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慢車酒駕的問題,我們搜遍了碩博士論文和台灣出版的書籍,推薦陳奇澤程湘寫的 2020年郵政法規大意及交通安全常識題庫攻略(共947題精選題)(二版) 可以從中找到所需的評價。

另外網站防制酒駕宣導---酒駕新法規 - 市立木柵國中也說明:罰錢之外,駕照也將被吊扣1~2年,如果致人於重傷或死亡,駕照將被吊銷且不得再次考領。 慢車酒駕也會受罰所謂〝慢車〞是指:腳踏自行車、電動自行車、 ...

國立屏東大學 應用數學系碩士班 蔡典龍所指導 劉祥裕的 桃園市交通事故傷害肇因之研究 (2021),提出慢車酒駕關鍵因素是什麼,來自於交通事故、車種、傷亡與否、邏輯斯回歸。

而第二篇論文明新科技大學 土木工程與環境資源管理系碩士班 陳鴻輝所指導 陳建銘的 考慮停車場與周邊臨停區因子對中壢火車站前交通改善之可行性探討 (2019),提出因為有 停車場、火車站、臨時停車區、道路規劃的重點而找出了 慢車酒駕的解答。

最後網站交通工程總整理: 第一版 - 第 107 頁 - Google 圖書結果則補充:另騎自行車、電動自行車、三輪車等慢車酒駕也會受罰,罰鍰提高至 600 元以上 1,200 元以下;拒測則處 2,400 元,以嚇阻民眾僥倖心理。 2. 110 年交通安全月【緣起】 1 ...

接下來讓我們看這些論文和書籍都說些什麼吧:

除了慢車酒駕,大家也想知道這些:

2020年郵政法規大意及交通安全常識題庫攻略(共947題精選題)(二版)

為了解決慢車酒駕的問題,作者陳奇澤程湘 這樣論述:

  【本書適用】   這本《郵政法規大意及交通安全常識題庫攻略》適用於中華郵政(郵局)招考專業職(二)外勤郵遞業務、運輸業務類科。   【主題式分類題庫】+【模擬試題】+【歷屆試題】=947題精華奪分題   郵政法規大意及交通安全常識看似不難,既沒有民法刑法那般的艱澀用語,也不用在心中建立龐雜的法規架構,一般非法律系考生也能輕易上手。但選擇題題幹的概念常常十分相似,每個選項乍看都是對的,「失之毫釐,差之千里」是眾多落榜生對完答案後心中難以磨滅的痛。對〈郵政法規大意及交通安全常識〉這種十分重視細節的考科,題庫書扮演舉足輕重的角色,多一分練習就對細節多掌握一分,細心就是上榜與否的關鍵!   本

題庫配合試題落點分析,以主題式分類劃分考點,並透過實戰模擬與歷屆試題演練,幫讀者掌握出題方向,掃除應試障礙。讓題庫不僅是練習作答技巧的工具,更是考前重點複習的捷徑。   【本書優勢】   一、闡明核心   本書將郵政法規大意(郵政法、郵件處理規則)與交通安全常識(道路交通安全規則第四章、道路交通管理處罰條例、道路交通事故處理辦法)命題範圍拆解成32個主題,相似規定歸置一處,精選試題分類統整,強化命題核心,透過分類式演練,更能百分百掌握考點,抓住命題關鍵,利用答錯題型找出學習盲點並補強觀念。勤加演練試題創造高分,隨時翻閱複習是成功的關鍵點!   二、實戰演練   郵局考試〈郵政法規大意及交通

安全常識〉一科出題比例,以郵政法規大意為多,郵政法與郵件處理規則各占15題,其重要性不可小覷!又交通安全常識條文數量多,但僅有20題的出題比例,只要熟記常考的法條細節,判斷正確選項的速度就能加快!本書提供5回模擬試題,透過實戰模擬演練,幫助讀者熟悉出題方式與鍛鍊答題速度,真正做到應考不怯場,分數不遺失。   三、考古題題題詳解   書末備有105~108年歷屆試題詳解,由三民輔考名師題題詳解,並配合最新法規精心修訂,掌握最新命題動態,也就掌握考試致勝關鍵!   【準備要領】   一、熟記常考法條細節   (一)郵政法規大意   從歷屆試題分析中,郵政法與郵件處理規則此二部分占整體出題率近五

