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創新標竿實務分析

為了解決捷安特youbike的問題，作者徐聯恩,郭靜怡 這樣論述：

　　十年前我們開始關心創新組織的標竿實務。我們見證，創新是個決定，也需要學習與淬煉。 　　環境變遷滋養新的創新標竿。我們期望，面對不同的創新情境與挑戰時，書中的觀念或實例能為讀者們帶來創新啟發和鼓舞。 　　本書以實用為導向，以組織創新概念和標竿案例為經緯貫穿各章。全書從創新領導、人力資源管理創新、研發實驗開放式創新、流程管理創新、產品服務創新、行銷創新，以及創新活力與文化七個不同的途徑，闡述創新標竿實務，並介紹創新管理診斷工具。 　　創新組織是全員創新的組織。創新組織領導人擁有五項發現技能，具備創新勇氣，並孕育組織創新文化。創新人才要的是挑戰，而不是呵護。創新組織善用

實驗機制，藉由偵錯，快速修正假設。設計思考法、酷元素與生活脈絡分析，是企業進行需求導向創新時常用的方法。創新組織擁有「傑出團隊不怕構想平庸，凡經我手必屬卓越」的企圖心。 　　本書是為今天和明天的經理人所寫的，以系統性、實用性、菁要性為原則，不但適合個人閱讀，更適合組織內部或EMBA讀書會一起悅讀。 聯合推薦 　　王品集團董事長  戴勝益 　　紡織產業綜合研究所所長　白志中 　　車輛研究測試中心總經理　黃隆洲 　　中國生產力中心總經理　張寶誠 　　中國生產力中心資深顧問　陳泰明 　　台灣希望從製造經濟走向創意經濟，需要更多突破傳統、形塑新典範的能力。本書是促進創新實踐與培養創新能力的好種

籽。〜國立政治大學校長　吳思華 　　不同元素的獨特組合，無論是行銷創意或是豐田的JIT，都是創新，能讓公司更有競爭力。創意人不但熱情體驗生活，還要成為T型人才，並加入夢幻團隊；好的創意環境也必須肯定創意人，寬容和創造放鬆時機都是促進創意的環境特徵。書中的觀念和實務，不但讓我得到共鳴，更獲得靈感。〜國立政治大學創造力講座主持人、名譽教授　吳靜吉 　　創新是當代的顯學，但一個組織要能創新有很多的面向可以探討。徐教授團隊過去八年從組織創新活力量表出發，蒐集國內外公司資料，如今將這些組織從不同面向的創新，結構化地整理成書，使創新的案例更立體、生動的呈現，很值得參考。〜國立政治大學科技管理與智慧財產

研究所教授　溫肇東 　　創新是維持競爭力的必要能耐，但人們常以為創新是少數菁英的專利，很少全面性學習創新。政大組織創新研究團隊這本《創新標竿實務分析》架構完備，兼具理論與實用性，介紹的創新工具與案例分析深具啟發，提供企業主管系統性認識組織創新的一個很好開始。〜工研院產經中心特聘研究、商業發展研究院顧問　龍偉業

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台北市公共自行車YouBike收費制之政策回應性評估

為了解決捷安特youbike的問題，作者許雯琳 這樣論述：

為推行節能減碳、永續發展之意，台北市政府於2009推出「公共自行車」政策，推行至今已近七年。初期推廣階段（2009年3月迄2012年8月）的會員收費制，中期鼓勵發展階段（2012年8月迄2015年3月）的政府財政補助政策，近期穩定發展階段 （2015年4月迄2016年）的部分政府財政補助、部分消費者自行負擔政策，不同時期的政策變動都顯示當時的局勢而調整。 鑒於國內目前尚未對此政策現況於利害關係人做評估研究；本研究透過回應性評估理論為研究方法，透過文獻分析與深度訪談，據以瞭解主辦單位（台北市政府交通局）、執行單位（微笑單車股份有限公司 ）、使用者三方對於台北市公共自行車YouBike發展情形

與執行現況回應，並以「政策適妥性」、「政策設計效能性」、「法令規章執行能力」、「顧客滿意度」等政策評估指標，分析出台北市公共自行車YouBike之現狀與建議，期能提供未來公共自行車發展之參考。 研究發現，現階段公共自行車自實施收費制之後YouBike資訊不夠透明化、現行法規定位模糊，執行力薄弱、使用空間配置仍不足。最後，本研究綜合研究結論，提出給予台北市公共自行車Youbike的現階段具體建議。