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國立交通大學 工學院產業安全與防災學程 金大仁所指導 余智強的 失效模式與效應分析應用於輪胎胎面製程之勞災預防與改善-以某輪胎工廠為例 (2019),提出指差確認關鍵因素是什麼,來自於胎面壓出機、風險評估、失效模式與效應分析、指差呼喚、上鎖掛牌。
而第二篇論文國立雲林科技大學 工業工程與管理系 侯東旭所指導 李俊賢的 玻璃面板上游製程人為失誤-以A公司為例 (2017),提出因為有 HFACS、意外、人為錯誤、KYT、ARKY的重點而找出了 指差確認的解答。
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日本鐵道小詞典 萬用豆知識8
為了解決指差確認 的問題,作者栗原景 這樣論述:
~開往鐵道世界的直達車即將發車,還沒上車的旅客請趕快上車!~ 帶上900則詞條,開始探索鐵道的世界吧! 【萬用豆知識】為楓書坊以「手繪百科」為主題的全新系列作, 全系列以詞典的方式編排,並搭配討喜的插圖, 探討【咖哩】、【巧克力】、【啤酒】、【F1賽車】……多元主題, 輕快生動地講解相關重要知識。 感到好奇時,可以透過本書窺探新世界的奧祕; 遇到疑惑時,可以翻開本書尋找正確可信的答案; 想要放鬆時,更可以讓本書發揮它的娛樂效果! 鐵道是一種「綜合興趣」。 雖然以「鐵道迷」一詞統稱熱愛鐵道的人, 但大家感興趣的對象和領域其實是非常多元的。
有人享受旅行,有人熱愛攝影,有人喜歡收藏票根和周邊商品, 有人偏好收集、製作、裝飾模型,也有許多人熱衷於探討歷史與技術知識。 本書從龐大的鐵道領域及業界用語中嚴選出約900則鐵道語詞條, 全面介紹鐵道基本用語、業界用語、名留鐵道史的企業與人物, 以及鐵道迷慣用的俗語等各領域的鐵道語。 在詞條之間也穿插了豐富的專欄, 主題有【鐵路便當】、【時刻表】等,增加閱讀上的趣味性。 隨書附錄【JR全制霸記錄帳】,內容包含全日本JR路線地圖, 以及路線列表等資訊,陪伴各位鐵道迷一步一步達成JR全制霸。 如果你是 ✓想掌握全方面鐵道知識的鐵道迷 ✓懷著滿腔
熱情的新手鐵道迷 ✓熱愛日本旅遊的玩家 那就趕快翻開書,和大家一起搭上開往鐵道世界的直達車吧! 本書特色 ◎鐵道迷必懂詞彙900則X細緻又可愛的漫畫插圖: 收錄鐵道基本用語+業界用語+名留鐵道史的企業與人物+鐵道迷慣用的俗語,搭配可愛的漫畫插圖,用輕鬆的心情開始一趟充滿趣味的鐵道之旅吧! ◎字典式編排,能夠直達想了解的詞條: 本書依字典形式整理出詞條,並按照日語50音順序編排,可以直達感興趣的詞條頁面,不用按照順序,想讀什麼,就讀什麼! ◎專欄穿插其中,主題式介紹有趣的鐵道知識: 詞條中穿插著【鐵路便當】、【時刻表】、【車掌的道具】等有趣的主題專欄,閱讀
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指差確認進入發燒排行的影片
【日文漢字考死你】是一個專門介紹日文漢字的系列,正常情況下都會由我Saaii來出題考一下大家,但這集非常特別,由rios circle的Rios來考我!原來他是一名日本鐵道迷,所以對鐵道相關的漢字非常熟悉,這次我能否全部答對呢?
粘着運転 : 0:33
勾配 : 1:34
指差確認 : 3:40
振子 : 5:15
蛇行動 : 6:32
容許我在影片中加入3句日語教大家:
信じられない (shin.ji.ra.re.nai):難以置信
全然わかんない (zen.zen.wa.kan.nai):完全不懂 *這裡原本わからない的RA 音做了音變, 成為N音, 在口語中很常見的喔~*
面目ない (men.bo.ku.nai):無面見人
這集是【日文漢字考死你】的第二集,再次邀請到從來沒有在Youtube上露過面的Youtuber Rios來跟我合作拍影片!請大家多多支持我們。
Rios的頻道是叫 rios circle,以鐵道模型、Figure和Miniature為主的,請大家訂閱他的頻道:http://rios.in/circle-saaiitv
你知道嗎?連日本人也不一定懂得全部漢字呢!對於我們香港人,漢字都是似懂非懂的,感覺非常特別,但我告訴大家,按中文字面解的話,你大多會猜錯的了!哈哈!
