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泥濘中的老虎：德國戰車指揮官的戰爭回憶

為了解決戰車王的問題，作者OttoCarius 這樣論述：

裝甲指揮官最真實的戰爭回憶錄 以一擋百，德國最強大的戰車對抗蘇聯紅色潮流 二戰最著名虎式戰車王牌風光故事的背後 他在意的不是自己的過去 而是每一個在戰場上奮勇作戰而被遺忘的戰友 　　德國陸軍虎式戰車王牌指揮官——奧托‧卡留斯，橡葉騎士級鐵十字勳章得主，公認的戰車王牌，曾在戰場負傷。許多在晚年認識他的人，則稱呼他「奧托爺爺」。第二次世界大戰時，卡留斯指揮著那個年代最令人畏懼的虎式戰車，縱橫在蘇聯的廣大草原，活耀於德蘇的東線戰場。他創下超過各型戰甲車150輛擊毀紀錄而為人所知，是德國第二次世界大戰時期的著名王牌車長之一。 　　1943年1月成為少尉以後，派往操作最新虎式戰車的50

2重戰車營第2連。同年7月，調往東線戰場的北方集團軍在列寧格勒作戰，擔任「前線救火隊」的角色。其中尤以1944年7月22日，僅以兩輛虎式戰車於數分鐘內，殲滅17輛蘇軍戰車最為後人所津津樂道，也是卡留斯最為人知的一次作戰經歷。但面對蘇軍的鋼鐵洪流，德國裝甲兵的艱辛與磨難才正要開始呢！ 　　《泥濘中的老虎》是卡留斯親筆撰寫的回憶錄，從東線的且戰且走，到西線的逃離包圍圈，卡留斯見證了納粹德國在戰爭中的光榮與衰敗。書中述說的不是他在戰場上如何英勇殺敵，更多的是細數他以及他的戰友在戰場的所見所聞及親身經歷。他寫下了戰場另一邊鮮少被人提起的故事。從卡留斯的敘述，你將發現他所代表的德國軍人，有著許多與主流

刻板印象不同的面貌，那就是大部分人並非都服膺於希特勒所代表的納粹黨或其理念，只是作為一名軍人在戰場上為身邊的同袍而戰。同袍之間的情誼才是他們奮戰下去的動力。在納粹黨的刻意宣傳下，卡留斯成為德國家喻戶曉的戰車英雄，但他並沒有因此而沉浸在虛假的美夢之中。 　　投入西線戰場是卡留斯軍人生涯的最後旅程，他沒有瘋狂戰死的執念，但有時刻記得要保護部下的執著。他在意的不是兩軍的勝負，更多的是戰友們是否能夠全身而退，返回老家、重新生活。向美軍投降之後，卡留斯得以在盟軍的確保之下解甲歸田。 　　二戰結束，回歸平民生活、擔任執業藥劑師之後，卡留斯並沒有停止為前軍人的榮譽發聲。他要問的是，為什麼有著普魯士光榮傳

統的軍隊會落得如此的下場？為什麼服從命令的軍人最後卻被自己所保衛的國人所唾棄，甚至辱罵？卡留斯為戰友的勇敢與忠誠致上他的敬意。他所表達的不光是對戰時的種種無奈，更是對戰後軍人所面對的實況提出他的怒吼。開戰車時車長只有局部的窄小視角，但成為作者的卡留斯卻有著無限的視野。他指出的問題，直到今天都可以套在全球各地的軍人身上。尤其當德國軍人在戰時的表現已經獲得盟國軍人的認可與讚揚的情況下。 　　從1960年第一次出版以來，德語版已經出版超過八次，最後一次再版是在二○一六年。他的熱門程度，就連動漫大師宮崎駿也以卡留斯的故事畫成短篇故事，還親自到古戰場憑弔。 本書特色 　　1.故事內容真實，拋棄習慣

