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這兩本書分別來自晨星 和天下雜誌所出版 。
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汽車的構造與機械原理:汽車玩家該懂,新手更應該知道的機械原理【暢銷修訂版】
為了解決慢速轉彎異音 的問題,作者青山元男 這樣論述:
汽車知識的最佳入門書 ! 零基礎也能輕鬆上手 ! ◆為什麼車輪轉動,汽車就會行進? ◆二輪驅動和四輪驅動有什麼不同呢? ◆為什麼左右車輪會以不同的轉速過彎? ◆確保車輪能安全著地的懸吊系統有哪些? ◆為什麼車輪一旦停止轉動,煞車就會失效? ◆為什麼休旅車在過彎時容易出現車身搖晃的現像? 本書以汽車引擎的機械原理為主軸,並從WHY與HOW開始圖文解說汽車各大部位的基本機械原理,引擎啟動、油門加速、方向盤掌控、煞車系統……幫助愛車的你更懂車。 本書特色 ◎簡單易懂,一篇一知識,幫助不懂車的新手也能快速理解汽車的行進原理和機械構造。 ◎循序漸進地圖文式
解說汽車行進原理和機械構造,幫助駕車者開車好放心,遇到故障不擔心。 ◎不僅是汽車新手或老手皆必備的汽車基本知識書,也是汽車維修相關人員的最佳保養維修參考書。
爭論中的德國:如何在歧異中共存,理性明辨走向成熟民主
為了解決慢速轉彎異音 的問題,作者蔡慶樺 這樣論述:
真正的民主精神不在制度,而是活躍於你來我往, 與各種不同意見的人溝通,找出大家得以和平共存的生活方式。 每個國家都面對一些意見分歧的問題:高教未來該何去何從、老貧人口誰照護、安樂死是否該合法化,甚至轉型正義能如何在回望痛苦中探究真相又不挑起對立?德國尤其如此。 德國,國情與歷史複雜,是個始終不和諧的社會。但即使歷經了兩次世界大戰失敗,還是有能力在廢墟中重建國家、與東歐和解、處理納粹問題、完成統一的和平革命與許多驚人的成就,成為歐洲的心臟、世界的強國。其中一個重要因素,就是德國一直存在著「爭論文化」(Streitkultur)。 爭論文化貫穿西方歷史,影響思潮。德國更深信據理
力爭才能釐清事實,不管社會多麼激烈分裂,爭論仍是維繫成熟民主政治的必要手段,能將國家與社會帶到更好的地方。 我們每個人手中都捧著一小塊台灣,是值得我們激烈呵護的新生民主。 勇敢使用理性,我們需要民主,但此刻民主特別需要我們。 作者蔡慶樺,兩度獲得人權新聞評論獎、並入圍台灣文學金典獎,長年派駐德國,對德國社會文化與德意志思考,有深入觀察與見解。他在本書以許多德國社會的爭議,包括國族認同、移民議題、同婚與其他同志權益等,闡明德國如何在歧異中據理力爭,不放棄尋找,得以在跌跌撞撞的摸索中、爭論中逐漸走向成熟。 這些問題也可以在臺灣的脈絡中見到。 希望能藉由這些高度複雜、立場鮮明的
爭論中觀察一個國家,反思台灣。我們爭執了,然後呢?摩擦如何再轉為尊敬?針鋒相對後如何團結合作? 異中求同,而不是求同一。即便在知道最後可能無法共享同一立場的情形下,仍然願意一起爭論,一起接受一個不和諧的社會,彼此共容。即使困難重重,也值得學習。 強力推薦 報導者總編輯 李雪莉 駐德記者 林育立 德國文化觀察家 & 作家 神奇海獅(李博研) 教師 & 作家 蔡淇華 廣告導演 & 作家 盧建彰 (依姓氏筆畫排序) 好評推薦 報導者總編輯 李雪莉 慶樺是個專注認真的思考者,做為他的編輯,常有機會拿到他第一手所寫的文章,他的文字總能跳脫現下
的嘈雜音浪,但又緊貼這個時代的各種爭論,試著理性提出各種觀點,為平行的世界嫁接起可能的藤蔓,讓絕緣的生命體異中求同,即便最後不真正同意彼此,卻能理解、尊重、善待那些在我們眼裡不同的異議者。 做為一位長年的媒體工作者,近年社會普遍在嘲笑記者,但其實嘲弄的背後,也同時嘲笑台灣仍貧瘠的公共論述園地。文化的變革不只來自媒體場域,來自我們在社群上發出去的意見和推送的論點。慶樺此書不斷以康德的啟蒙哲學提醒讀者:「要有勇氣使用你的理性!」 儘管思辨和爭辯論點的開放性,可能伴隨不確定和混亂,但這是我們做為公民的責任。相信這本書可以為讀者開拓理性思辯的信心和可能。 教師 & 作家 蔡淇華 當我們身處
在後事實、後真理的時代,如果你不想放棄對真理的追求,你便有義務閱讀蔡慶樺博士的新書《爭論中的德國》,然後你才更有能力去爭論、堅持、與退讓。 作者簡介 蔡慶樺 高雄出生,苗栗、臺南長大,臺北求學,後移居臺東。在臺灣跟德國讀外交、哲學及政治。政治大學政治學系博士,治歐陸思想史。曾入圍2019年台灣文學金典獎、獲2018年及2019年人權新聞評論獎,並獲2020年台北國際書展大獎(非小說類)。 專文推薦1 德國文化觀察家 & 作家 神奇海獅(李博研):從爭論的國度中看我們的鄉愿 專文推薦2 廣告導演 & 作家 盧建彰:退一步爭論,創造更多理解 好平推薦1 報導者總
編輯 李雪莉 好評推薦2 教師 & 作家 蔡淇華 前 言 爭論文化是一種必要的存在? 1. 德文、麵包店、猶太人、恐怖份子?一些關於種族主義的德國思考 2. 我們徵求勞動力,結果來的是人:談戰後西德的移工 3. 他們都曾為人所愛:《請帶我穿越這片海洋》 4. 藍光中的德國:一位女警的緊急呼叫 5. 融合、難民、移工、排外:德國歷史中的越南篇章 6. 在自己的國家成為異鄉人:談德國「憂心公民」的語言 7. 除草劑政變:德國農業部長為何一意孤行? 8. 巴拿馬文件揭露的正義問題 9
. 《女性及男性領導階層平等法》與兩性經濟平權 10. 身體是國家的?德國的器官捐贈制度改革辯論 11. 為什麼她們不願生孩子? 12. 人人都讀大學的瘋狂國度 13. 德國,職業教育之國? 14. 德國的博士頭銜狂熱 15. 媒體的平庸化 16. 二〇一七年,德國政壇最值得記下的五件事 17. 永無止盡的爭吵會把我們帶向何方?回顧二〇一八年德國大事 18. 夏天的童話:每回捧起金盃後的國族辯論 19. 我們都盡己所能地直視歷史的真相:一次改變了德國