如果你也懂中文,不妨跟著片中的題目來猜一下,由於這一集是日本鐵道相關的專用名詞漢字,所以如果你也是一名鐵道迷,可能你也可以猜中很多個!請在留言告訴我你懂多少題喔!!
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(\_(\ 如果你喜歡我的短片
(=' :') 請訂閱我的頻道
(,(")(") https://www.youtube.com/c/saaiitv?sub_confirmation=1
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大家的日本語 - 文型。例文。會話 (錄音)
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大家的日本語 - 文法介紹 / 文型講解
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► 日文點講 「好掛住你 」
https://www.youtube.com/watch?v=QohI4_ZDncQ
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失效模式與效應分析應用於輪胎胎面製程之勞災預防與改善-以某輪胎工廠為例
為了解決指差確認 的問題,作者余智強 這樣論述:
橡膠產品製造產業,為高度勞力輸出的傳統產業,所製造的產品係現代生活必需用品。然而,其生產環境係充滿粉塵、高溫、噪音、有機溶劑之場所,製程上多使用大型生產設備,具有一定程度之危險。從近9年勞動部職業安全衛生署的職災統計資料觀之,橡膠產品製造業的職災件數居高不下,代表在職業安全衛生管理上仍有潛在風險未被發現,依據9年平均件數為166件,全臺橡膠產品製造業共計1138家推估,每年每7家工廠中就會發生1件職災,職災發生率14%,且該職災多為重大災害,唯有控管潛在風險高的危害因子,藉由改善措施降低發生頻度與風險等級,方可減少災害發生件數。本研究以胎面壓出製程為對象,收集歷年災害件數、發生趨勢、災害類型
來進行探討,並運用風險評估和失效模式與效應分析等方法(Failure Mode and Effects Analysis),在胎面壓出機六大作業區域之中,實施各區作業特性之危害鑑別,再分析各項作業失效模式與原因、評估風險等級,針對不可接受風險之項目(風險等級3以上),高達93%失效原因歸納於人員不安全行為,在機台既有安全硬體裝置外,對此擬定安全制度、人員安全意識提升之改善措施,使其發生頻度降低,進而下降風險等級,研究結果顯示,15件風險等級3以上之作業項目經改善對策實施後,可降低捲夾、切傷、碰撞、壓傷、墜落等勞災事故發生頻度,並讓7件風險等級4之作業項目達成下降風險等級至3之研究目的,亦達到減
少勞災事故發生件數,自2018年度起至2019年度,改善對策實施下,可有效控管危害因子,災害事故為0件,本研究改善後之工程災害件數與2013年度~2017年度相較,呈明顯下降趨勢,往後持續控管危害風險,維持零災害之工作職場。本研究提供胎面壓出機作業危害因子分析、風險評估與改善措施,主要針對因不安全行為而造成災害事故,降低其失效原因發生頻度,改善5要項: (1)降低人車碰撞風險,廠內指差呼喚制度導入與監督維持、(2)降低堆高機翻覆壓傷風險,並優於法規要求,安裝安全帶與連鎖裝置、(3)降低作業災害風險,導入危險預知訓練與人員能力評價、(4)降低墜落、捲夾與壓傷災害風險,安裝災害模擬訓練機台並定期進
行教育訓練、(5)降低機台錯誤啟動造成災害之風險,導入停機上鎖掛牌制度。上述改善對策亦可於未來可擴展到橡膠產品製造業其他機台設備,供參考與應用。
玻璃面板上游製程人為失誤-以A公司為例
為了解決指差確認 的問題,作者李俊賢 這樣論述:
人為的失誤對於製造業所衍生影響,程度輕則虛驚事件,重則會造成人員受傷、設備受損連帶著亦有引發生產線停止稼動的可能性存在,程度更嚴重時甚至還會造成有人員死亡工安事件、環境洩漏事故、污染等重大災害。人為錯誤為何會產生,其中包含著多項的要素,如「心情」「健康」「判斷」「行動」「環境」等等理由,如何管控並削減由「人」所造成危害因子成為了重要的課題。本篇論文研究的目的將HFACS分析套入活用A公司近年的職災案例、客訴事件、異常事件、操作MISS等來進行分析,並重新排列在面板業A公司的人為錯誤要因分布之外,並將現今日本中災防(JISHA中央勞働災害防止協會)以及A公司內部使用的危險預知訓練(KYT:KI
KEN YOCHI TRANING)搭配指差呼稱手法的組合演練加以改造,修正變更為ARKY的練習、預演的方式,預期可發展出如何在任何作業的事先的做潛在危險的鑑別,目的是將可能的因子都納入考量,撲滅掉任何危害的可能。關鍵字:HFACS,意外,人為錯誤,KYT,ARKY
指差確認的網路口碑排行榜
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#1.孩子粗心?不妨试试日本发明的“指差确认”法,有效减少错误率
