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電力輔助自行車之使用性研究－以亞健康族群為例

為了解決捷安特ea101電池價格的問題，作者曾敏鈞 這樣論述：

本研究目的在於探討電力輔助自行車對亞健康族群健康促進的成效與相關使用者意見蒐集歸納。健康促進之成效以使用性實驗搭配封閉式問卷蒐集資料，以受試者平均心跳率作為評估的指標，將舒適度（疲勞程度）也列入評估。實驗中共募集8位受試者，模式、坡度、齒比與距離四個變項分別為2、3、3、2個水準，組合搭配成36項實驗任務。在實驗結束後，則進行質性的訪談，以了解電力輔助自行車的其他使用後意見。封閉式實驗問卷的結果中，得到兩項重要結論：(1)騎乘電力輔助自行車時的平均心跳率，符合輕度與中度運動強度的平均心跳率區間，是適合亞健康族群從事健康促進的運動類型。(2)電力輔助自行車之混合模式具有緩和運動的效果，可令平均

心跳率區間從中度運動下降到輕度運動的區間。而在開放式問卷的訪談結果中，受試者一致認為電力輔助自行車混合模式的功能確實相當方便，但因為電池使用上的不方便、重量重不方便搬運及價格較一般自行車高昂的因素，而沒有相當高的使用意願。綜合研究結果，雖然從客觀的效能驗證上可確定電力輔助自行車有助於亞健康族群健康改善，且電力輔助的功能有助於提高騎乘的舒適度，但主觀上卻不受使用者喜愛。雖有電力輔助，可大幅改善騎乘上費力的踩踏過程，但其額外的電池、馬達還有較高昂的售價，令使用者感到日常生活上的不便，認為電力輔助自行車屬於奢侈品。總結電力輔助自行車之產品定位並非屬於日常生活使用，而是屬於使用者有特殊需求或較奢侈的自

行車產品。