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育達科技大學 觀光休閒管理系碩士班 李義祥所指導 饒日媛的 蘭嶼遊客旅遊動機、旅遊體驗對重遊意願影響之研究 (2021),提出新北市有線電視淡水關鍵因素是什麼,來自於蘭嶼、旅遊動機、旅遊體驗、重遊意願。

而第二篇論文國立臺灣師範大學 美術學系 蘇瑤華所指導 張曾宜的 #正濱漁港:社群媒體與網路新聞潮流下的觀光凝視 (2021),提出因為有 社群媒體、觀光凝視、正濱漁港、網路新聞的重點而找出了 新北市有線電視淡水的解答。

接下來讓我們看這些論文和書籍都說些什麼吧:

除了新北市有線電視淡水,大家也想知道這些:

蘭嶼遊客旅遊動機、旅遊體驗對重遊意願影響之研究

為了解決新北市有線電視淡水的問題,作者饒日媛 這樣論述:

「旅遊」即走出戶外,看看世界。不但能放鬆生活、工作壓力,且能持續、深入的探索,讓我們得以不斷發掘生活的真諦、豐富自己的視野,讓人更容易滿足。對於一個地方的風俗民情、專屬特色,親身體驗後,是否值得遊客再次重訪當地?本研究探討蘭嶼遊客之旅遊動機、旅遊體驗對重遊意願影響之研究。以問卷調查做為研究工具,SPSS套裝軟體進行分析。實證研究結果重點摘錄如下:一、在旅遊動機「人際動機」構面的看法方面,年齡越輕的遊客認同度高於年齡越大者;交通方式選擇搭飛機的遊客認同度高於搭船的遊客;同行旅伴人數在3人以上的感受度高於2人、1人及0人。二、在旅遊動機「生理動機」構面的看法方面,交通方式選擇搭飛機的蘭嶼遊客認同

度高於搭船的遊客。三、在旅遊動機「文化動機」構面的看法方面,交通方式選擇搭飛機的蘭嶼遊客認同度高於搭船的遊客;到訪次數2次的遊客認同度高於到訪1次的遊客;同行旅伴人數在3人以上的感受度高於2人、1人及0人。四、在旅遊體驗「新奇挑戰感」構面的看法方面,交通方式選擇搭飛機的蘭嶼遊客認同度高於搭船的遊客;同行旅伴人數在3人以上的認同度高於2人、1人及0人。五、在旅遊體驗「調劑放鬆感」構面的看法方面,交通方式選擇搭飛機的蘭嶼遊客認同度高於搭船的遊客。六、在旅遊體驗「生態愉悅感」構面的看法方面,交通方式選擇搭飛機的蘭嶼遊客認同度高於搭船的遊客;同行旅伴人數在3人以上的感受度高於1人。七、在「重遊意願」構

面的看法方面,交通方式選擇搭飛機的蘭嶼遊客認同度高於搭船的遊客;停留天數越多的遊客認同度高於停留天數少者;到訪次數越多認同度高於到訪次數越少者。八、蘭嶼遊客之旅遊動機對旅遊體驗有正向顯著影響,其中文化動機及生理動機構面對旅遊體驗影響比較顯著。九、蘭嶼遊客之旅遊動機對重遊意願具有正向顯著影響,其中文化動機及生理動機構面對重遊意願影響比較顯著。十、蘭嶼遊客之旅遊體驗對重遊意願具有正向顯著影響,其中生態愉悅感及放鬆調劑感構面對重遊意願影響比較顯著。

#正濱漁港:社群媒體與網路新聞潮流下的觀光凝視

為了解決新北市有線電視淡水的問題,作者張曾宜 這樣論述:

在後疫情時代的全球變動下,人們對於網際網路的依賴更甚,網路上的文化生態對於生活的影響與發展也愈發重要,首當其衝面對巨大衝擊的觀光旅遊業又是如何面對這樣的轉變?在這樣的轉變下,過去的文化生產方式又是如何激盪出新的變化?本研究以約翰.厄里(John Urry)的「觀光凝視」(Tourist Gaze)作為理論鷹架,並以近幾年藉由彩色屋爆紅的「正濱漁港」作為考察對象,透過網路民族誌的方式,以網路新聞及社群媒體Instagram為主要材料,來探討後疫情及網路世代的地方文化治理與文化生產。研究首先從當代的媒體閱聽樣貌中,抽絲剝繭文化地景的形成與凝視的建構,媒體的匯流、自媒體的賦權等因素使文化生產民主化

,新聞透過機制篩選與傳播特定形象,形成「機制化的集體凝視」並促使「景觀」形成,地方被固定為單一圖像符碼,媒體化凝視得以鞏固並強化。社群媒體雖為「民主化的集體凝視」,仍受新聞影響形成「典型凝視」,大量複製同角度樣貌的地景。同時,疫情期間「非典型凝視」的數量比例大增,凝視跳脫既有框架,展現出更多在地文化風貌,勾勒出關懷地方人文與地方發展的「在地凝視」。社群媒體的賦權使新秘境產生,卻也因使用者運用社群媒體時的獨特文化慣習,難以脫詮釋循環,顯現文化地景中權力流動與結構的複雜化。