的演講 20. 納粹政權核心的無知者? 21. 藝術自由與政治正確之間 22. 不要就是不要:德國修法強化保障身體自主權 23. 外牆之爭:當德國大學塗掉那首詩 24. 德文,男人的語言? 25. 惹惱教宗卻備受尊敬的批判者:悼德國樞機主教雷曼 26. 德國的老年浪潮來襲 27. 告別的勇氣:死亡很強大,但「愛」能夠更強大 28. 反骨神學家談安樂死:活著與死去都應有幸福的權利 出處 專文推薦 從爭論的國度中看我們的鄉愿 德國文化觀察家& 作家 神奇海獅(
李博研) 自從我留學德國之後,我注意到一個很奇妙的現象。 那就是:每當我和別人說自己在德國念書時,往往會看見對方的眼睛頓時綻放出光芒:「哇∼德國欸!好棒喔!」接著我就會聽見各種關於德國的溢美之詞。德國什麼都好,生活好、教育政策好、租房政策好、育兒補貼好,連街道都不可思議的乾淨(這絕對是誤會!)。甚至在網路上出現的一些文章,都會讓我覺得...... 這跟我留學的,真的是同一個國家嗎??奇怪,我是不是在途中轉錯了班機,無意間跑到不曉得哪個奇怪地方留學了五年。而那些文章描述的那個美好國度,我則完全無緣得見。 但這不可能啊!曾經有一段期間,我嘗試在網路上闢謠:「拜託真實的德國才
沒那麼好咧!」我嘗試告訴大家:的確,它有台灣沒有的優勢,但也有台灣未曾碰觸的問題。這個國家有難民、有越來越興盛的極右勢力、而且租房政策也不是大家想的那麼美好。但是不管我怎麼寫、怎麼說,都好像只是把一顆石頭丟進深谷,連一聲回應都沒有就消失在無盡的黑暗中,所有人只是選擇性地忽略我的留言,然後繼續兀自頌揚著那遙遠的烏有鄉。 我一直很納悶為什麼。但就在過了許久之後,我才終於發現這些頌揚文章的背後,其實一直隱藏著人們一個重要的心理:某些時候,人們會相信其他的國家很美好,並不是因為有證據使他們相信;有時候這些人稱讚遠方,只是因為他們需要一個理想國來擺脫現實。 在了解這層原因之後,我就很少在網路
上寫些澄清文了。甚至在面對其他人各種華而不實的讚美時,我也只會笑笑:「對啊,那裡超棒der∼」。 但是,蔡慶樺卻選擇了另外一條路,一條真實、但總是比較難走的路。 第一次見到他時,我就感受到他身上散發著一股「氣」。我很難形容那種氣質,但我認識幾乎每個在德國讀文科博士的人,身上都帶著那股氣:那是一種為了解答一個問題、獲得一項真理甘願蹲點十年,天天獨自一人在圖書館千錘百鍊,最後終於修成正果的一種平淡豁達。這種人不是很重視塵世間的時尚享樂,但是一談到他有興趣的議題時,眼睛就會突然綻放出光芒。而他們對社會也自有一番獨到的觀察,在結合他們所學的知識後,與他們聊天往往有種茅塞頓開之感。在驚喜之餘
也才發現自己如何愚魯,恨不得趕快衝回圖書館填補知識。 在看到這本《爭論中的德國》時,我好像又感受到當時在圖書館與這群知識份子聊天時,那種暢快淋漓的感覺。 整本書結合二○一○年代的諸多時事,一舉揭開德國在梅克爾時代繁榮昌盛表象下,未曾被外人注意到的諸多議題。像是數量龐大的土耳其移民、越來越興盛的反伊斯蘭教運動、對難民議題的兩難、還有兩性薪資不平等的經濟平權。蔡慶樺不只梳理了這些時事的來龍去脈,更詳細描述了德國公知對於上述議題的看法與討論,有些事件連當時人就在德國的我都未曾注意到。在看他的書時,很有在看一些深刻的德國媒體評論時的感覺。這些評論不是你去一趟德國旅遊、或是在那邊打工遊學一陣
子就能看到的,唯有當你長住在那裡、精通那門語言並且關心那裡的議題時,才有辦法看到這樣精彩的見解。 舉個例子,這本書最讓我印象深刻的,就是〈德國的博士頭銜熱〉與〈媒體的平庸化〉這兩篇了。曾經我在散步的途中就看到一戶人家,門楣上就刻著「PHD 1879」,意味著這一家有人在十九世紀就拿到了博士學位。當時的我就隱隱約約發現,德國人對博士學位抱持著似乎是抱持著我們無法理解的尊崇與狂熱。後來才知道,原來這種風靡全歐的博士熱早在幾個世紀前就有跡可循,那時人們除了Mr. 這個頭銜外,還有Sr.(Sir)與Dr.(Doctor)兩種頭銜,分別代表著一武一文的非凡成就,一為英雄、一為聖賢。 一直到今
日,只要是在德國大學裡取得博士者,竟然可以在身分證、護照上更換Dr. 頭銜。然而德國社會對博士頭銜的尊崇,也引發了類似假學位之類的產業鍊出現。也因此引發德國內部對於取消Dr. 頭銜的聲浪,然而在面對傳統價值與新的利益糾葛間,德國人究竟會如何選擇? 另外,媒體的平庸化則讓我看見了我們社會的倒影。在昔日,德國媒體的素質是有目共睹的,其中文化節目又更是德國各大廣電集團的招牌,文化節目做得好不好,決定了該廣電集團在媒體行業裏的品質定位。然而隨著時間經過,像「德國廣播電台」(Deutschlandfunk,有點類似公視)這樣的公共媒體,卻越來越少人有興趣。因此許多公共媒體也開始追隨市場的腳步、降低
了品質。而在2005 年時,《時代週報》總編的一席話,似乎也應證了我們這個時代獲取資訊的缺乏:「這是將餵養耳朵的飼料以產業化模式製造,其實就像大量圈養豬隻的畜牧業,提供同樣的、快速飽食的飼料,被餵養者沒有太多自由,安穩的、無意外與風險地生活在豬圈中。」 這是不是,就是我們的寫照?民主自由的基石,乃自於人民可以獲得來自公正客觀媒體的全方位資訊。這種市場化、淺薄化的新聞媒體,是否也表示了我們的民主危機? 這都是德國有的困境。然而德國與我們最不同的,也許就是他們從來都不拒絕去正視、去討論存在於他們社會中的種種問題,這在我們的社會中是極為缺乏的。我們缺乏客觀討論公共事務的平台、缺乏探討問題
背後深層原因的智識與耐心、也缺乏正視問題的勇氣。以至於每當有問題發生了,我們最常做的事情就是看看美國歐洲他們是怎麼做的,接著就直接照抄對方的答案,完全忽略了歐美和我們之間的差異。甚或更糟糕的是我們乾脆假裝問題不存在,你不說、我不說,我們一起在這片歌舞昇平中萬劫不復。 這本書最珍貴的,就是讓人們理解不是照抄歐美的答案,而是學歐美怎麼解決自身的問題。期待有一天,我們可以看到一本這樣深刻探討的書,來討論我們自己。 退一步爭論,創造更多理解 廣告導演& 作家 盧建彰 停止標誌前 一次,和家人去洛杉磯的超市,買小孩喜歡的小包餅乾,讓他們挑在車上吃的小零嘴,好安撫在車上的無聊和飢餓。