成,且幾乎都只考條文內容,只要掌握條文細節,就已駕馭五成的分數。以郵政法為架構,建立基礎體系後,輔以郵件處理規則的細部規範,分數輕鬆入袋。   (二)交通安全常識   包含「道路交通管理處罰條例、道路交通安全規則、道路交通事故處理辦法」三種法規,條文數目相當多,但多是一般交通常識,若有考駕照的經驗,其實不難判斷。唯須注意條文中的「數字」多為命題焦點,例如發生交通事故,應在距離事故現場多遠距離架設明顯警告設施;或是如果駕駛行為違反規定,應處多少罰鍰也要小心。要對法規內的「數字」多加注意,避免錯失得分機會。   (三)近年新修法重點   民國107年底,〈郵政法〉迎來久違的大修法,與之搭配的〈

郵件處理規則〉亦在隔年進行大幅度修正,考生務必要釐清相關重點。近年來,道路交通相關法規頻繁修正,罰鍰金額逐漸提高,尤其酒駕與吸毒駕車的處罰金額更是重要;也增訂了慢車相關規定,要多加留意避免判斷錯誤。念書以「用對方法」為上策,故本書在每章最前面都會增加近年的修法整理,精心列出各次修法重點,先對新條文內容有所認識,再進行內文研讀,達到事半功倍的效果。考試前也可以利用此部分,快速複習,加深自己的印象,加快分析一般考題選項的時間,這樣少數要再三斟酌的難題就可以得到較多時間的挹注,搶下最多分數。   二、勤做考古題   本書收錄五回模擬試題及歷年試題,題題皆有名師精闢解析,勤做演練與複習,不僅能快速了

解考試出題方向,針對答錯的題目加強複習及瞭解,充分達到演練效果,熟能生巧,考場應試便能輕鬆迅速且正確的填寫答案。   三、善用選擇題技巧   (一)分秒必爭、當機立斷   選擇題常用雷同的概念做為選項以混淆考生,面對這樣的題目,關鍵在如何避開「因猶疑不定而浪費寶貴答題時間」的錯誤。難度較高、不確定答案的題目可以先註記,等最後全部作答完畢後再回頭仔細做決定,不要因為一題卡關就整科卡關。   (二)難關各個突破、分數入袋為安   試題出題通常有一定順序,例如前15題為郵政法,其次15題為郵件處理規則,交通安全常識總計為20題,其中又以道路交通安全規則命題率最高。如果郵件處理規則是自己較不熟悉的

部分時,可先跳過中間的15題,先就郵政法與交通安全常識題目作答,先將有把握的分數搶下,再回頭細細對付難題,各個突破,高分就不難拿到。   【考生上榜心得1】上榜生:黃子豪   我報考的是郵遞業務專業職(二)外勤這個類科,買函授的課程在家中用電腦看影片,總共看了三次影片,第一次先打基礎,第二次當複習,最後一次是依照自己的方式,邊讀邊聽老師上課。國考是一條不歸路,何時會上榜真的沒有把握,但是心理建設很重要,要對自己有信心,家人的支持及鼓勵也是一大原因,抱著必上榜的決心看會不會激發潛能,終於如願以償的錄取。希望大家都能朝自己的目標努力,祝大家都能金榜題名。郵政法規及交通安全常識的部分,我覺得默寫一

遍相當重要,能夠有效地加深印象,幫助輸入長期記憶裡。法規的部分我花比較多的時間,畢竟有背有分,三民補習班也很貼心的有做出交通安全常識罰鍰金額的表格,讓我能有效率更快速的上手,這科是比較好衝刺的一科。   【考生上榜心得2】上榜生:盧朋寬   相對於現在的工作,郵局比較起來除較為穩定之外,國營事業的薪資及福利上,都比其他行業優渥許多,加上考科非常好準備,最重要的是本身喜歡在外頭趴趴走,因而決定報考郵局外勤。我覺得主要是三民輔考的學費不會太貴,師資方面優良,不會因為學費便宜而影響教學品質。極力推薦三民的函授課程,每位老師都是非常用心的教學,運用簡單且具系統性的例子幫助學員釐清所有問題,教材方面也

是非常齊全,真的是受益良多。郵政與交通法規,一開始因為被太多法條給騙了,其實沒有很困難,把它統整到自己看得懂的筆記,每天帶在身邊讀~有背有分,從開始準備到考試,大概約2個月的時間,考完對完答案後,當下覺得自己應該有機會,隨即準備面試;每天對著鏡子及家人練習自我介紹,並且計算時間,希望可以控制在2分鐘,也利用時間上網查找郵局面試可能會出現的問題。   考試路上,三民與你同行,最新考情資訊詳見三民輔考網站:www.3people.com.tw/   三民歷年郵局招考榜單   reurl.cc/A10Q4p   歡迎參閱三民補習班歷年上榜生準備心得   reurl.cc/gvaOD4   第一

