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強制險保費的問題,我們搜遍了碩博士論文和台灣出版的書籍,推薦林予寫的 保險法爭點即時通(三版) 和法蘭客的 出車禍了!然後咧?都 可以從中找到所需的評價。

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這兩本書分別來自波斯納出版有限公司 和FUN學所出版 。

真理大學 統計資訊與精算學系碩士班 葉淑穎所指導 蕭博軒的 自行車強制責任險之可行性、設計與定價 (2020),提出強制險保費關鍵因素是什麼,來自於自行車、強制險、保費試算、可行性探討。

而第二篇論文世新大學 資訊管理學研究所(含碩專班) 吳聲昌所指導 呂秀文的 銀行從業人員的小確幸認知和休閒調節對情緒紓壓影響之研究 (2018),提出因為有 小確幸認知、休閒調節、情緒紓壓的重點而找出了 強制險保費的解答。

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接下來讓我們看這些論文和書籍都說些什麼吧:

除了強制險保費,大家也想知道這些:

保險法爭點即時通(三版)

為了解決強制險保費的問題,作者林予 這樣論述:

  ◎體系爭點:本書以體系書方式編排,並於體系中提點重要爭點,閱讀上有條不紊。並以圖表輔助理解複雜概念,有助於記憶強化。   ◎精簡篇幅:本書改編自筆者之授課講義,所有內容得於8堂課內講授完畢,收錄之爭點與解題均為熱門常考議題,更加符合改制後之商法考試方向。   ◎筆者的話:用淺白口語的文字,以類似講課的方式解說概念,不讓同學困惑於艱澀而文言的法律用語。   ◎最新考題:蒐集最新律師、司法官的一試與二試重要考題與各校研究所最新考題,且收錄完整詳解,讓同學確實掌握考情變動,應試不再恐慌。

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自行車強制責任險之可行性、設計與定價

為了解決強制險保費的問題,作者蕭博軒 這樣論述:

近年來,自行車事故數量隨著時間的推移逐漸上升。根據道安會統計,我國108年事故受傷數與事故死亡數的占比中,自行車的占比分別為4.10%與7.54%,皆高於小客車的3.55%與6.56%,該狀況使得自行車的安全性將成為我國政府必須重視的議題之一。我國的汽車及機車強制險已於民國85年與88年分別推出,但時至今日卻仍未推出自行車強制險。本研究探討自行車強制險推行的可行性及其保單的設計,並參考各國自行車強制險與我國機車強制險之保險內容與推行制度後訂定自行車強制險的承保項目,再以交通部自行車使用狀況調查、台北市交通分析報告與內政部統計年報對自行車事故受傷率與事故死亡率進行估計及計算保費。估計結果發現,

自行車事故死亡率隨著騎乘者的年齡越高死亡率越高,而自行車事故受傷率則於18-29歲年齡段較為突出,於30歲後隨著騎乘者年齡越高受傷率越高。保費計算結果發現,即使於風險較高年齡段的保費仍低於機車強制險保費。最後,希冀本研究能提供政府單位制定自行車強制險法規抑或保險業者將來設計及規劃自行車強制險商品費率釐訂之參考。

出車禍了!然後咧?

為了解決強制險保費的問題,作者法蘭客 這樣論述:

法條有限,人事無窮 法律非萬能,只是解決問題的工具 釐清車禍原因與責任,建立互信基礎 達成共識,才能圓滿解決   從車禍的調解與和解到法院訴訟,讓你一次瞭解   小說情節的案例故事,法律學習可以很有趣   複雜的法律文字轉換成圖畫,閱讀起來更輕鬆   完整實用書狀、範例說明絕不掛一漏萬,按表撰寫十分簡單   法律人氣部落客─法蘭客,既《法律保護誰?》、《如何處理車禍糾紛》後,第三本《出車禍了!然後咧?》完整問世。   法蘭客精選常見車禍法律問題,從遇到車禍的基本原則、車禍保險理賠問題、和解與調解怎麼進行、進入法律訴訟程序,透過26則輕鬆詼諧的交通小故事,法蘭客告訴你車禍糾紛中,重要的法律

觀念,便利的法律方法,並且搭配實用的書狀,讓你可以按表撰寫,輕鬆簡單,是一本超級實用的車禍法律書喔!   出車禍了!然後咧?   「喂~是110嗎?我發生車禍了。」   「車禍鑑定書重要嗎?」   「好痛啊!我騎車自撞,可以申請強制險理賠嗎?」   「車禍和解與調解,我自己可以處理嗎?」   「我該怎麼委任好律師呢?」   法蘭客說:   不論是輕微或是重大車禍,車禍發生的第一件事情就是「報警」,警察到場處理後會發給「道路交通事故當事人登記聯單」,登記聯單上的「附註」、「交通事故處理當事人須知」都有重要的資訊喔!   法蘭客說:   車禍鑑定的結果,攸關當事人有無過失與肇事責任的認定,作

