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掃街車的問題,我們搜遍了碩博士論文和台灣出版的書籍,推薦正高素子寫的 救援車小隊出動:救護車彼得+雲梯車威威 和羅蘋‧奈格爾的 街頭隱形人:人類學家臥底紐約清潔隊的田野故事(新版)都 可以從中找到所需的評價。

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這兩本書分別來自小天下 和左岸文化所出版 。

國立臺北科技大學 車輛工程系 陳嘉勳所指導 畢睿勝的 掃街車輛邊掃對應街道常見清潔物最佳設置 (2020),提出掃街車關鍵因素是什麼,來自於掃街車、掃街車邊掃、F128掃刷、切邊掃掃刷、街道清掃。

而第二篇論文國立臺北科技大學 環境工程與管理研究所 章裕民所指導 黃翎瑄的 輪胎磨損影響街道揚塵及其周邊空品PM2.5之研究-以NTP城市為例 (2020),提出因為有 街道塵坋土荷重、輪胎磨損、PM2.5的重點而找出了 掃街車的解答。

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接下來讓我們看這些論文和書籍都說些什麼吧:

除了掃街車,大家也想知道這些:

救援車小隊出動:救護車彼得+雲梯車威威

為了解決掃街車的問題,作者正高素子 這樣論述:

  「救援車小隊出動」讓孩子跟著救護車彼得及雲梯車威威一起出任務,了解各式救援車的用途,並學習體貼和助人的心情,認識自己的特長,並找到自己能發揮的地方。     在路上執行不同任務的車子,最能吸引兒童的眼睛。   孩子們透過執行任務的各式車輛,學習救援車們的日常工作,並逐漸認識這個忙碌的世界。     《救護車彼得出任務》   海邊市的市區裡,   每天都有好多工作車在路上忙碌的工作,   有宅配車、郵務車、垃圾車、警車、消防車,還有救護車。   他們都很開心的出任務,   因為自己的工作對大家是有用的。   為什麼對別人有用,是開心的事呢?

  原來幫助別人和接受人家的幫助,   都是一件溫暖的事。     《雲梯車威威出任務》   海邊市的消防局有各式各樣的消防車:   指揮車、幫浦車、水庫車   和最受歡迎的雲梯車。   可是,雲梯車威威一點也不開心,   因為一直沒有機會出動。   「我也好想幫忙一起滅火。」   這天,消防局的警鈴響了,   威威終於等到只有他才做得到的工作。   和消防車一起出動,看他們發揮特長,   互相合作,成功完成任務。   日本亞馬遜書店讀者推荐     「四歲的兒子很喜歡作者鎌田步的書。這本書買來後,不知道要我讀了多少遍,真

的太喜歡了,不知不覺,他開始自己看著拼音讀起來。可愛、帥氣的救護車彼得活潑、生氣、懂事的表情,連我也被他吸引。我的兒子喜歡收集各種工作車,其中最喜歡垃圾車,我們好期待以垃圾車拉拉為主角的繪本趕快出版。每次經過書店,都會進去找一找。請作者一定要繼續出版續集。」     「3歲的兒子去圖書館借來看,不知道續借了幾次。所以兒子四歲生日時,就買來當禮物送給他。書上除了救護車,還有許多工作車,可是他看到救護車,就會說:是彼得。這本書我們不知道共讀了多少遍,真是一本充滿快樂、好棒的繪本。」

掃街車進入發燒排行的影片

【好可愛】信義區台北市政府101跨年演唱會後出動的掃街車,乍看之下好像一排大型的掃地機器人

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掃街車輛邊掃對應街道常見清潔物最佳設置

為了解決掃街車的問題,作者畢睿勝 這樣論述:

本研究針對掃街車在進行街邊清掃時所使用的掃街車邊掃刷進行最佳化分析,在街道上各式各樣的固體垃圾是道路汙染的主要情況,這些固體垃圾通常包含樹葉、小型石頭、道路礫石。本研究參考國內外多位專家針對掃街車的運動學研究,針對研究的清掃路面是採取國內現行的人行道與車道間的高地落差進行研究。經由本研究所得到的清掃方式,針對不同的清掃固體垃圾可以不需要設置不同的掃街車邊掃策略,本研究所提出策略與Libardo的清掃策略相比能得到較好的清掃效果,有效提升5.5%的清掃效果,並且可以減少更換掃街車邊掃掃刷的次數,以達到降低路面垃圾,提升清掃效率的效果及效率。

街頭隱形人:人類學家臥底紐約清潔隊的田野故事(新版)

為了解決掃街車的問題,作者羅蘋‧奈格爾 這樣論述:

假如你夠幸運,可能一輩子都不用找上警察;也可能一輩子不會需要請消防隊員幫忙。 可是你每天都少不了清潔隊員。 但他們卻是城市裡的隱形人,不引人注意、不受人歡迎,甚至被徹底忽視。 一位人類學家,同時也是一位清潔隊員,帶我們看見城市中這群總是被忽視的街頭隱形人     每個人、每天,無時無刻,都在製造垃圾。人們怎麼生活,就會出現怎樣的垃圾,垃圾可說是人類文明的縮影。此外,垃圾還是促進經濟發展的重要因子(不丟怎麼買新的?),是都市公衛的重要議題(垃圾放太久會孳生害蟲,引發傳染病),更是都市規畫的重要環節(越大的城市就會有越多的垃圾,這些垃圾該往哪丟?)。但一般人卻很少關心自己

