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元智大學 管理碩士在職專班 徐學忍所指導 陳定為的 智能製造為基礎之設備維護策略研究 （2021），提出故障率低的機車關鍵因素是什麼，來自於設備維護在智能管理上提升、設備保養在智能上提升、預防保養在智能上提升。
而第二篇論文國立臺北科技大學 車輛工程系 黃國修所指導 周舒翊的 新型 E-CVT 應用於電動機車之設計 （2021），提出因為有 電子控制無段變速系統、電動機車、無段式變速系統的重點而找出了 故障率低的機車的解答。
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信賴夥伴的力量：明緯如何發揮無可取代的力量，打造全球標準電源領導品牌
為了解決故障率低的機車 的問題，作者李俊明 這樣論述：
台灣電子製造業如何走向國際市場？ 解開明緯如何貫徹「意正心誠」的企業精神鞏固夥伴關係 成功建立跨國組織運營價值鏈 從板橋舊公寓走向全球第一大標準電源品牌商之路 閱讀之前，這是一個台灣典型「中堅企業」進軍世界的故事。 明緯作為供需明確快速的電源供應器品牌商，事業規模遍及全球三大洲，員工人數近3000人，電源產品應用從巴拿馬運河閘門、沙烏地阿拉伯高鐵、澳洲雪梨港灣大橋到新加坡金沙酒店。但面對競爭激烈、在商言商的全球市場，卻深信夥伴之間「信賴關係」的鞏固，才是跨越文化脈絡落差的組織發展長久之道。 從飽含「心懷善意」的公司名稱MEAN WELL說起，到企業精神「意正心誠」的
立定，並在這40年間一再印證，企業精神如何影響企業治理規模的發展。 為求完整爬梳，本書歷經一年的採訪時程，橫跨德國、美國、大陸、馬來西亞現場貼身記錄，彙整從創辦人林國棟、高階經理人、第一線員工，到國內外協力供應商與經銷商等視角，歸納明緯自1982年成立以來的發展軌跡與策略選擇。 閱讀之後，這會是一個當代台灣企業家精神獲得貫徹，並且成功的經營學。 以「信賴」為根基打造的產業鏈，讓明緯不曾發生過缺料的狀況，準時完工率達99％以上。當利害關係人成為夥伴關係人，與企業價值緊密結合，則企業精神存在的價值是否更能體現？從明緯的故事可一探究竟。 名人推薦 誠致教育基金會副
董事長‧臺大EMBA兼任教授 李吉仁 《天下雜誌》社長 吳迎春
智能製造為基礎之設備維護策略研究
為了解決故障率低的機車 的問題，作者陳定為 這樣論述：
本研究採個案研究，探討如何使設備在智能維護效率之提升，本研究個案針對設備智能維護管理作為出發點，確保設備按照有智能導入預防保養可以正常運作，有效率的掌握設備維修率的狀態，並且降低產生維修率。個案部門在設備維護管理之中並沒有所謂的標準化流程，衍生許多管理及維護上的問題，因此介由將設備智能維護管理流程導入標準化作業流程，可以減少設備故障率產生，降低維修作業時間發生率，才能提高產能與良率。另外也建議對預防保養及人員訓練進行智能導入管理，讓設備結合智能數位綜合產能力達到理想的目標，正確的有效率的提升設備在智能建立之維護效率。
新型 E-CVT 應用於電動機車之設計
為了解決故障率低的機車 的問題，作者周舒翊 這樣論述：
現階段多數電動機車都只有固定傳動比，起步加速需要以電流增加扭力來進行起步，以達到足夠的輪上扭力，較大的電流會消耗更多的電量與產生更多的熱量。而永磁馬達特性為低轉速時高扭力，高轉速時扭力反而降低，若利用傳統離心式CVT靠轉速甩動滾珠的離心力來改變傳動比，需要達到一定轉速才可以改變傳動比，無法將CVT運作在馬達的最佳效率或最適合的轉速區域。使用電子控制式CVT可將CVT的變速比依設計值或感測器所回饋的參數，將傳動系統移動至指定的變速比，也可以與馬達控制器配合，利用降低低速時的電流與扭力，透過傳動比達到相同的起步輪上扭力，並在車輛移動或巡航過程中將傳動比設定在最佳位置。本研究以機構設計來簡化現有市
面上的E-CVT變速器，減少零件的使用量可降低成本，也因零部件減少而可達到部件故障率降低的效果，其次以Arduino控制來設定啟動功率降低，與使系統在較佳的效率區間運作，可實現以較低功率永磁馬達來達到與高功率永磁馬達相同的性能水準，最後以實測來驗證系統的可行性與節能效果。