成的「鑑定意見書」,則是法律上相當重要的事證資料。   法蘭客說:   依《強制汽車責任保險法》第13條,駕駛或騎士不是法規所指的第三人,所以駕駛或騎士受傷的話,不能向自己汽、機車所投保的保險公司申請強制險的理賠。   法蘭客說:   和解書要有車禍當事人、載明車禍事實及經過(人事時地物)、雙方達成的共識、雙方簽名及和解年月日。   法蘭客說:   什麼律師適合自己?可以從對於律師的印象、答覆是否專業、實務經驗豐富度、收費,來做判斷,但律師不是包打贏的,一位好律師會盡其所能地為當事人設想並且解決問題。   作者簡介 法蘭客   天秤男,國立政治大學法律學系畢業。   2000年

起從事平民法律服務工作迄今,經手處理的車禍糾紛逾萬件,實務經驗相當豐富。   所謂「法條有限,人事無窮。」法律並非萬能,法律只是解決問題的工具。當事人唯有建立互信的基礎,釐清車禍發生的原因及肇事責任歸屬,配合保險理賠及和解、調解的協商機制,彼此相互讓步下,異中求同以期達成共識,才能有效解決車禍衍生的糾紛,早日回到正常的生活。   個人法律部落格:法蘭客的部落格blog.udn.com/frankbetty/article   其他著作:《法律保護誰?》、《如何處理車禍糾紛?》 插圖者簡介 mer‧mer   一個喜歡海,喜歡用文字和插畫寫下心情的平凡的人   mer‧mer的粉絲

頁:www.facebook.com/ilovemermer   Part1:出了車禍怎麼辦? 駕照,只是個開始─什麼是預防性駕駛? 報警?沒這麼嚴重吧!?─發生車禍後要做的第一件事 瞎毀?這不是車禍!─那些「非道路」的地方 呼叫CSI!但是……誰要付錢?─誰來負擔申請肇責鑑定的費用? 等等,我還有這張單據沒算到!─被害人可以請求哪些賠償? 我的老天鵝啊!─寵物命喪輪下的求償範圍 你撞我、我撞他的馬路人生─車禍被害人該向誰請求賠償? 經典老爺車─車輛折舊如何計算? 記者:「請問你現在感覺怎樣?」─重大傷亡車禍的處理方式   Part2:可以和平解決嗎? 小心那根電線桿!─車禍自撞或自摔,強

制保險不理賠 世事難料,跟我的保險公司談就好─加保第三人責任險就沒責任了嗎? 是誰暗算我!?─找不到兇手時,讓特別補償基金來幫你 諾貝爾白賊獎─現場和解口說無憑,留意關鍵細節 與你相撞、好幸運─車禍和解不求人 你不是非告不可─發生車禍該去哪聲請調解? 公道伯喬代誌─調解會對車禍糾紛的調解程序 做人留一線,日後好相見─處理車禍糾紛請記得:同理心+讓利   Part3:當車禍進入司法程序 您撥的電話號碼目前沒有回應─如何對不聞不問的肇事者提告? 我的撞車日記─刑事告訴的期限 得罪了方丈還想走?─酒駕逃逸的刑事責任 建設河蟹社會─與肇事者和解後如何銷案 關他很好,賠錢更好─檢察官起訴後,我還可以向肇

事者求償嗎? 還在森氣嗎?金拍謝、和好啦!─起訴後才和解,可以請對方撤回告訴嗎? 養我一輩子!─車禍被害人求償過高時應如何? 等到花兒也謝了─節省時間金錢的小額/簡易訴訟 閃開,讓專業的來!?─關於請律師的二三事 序   法律,是所有遊戲規則的最大界限,界限之後,一片詭雷。法律制度設計的再好,免不了還是會傷害到人,尤其是一直在狀況外的善良人。   天底下能不勞而獲的~唯有「災難」而已。   俗話說~是福不是禍,是禍躲不過。交通意外,無所不在。大多數的車禍往往發生在瞬間,令人措手不及,但後續糾紛的處理卻是既冗長而又繁複,沒有親身經歷過車禍的人,很難想像車禍後續所要處理的問題竟是如此麻煩

!   要避免車禍的發生,建立預防性駕駛的觀念很是重要,若仍不幸發生車禍,如何透過法律途徑來維護自身的權益?一般人不是詢問周遭親朋好友,便是上網打關鍵字找答案。運氣好的話,問題或許解決了;可是如過得到的資訊是錯誤的話,就有可能讓事情變得更加不可收拾!   有鑑於此,為了平衡「法律資訊的不對稱」,讓身陷車禍糾紛之苦的當事人能迅速找到正確的資訊及有效的解決途徑。法蘭客有幸應新學林出版社的邀請,再次針對有關車禍糾紛的議題完成了這本著作。   本書內容相當豐富,特別是將日常生活常會碰到的車禍案例,以詼諧幽默的筆調來解說車禍糾紛的處理,避免艱澀難懂的法律詞彙,讀來相當具有故事性,咸信必能引起讀者閱

