走在汽車革命的路上論文書籍站
國立交通大學 機械工程學系 金大仁所指導 施恩寶的 三明治板之聲傳行為研究及設計 （2011），提出彈簧磅數單位關鍵因素是什麼，來自於板材料性質、板等效材料性質。
三明治板之聲傳行為研究及設計
為了解決彈簧磅數單位 的問題，作者施恩寶 這樣論述：
平滑的聲壓曲線和較大的聲壓值為好揚聲器的必要條件，好的板抗彎強度使聲壓平滑，輕的板使聲壓值提高。本文將蜂窩結構應用於三明治平面揚聲板，使用不同磅數的紙張製作板的心層，製程上追求板的質量必須接近巴沙木板，使製成的板材可應用於揚聲器。製成板材後，以樑三點彎矩實驗反求面層材料楊氏模數E值，和芯層材料剪力模數G值，以板平壓實驗反求芯層材料楊氏模數E值，代入實體3D模型計算聲壓曲線，和實驗比較確定模型無誤後，以此實體模型為基準，討論兩個簡化模型的適用範圍，在適用的範圍下大幅縮短數值計算的時間，加速揚聲器的設計。本文並討論如何調整三明治結構參數使聲壓曲線平滑，並使聲壓值提高。發現蜂窩揚聲板的各個幾何設計
參數常是只對一個板等效常數有很大的影響，芯層材料厚度主要影響到板等效剪力常數Gyz，面板厚度主要影響到板等效密度，蜂窩芯層厚度則主要影響到板單位密度抗彎強度，板等效密度。芯層材料加厚導致的密度增加，或面板變薄所導致的抗彎強度減小都可藉由蜂窩芯層厚度做加強。而板的等效參數往往直接影響到揚聲器的聲壓表現，本文利用此發現探討如何調整蜂窩三明治板幾何參數，最後以實體3D模型的聲壓曲線證實參數調整確實達到目的。最後以一層等效模型討論高頻各局部音谷成因，如何以非正六邊形蜂窩的設計改善之。