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新游牧者之歌：遷移革命如何讓世界變得更美好

為了解決德國機票華航的問題，作者FelixMarquardt 這樣論述：

他們離開並不是因為出色，而是因為離開而變得出色。 新游牧者透過踏上邂逅他人和發現自我的旅程， 在每一次旅程中逐步轉變生命和世界。   　　《新游牧者之歌》講的是現代世界流動人口的故事以及現在這個世界面臨的問題   　　遷移已成為西方世界乃至其他世界的熱門話題。本書記述了年輕新游牧族打動人心又充滿希望的軌跡，展示了各地的人們如何四處尋找機會。愈來愈多人從過去被認為是全球核心的國家遷移到外圍國家，或者從外圍國家的一處遷移到另一處。這些人類遷移流動正在發生革命性變化，並預示著全球化故事的新篇章。   　　自古以來，所有人心中都會懷抱著不安分的游牧衝動，你我都是遷移和移居外地的產物。遷移也是為了找

到一個家，人們一直在世界各地流動，未來理應也會如此。   　　但現今對移民的恐懼和詆毀加深了英國脫歐危機、川普當選以及世界各地民粹主義者和民族主義者的崛起。「移民」一詞經常讓人聯想到「一大群」難民逃離他們的出生國，以逃避幫派、戰爭、飢荒或貧困，並前來入侵「我們的國家」。   　　我們錯得離譜。本書從遷移的視角，關注正向經驗，開啟充滿希望的另一扇窗。   　　移民和新游牧族群遠非別人所說的問題、肇事者或受害者，而是編織出既有本土性、又有全球意識的新倫理的代言人。 　　 　　對於人類來說，遷移一直以來都是教育、解放和賦權最有效的手段。現在該是重新發現其優點的時候。本書夾雜著報導文體，又像是宣示，既

是新的全球倫理誕生的編年史，也邀請讀者加入正在進行的遷移革命。   名人推薦   　　【專文推薦】   　　＊ 阿潑（轉角國際專欄作者） 　　＊「部落客遠行的理由」版主   　　【感動推薦】 　　波蘭女孩x台灣男孩 蜜拉士愷 　　林立青｜作家、《做工的人》作者  　　周怡君｜東吳大學社會學系教授兼人權學程主任 　　胡鈞媛｜Refugee 101 Taiwan發起人 　　蔡淇華｜臺中市立惠文高中圖書館主任   　　在閱讀《新游牧者之歌》時，在好多片段都看見了自己……游牧者都是勇敢的，且有時因為資源有限，所以充滿冒險犯難精神……一種啟蒙，像是一把鑰匙，只能在異鄉的夜晚獨自一人孤獨時才得以開啟那扇心

門，打開後發現一望無際全新的世界。～「部落客遠行的理由」版主   　　誕生於移民之島的臺灣人，應該一起探索《新游牧者之歌》一篇篇的故事，找到我們的過去，與未來前進的道路。～蔡淇華｜臺中市立惠文高中圖書館主任   　　我們曾經做過基因檢測，分析祖源結構。檢測的報告顯示，蜜拉有來自於南歐的祖先，而士愷竟然有中東的祖先。報告的背後，粗略描繪出我們祖先的遷移路徑。不論他們出於什麼原因遷移，是為了改善經濟，抑或是趨吉避凶，這都在在提醒我們，早在古早的年代，遷移就是普遍而自然的事情。在現今的國際社會，移民常常被貼上各種負面的標籤。藉由此書，我們可以退一步思考，從各面向重新探討遷移現象，進而更了解我們所處的

現代世界。～波蘭女孩x台灣男孩 蜜拉士愷   　　米蘭昆德拉多年前寫下「不幸的人才會渴望離開故鄉舊土」，這在今日可能只能說明移動人口的部分狀態，除了不幸之外，移動人口帶著的是更多對未來世界與人生的希望。現在不和轉動的地球一起移動的人口愈來愈少，這也說明了移動遷徙仍是各地文化創造與融合世界的源頭，對追求幸福者散發無限吸引力。我們可以做的正是透過書寫各種遷徙者的美麗故事，並努力讓每個國家成為讓人樂意過境之地。《新遊牧者之歌》正是這樣的一本好書，我誠摯的推薦各位來閱讀它。～周怡君 ｜東吳大學社會學系教授兼人權學程主任   各界好評   　　走在遇見智慧的路上！菲利克斯‧馬夸特讓你亟欲出發，擁抱寬廣的

世界，進而拯救世界。《新游牧者之歌》一定能成為我輩中人及下一代人人爭讀的書籍。──香港雨傘運動領袖  黃之鋒   　　對於在變得更加特權的社會中繼續惡化的本土主義，本書提供了受歡迎且精彩寫成的解毒劑……跟隨著馬夸特踏上這段迷人的旅程時，我們了解到，所有的遷移都是尋找家園。──《綠色新政及其他》及《通往永續未來之路》作者  史丹‧考克斯   　　《新游牧者之歌》不屬於特權階層，而是屬於渴望的人，他們渴望智慧、渴望冒險、渴望生活。馬夸特的寫作充滿了機智和挑戰，既能說故事又能講真話，是難得的天賦。──《找到你的野性雙胞胎》及《冒煙的洞》作者  馬丁‧蕭   　　引人入勝……必讀好書。馬夸特迫使讀者以

