振楠交通工程有限公司的問題，透過圖書和論文來找解法和答案更準確安心。 我們找到下列包括價格和評價等資訊懶人包

巷道減速墊設置準則之研究

為了解決振楠交通工程有限公司的問題，作者林哲立 這樣論述：

近年來巷道交通之理論研究及改善工程，有逐漸增多的趨勢，而國內交通寧靜設施應用最廣的即屬減速墊之設置，但在此過程中卻缺乏一套客觀完整的設置程序及準則。另外，相較於歐美等已開發國家，為數眾多的機車占台灣都市運具相當大的比例，因此本研究希望針對國內巷道系統及運具比例之交通特性，嘗試將汽機車車流做各別分析，分別建立巷道評估模式與巷道車速預測模式，從中建立一套減速墊之設置準則。 應用模糊理論中模糊隸屬函數之建立巷道風險評估模式，主要目的乃將行人對巷道車速的真實感受程度，透過問卷設計反映出來，分成極有威脅、有威脅、普通、安全、極安全等五等級。透過評估模式的建立，可以清楚劃分出行人在多快的汽機車車速

下感覺受到威脅，可作為巷道風險之衡量指標。當巷道風險超過標準時，即表示該巷道有設置交通寧靜設施之需要。 巷道車速預測模式乃應用神經網路預測之功能，由巷道中歸納出影響車輛行駛速度之因素，如巷道幾何條件、車輛位於巷道之相對位置、減速墊位置、減速墊高度等，預測出車輛行駛於巷道之車速。模式建構過程包括網路訓練、網路測試及績效評估等程序。研究結果模式之預測能力績效良好。 藉由本研究構建出兩模式之結合，可以建立一套完整的巷道預測及評估方法。本研究亦透過實例分析，對目標巷道做完整的評估流程及方案建議，期望供決策單位作為參考依據，完備現行之巷道交通改善工程。