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而第二篇論文崑山科技大學 機械工程研究所 徐孟輝所指導 黃聖文的 摺疊式自行車設計 (2012),提出因為有 摺疊、自行車、機構的重點而找出了 折疊腳踏車捷安特的解答。

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自行車 Best 100:引領21世紀自行車潮的文藝復興

為了解決折疊腳踏車捷安特的問題,作者ZahidSardar 這樣論述:

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造的Cloud 9 Pro、為荷蘭國家代表隊奪得奧運金牌的競速車款、義大利百年廠Umberto Dei手工打造經典鋼管車、BMX始祖設計的Haro 500-2花式越野車、布萊德彼特也納入收藏的Bamboo Bike、專為Mini汽車設計的迷你摺疊車……   全書從設計、科技、運動和生活等面向切入,集結當代自行車的一時之選,給讀者各類自行車種最全觀的綜覽。無論你是BMX越野派、登山車愛好者、競速車的虔誠擁護者、都會通勤或漫遊人士,或單純對自行車不斷精進的機械設計工藝十分著迷的人,這本書絕對都能滿足你!   透過國際知名設計師之眼,你將一窺當代自行車工藝之奧祕,並看到人類移動文化的縮影,從中獲得啟

發。 作者簡介 札希德.薩達爾  Zahid Sardar   長期在《舊金山紀事報》(San Francisco Chronicle)上發表建築與設計相關文章,也為《Metropolis》、《Architecture》、《Interior Design》和《Surface》雜誌撰文。著有《New Garden Design》(2008)和《San Francisco Modern》(1998)等書,同時是位自行車愛好者,以自己那台Motobecame Mirage 10速自行車跑遍舊金山大小坡道。 譯者簡介 李淳家   紐約州立大學媒體系所畢業,曾任記者,現為自由撰稿人與譯者。

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自行車品牌之產品識別系統研究-以台灣雲豹公司為例

為了解決折疊腳踏車捷安特的問題,作者余涵中 這樣論述:

  產品識別是建構以及傳達品牌形象的重要媒介之一,透過具有明確識別性的產品識別特徵,並將產品識別特徵群作系統化的規劃,將有助於消費者對於品牌形象和記憶度的提升。如何形塑較具有明確識別度的產品識別特徵,並將其整合為產品識別系統的設計模式,是本研究主要探討的議題。  本研究之研究方向,針對自行車品牌為主要探討對象,在研究流程的規劃上主要以四個階段作執行。第一階段為文獻探討,藉由文獻來歸納產品識別系統的理論架構,以及有關於企業識別系統與產品識別系統之關聯性的基本探討。第二階段為研究分析,首先,以專家訪談法作個案篩選,搜集三個具有明確識別性之產品識別系統的自行車品牌,並且蒐集有關自行車品牌在產品識別

應用上的相關輔助資料,其次,透過案例分析進行較深入的檢視,將該些品牌建構產品識別系統的設計手法作歸納分析。第三階段為設計創作,以台灣本土的自行車品牌-台灣雲豹作為創作對象,並將前面兩階段所歸納的分析資料作為創作過程中的參考依據。最後一階段為綜合整理,將前述各階段之研究結果整合歸納為本研究之結論與建議。  透過本研究之研究流程所分析整理之研究結論主要可歸納為以下幾點:(一)產品識別需要透過長時間的應用與傳播方能令消費者產生共鳴;(二)具有高度辨識性的自行車品牌,在產品識別的特徵上,除了具有對於企業外部的獨特性之外,亦具備了企業內部的統一性;(三)品牌之系列產品在色彩計劃的規劃上,除了能以慣用或相

似的色系作表現外,採用相同的配色模式亦是能傳達統一性的方式之一;(四)欲提升自行車品牌之產品識別度,以機能導向為優先考量是值得參考的設計方針。

摺疊式自行車設計

為了解決折疊腳踏車捷安特的問題,作者黃聖文 這樣論述:

摺疊式自行車是具有摺疊功能的自行車,在騎乘者不使用的狀況下,可將自行車摺疊收納以方便收藏或攜帶。為達此目的,摺疊式自行車必須在車架上設置摺疊機構。本研究目的為改良現有摺疊式自行車設計,設計條件必須要能夠快速摺疊、且有效減少自行車摺收後所占空間並能符合人體工學需求。所以本研究直接參考市售的自行車車架尺寸,再分析市面上現有摺疊式自行車及專利資料,彙整這些資料得到自行車設計規格條件,藉由這些條件設計出四款摺疊式自行車,經評估後,其中三款有較高的可行性。最後,再使用源自美國國家航空暨太空總署(NASA)的通用結構有限元分析軟體NEi Nastran in CAD來分析與補強車架強度特性,確認車架在騎

乘時的安全性。