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華夏科技大學 資產與物業管理研究所 陳俐茹、陳建謀所指導 杜永平的 安全防災管理與安全防護競合之研究 （2015），提出抽油管虹吸關鍵因素是什麼，來自於安全管理、安全防護、事故、災難、保全業、公寓大廈管理維護業。

而第二篇論文國立臺灣大學 土木工程學研究所 黃良雄所指導 郭中閔的 長時間尺度之水下底床變形 （2012），提出因為有 多孔隙彈性介質理論、邊界元素法、底床變形、長時間尺度的重點而找出了 抽油管虹吸的解答。

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接下來讓我們看這些論文和書籍都說些什麼吧：

除了抽油管虹吸，大家也想知道這些：

安全防災管理與安全防護競合之研究

為了解決抽油管虹吸的問題，作者杜永平 這樣論述：

2007年9月14日最高行政法院96年度判字第01643號行政裁判，將台灣地區建築物之安全防災管理轉型為屬保全業務行為之安全防護。但保全業務無法完整涵蓋防災管理，仍須物業部分之通盤整合管理，因此本研究之動機旨在釐清保全安全防護業務在安全防災管理所欠缺之部分，而本研究之目的則為探討保全業與物管業良性之競合方式，俾望全面提升台灣地區建築物如何在安全防災管理層面做好安全管控或預警事宜。 本研究應用實例歸納法，取樣中國地區香港屯門雙層巴士墜橋、上海外灘踩踏事件，台灣地區蘇花公路遊覽車墜海、高雄氣爆事件、八里八仙樂團粉塵爆燃事件，法航4590號班機空難事件，及台灣地區近20年重大災難海量資料進行

研究，歸納整理發現所有重大災難皆潛藏有共同的慣性與規律。 茲歸納重大災難發生共同的慣性與規律為：一、所有的事態皆潛藏有可能肇生事故、甚至災難的原因、缺失或瑕疵；而這類原因、缺失或瑕疵肇災多有同一現象，即平衡、均態或飽和狀態、或表像平靜穩定的現 象，因疏忽或大意…等原因而被破壞；例如軍方於2003年開闢烏鼻石雷達站第一預定位置(已廢棄)，造成坡地不穩定，卻於2010年10月21日因全台最大的 時雨量在南澳出現，肇生蘇花公路147.7公里處岩屑崩塌，進而將行經該路段之創意旅行社遊覽車推下300公尺深之絕壁而墜海。二、似乎所有平衡、均態或飽和狀態、或表像平靜穩定的現象被破壞，幾乎都與第三者、附加

物或接合部有關；例如生蘇花公路147.7公里處岩屑崩塌事件，推論龐大的雨量成為山坡地岩屑的潤滑劑；又如法航4590號班機翼上的油箱蓋被撞開，造成汽油大量外洩並經過輪胎起落架纜線因斷線所產生之電弧處，引發大火。三、所有的災難幾乎都是一連串的事故所肇生，而這些事故都是可以避免的，而管理不善是造成這些事故連續被發生的慣性真正原因。四、所有的災難似乎都有避開的最後機會，但緣於安全管理者或當事人最後的決策或抉擇錯誤，而誤失良機。 本研究就重大災難發生共同的慣性與規律，畢竟是個人藉災難歷史資料所歸納分析所得之模糊概念，但在安全管理及防護實務上，真是如此嗎？故本研究同時採用專家問卷調查法方式，期以明確研究

的結果是否正確。 本研究整理發現重大災難發生之慣性與規律，並足資證明事故與災難可以預測、可以事前防範。安全管理既可以預測，當然就是管理科學的一部份，安全管理與安全防護有了明確的分際，故最高行政法院行政裁量將台灣地區建築物之安全防災管理為歸屬保全業務行為之安全防護建議應有所調整，建議應考慮物業管理的競合，如斯方能全面達到建築物安全防災之管理效果。

長時間尺度之水下底床變形

為了解決抽油管虹吸的問題，作者郭中閔 這樣論述：

在河川及海洋中有許多水利工程建設，如橋墩、海底油管等等，底床變形會對其結構物安全產生危害，像是橋墩會因底床變形崩塌、海底油管會因底床變形破裂；在水庫方面，臺灣地區坡陡流急，因此水庫泥沙淤積問題嚴重，研究底床變形機制，對水庫清淤或許有所助益。臺灣四面環海，底床變形對於國土保育及國土規劃亦有關連，透過研究底床變形，將可預測出海岸線的增長與後退。本研究主要目的即為研究在長時間水流與水波作用下之軟質孔隙彈性介質底床變形，延續郭遠錦(2011)之研究。因在郭遠錦(2011)，其數值模擬僅為簡單情境之邊界條件與實際物理問題尚有差異，並且其水體設置數值海綿層(sponge layer)將擾動流速吸收以防止

水波反射回內部水體導致數值發散，但在實際問題中，並無設置海綿層這類機制，故需考慮這樣的處理方式對數值模擬的影響。又在郭遠錦(2011)展示之結果中，其底床變形模擬時間略短，其原因可歸咎於時距設定偏短上的限制，故尚無法有效模擬較真實底床變形之問題。研究中，水體主要根據勢流理論建立其控制方程式與邊界條件，而土體之控制方程式則採用 Biot(1956a、1956b、1962) 所建立之多孔隙彈性介質理論加以描述。底床固體位移以流函數(stream function)表示其底床固體位移，並以量階(order)分析簡化土體控制方程式為拉普拉斯方程式(Laplace Equation)與雙調和方程式(Bi

harmonic Equation)，提出水波與沙波間時間尺度差異顯著關係，並利用邊界元素法(boundary element method)模擬水流與水波作用下之軟質孔隙彈性介質底床變形。 本研究之主要貢獻敘述如下：(1.) 利用水波分散關係式與沙波分散關係式，繪製週波數與角頻率之關係圖，探討時間尺度差異顯著關係。(2.) 提出一無因次參數，為控制底床變形參數，其主要控制因子為流速與拉美第一彈性常數。(3.) 改善計算時距，使較能反應出在水流與水波作用下軟質孔隙彈性介質底床之變形趨勢，並運用數值技巧在水體上下游設置可使擾動流速通過之邊界條件，免除數值海綿層的影響使結果較貼近實際物理現象

，並對其原邊界條件計算上之處理進行改善，以減小數值運算上的誤差。(4.) 在研究中亦建構不同情境之邊界條件，諸如土體透水與不透水邊界、加入懸浮載(suspended load)以及加入底床載(bed load)，使模擬結果在實際面上更具參考價值。最後，本研究之數值模擬結果與施宛平(1998)之數值模擬結果，以及李鴻源等人(1990)之實驗結果進行比對，驗證底床變形趨勢一致。

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