性的英雄主義式寫法 　　2.不會刻意迎合主流而抨擊納粹主義，但內心對德國的遭遇感到遺憾 　　3.同袍之愛完全展露在字裡行間，即使離開戰場多年，對曾上過戰場的各國軍人的關心，依然表露無遺 權威聯手推薦 　　李思平＼《戰車部署》作者 　　黃竣民＼《鋼鐵傳奇》作者 　　滕昕雲＼德軍歷史權威

戰車王進入發燒排行的影片

臺灣廣東醒獅鼓點探討—以《百粵雄風》為例

為了解決戰車王的問題，作者王子齊 這樣論述：

在中國古代的音樂中,節奏的紀錄其實並沒有被受到重視,常見的基本記譜法共有兩種,為「符號式記譜法」與「工尺譜」,在其中演奏者只能從樂譜上獲得些許的提示性訊息,因為樂曲傳承多是以口傳心授的方式進行指導,音樂的內容只流傳在演奏者的腦海中,導致許多古譜的節奏曲式甚至是旋律,在現今的演奏中其實是有失傳的現象發生。筆者認為目前臺灣廣東醒獅團的傳承也存在著相同的問題,以文字譜的方式進行口傳心授的教導,在未經歷正統的獅鼓學習過程,是無法從文字譜的譜例中找到其完整的節奏與速度,每一個獅鼓段落的停頓點與快慢掌控,基本上都是依照舞獅者現場的狀況來決定,因此若能夠將獅鼓的鑼鼓點以西洋記譜法的方式詳細記錄,將會為獅鼓

文化帶來更精緻的篇章,使臺灣傳統文化走向國際,增加更多結合與創新的可能性。筆者將以鴻勝醒獅團團長張遠榮為主要訪談對象,透過正式和非正式的訪談過程索取第一手資料,來提供最直接的資訊進行研究與分析,並使用《百粵雄風》此首獅鼓作品為素材,將原本僅有鑼鼓經的文字譜轉譯為西洋五線譜,同時詳細記錄各個段落原始型態之速度、力度與特殊手法等資訊,並分析段落間所使用之獅鼓專屬鑼鼓點組合。

魏特曼戰記1943 新編(A4大開本)

為了解決戰車王的問題，作者小林源文 這樣論述：

　　1943年。德國東部戰線軍為了收復庫斯克突出部的失地，展開了夏季攻勢。魏特曼少尉所屬的第13戰車連，為了避免蘇聯軍的攻勢導致東部戰線崩潰，指揮著「虎式」戰車，在各個戰場之間救援……。 　　本書以史上最強的「戰車王牌」米歇爾‧魏特曼為中心，描述他率領著德軍戰車部隊不斷擊毀敵軍戰車的奮戰記錄。

日本自衛隊裝甲部隊之運用

為了解決戰車王的問題，作者陳瑞豐 這樣論述：

2019年7月9日美國國務院宣布，批准2項對我國軍售案，並由國防部正式通知國會。這2項軍售案為M1A2T艾布蘭戰車及可攜式刺針防空飛彈與相關設備與支援，總額超過22億美元。早在2002年我國即將M1A2T戰車納入武器希望獲得項目中，但國內與論以台灣橋樑無法承受，以及是否要以機動性高的輪型甲車來取代重型主力戰車提出異議，加上受到歷次漢光電腦兵推結果驗證，若無空優戰車容易成為目標而沒有戰力，反戰車飛彈與個人攜行式飛彈，都比戰車更具有機動性與破壞、癱瘓敵方的戰力；然而另外有與論說明未來的我國新編成的聯兵營將是灘岸戰鬥攻擊主力，透過M1A2T戰車主砲射擊，更能有效殲滅進犯敵軍。綜合以上贊成及反對的國

內與論，在亞洲鄰近的國家-日本，也有與我國相似的地理環境與敵情威脅，卻擁有與M1A2T長寬、載重不相上下的主力戰車-90式戰車及10式戰車，本研究針對日本的國防政策、自衛隊發展、裝甲部隊運用等諸項內容逐次解析，因此藉由了解日本防衛政策及裝甲部隊運用方式，作為對我國陸軍未來接裝M1A2T戰車後，在打、裝、編、訓及人才培育等方面之參考。