那是個日本超市,裡頭賣了各色日本商品,到處不少日文字,當然還是伴著英文說明。滿滿的日文字,販售著美國當地沒有的水果,有些柑橘,我也沒看過。賣生魚片的攤架上,一個個都像在築地常看到的銷售字眼。許多可愛包裝的日本小餅乾,琳瑯滿目,不留神會以為自己在日本東京,不過,貨架間通道比較寬廣,購物推車有足夠的空間好好前進。 結帳的櫃檯,則是以淺草、新宿、池袋等東京地名命名,我感到十分有趣。 回程快到家人住的社區時,有個路口,迎面來了三部車,大家都守法地在停止標誌前停下,這是美國加州的規定,看到STOP SIGN 時,必須停下,確認狀況後再起步。如果沒有,警方是隨時會開單的。這是為了減少路口車禍,
同時也為了保護人口較密集社區的路人安全。 我們守法地停下了,後面突然響起喇叭聲,這很奇特,所以我有點驚訝。通常在美國,人們對於會有孩童老人走動的社區,更減慢速度,就算心裡再急也會願意多花點時間跟耐心。透過後照鏡,我仔細看,後方的車裡,駕駛明顯地不耐煩,高舉著手,揮動著,嘴裡念念有詞抱怨著,看起來是拉丁裔。我告訴正在駕駛的家人說,「不要理他」。 轉進社區繼續往前開,這車緊跟著我們,甚至沒有保持適當的安全距離。我們又來到一個路口準備轉彎車速減緩,他又按喇叭,我整個火上來了。 我再回頭看,他又繼續揮動著雙臂,嘴巴沒有停下,大概是在罵人的樣子。我想著,再往裡開就只有居住區,沒有任何商
業區,他沒有趕著上班的可能,到底為什麼要 這麼急呢?而且,他甚至已經有些侮辱人的動作出來了。我很想跳下車去找他理論,過想到車上還有小孩,我用右手抓著自己的左手,拜託自己不要衝動。我心裡對於對方族群代表的文化,有一些預期。 多樣下的對話 美國是多移民國家,有著多元包容的開國歷史,但事實上,不同族群間仍充滿文化差異和隨之而來的摩擦。跟朋友聊起這事,她大笑,她先生幾天前才在超市和一位中國人吵架。因為結帳排隊時,對方幾乎整個貼在他身上,令人感到不舒服。他往前一,對方貼上來,他實在感到非常被冒犯,因此又往前,但對方又貼上來,衝突因此發。他質問對方,幹嘛靠那麼近,對方說我在排隊呀。
在中國,願意排隊的人可能會習慣緊貼著對方的後背,原因是這樣才能避免被別人插隊。而且前提是,願意排隊的他,已經覺得自己的行為十分文明了,他可能還會跟你說,許多人可是不排隊呢! 這是個有趣的觀察。在其他文化裡,每個孩子從小被教導排隊習慣,但前提是資源足夠。每個排隊的人都有個預設,就是雖然我多花點時間,但可以拿到我要的東西;而不排隊的人,可能來自於過去雖然排了隊也輪到他,但沒有東西了;再者,貼著人排隊的人,則是因為曾經被插隊過。那是他們人生經驗聚合而成的文化,但當帶著這文化到不同的國度時,這會變成文化衝擊,甚至成為自身被歧視的來源。 我想著那日本超市座落在美國洛杉磯,外觀與其他美國超市
無異,但內裡卻如同日本一般,好讓日本移民們輕鬆自在地享受。對於一個在當地成長的美國白人而言,這地方有點不一樣。每個人站立的位置不同,帶來不同的觀點,看見不同的風景。立場不一樣會帶來進步,但也必須仰賴對話,甚至,更多時候,是爭論。 各退一步 ,好好爭論 我在這個時間點讀蔡慶樺的《爭論中的德國》,真是興味盎然,因為他非常善於將不同立場講述清楚,而且是帶著客觀且溫暖的心思,不急著驟下判斷,如衝動的我。 裡頭有許多讓人泫然落淚的故事,手球隊國手的死亡、除草劑的使用期限、安樂死的道德難題、移民後代警察眼中的移民暴力,個個都讓我瞠目結舌。不曾聽聞過,也無法想像,但卻都是活生生的生命故事,
引我思索自身的生命選擇。 我喜愛他流暢的文筆,緩緩陳述事件的背景,將不同立場的論理,娓娓道來,不輕易地給出答案,以最輕鬆的方式,讓人服用再反思。我越讀越感興味,不只對德國當代有更多理解,也對個人在這巨大的時代,仍該盡力保有思考和爭論能力充滿期待。我也想著,也許做為一個世上獨特存在的台灣人,我們都該多些思索。也許你並不認同台灣人有多獨特,但我想試著跟你爭論,有哪個國家在那麼多領域都有排名世界前幾位的紀錄,但卻又不被承認是「國家」的呢? 幸運的、不幸的,跟我一樣,成為台灣人的你,怎麼能不試著和世界爭論?光是你的存在,就是如此不一樣且奇妙的論點呀?我越讀越想,這是本好書,多希望我在學校讀
書的時候,便曾看過這書。那,會不會讓我的人生有些不同呢? 不幸的是,蔡慶樺是我的高中同學,在當學生時的我,沒有機會讀到這本好書。幸運的是,蔡慶樺是我的高中同學,早不當學生的我,早於世界讀到這本好書。 我這樣跟自己爭論著,並期待你也能享受這段有意思的旅程。 前言 爭論文化是一種必要的存在? ▎維繫成熟民主的手段 「真理會在爭論中誕生」(Die Wahrheit wird im Streit geboren)。 爭論,是民主社會中重要的概念。德國一直存在著「爭論文化」(Streitkultur),不管社會分裂多麼激烈,爭論還是被視為維繫成熟民主政治必要的手段,學生
們在學校也會被引導對於複雜的議題搜尋資訊、做出判斷、並駁斥不同立場,因為正確地爭辯,是勇於使用理性,是今日民主文化得以保持活力的原因。 然而不可否認,爭論雖可以產生真理,但是這樣的真理時常帶著社會的分裂與仇恨作為代價。「真理製造仇恨」(Veritas odium parit),這句來自古老拉丁文的諺語告訴人們,追求真理的過程並不總是那麼順遂或愉快。 德國社會是個始終不和諧的社會,這個國家始終在爭論中。即使在德國文化與政治思想中一直存在著某種對於共同體的嚮往,德國各黨的政策黨綱向來好談「社會」作為價值,但是,這個共同體從來不存在於共識中。雖然「團結」(Zusammenhalt)一直是
各黨高舉的價值,可是「鬥爭」(Kampf),也從未消失於德國的政治語彙。因為爭辯,才能釐清事實,才能將國家與社會帶到更好的地方。 這種爭論的基因,流動在西方文化傳統中。在古老的哲學開端,雅典的阿果拉廣場上,好提問的蘇格拉底正是在與希臘人辯論中探問真理的人;柏拉圖寫的對話錄,既是對話,但也是各種激辯,例如《理想國》對何謂正義的辯論,穿越了西方歷史,還影響著當代的政治思潮;而西方神學傳統中,爭辯一直扮演重要的地位,例如聖經《使徒行傳》,描述耶穌的使徒們傳教的事蹟,許多片段都是在激烈的爭論中辨明信仰與真理,例如保羅與雅典人的爭論:「保羅在雅典等候他們的時候,看見滿城都是偶像,就心裡著急;於是在
