彰化區的問題，透過圖書和論文來找解法和答案更準確安心。 我們找到下列包括價格和評價等資訊懶人包

海洋漫波季刊第10期：臺灣西部海岸海洋保護區

為了解決彰化區的問題，作者海洋委員會海洋保育署 這樣論述：

　　第10期海洋漫波季刊，走訪西海岸海洋保護區！ 　　第10期海洋保育季刊「海洋漫波」出刊囉！今年度海洋漫波帶領讀者從臺灣南部出發，並接續介紹了北部以及東部海洋相關議題，最後一站來到臺灣西海岸，一窺西部美麗的海洋風景。 　　本期共計10篇文章，在海洋保護區的部份，有海保署同仁帶來的臺灣白海豚保育計畫，以及彰化區漁會洪秘書談美食奧螻蛄蝦保育現況；友善釣魚的主題除了有社團法人臺中市台灣釣魚人大聯盟協會楊總幹事及詹理事長帶大家釣遊臺中港北堤外，也特別收錄海釣推廣專案辦公室訪問三位船長介紹基隆北海岸休閒船釣的文章，讓喜歡釣魚的朋友們一飽眼福。 　　隨著疫情的趨緩，國人終於有機

會外出走走，不妨參考親子樂園章節的景點-梧棲漁港、國立自然科學博物館以及鰲鼓溼地，在休閒玩樂的同時，還能學到與海洋保育相關的知識。 　　最後，當然不能漏掉西海岸的一大亮點-「蚵」；養蚵是雲嘉地區沿海居民的重要生計，然而在帶來經濟效益的同時，卻也產生了許多海洋廢棄物；與蚵共伴的雲嘉海洋保育站與大家分享該站巡查員的主要業務以及工作經驗，而嘉義縣環保局張局長及工業技術研究院智慧微系統科技中心則對廢棄蚵繩或蚵殼再利用，讓海廢能夠再生，創造產業及美學價值。  

彰化區進入發燒排行的影片

生活型態與休閒阻礙因素對東京旅遊意願之影響—以臺南市國小教師為例

為了解決彰化區的問題，作者袁佳禾 這樣論述：

本研究以臺南市國小教師為研究對象，採取生活型態、休閒阻礙、參與東京旅遊意願所編製「臺南市國小教師生活型態與休閒阻礙因素與東京旅遊意願之關係」問卷為研究工具，共發放350份問卷，回收345份，有效問卷330份，有效問卷率為92.58％。採用SPSS23.0版套裝軟體進行問卷資料的彙整與分析，運用描述性統計、信度分析、因素分析、t檢定、單因子變異數分析以及迴歸分析等統計方法進行資料分析，所得結論如下：一、臺南市國小教師的生活型態偏向悠遊自在型；休閒阻礙以個體間阻礙最大，在東京旅遊意願上，屬於中高意願，考量新冠肺炎疫情、返國後居家隔離因素、教學對象，對於目前東京旅遊意願低落，採取保守態度。

二、生活型態方面，主任、組長、科任教師，工作調配及出國時間能取得平衡。三、休閒阻礙方面，年輕教師在人際互動或群體間關係，會影響休閒阻礙因素；當婚後生活步調穩定，子女生活可以自理，在休閒阻礙上最少；代理教師工作尚未穩定，容易受到結構間阻礙影響。四、東京旅遊意願方面，經濟穩定，體能允許，31至40歲旅遊意願最佳。五、生活型態對休閒阻礙達顯著，「悠遊自在型」解釋力53.5％，「修身養性型」解釋力13.85％；生活型態對參與東京旅遊意願預測效果達顯著，「悠遊自在型」解釋力43.3％；休閒阻礙對東京旅遊意願達顯著，「個體間阻礙」解釋力30.8％。六、臺南市國小教師實際參與東京旅遊之現況，頻率以三年(含)

一次44.8%；天數4-7(含)天42.7%、8-14(含)天41.2%；時段:暑假(7-8月)80%；由朋友/家人安排規劃33.3%；同伴:家人/親戚58.5%；費用:3萬元-6萬元39.7%；目的:休閒娛樂47.0%。

離岸風電的政策、法律、經濟與風險

為了解決彰化區的問題，作者歐博翔,袁禾青,高世明,徐胤承,蔡沛倫,楊名豪,許哲維,林明賢 這樣論述：

　　國立臺灣海洋大學自1953年創校以來，已邁向第二甲子年，為全球最具完整海洋特色且排名最前之「國際化的頂尖海洋高等學府」。本校海洋法律與政策學院為全國唯一專精於研究海洋法律之法學院，主要聚焦於海洋法律及海洋政策之人才培育、研究與服務。 　　我國政府全力推動離岸風電發展，當前無論公私部門皆重視離岸風電之海域開發以及相關海域空間規劃、海洋環境保育、環境影響評估以及風場運維之規劃等。鑒於離岸風電之快速發展，其隨之而來的法律與政策議題愈形重要。本專書以離岸風電的政策、法律、經濟與風險為主題，盼能對於產官學研提供新知卓見、對於政府及我國離岸風電相關法律與政策之發展提出建言，並展現

本校於海洋法律與政策之研究能量。

歐洲自駕旅遊動機、旅遊偏好型態及旅遊滿意度之研究

為了解決彰化區的問題，作者楊淑美 這樣論述：

國人赴歐自助旅遊蔚成風氣，在交通移動工具的選擇上，除了採取傳統大眾運輸工具外，採取自駕旅遊比例也逐漸提升，本研究目的在於探討以自駕旅遊方式進行歐洲自助遊客之人口背景及動機分析，與選擇歐洲自駕旅遊方式所呈現之旅遊型態偏好差異，以及歐洲自駕旅遊體驗之滿意度。本研究為量化研究取向，透過發放網路問卷調查法，以曾到過歐洲自駕旅遊的國人作為實證研究對象，共回收到213份問卷，受試樣本以SPSS18.0進行分析，採用描述性統計、信度分析、相關分析、單因子變異數分析、多元迴歸分析等統計方法進行資料分析。實證結果為：在歐洲自駕旅遊者不同背景變項中，旅遊動機在「職業」、「月收入」有顯著差異。旅遊偏好型態在「年齡

」、「教育程度」有顯著差異。而旅遊滿意度則在「平均單次出國旅遊總花費」、「於歐洲從事自駕旅遊時行程安排天數」、「於歐洲從事自駕旅遊時平均單次旅遊花費」有顯著差異。歐洲自駕旅遊的旅遊動機則以「逃避與尋求放鬆」影響最為顯著；旅遊偏好型態以「自然生態型」影響最大；旅遊滿意度以「整體評價」影響最大。旅遊動機中的「自我實現及成長」對旅遊偏好型態中「深度知性型」有顯著影響，旅遊偏好型態中「自然生態型」對旅遊滿意度中「心靈感受」及「整體評價」有顯著影響，旅遊動機中的「體驗當地文化、環境及從事不同活動」對旅遊滿意度中「整體評價」有顯著影響。研究結論，可提供欲以自駕方式至歐洲自助旅遊者作為自我評估及旅遊規劃之參

考。