指差确认 是日本铁路发明的,用来保证铁路安全的一套操作程序。具体方法就是以手指指着物件,并口诵确认,心手并用,以达到减少人为失误导致意外的效果 ... 於 www.163.com -
#2.指差呼稱(Pointing and Calling) 實行「指差呼稱」,減少人為失誤
為了使作業安全無誤. 地進行,在作業的場. 所,將手指伸直,指. 出自己要確認的對象. 物,以宏亮的聲音呼. 喚,目的是提高工作. 時的警覺性。 • 原則上是由一個人進. 行。 於 nebula.wsimg.com -
#3.「指差確認」のイラスト素材
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#5.北市公車降低事故推加強版「指差」防範 - 好房網News
北市主要公車業者3年前曾經推動,司機在部分路口轉彎時必須再三確認是否有行人經過,避免視覺死角。剛執行時成效不錯,前年公車事故數從200多件降 ... 於 news.housefun.com.tw -
#6.公車司機的「指差確認」技巧 - 彭博「NLP&心理學」
今天在翻手機新聞的時候,看到一則關於「首都客運」的公車司機,在駕駛公車時,路口過彎都會使用「指差確認」的技巧來幫助行車安全。 於 bestnlpi.blogspot.com -
#7.以指差確認和5S為切入點推進包含安全要素的標準作業 ...
廣汽豐田汽車有限公司(簡稱:廣汽豐田或GTMC)全面推進指差確認,出現了無數的變種,已經覆蓋安全、品質、裝置保全甚至食堂管理等所有需要確認的領域。 於 iemiu.com -
#8.回響落實指差確認減少意外發生 - 人間福報
指差確認 源自於日本,做法是以眼睛看著對象,以手指並同時口誦,藉由心手合一及集中精神,減少人為失誤導致意外發生。原為鐵路事業專用,後... 於 www.merit-times.com -
#9.指差確認. 别叫的是通过身体的各种感官,包括视觉、大脑
别叫的是通过身体的各种感官,包括视觉、大脑、意识、身体运动,口呗和听证会,并与协调,以增加处理该仪器要注意职业安全操作方法。 指之间的差确认成立, ... 於 cn.buy-us.net -
#10.指差換呼 - 沪江网校
指差 喚呼(しさかんこ)とは、危険予知(KY/KYK) 活動の一環として、信号、標識、計器、作業対象、安全確認などの目的で、指差を行い、その名称と状態を声に出して確認 ... 於 www.hujiang.com -
#11.指差確認指差確認 - Mswur
指差確認指差確認 是一種透過身體各種感官(包括視覺,大腦意識,身體動作,口誦及聽覺)並用協調,以增加操控器械的注意力的職業安全動作方法。 指差確認始創及流行於 ... 於 www.nativernt.co -
#12.第七屆畢業展_指差確認 - 國立臺東大學數位媒體與文教產業學系
Home 第七屆畢業展_指差確認 第七屆畢業展_指差確認. 第七屆畢業展_指差確認. Full size 1920 × 950 pixels. Previous image · Next image. 臺東文創. 於 eidm.nttu.edu.tw -
#13.指差確認—不僅是豐田生產! - 人人焦點
以指差確認和5S爲切入點推進包含安全要素的標準作業 ... 指差確認始創及流行於日本,原爲鐵路事業用的安全動作,做法是在各程序中以眼望物件、手指指 ... 於 ppfocus.com -
#14.港鐵唔用指差確認?(頁1) - 鐵路討論- 香港討論區(純文字版本)
公認服務好嘅日本鐵路都會用指差確認去確保行車安全,但係點解貴為世界級鐵路嘅港鐵好似冇咩點用?淨係好似係西鐵有規定車長要用“手指確認 ... 於 www.discuss.com.hk -
#15.指差確認|台東大學數媒系110級畢業製作 - Instagram
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#16.指差確認| 香港民風大典
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#17.指差呼稱英文指差確認_百度百科 - QQkaii
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#18.《指差確認》國立臺東大學數位媒體與文教產業學系110級畢業 ...
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#20.指差呼稱駕駛指差確認_360百科 - Hitcvr
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グリーンクロスのグリーンクロス マンガ標識 GEM-24 指差確認の選定・通販ページ。ミスミ他、国内外3324メーカー、2070万点以上の商品を1個から配送。 於 jp.misumi-ec.com -
#22.「指差喚呼」が旧国鉄発祥らしいが、それを確認できるものは ...
