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國立高雄餐旅大學 觀光研究所在職專班 吳英偉所指導 侯致升的 以公辦民營直昇機作為未來觀光產業規畫模式—以高雄及屏東地區為例 （2021），提出德安航空票價關鍵因素是什麼，來自於觀光休閒、直昇機運輸、直昇機經營、公辦民營。

而第二篇論文大同大學 資訊經營學系(所) 林淑瓊所指導 連德安的 情境感知與SoLoMo對推薦系統影響-以美食推薦系統為例 （2017），提出因為有 行動應用程式、情境感知、推薦系統、行動裝置的重點而找出了 德安航空票價的解答。

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接下來讓我們看這些論文和書籍都說些什麼吧：

除了德安航空票價，大家也想知道這些：

以公辦民營直昇機作為未來觀光產業規畫模式—以高雄及屏東地區為例

為了解決德安航空票價的問題，作者侯致升 這樣論述：

參考日本東京直升機巡遊模式，以地域相仿縣市為例，重新啟用小琉球機場、大鵬灣機場、增設高雄駁二特區合格二級直昇機起降區、鏈結屏東恆春機場及高雄小港國際機場，拓展國內合格航空公司業務，直昇機的機動性高，在適當的經營管理下，可以擔任低運量的離島及設籍機場當地居民運輸、或提供鄰近景點空中觀光的選項運具。在國內受COVID-19疫情影響下，國內旅遊朝向觀光旅館、特色觀光結合成一體來發展，以大幅提升當地的觀光價值。以直昇機短距離飛行運輸，規劃設計高雄及屏東新的旅遊行程，將涵蓋高雄駁二、屏東小琉球、大鵬灣、以及恆春半島的空中鳥瞰等獨特的方案，凸顯觀光特色。 受限於直昇機經營入門高門檻，以「公辦民營」

的模式，由政府投資初期的購機費用，透過公開招標徵求營運公司，以目標年內(十年)必須累積足夠的經費來汰舊換新的條件下，評估合理的觀光旅客票價與離島及設籍機場當地居民補貼票價，作為營運的基礎，更以直昇機經營團隊承擔離島地區緊急醫療、救災救難的任務需求，研擬可行的經營管理模式。 以直昇機運輸提供離島及設籍機場當地居民便捷的交通目的下，本研究建立投資報酬評估程式，進而計算費率基準，以達到營運公司可以獲得最大利益、以及開發當地觀光的最大價值等目標，設計一個永續經營的「公辦民營」直昇機運輸方案。其經營策略與模式的靈活運用，將直昇機隊營運管理建構在發展當地觀光產業上，開發出多方有利的可行方案。讓當地帶

來新的觀光價值。

情境感知與SoLoMo對推薦系統影響-以美食推薦系統為例

為了解決德安航空票價的問題，作者連德安 這樣論述：

隨著行動裝置的普及，線上商務(O2O)朝向行動商務(M2O)發展，行動服務成為廠商與使用者溝通、交流管道，各式各樣應用程式提供使用者便利生活，其中美食推薦系統應用程式能協助使用者取得符合需求的高品質美食資訊，若能建立使用者對系統的忠誠度，才能在網路平台服務中取得競爭優勢，進而創造更大利潤。為了使應用程式開發者對未來推薦服務能有更清楚的趨勢掌握，提供SoLoMo概念與情境感知功能即成為應用程式開發的重要研究課題。本研究從相關文獻中整理出SoLoMo的重要概念，並且加以區分為三個構面，再整理有關於影響餐廳經營的情境因素，同時歸納至四大類情境定義內，成為判別情境分類評分依據之構面。本研究的研究目的

即在建立SoLoMo概念與情境感知功能之分析表格，利用分析比較法驗證影響最受歡迎與不受歡迎的美食推薦系統之差異性。本研究運用修正式德菲法蒐集資料，透過邀請10位不同領域的專家，每人隨機抽樣發放5種不同美食推薦應用程式評分問卷，探討SoLoMo概念與情境感知對最受歡迎與不受歡迎的美食推薦系統之差異性，並歸納整理未來行動應用程式發展方向。本研究發放與回收50份問卷，根據回收問卷分析結果顯示：(1)相關領域專家評分與APP Store使用者評價結果是不一定一致；(2)整理出需要改善情境因子由大到小排序：天氣情境、溫度情境、季節情境、同伴情境、時間情境、行程情境、距離情境、位置情境、行動應用裝置情境；

(3)SoLoMo構面中影響重要排序為：社群服務、定位服務、行動裝置。根據以上結果未來應用程式發展建議，針對社群服務方向發展，讓使用者「無意識」的互動，透過分享創造更多價值，推薦系統在情境感知中物質情境與時間情境兩項目有較大的進步空間，透過定位取得使用者即時資訊，如：根據溫度和天氣給予推薦，自動化的時間篩選也是被需要的功能，此研究結果提供推薦系統發展者具體意見，並可作為未來此領域發展趨勢之參考。

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