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明志科技大學 機械工程系機械與機電工程碩士班 黃道易所指導 蔡文裕的 機車火燒車調查鑑定標準作業程序之研究 （2019），提出新北市廢四機回收關鍵因素是什麼，來自於電動機車、機車火災鑑定、機車致災零組件危險因子分析。

而第二篇論文國立臺北科技大學 環境工程與管理研究所 張添晉所指導 李承恩的 廢小型家電資源化再利用管理之研究 （2017），提出因為有 城市礦山、回收管理、廢電子電器設備、廢小型家電的重點而找出了 新北市廢四機回收的解答。

最後網站新北市| 冷氣、冰箱汰舊換新補助3000元(懶人包) 統整實施日期則補充：經濟部能源局提供節能家電舊換新的補助方案，新北市於108年2月18日開始受理，每地址無數量限制 ... 3. 回收證明文件--廢四機回收聯單 4. 裝機地址證明文件--台電電費單

接下來讓我們看這些論文和書籍都說些什麼吧：

除了新北市廢四機回收，大家也想知道這些：

機車火燒車調查鑑定標準作業程序之研究

為了解決新北市廢四機回收的問題，作者蔡文裕 這樣論述：

交通部統計至108年全台灣機動車輛總數達兩仟一佰萬輛，其中汽車佔總數38%，機車則佔總數62%，並統計十年內機動車輛成長比例，機車車輛數逐年增加比例大幅高於汽車車輛數，關係於台灣人口密集度高加上機車使用上方便、保養費用較親於大眾家庭，使機車成為大眾優先考慮之交通工具，但依據交通部機車使用狀況調查報告顯示，台灣機車平均車齡達10.2年，在使用高車齡機車下，值得我們探討零組件是否有老化滲油、電器是否受潮引發短路等，引發車輛火災之致災因子，影響駕駛者使用上的安全問題。 隨著環保法規逐漸的嚴格以及科技上的進步，機車增加了許多電子控制零組件，達到強勁的動力輸出下保有較低的廢氣排放，在加上

電動機車的趨勢發展，民眾能有跟多元的選擇，但也增加了鑑定人員在機車火災鑑定上需瞭解多種型式之構造，為了使鑑定人員在缺乏專業知識下，能有效率的釐清案發機車之起火原因，將整合各種型式之機車，逐一拆解分析所有零組件，探討使用上的致災因子及零組件經長時間使用下致災的可能性，並建立圖表可依照受燒部位對應機車零組件相關位置，再對照機車致災零組件危險因子分析表，確認案發機車起火位置並釐清起火原因。

廢小型家電資源化再利用管理之研究

為了解決新北市廢四機回收的問題，作者李承恩 這樣論述：

近年來，隨著人類對於資源之迫切需求，進而衍生「城市礦山」理念，利用提取電子廢棄物之有價資源以二次利用，其中手機、主機及筆記型電腦等廢小型家電產品具極高之經濟價值，如能將其資源再利用，不僅可解決環境污染問題，亦可提升產業龐大經濟產值。本研究透過文獻蒐集法與相關數據蒐集，對於國內外廢小型家電法規、制度、回收現況、回收管道及回收成效等回收資訊進行比較研析，並利用國內廢小型家電衍生料之產出量與輸出量以及產值分析，了解其資源化再利用潛勢，最後經參考剖析後，以建置國內廢小型家電之回收體系。依據研究結果顯示，國內廢小型家電再生料與衍生料分別以廢玻璃與一般事業廢棄物(D-0299、D-0399、D-0799

及D-0899)為大宗，產出物輸出量則是混合五金廢料(E)佔最大比例，其主要輸出對象為中國、日本、馬來西亞及韓國等國家，而各項廢小型家電之平均回收率約為50%左右，有極大之改善空間。有鑑於此，本研究將參考現今國際趨勢，以國外「資源永續立目標，循環利用創新局」之概念為主軸，建置國內廢小型家電之可行管理對策。

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