また、同義語として「指差呼称」、「指差称呼」、「指差唱呼」、「指差確認」などがあるが、これらの使い分けはどうなっているのか。例えば、業界によって呼び方が違ったり ... 於 crd.ndl.go.jp -
#23.指差確認 - English translation – Linguee
Many translated example sentences containing "指差確認" – English-Japanese dictionary and search engine for English translations. 於 www.linguee.com -
#24.指差確認 - 中文百科知識
指差確認 始創於日本,原為鐵路事業用的安全動作,即以手指指著物件,及口誦確認,心手並用,以達到減少人為失誤導致意外的效果。後來它廣泛用於不同範疇的事業,包括 ... 於 www.easyatm.com.tw -
#25.談談指差呼喚這碼事 - Robbin
指認呼喚的動作(日本稱指差確認). 眼– 堅定注視要確認的目標臂及手指– 伸展手臂,用手掌食指指向要確認的目標(也有機會同時使用食指和中指) 於 robbinhuang.net -
#26.指差确认_百度百科
指差确认 始创于日本,原为铁路事业用的安全动作,即以手指指着物件,及口诵确认,心手并用,以达到减少人为失误导致意外的效果。后来它广泛用于不同范畴的事业, ... 於 baike.baidu.com -
#27.[問題] 指差確認的英文| Railway 看板| MyPTT 網頁版
各位先進小的知道指差確認來自日本台鐵也有自己的名稱(指認呼喚應答) 請問"指差確認"的英文名稱為何? 或有類似的動作嗎? 謝謝-- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ... 於 myptt.cc -
#28.JR東海---運轉士指差確認的疑問??? - TTS
Re: JR東海---運轉士指差確認的疑問??? 文章 由Tomoyo » 2010-07-02 13:42. TRC!中埔楊出草待命寫: JR東海運転士の一連の動作 於 www.tts.tw -
#29.公車「指差確認」 避死角減低肇事率 - 奇摩新聞
公車開到十字路口,停下車等行人通過,準備右轉,仔細看,司機舉起手先比了左邊、再比右邊,像在指揮交通。駕駛比手勢、唸出確認動作,原來這就叫「指差 ... 於 tw.news.yahoo.com -
#30."指差確認" 【通販モノタロウ】
指差確認 などがお買得価格で購入できるモノタロウは取扱商品1800万点、3500円以上のご注文で送料無料になる通販サイトです。 於 www.monotaro.com -
#31.影》搶攻旅展!高鐵員工集訓「指差舞」表演 - 快點TV
高鐵列車在進站及出站時,月台上的站務人員會比出特定的”確認手勢”叫做「指差確認」,現在高鐵員工,就把這工作必備專業手勢,融入了舞蹈動作成了「指 ... 於 gotv.ctitv.com.tw -
#32.指差確認床シール | 用品 | 中災防
スコッチレーン(アルミ基材)/ 長辺300mm×短辺240mm/裏のり付. NO.44285. ショッピングカート. 床に貼れる耐久性の高いシール。指差確認の励行に効果的。 於 www.jisha.or.jp -
#33.指差确认_ 搜索结果
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#34.指差喚呼 | 鉄道用語事典
駅務員、車掌、運転士、作業員など鉄道の現場に立つ職員が、対象を指差し声に出して行う、安全確認ための基本動作のことを「指差喚呼(しさかんこ)」といいます。 於 www.mintetsu.or.jp -
#35.台灣鐵道路透社- 台灣鐵路就把指差喚呼稱為「呼喚應答」
日本人連待避列車司機都會下車做確認動作... 6 वर्ष रिपोर्ट करें. Chaojan Kou, profile picture. 於 hi-in.facebook.com -
#36.推行指差呼稱減少人為失誤職業安全健康局
‧為了使作業安全無誤地. 進行,在作業的場所,. 將手指伸直,指出自己. 要確認的對象物,以宏. 亮的聲音呼喚, 目的是. 提高工作時的警覺性。 ‧原則上是由 ... 於 www.emsd.gov.hk -
#37.公車首創「指差確認」 駕駛轉彎喊:左邊沒人右邊沒人
日本流行的「指差確認」,現在雙北公車也跟進!首都客運為避免公車轉彎有死角,要求駕駛得先比手勢、喊口號確認無行人後再轉彎。 於 viralmochalatte.com -
#38.指差确认 - 知乎专栏
但是看上去他们并没有在特定地指向某人。实际上,这种奇怪的动作在日文中被称作「指差確認」,即「指差确认」,是一种 ... 於 zhuanlan.zhihu.com -
#39.什麼叫做「指差確認」? | 荷澄化學
這個動作叫做「指差確認」日文念作しさかくにん這是日本人發明的鐵路儀式規定列車司機/人員必須養成習慣:手指著不同物體,嘴巴喊出口令例如列車啟動 ... 於 www.chemboy.com.tw -
#40.「指差確認」手勢可不是在亂比,是鐵道人最認真的一面!
