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兩倍半島：中南半島移動事件集

為了解決德國自由行blog的問題，作者船橋彰 這樣論述：

　　無法離開定點的人，就讓船橋彰帶著你 　　橫越北回歸線，跳過海洋，指向中南半島的天晴或雨 　　連租屋處一併退掉的義無反顧 　　一只背包就能行走天涯的浪漫 　　集結成一本貼滿票根、堆疊回憶的筆記 　　「左轉出海，一路向南。從新店到新加坡，緊貼地球表面。」 　　自新店往基隆港搭輪船到廈門，以巴士或火車行經中、越、寮、泰、馬等國， 　　到達中南半島最南端的新加坡。 　　八十八天的旅行是一條線，途中要「經過」什麼地方？「停留」幾天？這條線要在哪裡打結？ 　　旅行的重點不建構在「到何處旅遊」，而是自己與旅程本身。 　　即使你不是個高明的玩家，不擅長採集沿途的風景標本，

　　但只要走過這段路、過了這些時日，你也可以寫下自己的故事。 　　船橋彰，寫完了屬於他的那一段。 　　八十八天的行程，每一天都是一則極短篇。 　　在潮濕的氣候底，在擁擠的人潮中， 　　與攤販、異國背包客、旅店的老闆，甚至是襤褸的街童， 　　對望一眼，交換微笑，簡單的談話；爾後交織成船橋式的停格風景。 　　跳島，從台灣跳到中南半島，也從日常跳出規範舞出姿態； 　　沉甸甸的旅行紀錄，那是船橋彰，八十八天的靈魂重量。 名人推薦 　　工頭堅／王盛弘／郝譽翔／鄭栗兒 　　阮慶岳／姜樂靜／龔書章   兩倍推薦 　　鄰近而熟悉的地區，優美而不凡的旅記。 　　船橋彰寫出了背包

客聖經《深夜特急》般的旅行韻律。--工頭堅 　　我繃緊著神經。彷彿我也莫名扛起了背包，翻頁尾隨。這跨多國邊境倒數計時的探險，用建築人斥候的眼與敏感的心，五感貼地與爬梳。 　　遊記文體自古肩負了當代記實的重要工具。如要填補不夠勇敢參加自由行犯難的缺憾，就讀橋船彰的書吧！--姜樂靜

德國自由行blog進入發燒排行的影片

論COVID-19防疫法制及其措施--從風險社會、預防原則到台灣傳染病防治法之修正

為了解決德國自由行blog的問題，作者曹萃栩 這樣論述：

COVID-19疫情自2020年1月30日被世界衛生組織正式宣佈為突發公共衛生事件以來，至今已經超過2年；截至2022年6月11日，共計影響201個國家地區，全球確診人數有531,718,316人、死亡人數有6,322,155人（死亡率為1.19%）。而台灣則自2020年1月出現第一個確診案例至今，確診人數已達2,762,080人、死亡人數則有3797人（死亡率為0.14%）。COVID-19大流行對於全球的公共衛生、政治、社會和經濟產生了巨大影響,有認爲是自二次大戰以來的最大災難。COVID-19疫情是現代風險社會下所產生的一種不確定性、全球性、系統性的風險。COVID-19 大流行加快了

風險事件發生的速度以及傳播和影響規制變化的程度，曾經看似遙不可及的風險也已成為了常態—正如貝克所認爲風險社會帶著具有聲音、外貌、眼睛和淚水的科技副作用，已經不可避免地來臨，而且我們也已經生活在文明的火山上。因此在面對OVID-19疫情，我們必須跳脫傳統的法律思維，而以風險規制及風險治理的視角來應對、來預防。各國政府爲了遏制 COVID-19 疫情的大流行，大都對宣佈進入緊急狀態的人權和自由，施以限制，包括限制公民、政治、經濟、社會和文化的人權和自由。而這些限制的干預措施也間接地導致貧困增加、就業下降和專制政權等問題，因此如何合理和必要限制人權和自由，在這次的疫情中尤其受到關注。在應對COVID

-19疫情上，台灣並未依據憲法規定，由總統宣佈進入緊急狀態，而是在法制上以現行的傳染病防治法、臨時的COVID-19特別條例來作因應、而在組織上則是成立中央流行疫情指揮中心來作領導統御。台灣在疫情期間的防疫重點，包括：疫情監測、邊境檢疫、社區防疫、醫療應變、物資整備、新聞宣導、紓困振興等，而其中也涉及不少對於人民基本權利的干預問題。時至今日，國際衛生組織已經確定修正《國際衛生條例2005》的期程，而日本也已經展開防疫的檢討；在COVID-19疫情過後，相信我國的立法或行政機關勢必也得重新檢討這段期間的防疫法制及其措施的問題。本文認爲傳染病防治法的法律框架應包括：疫情風險評估、疫情緊急狀態、防疫

目標及原則、警戒標準及防疫措施、防疫權責及問責、防疫物資整備及徵用、公民參與、罰則及救濟等構面。而在此法律框架下，有關傳染病防治法的具體修法方向，得考慮確實編制及執行傳染病防治政策及計畫、適用預防原則、以剩餘風險觀念來設定疫情防治界限、明定得採取的防疫措施、防疫決策納入公民參與、彈性設定疫情警戒標準、以平時法（傳染病防治法）充分應對疫情、重新思考防疫的垂直權責劃分、制定防疫緊急狀態章等。關鍵字： COVID-19、風險規制、風險治理、緊急狀態、傳染病防治法、COVID-19特別條例