會堂裡與猶太人和虔敬的人,並每日在市上所遇見的人辯論。」他去了哥林多:「每逢安息日,保羅在會堂裡辯論,勸化猶太人和希利尼人」;「在眾人面前極有能力駁倒猶太人,引聖經證明耶穌是基督」;「保羅進會堂,放膽講道,一連三個月,辯論神國的事,勸化眾人。」 辯論,不只是針對異教徒,也可見於基督教內不同教義的爭執。被認為在精神上改變了德國人、創造出一個新的信仰國度的馬丁路德,於五百年前這麼說:「我為了我的德國人而生,也為德國人而服務(Meinen Deutschen bin ich geboren und ihnen will ich dienen)。」他服務的方式,正是以其九十五條論綱向羅馬教會提出
了挑戰─提出一場改變世界的爭論。 路德於一五一八年前往海德堡,參加在海德堡奧古斯丁修會會議上的「海德堡爭辯」(Heidelberger Disputation),他力戰天主教守舊者,辯論教義,更是開啟了之後數十年多場關於宗教改革的重要辯論。這場辯論被紀錄為拉丁文Disputatio Heidelbergae habita,disputatio 的字源是dis(分歧)與puto(辨認、思索、闡明),可以看出爭辯的意義並非一味駁斥,而是要劃出歧異,在其中獲得啟蒙。 如何爭辯(disputare),自中世紀以來便成為學習神學者必修課程,你必須設想一切可能反對你立場的論點,作詳盡的探究與比
較,闡明這些論點的不真與不合理,以捍衛自身信念的真實性,並說服他人接受。也不只是神學,這已是學術研究的必要技能,高等教育在授予博士學位時,申請學位者必須通過論文答辯,因為,只有懂得爭辯者,才能證明自己擁有學術能力。 ▎據理力爭是有勇氣使用理性 「雖然朋友與真理對我們來說都是可愛的事物,然而給予真理更高的地位,是神聖的義務。」亞里斯多德《尼各馬科倫理學》,1096a 到了啟蒙運動時期,能夠據理力爭,不只是學術能力,甚至促成了市民社會的公共性。如哈伯瑪斯(Jürgen Habermas)已成經典的教授資格論文《公共領域的結構轉型》便描述,在英國咖啡館及法國的沙龍中一場又一場的辯論
與交流,催生了近代歐洲公共領域。除了面對面的辯論,透過文字以及著作的意見往來,也使得啟蒙思想更成熟,例如康德關於啟蒙運動的名文,便是一篇投入爭論之作。一七八三年,牧師策爾納(Johann Friedrich Zöllner)在柏林月刊上質疑,雖然「啟蒙」已成一個流行詞彙,但是內容到底是什麼,沒人說的清楚;這個質疑即引發思想界的回應,例如隔年哲學家孟德爾頌(Moses Mendelssohn)發表〈關於這個問題:何謂啟蒙?〉(Ueber die Frage: Was heißt aufklären?),對於德國民族的文化及教養充滿信心;而康德接著發表〈回答這個問題:何謂啟蒙?〉(Beantwor
tung der Frage: Was ist Aufklärung?),以拉丁語諺語「勇於使用你自身的理性!」(Sapere aude!)為啟蒙做了清楚定義,要求人類走出自己招致的不成熟狀態。這篇文章,使人類精神告別了中世紀,帶領他的當代人走入理性的時代。 這一次爭論,其實也是對於「為什麼我們要爭論?」這問題的答案。爭論,不是為了吵架,而是勇於使用理性,是走出不成熟狀態的嘗試,是為了被啟蒙(aufgeklärt),為了被闡明(geklärt)。 德國自一九七○年以來建立了一個重要政治傳統,由總統在耶誕節前夕透過電視向全國人民講話,以在這個重要節日建立國家未來正確的方向,並給予人民
自豪與信心。二○一九年十二月二十三日,德國總統史泰因邁爾(Frank-Walter Steinmeier)循例發表耶誕談話,他呼籲,德國的公民們應該展現支持民主的公民勇氣、共同體認同、以及爭論文化。民主不是自然而然產生的,我們每一個人都對民主負有責任,每個人都在其手中握有一小塊德國,「我們需要民主,可是我也相信,此時此刻民主特別需要我們。」他認為爭論的文化是德國社會的珍貴資產,也樂見各種立場間激烈的爭執。他指出,重要的問題是:「我們爭執了,然後呢?摩擦如何再轉為尊敬?不休的憤怒如何轉為合宜的爭論文化?針鋒相對如何產生團結合作?」 這些問題當然是困難重重的,但是,為了捍衛民主,依然必須不懈
地尋求答案。真正的民主精神不是在制度裡面尋找的,而是在活躍的民主公民之彼此往來間被實踐以及存續,是與各種不同意見的他人溝通,尋找出讓大家都得以和平共存的生活方式。這條道路並不平坦,但再怎麼跌跌撞撞,我們都還是得走,因為民主生活已經是所有生活形式中我們唯一可以接受的。史泰邁爾在演講裡,有這樣一句話:「你們不要害怕!」(Fürchtet Euch nicht!)引述德國人熟悉的聖經話語,但也是重現了康德在建立歐洲啟蒙精神的關鍵時刻所發出的呼喊:「要有勇氣使用你的理性!」 ▎在爭論中更靠近真理的國度 「而普羅塔哥拉斯與蘇格拉底啊,我請求你們兩位,各自退讓,開始為你們自己的立場而爭論吧,但
請不要吵架,因為朋友與朋友之間,也可以充滿善意地爭論。」柏拉圖,《普羅塔哥拉斯》對話錄,337b 本書描述的,就是這樣一個紛擾不安的國度,如何在一次又一次的爭論中逐漸走向成熟;如何在歧異中試圖闡明。這個國家在兩次世界大戰中失敗,卻又站了起來,逐漸成為強大的國家。可是這樣的強大,卻不是一帆風順的。很多問題,德國一直無法找到答案,但是一直沒有放棄尋找答案,這個國家也就在這些跌跌撞撞的摸索中,完成許多驚人的成就,例如在廢墟中重建、完成經濟奇蹟、與東歐和解、處理納粹問題、完成統一的和平革命、推動能源轉型等。但是,當然也有許多挑戰依然棘手,例如始終進行中的轉型正義、難有社會共識的難民問題、移民融合
、性別平等、老年貧窮、種族主義、反猶主義……。 這是個複雜的國家,有複雜的歷史與國情,甚至,德國人自身就很複雜,不容易理解。究竟如何幫德國定位?這些年來,臺灣對德國很感興趣,在許多議題上希望瞭解甚至借鏡德國經驗,學習德語的人也愈來愈多。也因此,過去幾年我試著切入德國社會核心、深入分析德國的專欄文章,也獲得甚多迴響。這本書,便是選錄、改寫一些我在各媒體上的評論文章,以及演講之內容,並藉整理成書之際,另加上一些我早就想談卻一直沒靜下心來好好處理的議題,希望能全面深入地呈現近年來德國社會中的重要論辯。 書中整理、探索、分析了許多分裂德國社會的議題,例如移民、難民、種族主義、愛國主義、宗