高鐵沿線只有台北站設置月台門,於是列車進站前,站務員得在月台中央的控制面盤就定位進行各項指差確認。待列車進站後,還須注意第6節車廂外窗口的紅色小箭頭,是否停在 ... 於 tlife.thsrc.com.tw -
#41.指差確認英語– 差英語数学
指差確認 大客車右側視線容易有死角,為了確保行人安全,北市有公車業者首創奇招,要求駕駛在大路口轉彎時要先”做指差確認”,駕駛不但得要先將車速降到十公里以下,還得 ... 於 www.tacoscheuizen.co -
#42.東大數媒系畢業展指差確認開幕 - 更生日報
記者陳盈貞/台東報導國立臺東大學數位媒體與文教產業學系一一○級畢業展覽「指差確認」,昨(十三)日於該校產學創新園區舉辦開幕活動,展出包含 ... 於 www.ksnews.com.tw -
#43.[問題] 司機的指差確認很頻繁嗎? - 看板Railway - 批踢踢實業坊
剛看到這個影片名古屋到長野(ワイドビューしなの) 三個鐘頭的時間司機一分鐘作至少兩次指差確認的動作https://www.youtube.com/watch?v=Tia6EDY7Prc ... 於 www.ptt.cc -
#44.指差確認2017.3.31 - 大峽隨筆
指差確認 2017.3.31. 曾有一次去日本旅遊搭乘香草航空到達東京成田機場,出關後需乘坐接駁巴士從第三航廈到第二航廈。 在這短短2分鐘的巴士車程途中, ... 於 lifeshen66.blogspot.com -
#45.推出指差呼稱海報減少高風險工序的人為失誤
在工作前確認安全狀況,避免. 行動上疏忽及記憶失誤. 「指差呼稱」是一種提高精神狀態的有效方法, 目的. 是加強員工的警覺性及提高行動的準確性, 避免因. 於 www.housingauthority.gov.hk -
#46.公車已經開始實施指差確認了,希望能夠開始改變國人開車習慣
公車右轉這樣做網友讚爆:以為到日本了右轉公車輾斃行人的事故頻傳,網友今分享他在街頭直擊到307路公車右轉的影片,讚賞「我以為我到日本了! 於 www.mobile01.com -
#47.指差呼称アプリ | 株式会社チェンジ
従業員にKY活動・安全確認を徹底できていますか? 厚生労働省が公表している「労働災害原因要素の分析」の平成26年(建設業)のデータによれば、死傷者数6,057人の ... 於 www.change-jp.com -
#48.指差确认 - 神马百科
指差确认 始创于日本,原为铁路事业用的安全动作,即以手指指著物件,及口诵确认,心手并用,以达到减少人为失误导致意外的效果。后来它广泛用于不同范畴的事业,包括 ... 於 www.smabaike.com -
#49.J LIN on Twitter: "“指差確認” 就是日本列車,可以看到在月台上 ...
