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崑山科技大學 機械工程研究所 徐孟輝所指導 王漢廷的 新型摺疊式自行車設計 （2011），提出捷安特 煞車系統關鍵因素是什麼，來自於摺疊自行車、自行車、腳踏車、新型、設計。
而第二篇論文國立宜蘭大學 機械與機電工程學系碩士班 陳正虎所指導 洪嘉偉的 多功能電動自行車之研製 （2010），提出因為有 電動自行車、再生制動、無刷直流電機的重點而找出了 捷安特 煞車系統的解答。
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自行車 Best 100：引領21世紀自行車潮的文藝復興
為了解決捷安特 煞車系統 的問題，作者ZahidSardar 這樣論述：
第一本自行車設計收藏專書！BIKE DESIGN ╳ BEST COLLECTIONS材質╳力學╳美學╳運動╳生活 100 COLLECTIONS ╳ BICYCLE RENAISSANCE ◆第一本自行車設計收藏專書！ ◆登山、城市、公路、越野、多功能、折疊、創新概念車，各類車款一次擁有。 ◆從世界知名製造商到獨立品牌，從百年經典風格到大膽創新設計全收錄！ ◆專訪國際知名設計師，闡述其設計理念，見證其將想像力落實到成品的過程。 ◆300餘幅彩色照片，精彩演繹自行車工藝美學。 入列丹麥現代設計博物館館藏的Sogreni Classic單速城市車、登山車界傳奇布里茲親手打
造的Cloud 9 Pro、為荷蘭國家代表隊奪得奧運金牌的競速車款、義大利百年廠Umberto Dei手工打造經典鋼管車、BMX始祖設計的Haro 500-2花式越野車、布萊德彼特也納入收藏的Bamboo Bike、專為Mini汽車設計的迷你摺疊車…… 全書從設計、科技、運動和生活等面向切入，集結當代自行車的一時之選，給讀者各類自行車種最全觀的綜覽。無論你是BMX越野派、登山車愛好者、競速車的虔誠擁護者、都會通勤或漫遊人士，或單純對自行車不斷精進的機械設計工藝十分著迷的人，這本書絕對都能滿足你！ 透過國際知名設計師之眼，你將一窺當代自行車工藝之奧祕，並看到人類移動文化的縮影，從中獲得啟
發。 作者簡介 札希德．薩達爾 Zahid Sardar 長期在《舊金山紀事報》（San Francisco Chronicle）上發表建築與設計相關文章，也為《Metropolis》、《Architecture》、《Interior Design》和《Surface》雜誌撰文。著有《New Garden Design》（2008）和《San Francisco Modern》（1998）等書，同時是位自行車愛好者，以自己那台Motobecame Mirage 10速自行車跑遍舊金山大小坡道。 譯者簡介 李淳家 紐約州立大學媒體系所畢業，曾任記者，現為自由撰稿人與譯者。
新型摺疊式自行車設計
為了解決捷安特 煞車系統 的問題，作者王漢廷 這樣論述：
摺疊式自行車是具有摺疊功能以便於攜帶的自行車。基本上摺疊式自行車代步功能與一般自行車的使用性能完全相同，在外觀上摺疊式自行車較為輕巧，操作上也較靈活，是順應現代人的習慣及使用方便上而發展出的一種代步自行車。本研究目的是改良現有摺疊式自行車設計。在外型及收摺後面積最小化的設計前提下，設計一款新型摺疊式自行車。首先，分析現有摺疊式自行車車架的機構設計及自由度、考量外型及收摺後面積最小化條件下提出C型車架機構的構想、參考現有摺疊式自行車架構與尺寸後、再以CAD軟體繪製新型一款車架的自行車設計圖，進而利用ADAMS分析軟體對於本設計C型車架進行靜力分析、最後加工製作實體模型以驗證本設計的可行性。本研
究成果設計出一款相較於同類型摺疊式自行車收摺後面積最小化的C型車架式摺疊式自行車。
多功能電動自行車之研製
為了解決捷安特 煞車系統 的問題，作者洪嘉偉 這樣論述：
本研究提出一種新型的多功能電動自行車，可分別於室內、外環境使用。此多功能電動自行車可提供以下之功能：1)人力驅動模式，2)純電動模式，3)電動輔助力模式，4)再生制動模式，5)健身訓練車模式。上述這些功能是透過單級式三相全橋之雙向直流/交流轉換器，搭配三相無刷直流輪轂電機進行開發與實現。本研究建議之多功能電動自行車與應用於混合動力電動車之雙級式雙向直流/交流轉換器相比，不需額外被動元件與主動功率開關。換言之，本研究建議之切換策略與控制法則可適用市面上多數電動自行車之直流有刷或是直流無刷馬達。經由理論分析與實驗數據顯示，本研究建議之雙向直流/交流轉換器當操作於馬達模式時，能提供平滑的輸出扭矩，
並且當自行車減速或是操作於健身訓練車模式時，能提供可編程的制動扭矩。與被動式健身訓練車與自行車訓練架的機械式制動裝置相比，腳踏車或是自行車騎士所產生的動能可經由轉換儲存至電池組中，延長續行距離與電池的生命週期。