讀的興趣。   本書共分三大單元,………書中除針對車禍被害人要如何維護自身權益,提供了詳盡的說明及法律上具體可行的解決之道外,對於車禍肇事者可能面臨哪些法律責任,也有相關的解說。內容不僅淺白易懂,書中搭配的相關法律流程、圖文並茂的書表、範例及可愛的插圖,更是本書編輯群精心企劃及編排的成果,目的就是為了能讓讀者可以毫不費力地輕鬆閱讀。惟倉促出書,疏漏在所難免,尚祈讀者不吝指正是禱。   法蘭客   謹序於臺北  2016年5月22日 11、世事難料,跟我的保險公司談就好─加保第三人責任險就沒責任了嗎?小明被大雄撞傷已經大半個月了,雙方為了肇事責任鑑定費爭執不休,最後還是由小明的父親出錢申請,

報告結果攤開,認為大雄開車駛出停車場的速度過快,且未於出口減速確認來車便貿然切進馬路,責任歸屬於大雄這方。大雄雖想辯稱小明雖保持在速限之內,但騎車速度也很快,加上路面坑坑疤疤、參差不齊,無法有效剎車,才是造成車禍的主因。無奈市政府不久前已將路面鋪平,如今死無對證,大雄一氣之下當場拂袖而去。臨行更撂下狠話:「你們說怎樣賠就怎樣賠啦,反正少爺我家大業大,自己打電話來把賠償數字說清楚!」小明心想,這可是天上掉下來的零用錢,怪不得有人專靠製造假車禍維生哪!過了幾天,當他打電話找大雄談車禍賠償時,大雄卻像變了一個人,改稱自己有加保「第三人責任險」,有什麼問題請小明找保險公司的理賠員說,自己「不管這事」。

小明也聽過「第三人責任險」,但保費保單都是讓父親去處理,對此險種一無所知。他既期待又怕受傷害,萬一大雄說的是謊話,根本沒有投保此險種;又或者保險公司藉故刻意刁難,扣減他的保險金理賠,那該怎麼辦?法蘭客變法術一、什麼是第三人責任險?「第三人責任險」是任意險的一種,除了依法必須投保強制險外,是汽、機車駕駛最需要加保的險種。因為我們永遠無法預見車禍會在何時、何地發生?更不能保證車禍發生造成他人死、傷結果時,我們自己一定有能力承擔起肇事的賠償責任。二、加保第三人責任險有什麼好處?有加保「第三人責任險」,一旦發生交通事故,造成他人死、傷或財損時,第三人責任險便能填補強制險的不足。車主在決定加保「第三人責

任險」時,最好是將「傷害責任險」與「財損責任險」進行搭配,並考量自身的需求及保額是否足夠,以因應發生保險事故時的需要。舉例來說,你為自己心愛的自小客車向保險公司投保了一千萬的「第三人責任險」,因天雨視線不佳,撞到了過馬路的老人家,老先生送醫急救後不治身亡,這時候你可以透過保險公司的協助,若最終與被害人家屬以600萬元達成和解,這600萬元的理賠金可能悉數由保險公司買單,而你一毛錢都沒有出。

銀行從業人員的小確幸認知和休閒調節對情緒紓壓影響之研究

為了解決強制險保費的問題,作者呂秀文 這樣論述:

摘要面對金融環境快速變遷,同業之間競爭激烈,銀行從業人員往往承受外界無法想像的工作壓力,政府為改善勞動環境實施一例一休,讓員工利用增加的休息日、特別休假日規劃休閒活動來達到身心紓壓效果,享有更好的生活品質。本研究目的係針對銀行從業人員對日常生活中的小確幸認知、休閒調節與情緒紓壓的關聯性等相關議題之探討。本次以國內某家百年歷史之商業銀行從業人員為研究對象,並運用網路問卷調查法,隨機抽樣方式來分析,正式問卷發放於2019年2月17日起至2019年2月20日止,共為期4日,總共回收500份問卷,有效問卷466份,無效問卷34份。本研究係採用SPSS 21版統計軟體來進行敘述性統計分析、獨立樣本t檢

定分析、單因子變異數分析、皮爾森積差相關分析、迴歸分析。研究結果顯示,銀行職場女性的日常生活與工作壓力充滿挑戰,偶然間的小確幸能夠緩解心情,使心情感到愉悅滿足,進而提升心理的幸福感。在休閒調節方面,參與休閒活動能調整生活節奏,休閒調節程度越高,對於情緒紓壓程度也相對提高,因此,能減輕對於工作上與日常生活中的倦怠感,增加情緒的穩定度。