快速公路之省道路線編號標誌的問題，透過圖書和論文來找解法和答案更準確安心。 我們找到下列包括價格和評價等資訊懶人包

因應路網間接通達指示標誌之規劃研究

為了解決快速公路之省道路線編號標誌的問題，作者涂裕雯 這樣論述：

隨著公路系統逐年建設，使得綿密、交錯的公路形成路網，而以往道路指示標誌的設置，多以單一路線指示，對於間接通達道路的指示較為缺乏，然而用路人因應路網形成，對於旅行路徑的規劃有更多的選擇，相對的，對於間接通達道路指示標誌的資訊需求亦更加迫切，本研究爰從用路人角度，分析比較間接通達指示標誌的偏好，並參酌管理者對於指示標誌設置規定，研擬間接通達指示標誌設置準則。本研究定義的「間接通達指示標誌」，其設置在主要幹道上，用以表達「經由一段短距離之道路可通達另一條主要幹道」的路網資訊。如何將公路系統直接與間接通達的關係，融入現有指示標誌設置規則中，以簡單易懂方式呈現，而間接通達指示標誌內容的規劃設計上，相對

於單一路線指示標誌系統之設計，顯得複雜與重要許多。本研究藉由探討國內間接通達指示標誌設置的現況問題，參考國外間接通達指示標誌實例作法，利用腦力激盪法，規劃設計高（快）速公路間間接通達指示標誌替選方案，以及地方道路通往高（快）速公路的間接通達指示標誌替選方案，透過用路人偏好選擇調查與統計分析顯示，以「將間接通達道路的路線編號前加『往』字『符碼化』」的方案最受偏好。本研究參酌國內修訂「道路交通標誌標線號誌設置規則」的相關意見，依據本研究分析的間接通達指示標誌替選方案偏好選擇，研擬間接通達指示標誌設置準則，並提出間接通達指示標誌納入該設置規則第88-1、96、103、104、105等條文中規範的建議

，同時增設相關圖例以利應用，本研究成果可提供公部門未來進行設置規則修訂時之參考。

公路用路人資訊系統整合效益探討

為了解決快速公路之省道路線編號標誌的問題，作者林文淇 這樣論述：

摘要由於通訊及資訊技術的進步，傳統道路資訊系統已無法滿足現代民眾需求，政府投入相當經費於道路資訊系統改善，卻無法發揮行車導引功能，因而有必要對現況道路用路人資訊系統進行檢討及改善。有鑑於此，本研究由省道指引標誌系統缺失探討分析，並參考國內、外之公路導引系統資訊設置規範及相關文獻，藉以規劃台12線資訊系統之建構整合做比較分析，驗證該路線經過有系統規劃整合，車流速度增快使整條路線之流暢度增加，用路人的旅行時間縮短，有效減少社會成本付出，進而建立一個即時資訊機制藉由智慧型運輸管理系統提供於用路人建議服務。