全新思維來思考一直以來的重要議題。──黑天鵝系列書作者/全球最熱門思想家  納西姆‧尼可拉斯‧塔雷伯   　　出色的作品！《新游牧者之歌》一書富有詩意地探索了遷移及其在人類旅程中的作用。一篇篇故事交織成引人入勝的繡帷：前進的道路非左或右，既不是將我們所有的希望都寄託在技術上，也不打算放棄，而是擁抱使我們成為人類的元素。──電玩遊戲《星際大戰：戰場前線》及《國際足盟大賽》的高級製作人  西古林娜‧英格多蒂爾   　　馬夸特將豐富的生活經驗、智慧和同理心帶入這場對年輕人和遷移的探索中。這些故事引人入勝，揭示了被刻板印象掩蓋的面孔背後的人性。──諾貝爾物理學獎得主  法蘭克‧維爾澤克   　　這是一

首讚美詩，讚揚不斷追求更好、公正、美麗和新事物的人類精神。讓它永不消逝。當像馬夸特這樣的游牧者在新冠肺炎中倖存下來並之後再次活躍時，它就不會消逝。──英國前交通部長暨前教育部長  阿多尼斯爵士   　　這本書突破了傳統智慧，告訴我們，地方主義和全球主義可以且需要一同努力。──哥倫比亞大學社會學羅伯特‧Ｓ‧林德教授  薩斯基雅‧薩森   　　十分引人入勝……菲利克斯‧馬夸特有著不可思議的能力，可以讓來自各個社會和世界各地的不同人群聚一堂。對於遷移這個以指數成長的過程所產生的力量，《新游牧者之歌》有著深刻而及時的陳述。──巴西前外交部長塞爾索‧阿莫里姆   　　《新游牧者之歌》一書推崇也許是我們這

個時代最激勵人心的人物，深深打動了我。馬夸特的深刻探索讓本書不只是遷移的政治神學。──《越過我們圍牆的荒野》及《我、新冠病毒》作者  巴約‧阿科莫萊夫   　　對我們這個時代的重大問題進行了明智而有見地的分析，並結合了現實生活中的有力實例，最終針對變革提出許多發人深省的建議。──聯合利華前執行長保羅‧波曼   　　馬夸特著手寫的是讚頌非常機動的現象，但在過程中發生了更有趣的事情。他為我們描繪了二十一世紀初複雜的移民模式，這也是對世界經濟論壇的精英們的批判。──《不文明：黑山宣言》共同作者  道格‧海因   　　馬夸特條理分明地記錄了努力解決權力、身分和移動問題的旅程，同時與他以及我們所有人內在

和周圍的現代性悖論搏鬥。──《臨終關懷的現代性》作者  凡妮莎‧馬查多‧德‧奧莉維拉   　　我們經常受到鼓勵要換位思考……菲利斯的確邀請我們這樣做：換個位子，繼續往前走，張大眼睛……在我們流浪時，一次又一次的換位思考……《新游牧者之歌》一書就是一場非凡的旅程，絕對不容錯過！── Blue Like an Orange公司執行總裁暨世界銀行前常務董事  伯特蘭‧巴德雷

德國機票華航進入發燒排行的影片

評估航空公司在新冠肺炎疫情下的經營策略

為了解決德國機票華航的問題，作者黃昱綾 這樣論述：

嚴重特殊傳染性肺炎（COVID-19）疫情對航空運輸產生了巨大影響。全球航空產業在新冠毅情肆虐下，產生了空前的經營危機。航班的減少對世界各國的航空業產生了很大影響。除了減少班次和裁員等措施外，為了度過這波金融危機，航空公司不斷創新，開拓了新的商機。面對新冠肺炎疫情的肆虐，航空公司不得不調整其經營模式，轉虧為盈。因此航空公司如何在新冠肺炎疫情下改變其經營模式，成為本研究欲探討的研究議題。本研究運用混合多準則決策研究方法針對航空公司在新冠肺炎疫情下的經營策略進行探討，首先採用修正式模糊德爾菲法(Modified Fuzzy Delphi Method, MFDM)建構出五項構面與十四項準則評估指

標之重要關鍵因素，再以模糊修正式決策實驗室分析基礎之網路層級分析法(Fuzzy Modified DEMATEL-based Analytic Network Process, Fuzzy Modified DANP)建構航空公司在新冠肺炎疫情下的經營策略關鍵因素之相互影響關係，並探討每項構面與準則間之重要性權重。再將上述原則運用修正式折衷排序法(Modified VIKOR)，針對兩家推動航空公司在新冠肺炎疫情下的經營策略之航空公司進行績效評估，找出執行策略的關鍵問題及協助提出較理想的改善策略。研究結果發現，從航空公司在新冠肺炎疫情下的經營策略的構面來說，調整營運政策應優先考量，其中提升機場