教、環保政策、階級差異、同志與性別平權、高學歷情結、少子化問題、職業教育之未來、轉型正義、媒體生態、老年化、藝術創作與言論自由、安樂死等。這些議題,均無一個簡單立場或標準答案,但是都呈現出一個處於爭辯中的社會。也因此,本書之書名訂為《爭論中的德國》(Deutschland streitet),希望能從這些高度複雜、立場鮮明的爭論中觀察一個國家。 史泰因邁爾說每一個參與爭論的德國公民「都在手中握著一小塊德國」。閱讀這本書的台灣讀者們,手中其實也都捧著一小塊台灣,一小塊脆弱的、值得我們激烈地為之辯護的新生民主。本書所觸及的很多爭論,也可以在臺灣的脈絡中見到,例如國族認同、移民議題、同婚與其他
同志權益、安樂死等。也不只我們,其實世界各國或多或少都會面對這些議題,也都在找尋答案。有些議題,人們找到了暫時的共識,讓這個社會繼續往下走;有些議題始終是爭議,各種立場的人無法找到共同的立足點對話。無論如何,我們應該接受一個不和諧的社會,並且,在知道最後可能無法共享同一立場的情形下, 仍然願意一起爭論。共同體(Gemeinschaft), 是在差異中尋求共同(gemeinsam),而不是追求同一;我與你爭論,是因為我視你為與我一樣的理性存在__者,你能使用與我一樣的語言,我們交換意見的不同,試著釐清概念上的誤解,即使最後我們仍將彼此憎恨,因為無法說服彼此,但是至少我們都更貼近真理一步,也使我們
生存其中的民主更有生命力。 也因此,從這個角度我們可以理解,為什麼柏拉圖《普羅塔哥拉斯》對話錄中會有這麼一句:「而普羅塔哥拉斯與蘇格拉底啊,我請求你們兩位,各自退讓,開始為你們自己的立場而爭論吧,但請不要吵架,因為朋友與朋友之間,也可以充滿善意地爭論。」各自退讓,才能有真正的爭論,而不淪為吵架。爭論再怎麼激烈,都應該是針對事理,而吵架,卻常是針對個人。後者會是惡意的,而前者,卻可以是善意的,可以發生在朋友之間,又不損友情的。 當然,這樣的理性的爭論在今日看來似乎陳義過高,我們多數時候在臺灣看到的,還是吵架。但是正因為我們身處在後事實、後真理的時代,不放棄對真理的追求,格外重要,
尤其在臺灣,這個被外國學者認為是受假訊息攻擊程度全球最嚴重的地方,我們更有義務,必須要辨認事實與虛假,必須爭論,必須堅持真理。「雖然朋友與真理對我們來說都是可愛的事物,然而給予真理更高的地位,是神聖的義務。」亞里斯多德《尼各馬科倫理學》寫下的這句話,不也提醒當代懷疑真理是否仍存在的人們,在探求真理的路上,不要怕爭論? 讓我們各自退讓,開始為自己的立場而爭論吧。 當一位手球國手及藥師被殺害 再說說一個悲劇,談德國的種族主義及排外。 馬爾娃・埃爾─雪碧妮(Marwa El-Sherbini),出生於一九七七年的埃及,是埃及國家手球隊的成員。但她除了是頂尖運動員外,還讀了藥學系,是一位專業
藥師,就讀大學期間,並且是學生會發言人。這樣一位能文能武的學生,可說是一流的菁英。 她的先生歐卡茲(Elwy Ali Okaz),是一位研究基因的科學家。二〇〇五年,這對夫婦移民德國,因為先生在馬克斯普朗克研究院找到一份研究工作,兩人並於隔年德國生下小孩。這是一個完美的移民典範:都是高教育程度的專業人士,成功融入德國社會。 二〇〇八年八月,埃爾─雪碧妮帶著她的小孩,在德勒斯登一個公園的兒童遊戲區,一個俄羅斯裔的德國人維恩斯(Alex Wiens)朝著她挑釁,罵她「伊斯蘭份子」、「恐怖份子」、「賤貨」。路人見到這個衝突報警,警方來到現場立案調查。 二〇〇九年七月一日,已經懷孕三個月的埃爾─雪碧妮
出庭作證,在離開法庭時,維恩斯衝向了埃爾─雪碧妮,抽出預先藏好的刀,刺殺她十八刀,她三歲的兒子就在現場看著母親當場身亡。她的先生歐卡茲在旁試圖制服兇手,也被刺三刀,重傷。一位法警趕來支援,拔出槍,卻對準了歐卡茲開槍,因為他以為這個埃及人才是攻擊者。最後幸好歐卡茲存活了下來。 幾天後,在柏林及德勒斯登,舉行了盛大的哀悼儀式。七月五日,埃爾─雪碧妮的遺體被送回埃及,她終於回到家鄉。這一家人原來計劃於二〇〇九年年底回到埃及,因為歐卡茲已在大學找到教職。可是,種族主義毀了這個原本可以美滿的故事。 這起事件駭人聽聞,引起國內外喧然大波,不只因為受害者曾經是埃及手球隊國手,不只因為她因為外國人及穆斯林身份
被歧視、攻擊、殺害,還因為她是在德國法院內被殺害的。她的悲劇顯示了,一個模範的移民家庭如何仍然必須面對難以避免的種族主義。最後這起悲劇甚至成為伊斯蘭世界與德國關係惡化的導火線,埃爾─雪碧妮以殉道者身份在埃及被下葬,中東世界四處都有群眾上街哀悼並抗議德國的排外。
想知道慢速轉彎異音更多一定要看下面主題
慢速轉彎異音的網路口碑排行榜
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#1.少康戰情室SKZQS 20220616 習近平與普欽熱線將繼續密切 ...
... 情室SKZQS 20220522 澳洲新總理:將出席Quad領袖峰會「親美抗中」不轉彎? ... 少康戰情室SKZQS 20220519 近千困守亞速鋼鐵廠烏軍投降烏克蘭「當代 ... 於 twsv2021.17wtv.net -
#2.方向機柱異音? - 第2頁 - New X-Trail 俱樂部
分享一下我的經驗我的轉向異音約在3萬KM左右開始出現一開始是在慢速轉彎時很明顯且有點恐怖類似金屬摩擦或扭轉的聲音此時回廠處理2~3次(抱歉忘記 ... 於 www.nxtc.tw -
#3.後輪扣扣聲
客戶檢查行駛中底盤有異音~ 路試後將車頂起來檢查發現前兩輪的軸承跟方向機惰桿有磨損 ... 慢速行駛時加上路不平才會有扣扣聲下雨天或是開快一點就不會檢查後結果是. 於 ravzakokusu.com -
#4.慢速轉彎會有聲音,請問有避震器達人知道這個問題的原因嗎?