部分 主題式分類題庫 第一篇 郵政法 主題一 總則 主題二 郵費及郵票 主題三 郵件遞送及管理 主題四 郵件補償 主題五 罰則 主題六 附則 實力演練 第二篇 郵件處理規則 主題一 總則 主題二 郵件種類與資費 主題三 郵件之特別處理 主題四 郵件之交寄 主題五 郵件運遞 主題六 郵件查詢及補償 主題七 附則 實力演練 第三篇 道路交通安全規則(第四章) 主題一 裝載原則 主題二 非屬汽車範圍之動力機械規範 主題三 車輛裝載危險物品 主題四 汽車附掛、貨車與機車附載規範 主題五 客貨兩用車、代用客車之規範 主題六 行車注意與遵守事項 主題七 車道行駛 主題八 汽車行駛原則 主題九 道路行駛

主題十 停車 主題十一 不得駕車情形 實力演練 第四篇 道路交通管理處罰條例 主題一 總則 主題二 汽車 主題三 慢車 主題四 行人 主題五 道路障礙 主題六 附則 實力演練 第五篇 道路交通事故處理辦法 主題一 授權依據與用詞定義 主題二 交通事故之處理方式及救護 實力演練 第二部分 模擬試題 第一回 第二回 第三回 第四回 第五回 第三部分 歷屆試題詳解 105年中華郵政甄試試題-專業職(二)外勤 107年中華郵政甄試試題-專業職(二)外勤 108年中華郵政甄試試題-專業職(二)外勤  

桃園市交通事故傷害肇因之研究

為了解決慢車酒駕的問題,作者劉祥裕 這樣論述:

本研究以民國106年和107年的桃園市交通事故為樣本,使用卡方獨立性檢定、卡方自動互動檢視法及邏輯斯迴歸,找出影響當事者傷亡與否的重要解釋變數,並架構出不同的模型來驗證。 研究結果顯示,利用卡方獨立性檢定、卡方自動互動檢視法及複邏輯斯迴歸分析,綜合兩年發現若當事者為行人或慢車或機車(相較於汽車)、性別為女性、對方為汽車(相較於機車)、對方為汽車(相較於人或慢車),則較容易使當事者發生傷亡。利用簡單邏輯斯迴歸與複邏輯斯迴歸分析,綜合兩年,發現若當事者為人或慢車或機車(相較於汽車)、性別為女性、酒測值超標(相較於無飲酒),則較容易使當事者發生傷亡;若對方酒測值未超標,傷亡機率也會提高。比較

上述兩者,以後者模型的傷亡與否正確率較高。

考慮停車場與周邊臨停區因子對中壢火車站前交通改善之可行性探討

為了解決慢車酒駕的問題,作者陳建銘 這樣論述:

中壢火車站為臺灣載客量第三大車站,但是站前卻沒有完善的交通規劃,導致每逢上下班或假日等尖峰時刻,常因交通等問題造成旅客、居民或者上班族學生因塞車造成諸多不變甚至交通事故。本研究目的在於從考慮停車場與周邊臨停區因子來探討中壢火車站前站交通問題改善之可行性,找出駕駛者所面臨的停車和行車問題,並分析火車站目前停車位的供給情形是否足夠與火車站前道路的動線規劃是否良好。研究方法是透過當地民眾問卷調查統計對於實際狀況的看法,得到的數據利用簡單數學統計加以分析,最後再透過實際現地停車場與周邊臨停區的土地使用法規配套,得出增設停車場可行配置方案。研究調查中發現其他因子如中壢火車站附近停車場相關資訊不足、道路

動線不明確、行人徒步動線與汽機車動線重疊等等,都會影響交通問題。研究結果顯示:有29.32%民眾認為改善中壢火車站前交通問題,最迫切的是增加停車場,最佳方式是整合車站旁邊附近的各既有小停車場並將臨停區納入規劃。研究結果另也顯示22.14%民眾認為優先改善臨停區,21.03%民眾認為優先改善道路拓寬、20.72%民眾認為優先改善是行車動線規劃、其餘4.76%改善計程車招呼站、2.09%增加紅綠燈號誌。因此增加停車場只是第一步,未來政府機關還須要對臨停區、道路拓寬、行車動線等等,逐步的探討改善這些交通問題。