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東海大學 法律學系 黃啟禎所指導 蔡雨蒨的 舉發交通違規法律性質之研究 （2021），提出新北市拖吊檢舉關鍵因素是什麼，來自於舉發通知單、司法院釋字第423號。
而第二篇論文國立中正大學 犯罪防治碩士在職專班 戴伸峰所指導 許峻耀的 交通執法者對違規停車案件執法策略 影響因素之研究 （2019），提出因為有 違規停車、警察、執法策略、駕駛人行為的重點而找出了 新北市拖吊檢舉的解答。
舉發交通違規法律性質之研究
為了解決新北市拖吊檢舉 的問題，作者蔡雨蒨 這樣論述：
相信幾乎每個人都有收受「紅單」或「小白單」的經驗，但「紅單」與「小白單」兩者功能並不相同，而小白單也非具處罰權的「罰單」。通常人民收受舉發違反道路交通管理事件通知單後會自行繳納罰鍰，但也因此忽略現行道路交通管理處罰制度對舉發違反道路交通管理事件通知單的保障不足。就學理方面，舉發通知單時至今日依然存在定性爭議。筆者希望透過本論文整理相關資料，針對舉發通知單之法律性質問題加以探討。 道路交通管理處罰制度涉及範圍非常廣泛，本論文以舉發交通違規法律性質作為研究主軸，針對我國舉發違反道路交通管理事件相關議題進行研究。將以道路交通管理處罰條例及違反道路交通管理事件統一裁罰基準及處理細則為主，介紹我
國現行舉發程序、舉發方式、道路交通管理的雙軌制及救濟程序。本文亦整理學說及實務對舉發交通違規性質相關見解，深入探討舉發通知單之法律性質。最後筆者將提出修法建議，期望透過本研究能改善舉發通知單於現行法制中保障不足的現象，並對人民有更完善的保障。
交通執法者對違規停車案件執法策略 影響因素之研究
為了解決新北市拖吊檢舉 的問題，作者許峻耀 這樣論述：
違規停車影響民眾行的權利及安全甚鉅，因此檢舉違規案件以違規停車為大宗，但是被警察取締違規停車的民眾又會質疑警方取締有針對性或是標準不一的情形。本研究探討警察對違規停車執法策略之影響因素。首先與6位具代表性之研究參與者進行質性訪談，初步確定「違規停車案件現場認知」、「違規停車駕駛人行為認知」因素後編製問卷。本研究之研究參與者為某縣市政府警察局第一線處理違規停車案件警察，正式問卷由各單位協助發送349份，共回收335份，因本研究問卷未設計測謊題，剔除規律性填答及填答缺漏之無效問卷，取得有效問卷331份(有效回收率94.84%)。實施測驗完成後利用統計分析軟體SPSS20分析相關數據，獲得之分析結
論如下：一、不同年齡、年資之研究參與者所填答違規停車案件現場認知有顯著差異；不同性別、年齡、年資及有執法負面經驗之研究參與者對駕駛人行為認知亦有顯著差異。二、違規停車案件現場認知對於執法策略有顯著正相關；違規停車駕駛人行為認知對於執法策略有顯著正相關。三、違規停車案件現場認知與違規停車駕駛人行為認知對執法策略有預測力。最後根據以上研究分析結果，分別對主管機關及後續研究者提出相關建議，針對違規停車取締方式提出建議，以供交通管理及執法機關擬定相關策略時之參考。