FSC Ford FOCUS MK2 換了避震,慢速轉彎會有聲音,請問有避震器達人知道這個問題的原因嗎? 於 www.focus-sport.club.tw -
#5.轉彎有異音
標題[問題] 轉彎底盤有異音(傳動軸防塵套破裂?) ... 我一樣的情況車子在慢速的時候(時速慢速轉向時出現異音,New X-Trail 俱樂部前輪發出「叩叩叩」異 ... 於 steinlingaerten.ch -
#6.轉彎時有異音?是不是傳動軸壞了! - Yahoo奇摩
轉彎 時有異音?是不是傳動軸壞了! ... 啦?啦」的異音,因此建議每次作保養時,也請技師檢查橡膠襯套是否有破裂。 檢視留言0 ... 桃捷慢速巡檢影響20列車、1700名旅客. 於 tw.esports.yahoo.com -
#7.爆胎了!方向盤打正、別踩剎車慢速駛路邊 - Tvbs新聞
在高速行駛時最怕發生爆胎,輪胎業者建議如果在轉彎或是行進時,輪胎發出奇怪聲音就要提高警覺,而最保險的建議加裝胎壓偵測器,能即時發現車輛行進時的 ... 於 news.tvbs.com.tw -
#8.轉彎時發出惱人的咖咖咖的異音- TIFC
轉彎 時發出惱人的咖咖咖的異音 ... 了~只要車輛行駛一段距離熱車時候,只要時速慢點小小左右轉或者是迴轉卻會發出此(咖咖咖的聲響), ... 所以如果覺得是差速器的聲音, 於 35.233.190.47 -
#9.蘿莉吸血鬼之赤月下的雙子 22 - Google 圖書結果
達克左看了看似乎路轉彎巧我們所處的位置以轉,也沒有岔路能讓我們躲避。若現掉頭我們會失有的速度這距離對方上追上來所以剩選項,只有加速硬闖了但我的魔力盾籠罩範圍 ... 於 books.google.com.tw -
#10.車子慢速有聲音、低速轟轟聲、汽車異音處理在PTT/mobile01 ...
在車子慢速有聲音這個討論中,有超過5篇Ptt貼文,作者name80274也提到1.機車正常行駛OK 主要是降速準備停車.停紅綠燈.轉彎時鬆開油門車子慣性前進時聽到底下逼逼逼聲音 ... 於 car.reviewiki.com -
#11.原以為三腳架的問題,結果......-Big TIIDA-iTIIDA
大約上個禮拜,底盤出現了異音首先是車停等紅燈時,完全靜止後莫約30 ... 還會有"依依歪歪"的聲音但都在慢速移動時才聽得到,中高速下是聽不到的 於 www.tiida.club.tw -
#12.請教底盤異音問題,困擾了我好久- 汽車
我的車子是01年lancer,大約一年多前底盤出現大小不一的異音,所以就請維修廠檢查, ... 拉桿合尚頭更換過今天早上行駛中,依舊起不會發出趴趴趴的聲音,慢速轉向也 ... 於 car.faqs.tw -
#13.汽車行駛異音
(2)組裝異音:引擎上的故障:當差速器故障時,會造成轉彎時有異音的產生,嚴重故障時有可能會造成車子無法行駛。 本平台車勢介紹車勢修車網是修車資訊平台,近500家修車廠 ... 於 llssuiza.ch -
#14.BMW X5 底盤異音-北市北投車匠汽車|A++修車網
BMW. X5. 2009. 3.0. X5車主進廠反映底盤有怪聲,經過路試後,初步判斷為三角架產生的異音。 三角架襯套破裂. 找出異音來源的SOP就是一步步慢慢地縮小 ... 於 www.aplus2.com.tw -
#15.福斯車系常見毛病與解決辦法 - ValueParts
遇崎嶇路面前懸吊有異音(Golf2,3/Jetta/Vento/Corrado). 當這異音來自前避震器,又似乎是有東西沒有鎖緊所發出來時,應該就是前避震器上座(Strut Bearing)損壞了。 於 www.valueparts.com.tw -
#16.汽车低速转弯有异响是什么原因?凯迪拉克SRX低速转向时有异 ...
(1)响声特征:当汽车转弯或因颠簸跳动时,主减速器部位出现异常响声.汽车直行时不响。 (2)处理方法:判断为差速器异响时,应立即停车查明原因,进行 ... 於 www.chemayi.com -
#17.汽車轉彎出現異響問題,早點知道這些就好了
發生轉向異響的情況時,車主不可掉以輕心,要儘快檢查底盤及轉向部件, ... 底盤異響剛啓動不久慢速通過減速帶時底盤處發出「滋滋滋」的聲音,車跑熱 ... 於 ppfocus.com -
#18.底盤異音/有聲音/有怪聲/有叩叩聲|行情價格費用
汽車底盤異音/有聲音/有怪聲/有叩叩聲我們列出幾個可能原因,實際上還是要到修車廠 ... 黃油跑出來,導致傳動軸潤滑不良,在轉彎時輪子附近會有金屬摩擦的聲音產生。 於 www.carce.cc -
#19.2022車子慢速有聲音-汽車保養試乘體驗,精選在Instagram上的 ...
汽車底盤異音/有聲音/有怪聲/有叩叩聲我們列出幾個可能原因,實際上還是要到修車廠... 速器故障時,會造成轉彎時有異音的產生,嚴重故障時有可能會造成 ... 於 car.gotokeyword.com -
#20.Option改裝車訊NO.227-2018改裝年鑑 - 第 140 頁 - Google 圖書結果
問轉彎時有異音?可能傳動軸壞了!老闆說是傳動軸壞掉,是真的嗎?通常前輪有傳動軸的是前驅或四驅車,將變速箱輸出的力量傳到前輪,同時還要負責轉向,傳動軸不僅需要承受 ... 於 books.google.com.tw -
#21.慢速轉彎總能聽到輪胎摩擦地面的聲音| 汽車天地| 論壇|
在停車場慢速轉彎的時候,總能聽見輪胎摩擦地面的吱吱聲。正常胎壓哦,速度再放慢點,<5km/h, 貌似又好點了。注意觀察別人的車,好像沒有這樣的問題。 於 www.westca.com -
#22.方向機異音間隙– 間隙英文 - Swingm
關於【魚工廠底盤魚眼鐵套工程】solio方向機間隙異音摳摳聲維修, ... 里程約5,5萬, 前陣子發現在原地或是慢速中方向盤往左邊打的話, 會出現一聲”豆”的聲音,如果是 ... 於 www.minkia.me -
#23.10個辨別車輛故障的聲音 - 道達爾能源|
喀嗒聲:車輛在轉彎、低速行駛時發出異響,代表前輪傳動軸防塵套破損。 ... 卡答聲/硬物撞擊聲:加速或減速時,隨著引擎轉速改變而接連出現撞擊異音,可能是汽門間隙 ... 於 totalenergies.tw -
#24.TOYOTA WISH 底盤異音平衡桿橡皮更換@ 宜峯輪胎 - 隨意窩
在慢速轉彎的時候總是會聽到類似板金撕裂磨擦的聲音? 車主可以說整個底盤零件都差不多換一輪了~. 那底盤異音還是沒辦法完全 ... 於 blog.xuite.net -
#25.車輛發出異音怎麼辦?汽車發出聲音就好像人不舒服一樣