“指差確認” 就是日本列車,可以看到在月台上的列車長自己對著空氣一項一 ... 看起來很白癡,非常的自言自語,但透過每次這樣SOP的確認流程執行,可以 ... 於 twitter.com -
#50.指差呼稱-加強員工警覺性,減少工作中犯錯
香港鐵路有限公司的「指差呼稱」. 活動稱為「手指確認程序」。早在十. 多年前,便開始由現任列車員工經理. 的蘇冠良先生帶領推行「手指確認程. 於 www.oshc.org.hk -
#51.神秘手勢!公車轉彎「指差確認」 避死角減低肇事率 - 三立新聞
公車開到十字路口,停下車等行人通過,準備右轉,仔細看,司機舉起手先比了左邊、再比右邊,像在指揮交通。駕駛比手勢、唸出確認動作,原來這就叫「指差 ... 於 www.setn.com -
#52.指差確認- 维基百科,自由的百科全书
指差確認 始創及流行於日本,原為鐵路事業用的安全動作,做法是在各程序中以眼望物件、手指指著物件、同時口誦確認、心手並用及集中精神,以達到減少人為失誤導致意外的 ... 於 zh.wikipedia.org -
#53.粗心大意不用怕,「指差確認」能有效避免失誤 - 每日頭條
指差確認 ,原為日本鐵路事業用的安全動作,即以手指指著物件,及口誦確認,心手並用,以達到減少人為失誤導致意外的效果。 於 kknews.cc -
#54.防死角公車轉彎指差確認- A12 北基宜花焦點 - 中國時報
公車因轉彎死角撞死路人事故頻傳,首都客運4年前要求駕駛在重要路口右轉彎時,使用「指差確認」是否有行人通過,北市議會交通委員會議員16日指出, ... 於 reader.turnnewsapp.com -
#55.指差確認(ゆびさしかくにん) の意味 - goo辞書
指差 (し)確認(ゆびさしかくにん)とは。意味や解説、類語。「指差呼称」に同じ。 - goo国語辞書は30万4千件語以上を収録。政治・経済・医学・ITなど、最新用語の ... 於 dictionary.goo.ne.jp -
#56.「指差確認」の特集 - アスクル
指差確認 の特集では、指差確認に関連するおすすめ商品をご紹介しています。最短当日または翌日以降お届け。【法人は1000円(税込)以上配送料無料! 於 www.askul.co.jp -
#57.指差確認英語指差確認 - GJLNI
在所有的鐵路系統中,無論是司機或車長,在列車運行時,均要進行指差確認。 部份汽車客運業者要求巴士司機進行指差確認,例如神奈川中央交通。 書き方V1.4 每日一冷 於 www.texttiile.co -
#58.指差確認 - MBA智库百科
指差確認 始創於日本,原為鐵路事業用的安全動作,即以手指指著物件,及口誦確認,心手並用,以達到減少人為失誤導致意外的效果。 於 wiki.mbalib.com -
#59.指差确认 - 万维百科
日语写法日语原文指差確認假名しさかくにん/ ゆびさしかくにん平文式罗马字Shisa kakunin / Yubisashi kakunin 正在进行指认呼唤的日本铁路驾驶员正在 ... 於 wanweibaike.net -
#60.指差確認とは何? Weblio辞書
指差 喚呼(しさかんこ)とは、危険予知 (KY/KYK) 活動の一環として、信号・標識・計器などの作業対象に対し、安全確認などの目的で指で差す動作を行い、その名称と状態を声 ... 於 www.weblio.jp -
#61.指差確認とは - コトバンク
ゆびさし‐かくにん【指差(し)確認】. 「指差呼称」に同じ。 出典 小学館 デジタル大辞泉について 情報 | 凡例. 今日のキーワード. 於 kotobank.jp -
#62.首都客運首創轉彎要"指差確認" - 華視新聞網
首都客運在台北市和新北市的幾個重要路口實施這種叫做「指差確認」的動作,駕駛會打開放送頭,把車內的確認動作放送出去,讓車身四周圍的過路人都可以 ... 於 news.cts.com.tw -
#63.指差喚呼のエラー防止効果体感教育 | 研究開発 - 鉄道総研
指差確認 の5つのエラー防止機能のそれぞれを個別に体感するために、主に認知心理学で用いられている課題を基に5つの課題を作成しました(図1~5)。 於 www.rtri.or.jp -
#64.指差@ 下一站 - 幸福:: 痞客邦
指差 動作~雖然只是一個手勢確認動作,但是它可是一位司機員確認列車及駕駛狀態不可或缺的,真的不懂這個動作很好笑嗎?在值勤的同時,從車廂內見到輕蔑的笑, ... 於 weijea.pixnet.net -
#65.[HK]指差確認重現? - 香港巴士論壇
... 九龍坑之前無聊得滯去左九龍塘月台尾個度, 見到對面線個TO 係開車之前指住D signal 之後先至撳個ATO box 開車, 想問下而家係咪要做翻指差確認呢? 於 www.hkbf.org -
#66.實行「指差呼稱」 減少人為失誤 - 香港印刷業商會
「指差呼稱」時,必須充分利用眼、耳、口、. 臂及手指以加強行動的影響力。 眼:堅定注視要確認的目標;. 臂及手指:伸展手臂,用食指指向目標;. 口:高 ... 於 media.hkprinters.org -
#67.指差確認造句 - 查查綫上辭典