製造出的垃圾,更不在意處理垃圾的人。     羅蘋‧奈格爾從小就對垃圾有興趣,成為人類學家後,她開始以此為研究主題,關注幫城市清理垃圾的這群人。一開始,她跟在垃圾車後面,企圖深入了解處理垃圾所需的人力成本和勞動條件;但後來她發現這樣不夠。清潔隊員究竟需要哪些能力?為什麼他們沒有獲得應有的讚揚?是什麼讓人們對清潔隊員視而不見?以及,這份工作究竟有多危險?     她決定加入他們,成為紐約清潔隊員!她跟各層級的清潔隊員一起工作,學著開垃圾車、掃街車;沿路清路邊的垃圾桶,也定點收拾家戶丟出來的垃圾。她實際體驗身陷垃圾堆那種巨大襲來的臭味、日復一日勞動引發的身體酸痛(當然也習得

運用肌肉的技巧)、人們對清潔隊員的無視或善意,以及清潔隊員微小而創意的抵抗。身為高度陽剛場域的少數女性,奈格爾當然也觀察其中的性別議題。     在《街頭隱形人》中,奈格爾記述了這批遭人忽視、不受歡迎的清潔大軍,爬梳幾百年來的紐約垃圾史。但這不只是一個關於垃圾和清潔隊的故事。它透過垃圾和清潔隊彰顯當代社會文化的運作,以及人在此處境中的行動。書中提到了經濟,垃圾反映資本主義永無止境生產的邏輯,但清潔隊員也從中尋寶,創造自己的禮物經濟;提到了政治,清潔隊如何透過簽到表、工作卡、清收垃圾目標重量、儀容規範、升遷制度來控管隊員,但隊員也會透過怠工、發臉文,或是組互助社團等方式回應或抵抗。當

然也提到了性別,紐約市清潔局一直到1986年才首次任用女隊員,奈格爾參加的清潔隊駕訓班,班上的性別比例是77比2;更別提男性隊員對其能力的質疑,還有衣櫃上的裸女圖以及無處不在的粗俗言語。     社會學中有所謂的「未被標誌」(unmarked)概念,清潔隊員無疑就是一群「未被標誌者」。被標誌的現象能獲得大眾關注,也常被用來說明整體現實,但是如果只認出被標誌的現象,將有可能曲解世界;重要的真相往往存在於未被標誌和沒被看見的現象中。人類學家奈格爾透過田野,並將田野材料轉化成讓人感同身受的人物和故事,讓我們「看見」這群總是被忽視的隱形人。   名人推薦     清大人

類所助理教授 林浩立   人生百味共同創辦人、貧窮人的台北策展人 朱剛勇   各界推薦     在其長達十年(有時是第一手)對清潔隊員的研究中,文化人類學家羅蘋‧奈格爾揭露了他們生活中不為人所知的一面……(她)喚起這項危險、骯髒,但必要的工作所造成的身心傷害。──《自然》(Nature)     為了更了解自己的研究主題,奈格爾化身成一個收垃圾的人,並將這個經驗與她多年的研究結合,讓人們有機會近身觀察這個以男性為主的勞動力,以及當他們在從事這份城市的骯髒工作時可能會受傷或受辱的情形。她還提供了關於這個主題一段迷人的、濃縮的歷史,涉及清潔局和城市廢棄物四百年

來的糾葛關係。──《出版者週刊》(Publishers Weekly)     羅蘋‧奈格爾這本出色的作品並不僅是在講述一個遭人唾罵的工作。它激發我們去觀看城市生活中未被注意、未被標誌的經驗。──《人行道》(Sidewalk)作者米契爾‧杜尼爾(Mitchell Duneier)     ※本書初版為左岸文化《垃圾天使:清潔隊裡的人類學家》

輪胎磨損影響街道揚塵及其周邊空品PM2.5之研究-以NTP城市為例

為了解決掃街車的問題,作者黃翎瑄 這樣論述:

本研究旨在探討輪胎在行駛於鋪面道路上,因輪胎磨損對街塵之貢獻量以及其揚起之極細顆粒對大氣中PM2.5貢獻所佔的比例。故本研究挑選NTP市九個主要地區之十條道路為採集街塵樣品作為研究對象。街道塵坋土之採樣方法依照U.S.EPA AP-42(ASTM-C136)鋪面道路街塵之採樣方法執行,藉由評析街道塵坋土與影響因子相關性,並探討總街塵中有多少貢獻量來自輪胎粉塵且捲揚至大氣中,期能針對輪胎磨損之減量提出建議。經研究結果可以得知,NTP市九個主要地區之十條道路之塵土荷重平均值為0.503 g/m2,坋土荷重平均值為0.141 g/m2。此外,在109年一年內,NTP市輪胎磨損在對街塵之貢獻量為4

51公噸/年,而其中貢獻至大氣中為31.6公噸,佔PM2.5貢獻量的1.8%。依本研究結果推論街道車行揚塵中,因汽機車輪胎磨損所造成的極細顆粒約佔周界空品中PM2.5濃度(μg/m3)的0.23%。針對輪胎磨損粉塵減量所提出的建議有以下幾點:(1)提升道路之平整(2)自發性認養道路(3)加強髒污調查之頻率(4)加強洗掃作業頻率(5)定期檢測增加檢查胎壓項目(6)搭乘大眾交通(7)改良鋪面道路瀝青的成分(8)教育宣導。