服務水準，票價補貼政策調及整產品結構更是最為關鍵。而探讨航空公司在新冠肺炎疫情下的經營策略影響之重要性來看，應將策略聯盟納入執行計畫中，且同業結盟重要性程度最高，將直接影響航空公司的整體績效表現。最後，本研究希望將研究結果與建議結合起來提供給航空公司作為未來規劃航空公司在新冠肺炎疫情下的經營策略之參考。

地勤機密：飛航安全始於地面，透視航空產業祕辛

為了解決德國機票華航的問題，作者華明琇 這樣論述：

　　第一本揭密航空地勤實況的著作 　　跟航空公司打交道不可不知的事 　　飛機能在空中安全的飛行，將旅客平安送達目的地，除了機師純熟的技術之外，在背後默默工作的各項專業地勤人員更是功不可沒。航空地勤是種複合性，或說綜合性的專業，它橫跨了交通、旅遊、服務、電子、機械，甚至是基礎理化、氣象等專業知識，這些都是地勤人員的日常工作範圍。當地勤人員將這些點點滴滴的雜務都一一妥善完成之後，空服人員才能夠安心愉快地為旅客奉上餐點。 　　旅客「訂票開票→到機場check in →行李託運→入關安檢→逛免稅商店→登機→吃飛機餐→落地出關→提領行李」，這整個流程背後到底是如何運作，以確保乘客能平安、舒適地抵

達目的地？現在就由這位經驗豐富的資深地勤人員，揭開許多旅客不知道卻又與自身權益息息相關的地勤內幕。 　　❖為何沒在規定時間登機會真的上不了飛機？ 　　❖明明很早就來訂位了，為何想要的座位都沒得選了？ 　　❖同樣艙位的機票為何會有這麼多不同價錢與限制？ 　　❖飛機延誤這筆帳真該算在航空公司頭上？ 　　❖不能託運也不能隨身攜帶的行李是哪些？ 　　❖「手提行李」的件數怎麼認定？ 　　❖行李託運的重量限制怎麼彈性運用？ 　　❖為何行李會遺失或晚到？ 　　❖地勤人員如何為飛安把關、防範恐怖分子登機？ 　　❖機場跑道的品質為何也是確保飛安的重要一環？ 　　❖各國核發簽證的真正目的？ 　　❖沒有成年人陪同

的兒童如何搭飛機？ 　　❖除了一般飛機餐，還有哪些「特別餐」可以選擇？ 　　❖懷孕滿幾週必須醫生開立適航證明才能上飛機？ 　　…… 名人推薦 　　禇士瑩｜NGO工作者 　　石保明｜立榮航空副機師 　　陳世耀｜北美《世界日報》總主筆 　　英戈．尼森（Ingo Nissen）｜德國漢莎航空公司駐東京成田機場機務經理   　　揚．德弗里斯（Jan de Vries）｜前荷蘭航空公司大中華區及菲律賓總經理 　　貝卡．基維涅米Pekka Kiviniemi）｜前芬蘭航空公司亞洲區經理  

勞工運動與國家安全：從台灣航空業罷工案例探討影響勞工運動成果之因素

為了解決德國機票華航的問題，作者黃鈺鈞 這樣論述：

航空業對於台灣這樣的海島國家，重要性不言而喻，而若航空業發生罷工，其規模持續升溫、擴大，不免影響到整體社會氛圍。在2016~2019短短三年間，台灣就發生了三件航空業罷工案例。故筆者欲進一步探討之問題為：2016年華航空服員罷工事件（資方讓步多、罷工成果對工會未來的發展有正面影響）、2019年華航機師罷工事件（資方讓步多、罷工成果對工會未來的發展有負面影響）及 2019年長榮空服員罷工事件（資方讓步少、罷工成果對工會未來的發展有正面影響），為何勞方取得的成果有所不同？且這些影響到勞方成果的因素，與文獻中所歸納出有利於勞方在一場罷工中成功取得訴求的論點相互對照之下的相符程度又是如何？若此三件罷

工事件不完全符合學者們所歸納出的成功取得訴求要素論點，是否有過往文獻未能發現之因素？本研究透過對於參與者的訪談發現，這三次罷工都具備「罷工規模是否夠大」、「政府是否介入」及「罷工之職業／產業服務內容是否替代性較低」的條件，唯2016年的華航空服員罷工又具備「勞工是否足夠團結」、「公股是否造成影響」、「工會組織是否充分發揮其功能」和「輿論是否支持」，而2019年的華航機師及長榮空服員罷工，前者缺少「勞工是否足夠團結」、「工會組織是否充分發揮其功能」和「輿論是否支持」，後者則缺少「勞工是否足夠團結」、「公股是否造成影響」和「輿論是否支持」，可能是解釋這三次勞方取得的成果有所不同的原因。希望本研究的

發現，能夠促進勞資的平等對談習慣，成功建立良好的勞資關係，進而維持社會秩序及安定民心，為國家安全之內部安全中的一環打下穩固的基礎。