用指差確認造句和"指差確認"的例句: 1. 或車掌,在列車運行時,均要進行指差確認。 2. 列車長操作車門時會以指差確認方式,確認車門的啟閉狀態。 點擊查看更多指差 ... 於 tw.ichacha.net -
#68.【指叉確認公車】客運「指差確認」轉彎比手勢... +1 | 健康跟著走
指叉確認公車:客運「指差確認」轉彎比手勢...,,聯合報「公路正義」願景工程系列報導回響又一樁,首都客運響應報導「以人為本」的精神,首創公車駕駛「指差確認」規範 ... 於 tag.todohealth.com -
#69.指差確認: IT9GameLog - Reddit
指差確認. r/IT9GameLog - 指差確認. youtu.be. 1. 0 Share. 0 Comments sorted byBest. Post is archived. More posts from r/IT9GameLog. 38 members. 於 www.reddit.com -
#70.指差確認 - 中文百科全書
指差確認 始創於日本,原為鐵路事業用的安全動作,即以手指指著物件,及口誦確認,心手並用,以達到減少人為失誤導致意外的效果。後來它廣泛用於不同範疇的事業,包括 ... 於 www.newton.com.tw -
#71.指差確認英文指差確認 - Zilhc
指差確認指差確認 是一種透過身體各種感官(包括視覺,大腦意識,身體動作,口誦及聽覺)並用協調,以增加操控器械的注意力的職業安全動作方法。 指差確認始創及流行於 ... 於 www.factoriiz.co -
#72.指差呼稱 日本「實」有其表的儀式文化 - 一肚皮不合時宜
於是向歐洲取經,引入了一套「指差呼稱」(日文漢字,不是中文) 制度。 ... 在各地有「手指核實」、「指差確認」、「手指口述、安全確認」等不同稱呼。 於 foolcat.blogspot.com -
#73.「指差確認」手勢可不是在亂比,是鐵道人最認真的一面! | TLife
如此看似在空中比畫和喃喃自語的舉動,其實有個專有名詞,就叫做「指差確認」,又稱作「指認呼喚」、「指差稱呼」等,這是一個能有效降低人為失誤的預防性 ... 於 foritech-tlife.cloudapp.net -
#74.[問題] 指差確認的英文 - PTT Web
[問題]指差確認的英文@railway,共有8則留言,5人參與討論,4推0噓4→, 各位先進小的知道指差確認來自日本台鐵也有自己的名稱(指認呼喚應答)請問"指 ... 於 pttweb.tw -
#75.公車首創「指差確認」 駕駛轉彎喊:左邊沒人右邊沒人 - ETtoday
日本流行的「指差確認」,現在雙北公車也跟進!首都客運為避免公車轉彎有死角,要求駕駛得先比手勢、喊口號確認無行人後再轉彎。 於 www.ettoday.net -
#76.[問卦] 指差確認要怎麼唸 - PTT八卦政治
如題到底是唸差還是差還有指差確認要怎麼比一直比別人會不會以為是神經病要一根食指還是食指加中指或無名指加中指有卦嗎--. 於 pttgopolitics.com -
#77.東大數媒系畢業展指差確認心得分享 - 國立教育廣播電臺
東大數媒系畢業展指差確認心得分享. 2021/03/11. 邀訪來賓:東大數媒系助理教授林智祥/ 東大數媒系同學顏采瑜. 單元介紹. 節目邀請東大數媒系師生分享,近期展開的畢業 ... 於 www.ner.gov.tw -
#78.指差呼稱海報 - Jex
後來它廣泛用於不同範疇的事業,標識,指差呼喚,促使他們找出相關危害並採取適當的預防措施,及口誦確認,口誦及聽覺以提高精神狀態和注意力的職業安全方法。 於 www.shauyess.co -
#79.指差確認 - 每日一冷
#421#~本日冷知識~ 你知道嗎?【指差確認】. 由於新任編輯MISS MONDAY到職,忙著跌從本周開始轉任傻著跌囉,讀者們會不會想念忙著跌呢? 於 dailycold.tw -
#81.指差确认- 维基百科,自由的百科全书
指差确认 始创及流行于日本,原为铁路事业用的安全动作,做法是在各程序中以眼望物件、手指指著物件、同时口诵确认、心手并用及集中精神,以达到减少人为失误导致意外的 ... 於 wiki.kfd.me -
#82.公車執行「指差確認」手勢不確實洪健益要求研議公布須執行手勢 ...
今日臺北市議會進行交通部門質詢,臺北市議員洪健益針對去年質詢提出公車業者應於轉彎路口處先施行「指差確認」手勢,再轉彎以保障行人安全之執行情形 ... 於 tcc9509.tcc.gov.tw -
#83.孩子粗心?不妨試試日本發明的「指差確認」法,有效減少錯誤率
指差確認 是日本鐵路發明的,用來保證鐵路安全的一套操作程式。具體方法就是以手指指著物件,並口誦確認,心手並用,以達到減少人為失誤導致意外的效果。 於 www.liad211.co -
#84.指差呼称[安全衛生キーワード] - 職場のあんぜんサイト
KY(危険予知)活動の一環として、作業対象、標識、信号、計器類に指差しを行い、その名称と状態を声に出して確認することです。業界や事業場により、「指差(確認)喚 ... 於 anzeninfo.mhlw.go.jp -
#85.61-3421-51 指差呼称ステッカー 「指差確認 ゼロ災でいこう ...
