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明道大學 材料與能源工程學系碩士班 丁挺洲所指導 徐浚翔的 3D 列印用於教具機構設計之研究 （2017），提出改卡鉗影響abs關鍵因素是什麼，來自於3D 列印、空間概念、科學實驗、教具。
而第二篇論文國立勤益科技大學 工業工程與管理系 張嘉寶、林文燦所指導 陳輝謙的 應用六標準差改善手工具鋼珠沖床鉚合 製程之研究 （2015），提出因為有 手工具鋼珠沖床鉚合、六標準差、田口品質工程、反應曲面法的重點而找出了 改卡鉗影響abs的解答。
改卡鉗影響abs進入發燒排行的影片
http://moto-one.com.hk/Products.php?id=8547
早前本誌已經詳盡介紹APRILIA RS660的資料及試車感受，而隨著廠方正式發佈RS660，第二步就是推出沒有包圍的NK版TUONO 660。雖然 TUONO 660的基本設定與RS660相同，但經過修改的部份都是針對日常街道行駛需要。
事實上，當APRILIA在2018年米蘭車展發佈RS660概念車不久，廠方便發佈TUONO 660概念車，因此好多人已預計APRILIA正式推出RS660之後，就會順勢推出TUONO 660。如果認識APRILIA的讀者，大概對TUONO這個型號不會陌生，因為在APRILIA現役車系中，就有一部採用1,077cc V4引擎，馬力輸出達到175hp的TUONO V4 1100 FACTORY街車。
再回頭看看新款TUONO 660的外型，外觀設計與公升級的TUONO V4 1100 FACTORY同一餅印。如前所說，TUONO 660的規格基本上與RS 600相同，但是改用了NK車的闊軑把，握軑位置較RS660高，因此座姿肯定較RS660畢直。再者根據早前試駕RS660的經驗所得，座墊就像舒適梳化，估計日常駕駛比RS660舒適。
雖然TUONO 660沒有啡呤，但是廠方沒有放棄RS660的定風翼概念，所以在TUONO 660車身兩側仍然保留MotoGP式定風翼，按推算它的作用是引導鮮風，將引擎的熱風送走，避免吹到騎士身上，影響舒適度。
TUONO 660沿用RS660的水冷四衝直列雙汽缸DOHC 8氣門引擎，659cc排氣量，馬力就由100hp下調至95hp。由於RS660是一部街跑，並針對由入門跑車（250-400cc）升級或新手開發的跑車，因此引擎專注低扭表現，好讓騎士不用太高轉數就有豐盛扭力起步及加速，只需4000rpm就可以輸出80%扭力。據報廠方重新調校引擎後，縮短波箱的齒輪比，如此看來雖然TUONO 660的極速數字較RS660低，但低及中段的扭力表現將會更強勁。
TUONO 660採用與RS660相同的電子武器—APRC系統(Aprilia Performance Ride Control)，提供循跡系統、馬力選擇、防升頭系統、賽道式ABS、引擎煞車選擇及防鎖死滑動式離合器。
TUONO 660沿用纖巧的無樞軸式鋁合金車架，而尾搖臂連接在引擎外殼上，前叉採用Kayaba 41mm 倒立前叉，提供預載及回彈調校，單筒彈簧尾避震同樣有預載及回彈調校，煞車系統為雙320mm剎車碟配Brembo 四活塞放射式卡鉗，尾煞車為單220mm剎車碟配Brembo雙活塞卡鉗，規格與RS660相同，中置式排氣系也同RS660相同。
3D 列印用於教具機構設計之研究
為了解決改卡鉗影響abs 的問題，作者徐浚翔 這樣論述：
由於3D列印的普及化與臺灣教育部的推動下，在許多學校以及坊間皆出現了3D列印的課程。學生在學習過程中較無法理解空間概念且學習時間短促，無法有效熟悉基本功能操作。本論文提出實物空間認知法教學法，利用建構式教學的方式進行教學，促進學生們的學習認知能力。讓學生熟悉基礎操作與3D列印的基本概念。以物理實驗課程輔助學習，使用3D建模軟體結合科學實驗。老師可以將更多教學精力放在如何引導學生進一步改善、優化，從而真正發揮3D列印教具的教學意義，一併達到提升教學成效。將3D列印課程推廣到偏遠的鄉下學校，讓新科技不再是都市學校的主軸。特別是偏鄉學校較有資源短缺與經費上的問題存在。利用教育部所編列的預算鼓勵學校
利用社團活動課程設立3D列印社團。學校可以省去外聘廠商的人力成本，也可培養一技之長，有助於學生對於較抽象的空間類概念之學習，達到教育部推廣的創客教育與理念。以社團活動課程方式進行分組教學，不但可以拉近同儕間的互動，也能降低學生對於教師的距離感。將每位學生所設計之作品在學期初與學期末兩階段進行檢討與錯誤改善，此方法有效提升成品良率與3D建模軟體的熟悉度。
應用六標準差改善手工具鋼珠沖床鉚合 製程之研究
為了解決改卡鉗影響abs 的問題，作者陳輝謙 這樣論述：
手工具一般的定義是以手操作為主，用於物件的組裝、拆解、維修、檢查、調整等作業之工具，用途非常廣泛。隨著全世界工業化不斷提升與進步，手工具產業非但不是夕陽產業，未來的前景更為看好。台灣手工具是以外銷為導向的產業，並且同時與美國跟日本並列為全世界三大手工具外銷出口國。主要製造與出口的產品為套筒、板手、螺絲起子、手工具組套及手剪手鉗類等相關產品。其中，手工具之鋼珠鉚合主要功能為套接套筒，以便操作者工作時更換適用之手工具配件與尺寸規格。鋼珠铆合的高度尺寸會直接影響鋼珠鬆緊度，而鋼珠鬆緊度主要影響套筒與配件是否會因鋼珠太緊以致難更換、卡死，或是鋼珠太鬆造成作業中鬆脫，使工具易掉落於維修死角難以取回，例
如汽車引擎室；高空作業時鬆脫導致物品掉落砸傷人員。因此如何控制鋼珠沖床鉚合之品質相關製程參數為提升鉚珠品質之主要關鍵。本研究應用六標準差中DMAIC改善五階段步驟，以國內台中市大里區某手工具生產廠商鋼珠沖床鉚合製程進行改善研究結合田口品質工程之參數設計方法，尋找鋼珠鉚合加工時之尺寸優化之實驗水準組合，再利用反應曲面法將參數最佳化，改善前該範例廠商的品質問題為鉚珠高度尺寸無法達到客戶需求，導致時常需要透過全檢與選別再重工來滿足客戶，造成公司成本提高，由實驗結顯示Cpk由 0.45提升為Cpk 1.66，表示製程能力值有顯著提升，預測結果亦達要求標準，確實有助提升鋼珠沖床鉚合之製程能力穩定度及品質
並且降低不良率，而本研究之結果亦可提供臺灣手工具製造廠提升品質之參考。