同樣地,車輛在轉彎時如果發出像是野獸低吼般的低鳴聲,很有可能是動力輔助方向盤的油泵發生故障;雖然現在多數新車都會安裝電子式動力輔助轉向系統,取代傳統的液壓轉向 ... 於 www.yonglun.tw -
#26.打方向有異響,像摩擦聲,轉動方向盤快聲音大 - 第一問答網
獅頭處有吱吱的聲音,像是理合器踏板每次踏動時帶出來的,但有時車速較慢時,轉彎或晃動也有這樣的聲響. 原因:有可能是離合器分泵和離合器踏板間相互運動的 ... 於 www.stdans.com -
#27.汽車出現這「4種異音」 可能是這些東西該換了 - ETtoday車雲
另外,當輪胎發生變形、或有跳花、不正常膨脹(俗稱膨龜)等情況,也會在駕駛時聽到明顯轟鳴聲,這些都需要儘速至維修廠更換,避免高速行駛時發生意外。 於 speed.ettoday.net -
#28.慢速左轉彎時,底盤會摳一聲,是什麼壞了呢?(頁1)
為了這個異音~已經讓很多很多小朋友離家出走了~. 台中人發表於2012-3-16 03:27. 我的問題好像是避震器上座的軸承卡死,導致轉彎時,避震器彈簧會轉, ... 於 www.sentraclub.net -
#29.gogoro 2 delige前車頭有異音 - GO 粉俱樂部
慢速 的時候是不可能會發生前叉觸底的聲音的。 John_Tsai (John Tsai) 2018年07月18日 ... 於 forum.gogoro.com -
#30.E60在慢速轉彎時有喀喀喀的聲音,請問是什麼原因? [討論區存檔]
尤其在慢速要左右彎轉動時,或者是要迴轉,聲音很明顯。另外於怠速時會聽到儀表板裡面有輕微沙沙沙震動的聲音。 於 www.bmwcct.com.tw -
#31.elantra 轉彎底盤異音請教
elantra 轉彎底盤異音請教,Elantra車友交流平台- EFC - Elantra Fans Club. ... 我的也會有,只是頻率不常通常是慢速的時後,方向盤轉比較多會出現 於 myelantra.org -
#32.為什麼轉向有「咕咕」異響,直行時卻消失 - 每日頭條
經過反覆試車確認,該異響產生在慢速轉向時,從異響的概率分析,應為金屬相互摩擦的異響,由於異響與轉向有關,初步分析異響產生的大致範圍,應為方向 ... 於 kknews.cc -
#33.十種聲音判斷法「聽」出汽車故障 - 中古車- 二手車
轉彎 時常見的異音往往來自接頭已經破損的前輪傳動軸,聽到斷斷續續?偶怜埶桷n,可能是排氣管哪個段落破了個洞,也或許是哪個鈑件或保險桿 ... 於 www.2ch.com.tw -
#34.特斯拉維修經驗分享:Model 3「嘰拐」異音讓人頭皮發麻
特斯拉維修經驗分享:Model 3「嘰拐」異音讓人頭皮發麻,原來是三角架該換了 ... 結果這聲音出現的頻率慢慢增加,從本來只有剛起步或經過窟窿時冒出幾 ... 於 www.ddcar.com.tw -
#35.golf 傳動軸異音
[問題] BMW F30 慢速煞車異音問題 ... 從半年多前開始, 就開始出現慢速行走時的煞車異音, 也就是放開煞車滑動或加速時, 就會 ... 前輪轉彎有聲音轉彎時有異音? 於 www.probeballat.co -
#36.開車有這7 個異音,很危險你一定要留意!不可以當沒聽見
3、轉向機故障。如果打方向傳來比較駭人的“咯噔咯噔”的異響,有可能是轉向機配合齒輪間隙過大造成的,需要 ... 於 www.cmoney.tw -
#37.汽车慢速转弯时有响声_车友交流 - 懂车帝
平路上很少出现。都拆了好几次了,怎么都找不到那个异响位置,就在耳朵附近响,烦死了。 7 ... 於 www.dongchedi.com -
#38.車子轉彎出現怪聲音 - 城市黃頁,最豐富的商業情報網
車子後下方的摳摳聲音- 發表在別克Rendezvous 俱樂部:有誰的虎車曾有過在慢速轉彎又路面顛波時車子後下方會有摳摳摳的聲音像是備胎的螺絲... 我的車子最近半年開始 ... 於 dow10k.com -
#39.我的新馬三.慢速轉彎會有摳摳聲... - Mobile01
應該不是避震器方面的問題吧?而且聲音的頻率是隨著輪胎轉動的速度加快或減慢的.所以會往跟輪胎轉動有關的部位去作推測. 於 www.mobile01.com -
#40.平常騎車時前輪有摩擦異音
平常這聲音不常出現但是只要經過顛頗路面後,就會有好長一段時間出現這異音一開始以為是前叉壞掉觸底但是異音隨著輪速加快聲音頻率就更快 而不是壓到坑 ... 於 forum.jorsindo.com -
#41.迴陰(金馬創投及台灣優良電影劇本改編小說)
她告訴著自己,壓低身子,盯著面前慢慢駛過的板車,計算著車與車、鬼與鬼之間的 ... 震天的吼叫與腳步聲從後方傳來,除此之外,她聽不見其他聲響,只能在迷宮中不斷轉彎。 於 books.google.com.tw -
#42.急轉彎時發出吱吱的聲音
李師傅,我的車是2009的Toyota RAV4,已走168,000公里,最近發現急轉彎時發出吱吱的聲音,換冬胎時叫師傅檢查了一下,說是兩個內拉桿鬆動,要更換,連 ... 於 auto.epochtimes.com -
#43.關於傳動軸 - U-CAR討論區
... 最近轉彎時, 左前輪傳來"唧唧嘎嘎"的聲音, 應該是傳動軸的異音, ... 只有在慢速轉彎時有聽到(特別明顯), 平常不管開直線轉彎都不會有異音耶? 於 forum.u-car.com.tw -
#44.S60轉方向盤的異音
這幾天突然注意到的異音,不知道各位大大有沒有聽到過,情況大概是這樣 我每天上下班一趟約20公里, ... 就是類似慢速停車轉向時有聲音 回原廠說正常 ... 於 220.130.196.92 -
#45.LEXUS GS300 底盤異音、方向盤轉動聲響
車主反映、原地轉動方向盤時、會有一個很大聲的聲響、經檢查後、確定是下三角架球街頭磨損造成、 更換後、再度測試、已經無異音、 另外在行駛時、車主 ... 於 wu19802001.pixnet.net -
#46.汽车常见异响的自我诊断及排除方法 - 知乎专栏
慢速 通过减速带的瞬间,听到底盘处传来“滋儿”的干摩擦声,(多为冬天冷车 ... 当方向盘往某一边(左或右)打到底,准备掉头或者转弯的时候,从底盘处 ... 於 zhuanlan.zhihu.com -
#47.底盤異音| 飛比價格
SYM[DRG158]引擎襯套改良告別異音底盤聲音解決引擎吊架慢速耗材傑諾專利編號雜音DRG ... 哈斯商行) 德國LORBO GKN 傳動軸外半軸SAAB 9-3 03- 異音底盤件轉彎扣扣聲. 於 feebee.com.tw -
#48.汽車異響,只需10秒鐘,專家教你輕鬆找出其中的原因!