アズワンの【AXEL】61-3421-51 指差呼称ステッカー 「指差確認 ゼロ災でいこうヨシ!!」 指差B 204002のコーナーです。AXELは研究開発、医療介護、生産現場、食品衛生 ... 於 axel.as-1.co.jp -
#86.MYK 又叫指差確認,確認的內容是什麼? - 阿洛塔
列車執行期間,所有的司機都會不時地指向不同物體並喊出指令,那場面就像是在舉辦某種儀式。當列車接近訊號設施時,司機會指著它說:“訊號燈是綠色的。 於 www.alotta.fans -
#87.[問卦] 強制開車騎車都用指差確認會怎麼樣? - Gossiping
指差確認 , 在軌道運輸使用的頻率特別頻繁, 可以有效降低人為因素, 導致的悲劇。 如果哪天強制, 開車騎車一律都必須使用指差確認, 會發生什麼事呢? 於 ptt-politics.com -
#88.公車首創「指差確認」 駕駛轉彎喊:左邊沒人右邊沒人 - 天天要聞
日本流行的「指差確認」,現在雙北公車也跟進!首都客運爲避免公車轉彎有死角,要求駕駛得先比手勢、喊口號確認無行人後再轉彎。有司機坦言,一開始喃喃自語會害羞、不 ... 於 www.bg3.co -
#89.「左邊沒人、右邊沒人」 公車首推轉彎「指差確認」
鐵路、捷運常用的「指差確認」,現在公車也推動,首都客運首創公車指差確認,在車多、人多、事故率高的路口,要求司機轉彎前先降速,用手勢確認左右都 ... 於 news.tvbs.com.tw -
#90.首都客運首創駕駛轉彎要「指差確認」 | 願景回響 - UDN Vision
聯合報「公路正義」願景工程系列報導回響又一樁,首都客運響應報導「以人為本」的精神,首創公車駕駛「指差確認」規範,行經行人和公車交織密集的轉彎 ... 於 vision.udn.com -
#91.指差確認
指差確認 始創並流行於日本,原為鐵路事業用的安全動作,做法是在各程序中以眼望物件、手指指著物件、同時口誦確認、心手並用、集中精神,以達到減少人為失誤導致意外的 ... 於 dictionary.sensagent.com -
#92.高鐵員工秘密集訓帥氣「指差舞」登旅展 - 民視新聞
搭高鐵時,有沒有注意過列車進站、出站,站務人員的手勢暗號,「指差確認」呢?高鐵員工最近就把這個專業手勢,融入了舞蹈動作成了「指差舞」, ... 於 www.ftvnews.com.tw -
#93.活在當下!日本禪修正念讓禮數成為生活日常 - 康健雜誌
這位列車員到底在幹什麼?他此刻的行為就是正念練習的一種。日本人把這項活動稱之為「指差確認」(日語裡的本意是 ... 於 www.commonhealth.com.tw -
#94.[分享] 日本東海道本線運轉士指差確認- 看板Railway - PTT網頁版
留言24則, 13人參與, 最新討論串1/1. 在日本東海道鐵道上看到運轉士密集的指差確認。 跟大家分享一下錄製的影片。 https://www.youtube.com/watch?v=ZgtB_Wu5C28 ... 於 www.pttweb.cc -
#95.[新聞] 左邊沒人右邊沒人公車首推轉彎指差確認Guide PTT批踢 ...
http://ppt.cc/~2XC 內附影片鐵路、捷運常用的「指差確認」,現在公車也推動,首都客運首創公車指差確認,在車多、人多、事故率高的路口,要求司機轉彎前先降速,用 ... 於 www.ucptt.com -
#96.防死角公車轉彎指差確認- 地方新聞 - 中國時報
公車因轉彎死角撞死路人事故頻傳,首都客運4年前要求駕駛在重要路口右轉彎時,使用「指差確認」是否有行人通過,北市議會交通委員會議員16日指出, ... 於 www.chinatimes.com -
#97.指差確認 - 時事百科
指差確認 始創及流行於日本,原為鐵路事業用的安全動作,做法是在各程序中以眼望物件、手指指著物件、同時口誦確認、心手並用及集中精神,以達到減少人為失誤導致意外的 ... 於 w.holyfree.net