測之外，還會運用Bass模型進行預測，來比較何者較能精確的預測台灣輪胎產業的消長。依兩家輪胎製造廠營業收入的資料所探討的研究結果顯示來看，正新輪胎會幫助建大輪胎成長，但是建大輪胎對正新輪胎的成長則沒有影響。其原因可能為正新輪胎積極佈局海外市場前往中

國及其他國家設廠，並建立品牌知名度與顧客信任感而取得先機，並投入大量資金來進行研發技術及產品性能，造就該輪胎在市場的口碑與品牌信賴度，正新輪胎就像是類似Myerson (1991) 先行者優勢及Robert（1972）雁行理論的策略，在技術及市場上略佔優勢同時握有學習曲線與規模經驗等優勢；建大輪胎以一個後進者的角色來跟進，依照正新海外布局的經驗與投資策略，不必從頭開始，可減少試誤成本減低進入其他國家市場的門檻與挑戰，故正新輪胎在市場上的經驗有利於建大輪胎進入新興市場，但因正新為先行者角色且已發展為領先者地位，故此建大輪胎所發展的策略則對正新輪胎沒有幫助。本研究均衡分析的結果顯示在營業收入方面，

正新輪胎和建大輪胎會收斂到10,953,364及2,698,975(千元)，正新輪胎的均衡解約為建大輪胎的四倍，說明正新輪胎和建大輪胎在長期競合下，將會達到穩定均衡的狀態。精確度分析的結果顯示本研究採用Lotka-Volterra模型相較準確度會比Bass模型準確度來得精確。