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台北海洋科技大學 海空物流與行銷管理系 許秀麗所指導 王鼎元的 託運人選擇航空貨運承攬運送業關鍵因素之研究 （2021），提出政 陽 汽車貨櫃貨運股份有限公司關鍵因素是什麼，來自於航空貨運、航空貨運承攬業、DANP。
而第二篇論文國立高雄科技大學 管理學院高階主管經營管理碩士在職專班 蔡坤穆所指導 李明哲的 新冠狀疫情下國際物流運輸產業之倉庫加值服務-食品業者個案研究 （2020），提出因為有 資源基礎理論、市場定位理論、消費價值理論、商業模式、倉儲物流加值服務、疫情的重點而找出了 政 陽 汽車貨櫃貨運股份有限公司的解答。
託運人選擇航空貨運承攬運送業關鍵因素之研究
為了解決政 陽 汽車貨櫃貨運股份有限公司 的問題，作者王鼎元 這樣論述：
台灣以空運為主要運輸手段的貨品(如電子與資通訊產品)佔整體進出口金額的比重逐年上升，航空貨運承攬業之競爭也愈趨激烈；釐清託運人選擇航空貨運承攬運送業關鍵因素的重要性不言可喻。本研究目的是為提供相關業者營運決策參考；故建構託運人選擇航空貨運承攬運送業關鍵因素架構，並使用決策實驗室分析法結合分析網路程序法(DANP)，探討關鍵因素相互因果關係與準則權重。研究發現，權重比最高的六項關鍵因素為正確準時交貨(C1)、貨物安全送達能力(C3)、突發事件即時處理能力(C2)、運輸時間(A4)、運價與處理費用(A1)、全球性服務範圍(整合能力)(B1)。同時，正確準時交貨(C1)與貨物安全送達能力(
C3)屬於相互影響的關係；可透過彼此影響其他四項關鍵因素。研究除可供相關業者營運決策參考，未來亦可結合滿意度分析評比各家航空貨運承攬業者排名。
新冠狀疫情下國際物流運輸產業之倉庫加值服務-食品業者個案研究
為了解決政 陽 汽車貨櫃貨運股份有限公司 的問題，作者李明哲 這樣論述：
本研究主要藉由3個理論模型如資源基礎理論，市場定位理論，消費價值理論等，多樣論點下，及搭配一個商業模式9宮格應用研究。透過海關監管倉或是倉庫加值服務設定疫情時可能發生現象，以深度訪談及彙整驗證實際狀況。實際幫助客戶端以倉儲多重疊物流加值服務的訪問題目下，發現倉儲加值服務如：長短期存倉加值，越庫加值，貨櫃暫時停放倉庫，貨物貼標，散貨出口前於倉庫清點箱數，或是開箱清查件數，及進口綠色快速通關解決塞港時間延誤，或進出口海關抽檢時，協助協商等，提供解決方案；並透過深度訪談中了解自身企業還有無何商機合作，建立開發和客戶端的未來新商機切入點，提出終端客人物流問題解決方案，及創造出雙方建立未來長期持續合作
優勢的策略。