專家:車子在高速路上行駛聲音大屬於正常現象,因為車輛在高速行駛的過程中,發動機的轉速高,聲響自然比慢速行駛要大一些。如果發動機的聲響是均勻 ... 於 zi.media -
#49.保養維修密技汽車問題,耳朵診斷
另外,助力轉向泵、水泵的問題,都會產生類似噪音。 3、發動機怠速時,發出嗒嗒嗒的聲音,好像有東西在拍擊金屬一樣。可能是 ... 於 www.sum.com.tw -
#50.你的愛車健康嗎? 10 種車輛異音千萬別忽略! - 汽車頻道
當引擎發動後出現刺耳的尖銳聲響,很可能是因傳動皮帶出問題所引起,像是橡膠材質劣化或是皮帶調整器故障皆會產生刺耳噪音;幸運的是,維修此類毛病並不會 ... 於 auto.ltn.com.tw -
#51.汽車行駛異音 - Fewo gardasee
危險指數:. 好,車子行走崎嶇不平的路面時,會直接受到影響的當然就是懸吊系統了故障:當差速器故障時,會造成轉彎時有異音的產生,嚴重故障時有可能會造成車子無法 ... 於 fewo-gardasee.it -
#52.[詢問/求助] 慢速轉向時出現異音
請問各位車友是否有人遇到和我一樣的情況車子在慢速的時候(時速慢速轉向時出現異音,New X-Trail 俱樂部. 於 new-xtrail.club -
#53.【運利小學堂】Part2:方向盤系統出現異音、轉動費力?
⭐ 原因4 - 方向機相關機件老化或磨損內部磨損過度,無法保持油壓,去推動兩前輪時,就會感覺吃力。 『轉向系統檢查過沒問題 ... 於 www.ur-chance.com -
#54.慢慢開時有摳摟摳搂聲- Powered by Discuz! Archiver
... 我就是打4WD發現加速時沒異音,但讓他自己滑時,有瘩瘩瘩小小聲,車越慢聲音越慢! ... 拆裝費200元ok啦,他說打4wd加油慢速時有聲是正常,因為沒催油前lp 齒輪放開聲! 於 www.gvclub.net -
#55.方向盤異音– 異音英文 - Betteeam
動力方向機油, 【美國STP】異音減摩型動力轉向油方向盤油抗磨損提升靈活轉向防止 ... 前陣子發現在原地或是慢速中方向盤往左邊打的話, 會出現一聲”豆”的聲音,如果是 ... 於 www.wearnuev.me -
#56.汽車打方向盤時有聲音.異音~沒錯是她
方向盤轉向時發出異音. 所以停車時方向盤轉死時.稍微放會回一些3-5度角.可延長壽命.因為轉死 ... 於 c29230043.pixnet.net -
#57.冷車起步,有似軸承在轉的異響 - 就問知識人
冷車起步,有似軸承在轉的異響,汽車起步轉向時有“咯噔咯噔”異響,求可能引起此故障的全部原因。 ... 有些動靜,動起來後速容度再慢都沒聲音。而且好象倒檔 ... 於 www.doknow.pub -
#58.整理二手雙B的最大困擾:抓小雜音
由於禾原修車廠前方的人行道有一個小斜坡,這台車倒擋慢速上小斜坡,還有慢速下小斜坡時,剛好這個小雜聲音會出來。 禾原為了確定這個聲音是來自於上方的 ... 於 m1208720.pixnet.net -
#59.[問題] 轉彎金屬摩擦異音| car 看板| PTT 網頁版
... 一開始踩會叫後來好幾個月都沒聲音了很利是真的這幾天是轉向轉大一點會叫車子慢速沒踩油門也偶爾有點聲音※ 編輯: void0 (114.25.157.107), 11/10/2014 21:50:24. 於 myptt.cc -
#60.轉方向盤發出怪聲 - MyChat 數位男女
毛病不見怎樣模擬都沒問題這時候只能祈求怪音能持續久一點 ... 因該是每次大轉彎的聲音吧! ... 是慢速時的轉彎(方向盤約轉1/4~半圈之後) 於 bbs-mychat.com -
#61.避震器轉向異音的推薦與評價,MOBILE01、PTT和網紅們這樣 ...
主要擾人聲音來源是(避震器上座軸承). ... 早上也是因為轉向異音回原廠,結果是方向機柱間隙過大技師拆下稍微敲敲打打後,異音出現頻率 ... 於 carfix.mediatagtw.com -
#62.車內異響大全,能響的都在這了 - 壹讀
速騰和邁騰的頂膠,也叫平面軸承出現問題時,打轉向會出現異響,有點像輪胎橡膠磨地面的聲音,車輛上架升空後,轉向輪胎,軸承處會發出規律的「吧吧」聲音 ... 於 read01.com -
#63.方向盤打死轉彎時有異響是什麼原因 - 迪克知識網
這是正常現象,因為是助力轉向,當把方向打死後,車輛轉向助力泵還在施壓,實際上轉向器已經到頭了,所以發出聲音,建議不要打死方向,特別是長時間打死 ... 於 www.diklearn.com -
#64.途安慢速行驶转弯右前轮异响_途安论坛_手机汽车之家
购途安一年十个月,行驶里程1.5万公里左右,在低速行驶中转弯右前轮有异响!不知道什么原因,很轻微,不仔细听感觉不到!请问各位车友,怎么回事?请指点!。 於 club.autohome.com.cn -
#65.慢速煞車異音– 煞車系統 - Obileo
異音 哪裡來? 慢速轉向時出現異音. 車太安靜的確會聽到很多細微的異音。 我個人的解讀這是好的,可以在問題比較輕微 ... 於 www.dvrytce.me -
#66.Tiguan 新車轉向異音 | 健康跟著走
升降機的聲音是沒有了,不過車門那邊倒是多了一堆異音. ,TIGUAN異音- 不知各位車友是否有注意,咱們小T上下坡道或慢速轉彎時,B柱總... 原因是車門膠條與板件磨擦的聲音, ... 於 info.todohealth.com -
#67.踩煞車有扣扣聲
... 公里後慢速行駛踩煞車,前輪就會有扣扣的聲音,原廠說是卡鉗與來令片間隙過大造成,無解後來請朋友幫忙處理,上點異音消除劑之後聲音就不見了. 煞車皮損耗過多。 b. 於 severiana.eu -
#68.Bmw 底盤異音
BMW F車系,快三年,里程3.5萬公里,慢速過不平路面時,偶爾會聽到扣扣扣的聲音,本來以為只是李仔串或防傾桿橡皮之類的小問題。. 回原廠保養時,反應此 ... 於 smilewall.it -
#69.行進間底盤不斷傳來「扣、扣」聲| 未分類| CARNEWS
這種「扣、扣」的聲音只會在轉彎的時候發生,跟避震器上座所產生的異音有些不同,其實這是傳動軸所發出的聲音。傳動軸主要就是萬向接頭這個零件,為了 ... 於 www.carnews.com -
#70.踩煞車有扣扣聲
底盤異音判別三角架,傳動軸,橡皮,萬向接頭,連桿Dec 25, 2019 · 考耳漏電如何檢查 ... 公里後慢速行駛踩煞車,前輪就會有扣扣的聲音,原廠說是卡鉗與來令片間隙過大造成, ... 於 q.comphard.eu