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正修科技大學 休閒與運動管理所 邱博賢所指導 蔡上霖的 以供需觀點探討高雄市觀光計程車從業人 員之競爭優勢 （2021），提出新北市交通局運輸管理科電話關鍵因素是什麼，來自於觀光計程車、服務品質、競爭優勢、IPA分析。
而第二篇論文國立高雄科技大學 人力資源發展系 黃瓊慧、杜佩蘭所指導 鄭典霞的 探討服務品質、品牌忠誠、路線規劃與口碑傳播之關係 – 以高雄市公車式小黃為例 （2019），提出因為有 服務品質、品牌忠誠、路線規劃、口碑傳播的重點而找出了 新北市交通局運輸管理科電話的解答。
以供需觀點探討高雄市觀光計程車從業人 員之競爭優勢
為了解決新北市交通局運輸管理科電話 的問題，作者蔡上霖 這樣論述：
本研究目的以高雄市觀光計程車之從業人員與乘客為研究調查對象，由供給面了解觀光計程車之競爭優勢，以及需求面對觀光計程車之服務品質評價。透過研究與文獻蒐集建構結構式問卷，並發放從業人員與乘客分別150與 400份，回收整理後，有效問卷分別為 120與 360份，回收率為 80％和 90％，再經由 SPSS統計套裝軟體進行分析。服務品質之研究結果顯示，乘客最重視之服務項目前三項為「遵守交通規則」、「沒有不當的駕駛行為（如闖紅燈、超速、任意變換車道等）」、「載客時不會嚼食檳榔或吸煙」，以及乘客最滿意之服務項目前三項為「載客時不會嚼食檳榔或吸煙」、「車輛能準時到達」、「乘坐舒適性」，再透過重要性 -滿
意度 (IPA)分析出最優先改善為「乘客物品遺留車內，主動提供協尋」、「注意乘客是否有特殊需求，並給予協助（如重大行李、行動不便與老弱婦孺）」，同時使用迴歸分析，顯示從業人員之服 務品質、創新能力對於整體評價影響較大，和從業人員服務品質之關懷性對於乘客再搭乘意願影響較大。
探討服務品質、品牌忠誠、路線規劃與口碑傳播之關係 – 以高雄市公車式小黃為例
為了解決新北市交通局運輸管理科電話 的問題，作者鄭典霞 這樣論述：
2014年高雄市政府導入公車式小黃，公車式小黃藉由與計程車業者合作的新型營運服務模式，解決偏遠地區長期傳統公車的承載率低、補助成本高，以及路線限制等問題。本研究以曾搭乘高雄市公車式小黃者為對象，以便利取樣及問卷調查法收集資料，總計回收有效問卷199份，有效回收率為86.5%。研究結果顯示：服務品質與品牌忠誠之間具有顯著正向關係、品牌忠誠與口碑傳播之間具有顯著正向關係、服務品質與口碑傳播之間具有顯著正向關係、品牌忠誠在服務品質與口碑傳播之間具有中介效果、路線規劃在服務品質與品牌忠誠之間不具有調節效果。