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逢甲大學 資訊電機工程碩士在職學位學程 何子儀所指導 王信富的 低壓車用馬達驅動器研製 （2021），提出抽水馬達壽命關鍵因素是什麼，來自於永磁同步無刷馬達、旋轉變壓器、DCBUS預充電、ARM處理器。

而第二篇論文國立雲林科技大學 機械工程系 張元震所指導 林冠丞的 UHMWPE之電漿處理改善表面特性 （2019），提出因為有 電漿的重點而找出了 抽水馬達壽命的解答。

最後網站加壓馬達壽命則補充：是什么因素影响液压马达的寿命,液压系统的注意事项是什么?。 [ DR MagLev = Dust-Resistance MagLev; 透天住宅抽水馬達故障、頂樓水塔缺水基本排除方法 ...

接下來讓我們看這些論文和書籍都說些什麼吧：

除了抽水馬達壽命，大家也想知道這些：

低壓車用馬達驅動器研製

為了解決抽水馬達壽命的問題，作者王信富 這樣論述：

近幾年來，由燃料汽車慢慢轉變為電動汽車，不管哪種類型的汽車，汽車內部會有數個電子控制單元(Electronic Control Unit)，用來控制車內電氣系統，其中就有ECU是控制無刷馬達，使用此控制技術可讓受控物產生的振動，噪音降低許多，讓駕駛時更安靜與穩定。此外，更大優點就是沒有廢氣排放的環保問題。本論文使用旋轉編碼器偵測馬達轉子位置，透過解角晶片轉換成數位訊號以供微控制器讀取，再使用比例積分法驅動永磁無刷馬達。另一方面使用電腦的人機介面觀測其馬達輸出電流、速度之波形。硬體電路採用車用規格等級零件，DC BUS設有預充電電路，閘極驅動晶片內建各項保護機制，實現了一款高可靠度、高壽命的馬

達驅動器。微控制器使用德州儀器公司Texas Instruments , TI所開發的TM4C123G Launch-Pad Evaluation Board開發板，微控制器型號為TM4C123GH6PM來編寫韌體。程式方面使用KEIL公司設計的MDK-ARM是一套使用C語言編寫程式的系統。

UHMWPE之電漿處理改善表面特性

為了解決抽水馬達壽命的問題，作者林冠丞 這樣論述：

　　以超高分子量聚乙烯(UHMWPE)為襯墊之金屬人工關節經常年磨耗後，於關節內會產生聚乙烯磨屑，因而引起發炎及骨溶解反應，縮短了人工關節的使用壽命，增加患者開刀次數。　　為了提高聚乙烯的耐磨性，本研究使用常壓電漿射流在UHMWPE上使用氧氣進行表面處理，以增加聚乙烯分子之間的交聯度。這種處理還提高了UHMWPE的硬度，從而提高了其耐磨性能。我們發現UHMWPE表面上的水滴接觸角與其磨損性能有相關係，並觀察了電漿處理後UHMWPE表面的型態、組成。　　除了改善UHMWPE的磨損性能外，我們還透過在不鏽鋼上製作微凹坑來進一步的降低磨損。微凹坑用於容納磨損的UHMWPE磨屑，並減少兩者間的接觸面

積。　　電漿處理後，拋光不鏽鋼與UHMWPE之間的磨擦係數(COF)，平均降低4.57%；而具有微凹坑和未經電漿處理的UHMWPE，COF降低了46.48%；通過電漿處理的UHMWPE與微凹坑不鏽鋼的組合，其COF降低55.05%。從磨耗測試中，結果也顯示出該組合也具有最佳的磨損性能。

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